Главная страница » Авиация » "Красный гигант" снова в небе

Чат
россо леванто
Цена Bitcoin превысила $8000
Apollon13
sergsum, нахуй иди
Apollon13
я AZEF сосу недорого, та папка тебя поебует по вечерам в чулане темном troll
я AZEF сосу недорого
Пойду акафист почитаю wink
sergsum
Кто в россии всех умнее
Может всем открыть глаза
Несомненно несравненный
Всем певцам певец - Лоза... Link
я AZEF сосу недорого
Apollon13, хуйок недорос у тебя малышь, на папку такое пиздеть
Apollon13
я AZEF сосу недорого, если тебя мамка насиловать не перестанет butthurt а этого не будет
я AZEF сосу недорого
Ибаццо со своей мамкой буду в ниве
Комунист
https://youtu.be/effkoBQqm7g
Комунист
butthurt https://youtu.be/2Cpp5DjCjeI
Pine from cellars
тихо вокруг, только не спит барсук - парам пам пам, пам-пам
Apollon13
россо леванто, чисто быдло юмор
Комунист
https://youtu.be/5m1w_twUK3Q
Комунист
Петро Бампер butthurt
kartmanVS
Комунист, а хто головка твого села?
Комунист
А оце Вінник приїзжав з концертом дві доби жінки були у захваті butthurt
Комунист
Я його на незкінечнність поділю butthurt
kartmanVS
нема вже Толіка, може гепа тебе помножити тебе на нолiк
Комунист
Нолік
Комунист
Парікмахєр дядя Толік підчікриж мене під голову butthurt
Комунист
Гарік Кричевський їде до Кременчука butthurt
Pine from cellars
россо леванто, Link
россо леванто
После слов «пора валить» еврей спрашивает «куда?», украинец спрашивает «кого?», а русский ничего не спрашивает - он берет пилу и топор и под конвоем идет в тайгу валить.
россо леванто
kartmanVS
kartmanVS
bylterer, так ты устанавливаешь и топишь
Татка Медузкина
olen
bylterer
Я могу утопить без омерики butthurt
Комунист
В парке кришнаиды поют butthurt айляля
Pine from cellars
kartmanVS, ну если он футболку не будет одевать другой фирмы СТО, что объединится с ними, то останется при деле butthurt

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы моете свой гениталий?

Каждый день
Каждые 1-3 дня
Раз в неделю
Раз в месяц
От случая к случаю
Вообще не мою
 
 
 
"Красный гигант" снова в небе

Радость канадских (да и не только) любителей авиации в эти дни просто зашкаливает. Готовится стать реальностью их давняя мечта - возвращение в воздушную стихию самолета-легенды, самого большого в мире серийного гидроплана, знаменитого Hawaii Mars. Петиция на www.change.org. с просьбой вернуть Марс на службу, за считанные дни набрала 17 500 голосов, но главное, в бой вступила "тяжелая артилерия" - министр лесного хозяйства Стив Томсон официально объявил прессе, что ведет переговоры с владельцами самолета о возвращении его в строй. В среду, в 10 утра должны начаться первые тестовые работы и заливка воды - пояснил министр - если все пройдет удачно, то в четверг Марс поднимется в воздух.

"Красный гигант" снова в небе

Не было бы счастья, да несчастье помогло - прошлогодняя попытка возобновления полетов этого самолета успехом не увенчалась, хоть и имела даже больший общественный резонанс.Сделать решительные шаги правительство подтолкнула стихия, в Канаде этим летом бушуют жуткие лесные пожары, несколько домов уже уничтожено, а жителей десятков других пришлось спешно эвакуировать.
А для борьбы с супер-пожарами нужен супер-самолет, и альтернативы Hawaii Mars просто не существует.
Да, я знаю, что это культовый самолет, и его эксплуатация далека от рентабельности - говорит министр Томсон - но его возможности просто уникальны.

"Красный гигант" снова в небе

История его создания началась почти восемьдесят лет назад. 23 августа 1938 ВМС США выдал фирме Martin задание на проектирование «летающего дредноута» — дальнего океанского патрульного самолёта. Взяв за основу успешный проект Martin PBM Mariner, принятый на вооружение в 1939, конструкторы Martin пропорционально увеличили его и в сентябре 1941 опытный самолёт под именем XPB2M-1 был спущен на воду. А первый серийный образец, с собственным именем «Гавайский Марс» (герой сегодняшней новсти), был построен в июне 1945 года!

"Красный гигант" снова в небе

"Красный гигант" снова в небе

Из пяти «Марсов», принятых на вооружение ВМС США в 1945—1947, одна машина была потеряна от пожара в 1950. Жертв не было — пилот сумел приводниться и эвакуировать пассажиров. Четыре оставшиеся машины («Большая четвёрка») были поставлены на прикол в 1956 и списаны на металлолом в 1959 при среднем налёте более 20 000 часов. В том же году «Марсы» были выкуплены объединением канадских лесопромышленников, учредивших собственный противопожарный авиаотряд.

Самолёты переоборудовали в летающие танкеры для тушения лесных пожаров. 23 июня 1961 одна машина разбилась на тушении пожара; другая была уничтожена тайфуном 12 октября 1962. Два сохранившихся «Марса» впоследствии получили новые моторы — 2500-сильные Wright R-3350-24WA Cyclone, с которыми самолёты могли поднимать до 27 750 литров воды и 2 270 литров пенообразующего концентрата, при этом они оборудованы различными системами сброса воды (через двери в бортах и двери в днище).

"Красный гигант" снова в небе

После ряда перепродаж два «Марса» оставались приписанными к городку Алберни на острове Ванкувер. В последний раз они принимали участие в тушении калифорнийских лесных пожаров в октябре-ноябре 2007 года. В августе 2012 года было сообщено, что одна из двух оставшихся машин — «Филиппинский Марс» — списана и отправлена во Флориду, где была установленой в Национальном музее морской авиации.

"Красный гигант" снова в небе

Последний оставшийся самолет, он же первый выпущенный, выполнял полеты на тушение пожаров еще в 2013 году, пока летом прошлого года правительство Британской Колумбии из-за увеличения цен приняло решение отказаться от продления контракта с компанией Coulson. Последняя лодка серии была размещена на стоянке компании Coulson Forest Products.

"Красный гигант" снова в небе

Стоит отметить, что на данный момент Martin Mars, обладающий размахом крыла 61 метр (показатель превосходит такой для Boeing 747-300) и четырьмя двигателями, является самой крупной действующей летающей лодкой во всем мире.

Летно-технические характеристики модификации JRM-2:
Габаритные размеры: длина — 35,74 м, размах крыла — 60,96 м, площадь крыла — 342,15 кв. м, высота — 11,71 м.
Максимальная взлетная масса — 74843 кг, пустого самолета — 34279 кг.
Силовая установка — 4 ПД Wright R-3350-24WA Duplex Cyclone мощностью 2500 л.с. в каждом.
Максимальная скорость полета — 356 км/ч, крейсерская — 305 км/ч.
Практическая дальность полета — 8 000 км.
Практический потолок — 4 450 м.
Максимальный взлетный вес: 165,000 фунтов (74,843 кг).
Экипаж — 7 человек.

"Красный гигант" снова в небе

Martin Mars Water Bomber Demo - Richmond, B.C.


Источник
53
 
poten
21:14:48 07.07.15
 
goonya
21:25:18 07.07.15
 
lookofdeath
21:25:19 07.07.15
 
val43
21:27:10 07.07.15
 
hangman
21:34:06 07.07.15
 
zonder2010
21:45:34 07.07.15
 
aviator
21:46:16 07.07.15
 
Hevding
21:47:39 07.07.15
 
XoxJluK
22:22:20 07.07.15
 
Sniper-149
22:28:07 07.07.15
123456
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
val43
07-07-2015 21:45
5
Armani, по длине даже больше, не говоря уж о грузоподъемности, но речь ведь идет о гидропланах, да еще и какого года постройки!
#---
 
Свідомий
08-07-2015 10:13
4
#---
 
val43
07-07-2015 21:31
3
Небольшая поправка - самый большой из реально летавших. А самый большой построенный все таки Hughes H-4 Hercules:
Длина: 66,45 м
Размах крыла: 97,54 м
Высота: 24,08 м
Высота фюзеляжа: 9,1 м
Площадь крыла: 1061,88 м
Максимальная взлётная масса: 180 тонн
Масса полезной нагрузки: до 59 000 кг
За новость - пять баллов!
#1
 
val43
07-07-2015 21:31
 
2430
 
4937
 
Журналюги
3
 
Ruprecht
21:44:47 07.07.15
 
Басмач
9:43:45 08.07.15
 
jeefo
10:03:46 08.07.15
Небольшая поправка - самый большой из реально летавших. А самый большой построенный все таки Hughes H-4 Hercules:
Длина: 66,45 м
Размах крыла: 97,54 м
Высота: 24,08 м
Высота фюзеляжа: 9,1 м
Площадь крыла: 1061,88 м
Максимальная взлётная масса: 180 тонн
Масса полезной нагрузки: до 59 000 кг
За новость - пять баллов!
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#2
 
Armani
07-07-2015 21:33
 
218
 
Читатели
-1
 
jeefo
10:03:50 08.07.15
"Мрия" тоже далеко не отстала

#3
 
val43
07-07-2015 21:45
 
2430
 
4937
 
Журналюги
5
 
Gorya_FCMKh
23:41:19 07.07.15
 
Armani
23:55:57 07.07.15
 
Басмач
9:43:55 08.07.15
 
-=FOX=-
16:51:44 08.07.15
 
ivashka334537
16:20:38 10.07.15
Armani, по длине даже больше, не говоря уж о грузоподъемности, но речь ведь идет о гидропланах, да еще и какого года постройки!
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#4
 
DoooM
07-07-2015 21:48
 
8
 
2347
 
Старожилы S.F.W.
2
 
texnik
12:02:57 08.07.15
 
ivashka334537
16:20:45 10.07.15
Так тяяяжко ему взлетать на 4-ёх моторах fellow
__________________________________________
IntelCoreI5-750 2.67GHz+CoolerMasterHyper212+ | Asus P7P55D EVO | MSI GTX750Ti TF OC | HynixOriginalBlack 8Gb DDRIII | Samsung 750Gb| Chieftec 600W | Samsung 2243BW

#5
 
val43
07-07-2015 22:36
 
2430
 
4937
 
Журналюги
0
DoooM, нормально, учитывая что он еще 30 тонн может поднять. Это обман зрения из-за размеров.
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#6
07-07-2015 22:48
 
1768
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
19:57:26 15.07.15
просто шикарен птиц ahuel
__________________________________________
Уйдет зима, уйдут снега и холод,
И мир весной, как прежде, станет молод,
Но есть закон: все обратится в тлен.

Само веселье слез не уничтожит,
И страшно то, что час пробьет, быть может,
Когда не станет в мире перемен.

#7
08-07-2015 01:11
 
40
 
8242
 
Пиздоболы
-1
 
Пятка
23:08:23 09.07.15
 
ivashka334537
16:20:59 10.07.15
 
pahan
18:19:20 20.07.15
Цитата: val43
Небольшая поправка - самый большой из реально летавших. А самый большой построенный все таки Hughes H-4 Hercules:
Так гидроплан Хьюза тоже реально летал. Правда, всего на 21м в высоту и 2км в длину и всего 1 раз, но летал.

#8
 
val43
08-07-2015 01:52
 
2430
 
4937
 
Журналюги
0
webwalker, По видимому я неудачно выразился. Я имел в виду - летавший серийный аппарат. А полет гидроплана Хьюза и полетом то назвать сложно. В авиации это называется подлетами.
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#9
08-07-2015 08:45
 
401
 
Пиздоболы
-1
 
webwalker
3:35:52 01.08.15
петров-водкин купание красного коня

#10
 
Yavorr
08-07-2015 10:12
 
242
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: val43
А самый большой построенный все таки Hughes H-4 Hercules:

Тот который "Еловый гусь" ? Эпическая машина конечно. Жалко так и не полетал.

#11
08-07-2015 10:13
 
3
 
2650
 
Старожилы S.F.W.
4
 
texnik
12:04:31 08.07.15
 
Барсук
12:11:04 08.07.15
 
Рукоделица
0:31:21 21.07.15
 
нонсенс
4:00:40 02.09.15
__________________________________________
http://img2.joyreactor.cc/pics/post/%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE-333492.gif

#12
08-07-2015 11:08
 
2366
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: val43
А полет гидроплана Хьюза и полетом то назвать сложно.

Чё за звеРР?
Колитесь, коль проболтались...
__________________________________________
Искать аргументы в споре с тупым - всё равно, что играть в шахматы с голубем.
Без разницы, насколько хорошо ты играешь,
он всё равно опрокинет все фигуры,
обгадит доску
и будет гордо думать, что победил.

#13
 
val43
08-07-2015 16:30
 
2430
 
4937
 
Журналюги
0
DonPedro, да здесь про него было. Автор поста, кстати, тот же. wink
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#14
 
sl55
16-11-2015 16:50
 
408
 
Читатели
0
5

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх