Лучше оригинала нету ничего!Нету денег на гелик,а хочешь?Лучше живи мечтой чем так колхозить.

Норм.

Еще не гелик, но уже две мигалки на крыше). Интересно посмотреть на лицо водителя который видит это чудо в зеркала заднего вида

Это гелик для начинающих физруков !))))

Kosht,
то, вроде, не мигалки, то типа закоса под радиоглушилку "Пелену"

Tuman иди ты в жопу с такими советами.

пздц

vadim_rff,
Небось тазодрочер какой то?

это не мигалки, это типа глушилки

Интересно , наш мэр согласился бы махнуться неглядя

Если руки не из жопы, почему бы не поколхозить? Хорошо получилось. Довольно узнаваемо. Это же не спойлер на копейку вхуярить.

может я не ценитель но выглядит уебищно.

Твой оригинал - дорогой кусок дерьма. А ЛуАЗ - вещь. Это если кто понимает, конечно.

В название сего чуда закралась досадная ошибка - это ЛУАЗ ГАЗЕНВАГЕН, а не Гелендваген. Испоганили такую вечную машину.

с боку вид неочем, спереди еще более-менее.

Фанера на задней двери доставила

мусор под спайсом может и к фуражке приложить

ЛУАЗЕНВАГЕН

прослезился

Диски ващще не в тему...

вот как нибудь выложу фотки, как мы с отцом его ЛУАЗ зафигачили... Правда он 2001 года выпуска, и движок там от Таврии, уже с жидкостным охлаждением. От себя лишь скажу - да, сделать можно очень многое, но ЛУАЗ остается ЛУАЗом... Купив стареньки опель монтерей становится ясно, что он безо всяких переделок лучше ЛУАЗа с любым тюнингом. Единственный неотъемлемый плюс ЛУАЗа - это его феноминальная проходимость. А так - комфорт слабый, устойчивость на скорости никакая, и многое многое другое... Да, движок поменять, салон переделать, ходовую переделать, колеса другие поставить. Но что получишь ? Если взять килограмм какашек, добавить 4 килограмма варенья, то получишь 5 килограмм какашек!

не хочу обидеть автора, молодец, человек старается, что то улучшает. Вот только советую такие же усилия приложить к чему то более стоящему

и еще, я понимаю про ЛУАЗ не мало, так как много проковырялся с ним. Никакая это не вещь... отрыжка прошлого столетия...Да, согласен, с инженерной точки зрения есть хорошие мысли, осуществленные в нем, но реализация... Это же уебище!

Личинка гелека.

что-то в этом есть!

Все такие умные ,сделайте хотя бы так или и пусть у вас хотя бы такая машина будет,а то некоторые явно сидят без машины ,и еще что-то говорят!!!!

Камрад, не хочу тебя обидеть, но судя по фоткам - это село. А у нас, что в Украине, что в России, 95% сел такие, что купив старенький опель монтерей, ты через месяц в жопу его себе засунешь.

val43,
ты не понял, я за то что бы ЛуАЗ в оригинале лучше бы оставил человек.

Вот не согласен я с тобой. Если говорить о бензиновых геликах, да во всяком АМГшном тюнинге-то да, говно, просто дорогая игрушка. А если говорить об изначальных версиях, не-имиджевых, вроде этой , то это очень крепкий, обладающий очень высокой проходимостью и надежностью внедорожник, стоивший достаточно разумных денег. А ЛуАЗ - он и есть ЛуАЗ, просто гражданская модификация ТПК, то есть машина одноразовая, чтоб не жалко бросить. Хотя мне он нравится, я б собрал фан-мобиль на его базе, были б бабки.

Ох лол

val43,
а вот и нет, не село.. Но могу сказать что ЛУАЗ действительно себя оправдывает, если ездить только по говну и болоту. В таком режиме эксплуатации действительно многие внедорожники будут дорого обходиться. Но тогда и тюнинг ЛУАЗа не актуален совсем! Пусть бы был как есть, все знающие люди, видя ЛУАЗ улыбаются и испытывают уважение... Но если окунуться в реальность, то окажется, что мы ездим не только по говну и болоту, а еще по хреновым асфальтированным дорогам с ямами и кочками, где важна работа подвески, и еще по трассе бывает, где важна скорость, экономичность, устойчивость и т.д. ЛУАЗ везде ведет себя отвратительно, особенно 969 с двиглом от запорожца! Утомляемость невероятная, скорость хреновая, расход топлива большой. ПРо устойчивость вообще молчу. Но когда ЛУАЗ попадает на грунтовку или в болото, то в умелых руках это напоминает попадание дельфина в воду! Идет мягко, уверенно. Проходимость хорошая. Так что это машина для говна. Но тюнинг под гелик не уместен, если ездить по говну

Tuman,
да да, присоединяюсь к мысли, что лучше бы его оставили как есть.