Главная страница » Истории » Мужество и невезение конвоя MW10

Чат
Pine from cellars
не буду я через постель здавать. Мыж иВропейцы а значит домагательство сексуальное
Бухлишко
всем фак! (с) butthurt
Бухлишко
kartmanVS, можешь не принимать. Тогда пин через постель будет тебе сдавать troll
kartmanVS
Бухлишко, пфф де ты видел что б екзамен лаборанты принимали? awe2
Бухлишко
kartmanVS, будут принимать фиолетовые лаборанты troll
Бухлишко
kartmanVS, butthurt
kartmanVS
Бухлишко, я думаю все зависит от того кто из вас красных будет проводить екзамен у него troll
Бухлишко
если не сдашь
Бухлишко
Pine from cellars, через постель будешь пробовать, небось? daldon
kartmanVS
Pine from cellars, вротзазачот? troll
Pine from cellars
kartmanVS, ещё какое! скоро экзамен буду сдавать troll
kartmanVS
Цитата: Pine from cellars
никогда*
влияние пидагога butthurt
Demon
Pine from cellars, я тоже, но есть правда в его словах
Pine from cellars
никогда*
Pine from cellars
sergsum, зеленского не смотрю и не смотрел некогда
sergsum
Сегодня "черная пятница" Link
sergsum
Зеленский скоро замироточит Link troll
Demon
Pine from cellars
зеленский не поймёт чо Сватов просят на выход держкино
kartmanVS
россо леванто, чойто сайт баяны херачит двараза повторяет butthurt надо удалить пост мой где указано
Комунист
Хіпстери butthurt https://youtu.be/eK8JI8ChQ5M
россо леванто
Сам эге-гей
kartmanVS
эге-гей красно зеленые troll
Свідомий
Свідомий
Свідомий
Свідомий
Pine from cellars
Плотницкий сложил с себя полномочия
Pine from cellars
потом с ютуба кину - ещё нет выпуска этого

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы думаете?

постоянно
иногда
ШТО
 
 
 
Мужество и невезение конвоя MW10


Март 1942 г. стал для Мальты одним из самых тяжелых месяцев Второй мировой войны. Массированные бомбардировки итало-германской авиации не ослабевали с 11 июня 1940 г., принося все новые жертвы и разрушения. Муссолини и Гитлер вознамерились покончить с маленьким непокорным островом, лежавшим всего в десяти минутах лета их эскадрилий от Сицилии.

Против Мальты, которая служила важнейшей базой для британских операций на Средиземном море, были брошены до 390 боевых самолетов 2-го авиакорпуса Люфтваффе и крупная группировка итальянских ВВС. Защитники мальтийского неба, пилоты и зенитчики, сражались на пределе сил. Несмотря на прибытие 7 марта 16 отличных британских истребителей «Спитфайр», ряды «мальтийских соколов» страшно редели. Главной бедой оставалась катастрофическая нехватка боевых материалов, в первую очередь – авиационного топлива.

Доставка на остров каждой тонны грузов дорого обходилась Союзникам. Конвоям приходилось отбиваться от авиации и подводных лодок противника, буквально «отгрызавших» от них корабль за кораблем. Постоянной угрозой в начале 1942 г. оставался и итальянский надводный флот, который, несмотря на ряд поражений от британцев, сумел сохранить значительные силы.

Мужество и невезение конвоя MW10


Грузовое судно под обстрелом


В истории конвоев, прорывавшихся на Мальту в годы «второй великой осады», важное место занимает вышедший 20 марта 1942 г. из Александрии и получивший кодовое название MW10. Героизм его моряков, выдержавших сражение с мощной итальянской эскадрой и множество воздушных атак, соседствует с фатальным невезением. Преодолев полный опасностей путь, все транспорты погибли у самых берегов Мальты.

Четыре быстроходных судна - британские «Бреконшир», «Клан Кэмпбелл», «Пампас», и норвежский «Талабот» - должны были доставить истекавшей кровью Мальте 26000 т. горючего, боеприпасов, продовольствия. В их охранение заступили 4 британских легких крейсера, крейсер ПВО и 18 эсминцев под командой адмирала Вайэна.

Мужество и невезение конвоя MW10


Крейсера прикрытия (справа налево) HMS Edinburgh, HMS Hermione, HMS Eurialus


Итальянские подлодки засекли конвой между Критом и Киренаикой. На его перехват с базы в Таранто вышла сильная итальянская эскадра адмирала Иакино – огромный линейный корабль «Литторио», 1 легкий и 2 тяжелых крейсера, 8 эсминцев. 22 марта над MW10 разверзлись небеса. Итальянские торпедоносцы сменялись немецкими бомбардировщиками Ju-88. Уклоняясь, транспорты отчаянно маневрировали, эскорт закрывал их дымовой завесой, на раскалившихся от стрельбы стволах зениток горела краска.

Мужество и невезение конвоя MW10


«Литторио», позднее «Италия» — итальянский линкор типа «Литторио» времён Второй мировой войны


В разгар боя появился передовой отряд итальянской эскадры, удачным маневрам увлекший английские крейсера и эсминцы под огонь страшных 381-мм орудий линкора «Литторио», 203- и 152-мм снаряды крейсеров. Британцы могли отвечать лишь калибром 133- и 120-мм. Казалось, разгром MW10 неизбежен.

Мужество и невезение конвоя MW10


Итальянский Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero во время атаки на конвой


Однако в сражении, известном как Второй бой в заливе Сирт, британские моряки поддержали свою славу. Спасая уходившие полным ходом транспорты, крейсера вступили в неравную дуэль с фашистским линкором. Эсминцы, прикрыв их дымовой завесой, смело ринулись в торпедную атаку. Море вокруг них кипело от разрывов. Флагманский крейсер «Клеопатра», эсминцы «Кингстон», «Хэйвок» и «Лайвели» были серьезно повреждены итальянскими снарядами, еще 2 британских крейсера и 3 эсминца пострадали меньше; погибли 39 моряков. Однако транспорты были сохранены.

С наступлением темноты итальянский адмирал Иакино получил из штаба флота штормовое предупреждение и приказ возвращаться в Таранто. Итальянская эскадра вышла из боя без серьезных потерь, но на обратном пути ее настиг такой ужасный тайфун, что не выдержали даже сталь и дизели ХХ века. В битве со стихией все корабли были повреждены, а 2 эсминца погибли со своими экипажами (было всего 9 спасенных).

Мужество и невезение конвоя MW10


Авианосец HMS "Victorious" приводит HMS "Eagle" и HMS "Illustrious" во время конвоя на Мальту, август 1942


Уклоняясь от итальянской эскадры, конвой сильно отклонился от курса и не успел прибыть на Мальту в ночь 22-23 марта под покровом темноты. Задержка на 4 часа и последние мили пути стали роковыми. С рассветом Люфтваффе обрушилось на него с новой силой.
«Казалось, в небе кружат все имеющиеся на Сицилии вражеские самолеты», - вспоминал командующий воздушной обороной Мальты сэр Хью Ллойд. Его малочисленные истребители вели жестокие воздушные бои, пытаясь защитить транспорты. Однако удача отвернулась от британцев. «Бреконшир», пораженный бомбой, потерял ход, а «Клан Кэмпбелл» был потоплен. Прикрывавший их эсминец «Лиджен» был тяжело поврежден и выбросился на берег.

Транспорты «Пампас» и «Талабот» сумели войти в Гранд Харбор. Собравшиеся на берегу мальтийцы, не обращая внимания на град бомб, радостно приветствовали суда, с которыми была связана их надежда на победу. Но 24-26 марта сильнейшие бомбежки продолжались.

Мужество и невезение конвоя MW10


Транспорт «Талабот» под обстрелом


Несмотря на отчаянное сопротивление британских пилотов и зенитчиков, гитлеровские пикировщики Ju-87 добились попаданий прежде, чем была осуществлена разгрузка. «Талабот» загорелся и был затоплен экипажем, чтобы предотвратить взрыв многих тонн боеприпасов в опасной близости от жилых кварталов. «Пампас» затонул на мелководье, и его груз частично уцелел.

Мужество и невезение конвоя MW10


Транспорт "Пампасы" в огне, Мальта


Героическая попытка привести на Мальту обездвиженный «Бреконшир» провалилась, при этом эсминец «Саутволд» погиб на итальянских минах. Транспорт все же удалось взять на буксир, но близ Марсашлокка его настигли и потопли самолеты. Был добит и эсминец «Лиджен».

Из 26000 т. груза Мальта получила не более 5000. Тем не менее, они помогли острову выстоять. В частности, прибыло ценное медицинское оборудование, а защитники острова с радостью встретили весть о доставке большой партии рома.
18
 
DarkFlame
17:53:21 23.04.15
 
Nelex
18:07:25 23.04.15
 
Sanchessko
18:09:15 23.04.15
 
DonPedro
18:17:20 23.04.15
 
mortis
18:20:18 23.04.15
 
key79
18:21:00 23.04.15
 
nik_b
20:31:12 23.04.15
 
Eclipse
20:36:47 23.04.15
 
Tugan
22:18:18 23.04.15
 
eskaton
22:42:15 23.04.15
12
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
alexkr1999
23-04-2015 17:30
2
ну главное ром довезли
а врага можно бить и с голой попой
#---
 
Einstain
25-04-2015 16:21
2
Цитата: Oldbuch
В современном мире, такие подвиги мне кажутся нереальными. Сейчас народ из другого теста, и я такой же. Хотя конечно за жизнь цепляются все, но думаю в наше время конвой просто бы ушел обратно в порт отплытия. И могу предположить, что люди выходившие тогда в море, вполне осознавали на что они идут, и шли. В наше время даже за миллионы на такое дело не пошли бы.

Ага, все так и есть. Вот только каого ж тогда 240 дней нащи аэропорт в Донецке с голой жопой удерживали?

За статью спасибо огромное. Было интересно
#---
 
val43
23-04-2015 17:42
1
alexkr1999, ну знаешь ли, на безрыбье и рак свистнет. В условиях постоянного стресса рюмочка рома тоже не лишняя. Вспомни наши фронтовые 100 грамм. Да чего далеко ходить - нам на ПЛ в море ежедневно вино давали.
#1
23-04-2015 17:30
 
19623
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Nelex
18:07:59 23.04.15
 
nik_b
20:31:32 23.04.15
ну главное ром довезли
а врага можно бить и с голой попой
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#2
 
val43
23-04-2015 17:42
 
2431
 
4937
 
Журналюги
1
 
Nelex
18:08:09 23.04.15
alexkr1999, ну знаешь ли, на безрыбье и рак свистнет. В условиях постоянного стресса рюмочка рома тоже не лишняя. Вспомни наши фронтовые 100 грамм. Да чего далеко ходить - нам на ПЛ в море ежедневно вино давали.
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#3
24-04-2015 04:55
 
14963
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#4
 
Oldbuch
24-04-2015 07:27
 
9
 
359
 
Старожилы S.F.W.
0
В современном мире, такие подвиги мне кажутся нереальными. Сейчас народ из другого теста, и я такой же. Хотя конечно за жизнь цепляются все, но думаю в наше время конвой просто бы ушел обратно в порт отплытия. И могу предположить, что люди выходившие тогда в море, вполне осознавали на что они идут, и шли. В наше время даже за миллионы на такое дело не пошли бы.

#5
25-04-2015 16:21
 
6
 
5630
 
Старожилы S.F.W.
2
 
val43
1:27:29 26.04.15
 
miaow
12:00:50 27.04.15
Цитата: Oldbuch
В современном мире, такие подвиги мне кажутся нереальными. Сейчас народ из другого теста, и я такой же. Хотя конечно за жизнь цепляются все, но думаю в наше время конвой просто бы ушел обратно в порт отплытия. И могу предположить, что люди выходившие тогда в море, вполне осознавали на что они идут, и шли. В наше время даже за миллионы на такое дело не пошли бы.

Ага, все так и есть. Вот только каого ж тогда 240 дней нащи аэропорт в Донецке с голой жопой удерживали?

За статью спасибо огромное. Было интересно
__________________________________________
Abandon hope all ye who enter here


#6
 
Oldbuch
26-04-2015 06:32
 
9
 
359
 
Старожилы S.F.W.
0
Einstain,
Видать ты не чувствуешь разницу между быть на судне которое хочет потопить военный флот и торпедируют самолеты попутно накидывая бомб за шею, и удерживать точку на суше. Разница как бы понятна даже ребенку, одни могут плыть и стараться выжить, а у вторых есть возможность огрызаться. Я ни чуть не уменьшаю мужество солдат погибших в аэропорту, но моряки о которых статья просто безбашенные люди. Просто представь мне дают винтовку, а тебя наряжаем в зайца, если будешь быстро бегать и вилять возможно я тебя не убью.

#7
28-04-2015 10:48
 
2
 
818
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
11:13:36 28.04.15
Цитата: val43
нам на ПЛ в море ежедневно вино давали.


вино вам давали немного по другой причине :)
__________________________________________


Паситесь, мирные народы!
Вас не разбудит чести клич.
К чему стадам дары свободы?
Их должно резать или стричь.
Наследство их из рода в роды -
Ярмо с гремушками да бич...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх