Главная страница » Авиация » Воздушная фура Fairchild C-120 Packplane

Чат
Гусінь
Pine from cellars, не хрен, а глубокомер души человеческой
Pine from cellars
хрен господний! На главной (ударение на О)
Apollon13
Или расточить butthurt
Apollon13
Где можно цо литых дисков рассверлить?
Мясник
Гусінь
olen птнц
Свідомий
Комунист
Пригадую комедію гомоеректус
россо леванто
Билетер!
россо леванто
А как общаться то между собой будете? lol lol
Павлики Морозовы блядь...
россо леванто
Комитет Госдумы поддержал введение ареста на 15 суток и обязательных работ за мат в семье
Варламов
ШМОНЕ ШМОНЕ
россо леванто
Виолончель! Вайбер блеать!
Варламов
troll
Варламов
поехал сразу в одессцу
Варламов
поехал сразу в одессц
россо леванто
Билетер no
Бухлишко
Pine from cellars, ты знаешь, что с этим стихом сделать? troll
Pine from cellars
Бухлишко, прикольный стих
Pine from cellars
у него гастроли по всей стране
россо леванто
Билетер, ты доехал? Ответь.
Свідомий
Гусінь
Трансформеры якши
Гусінь
olen
Бухлишко
Pine from cellars, f5 troll
fenix312
Свідомий, негритосочка охуенная
Свідомий
Комунист
Якась баба садістка
Свідомий

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
Воздушная фура Fairchild C-120 Packplane

По завершению Второй мировой конструкторы из американской Fairchild решили наконец-то приземлить идею, давно витавшую в воздухе, сделать воздушный контейнеровоз. При реализации убивалось бы сразу несколько зайцев: во-первых, время погрузки-выгрузки сокращалось бы в разы, во-вторых, создавалась бы некая топливная экономия, т.к. не нужно было бы гонять полнообъемный пустой грузовик.

Воздушная фура Fairchild C-120 Packplane

В качестве "тягача" был выбран уже хорошо облетанный С-119В Flying Boxcar. И хоть его прозвище "летающий товарный вагон" как бы намекало на недюжие транспортные способности, инженеры здраво рассудили, что совершенству нет предела, и, взяв в руки "болгарку", принялись за дело.
Ничтоже сумняшеся донору отхватили нижнюю часть фюзеляжа по самый центроплан, чуть ниже полетной палубы.

Воздушная фура Fairchild C-120 Packplane

Носовая стойка шасси умножилась на два и переехала в мотогондолы. Для увеличения "дорожного просвета" сами стойки были увеличены по длине, а крыло получило профиль, пусть и небольшой, но "перевернутой чайки". Это позволило впихнуть под брюхо грузовой контейнер, по габаритам равный стандартному морскому 40-футовому контейнеру.

Воздушная фура Fairchild C-120 Packplane

Сами же контейнеры могли различаться по своему назначению. Кроме чисто грузового исполнения, имелся еще и пассажирский вариант, только не для гражданских пассажиров, а для десантников.

Воздушная фура Fairchild C-120 Packplane

Вообще, вариантов было множество и даже без носового обтекателя.

Воздушная фура Fairchild C-120 Packplane

Но с носовым обтекателем он не только лучше выглядел, но и летал.

Воздушная фура Fairchild C-120 Packplane

Вообще, он летал долго и много, но, в основном, на разных авиашоу, и далее единственного построенного экземпляра дело не пошло. Говорят, нашли какие-то существенные конструктивные недостатки.

Размах крыла, м 33.30
Длина самолета,м 26.37
Высота самолета,м 8.40
Площадь крыла,м2 131.92
Масса, кг пустого самолета 18136
максимальная взлетная 33747
Тип двигателя 2 ПД Wright R-3350 Duplex Cyclone
Мощность, л.с. 2 х 3500
Максимальная скорость, км/ч 476
Крейсерская скорость, км/ч 342
Практическая дальность, км 3700
Практический потолок, м 6700
Экипаж, чел 3
Полезная нагрузка 65 парашютистов или 9000 кг груза

Воздушная фура Fairchild C-120 Packplane

Но нельзя сказать, что идея умерла. Ми-10 и Sikorsky CH-54 Tarhe подхватили упавшее знамя контейнерных воздушных перевозок.
Что касаемо концепции "груз снаружи", то он вполне себе здравствовал на то время и успешно применялся на таком самолете как Lockheed Constellation.


Источник
39
 
Gauss
10:28:26 31.03.15
 
DoomHummer
10:29:19 31.03.15
 
XopHeT
10:34:31 31.03.15
 
Shu_her
10:40:24 31.03.15
 
Vamax
10:48:31 31.03.15
 
inside
10:50:17 31.03.15
 
sashamakar
11:00:03 31.03.15
 
SaN4oS
12:04:17 31.03.15
 
DeZZZ
12:40:17 31.03.15
 
Fart
12:44:49 31.03.15
1234
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Visitor
31-03-2015 18:44
2
Gauss,
я не то что бы спец по самолетам, но возможно так было дело?
My Webpage
#---
 
hoff
01-04-2015 00:51
2
балу на таком летал
#1
 
Gauss
31-03-2015 10:31
 
241
 
Старожилы S.F.W.
0
А как у Lockheed Constellation крепился груз снаружи?

#2
 
Titan
31-03-2015 10:51
 
10
 
Читатели
0
Автор ты когда данные брал, проверил их?
Насколько помню на Lockheed Constellation никогда не цепляли груз снаружи what. Ну может конечно парашютистов привязывали к крылу cranky

#3
31-03-2015 11:28
 
94
 
1401
 
Журналюги
0
4

#4
31-03-2015 13:35
 
2120
 
Читатели
0
Цитата: Titan
Ну может конечно парашютистов привязывали к крылу

За шею???
__________________________________________
Искать аргументы в споре с тупым - всё равно, что играть в шахматы с голубем.
Без разницы, насколько хорошо ты играешь,
он всё равно опрокинет все фигуры,
обгадит доску
и будет гордо думать, что победил.

#5
 
Titan
31-03-2015 14:32
 
10
 
Читатели
0
Цитата: DonPedro



За хобот dead

#6
 
Visitor
31-03-2015 18:44
 
149
 
Старожилы S.F.W.
2
 
sergsum
12:00:45 06.04.15
 
Gauss
17:02:23 14.04.15
Gauss,
я не то что бы спец по самолетам, но возможно так было дело?
My Webpage

#7
 
hoff
01-04-2015 00:51
 
118
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Visitor
19:58:24 01.04.15
 
Sakegary
9:51:01 02.04.15
балу на таком летал

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх