Главная страница » Авто/Мото » Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130

Опрос

для тех кто в ёбаной семейной жизни. Как часто секс с женой / мужем

 
 
 
Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


Начнем с 1972 года. Испытаниям подвергнут серийный грузовик ЗИЛ-130, у которого для наглядности происходящих процессов водительская дверь заменена распорками, позволяющими сохранить жесткость кабины в заданном пределе, а одна из досок бортовой платформы демонтирована. В кабину посажены два манекена-камикадзе

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


Разгон выполняется при помощи толкача МАЗ-500; в кузове – незакрепленный бетонный блок. Разбег, удар! Вот первые миллисекунды после касания бампера о бетонный куб: платформа уже соприкоснулась с задней стенкой кабины, а бетонный блок начал уверенный разбег по полу кузова – его передний край уже сместился от белых треугольников до цифры «7»

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


Кульминация! Бетонный блок сносит передний борт платформы и буквально уничтожает кабину вместе со всем ее содержимым

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


После того, как пыль, осколки стекла и брызги бензина из оторванного бака полностью осядут, становятся видны истинные масштабы произошедшего: бетонный блок впечатал заднюю стенку кабины в пол, а крышу уложил на капот. В этой аварии даже от манекенов не осталось ничего, чего уж говорить о людях…

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


А вот еще один эксперимент, проведенный в том же 1972-м. Точно такой же серийный ЗИЛ-130 с манекеном-водителем за рулем приготовили к опрокидыванию со «специально обученного» склона на Дмитровском полигоне. В «полет» технику отсюда отправляют двумя методами: или потянув от подножья за длинный трос, привязанный к верхней точке кузова (кабины), или наклонив погрузчиком, как в данном случае.

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


Пошла машинка!

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


Спустя один оборот картина еще вполне себе радужная: кабина пострадала не сильно.

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


А вот последствия второго кувырка куда печальнее…

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


Вам хорошо видно ноги манекена?

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


Заглянем в кабину через правую дверь: ноги в проеме ветрового окна, туловище прижато крышей, а где голова?

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


А тут видно, что смятая крыша даже отломила обод руля от ступицы.

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


А теперь перенесемся на год вперед – в 1973-й: с иголочки новенький ЗИЛ-130 опять лупят о бетонный куб. Бах! Во все стороны разлетаются кусочки сталинита, которые секунду назад были стеклом в пассажирской двери. И главное – обратите внимание на платформу: от удара ее полностью сорвало со своего места и впечатало в кабину

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


В тот же момент с другой стороны из поврежденного бензобака выплескивается топливо

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


1974 год, «работа над ошибками»: к опрокидыванию готовят опытный образец ЗИЛ-130 с дополнительным внутренним пространственным каркасом из квадратных труб и ремнями безопасности.

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


Однако предварительно с горы для наглядного сравнения спускают стандартный грузовик. Его неутешительный результат предсказуем…

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


Вот так он выглядел, будучи поставленным обратно на колеса

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


А вот и опытный грузовик с усиленной кабиной: раз, два, взяли!

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130


Повреждения все равно велики, но разница огромна! Вот только с конвейера все равно продолжала сходить старая «картонная» кабина…

Как проводили краш-тесты грузовика ЗИЛ-130
+110
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
12-11-2015 18:02
 
6
 
867
 
Старожилы S.F.W.
-1
афигеть,кабина фантик,там нужно такой каркас варить шоб выжыть
__________________________________________

#2
12-11-2015 18:13
 
237
 
Старожилы S.F.W.
+6
Зил- машина серьёзная, ошибок не прощает!!!

#3
 
sergsum
12-11-2015 18:14
 
860
 
7 644
 
Журналюги
+17
Цитата: bylterer
афигеть,кабина фантик,там нужно такой каркас варить шоб выжыть

Нахуя? Бабы еще нарожают trollface
__________________________________________
Нееее... с головой я не дружу...скучно с ней! А вот с жопой - весело! Та еще затейница!



....ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞedu qнεиЖ

#4
 
savilen
12-11-2015 18:16
 
2
 
525
 
Старожилы S.F.W.
+4
вот и развеян миф о том, что раньше машины были крепче, и что рама безопаснее несущего кузова.

#5
 
ma gUn
12-11-2015 18:17
 
654
 
Старожилы S.F.W.
+11
Более чем уверен, что такой же результат был у всех машин, которые были произведены во времена СССР и после его развала.

#6
12-11-2015 18:17
 
35
 
3 061
 
Журналюги
+2
Я почему-то так и думал, читая название поста. В принципе никто безопасностью не парился в то время, во всяком случае в союзе. Бабы ещё нарожают (с)

#7
 
Bearded
12-11-2015 18:25
 
25
 
362
 
Старожилы S.F.W.
0
а с какой скоростью его лупили об бетон?

#8
12-11-2015 18:42
 
555
 
Старожилы S.F.W.
-3
заебали посты с яп пиздить
__________________________________________

#9
 
sergsum
12-11-2015 18:50
 
860
 
7 644
 
Журналюги
+13
Цитата: наркотики
заебали посты с яп пиздить

Сцуки. Спецом зашел на ЯП - распиздили все - ничего не осталось практически - так, пара неинтересных. И с такими людями мы недавно праздновали 10 летие SFW - ничего святого у людей не осталось awe2
Хорошо хоть админша у нас честная (дай Бог ей здоровья) - после того как мы начитаемся вдоволь, она втихаря обратно на ЯП возвращает. ЧЕЛОВЕЧИЩЕ.
__________________________________________
Нееее... с головой я не дружу...скучно с ней! А вот с жопой - весело! Та еще затейница!



....ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞedu qнεиЖ

#10
12-11-2015 18:59
 
17 088
 
Старожилы S.F.W.
0
Как говорил "Дорогой" Леонид Ильич - "Экономика должна быть экономной!" - а вам автомобили с каркасами безопасности подавай в то время, когда индустриальные стойки Советской Родины нуждались в каждом грамме металла! Хуле - бабы ещё нарожают!

#11
 
val43
12-11-2015 19:06
 
4 208
 
7 164
 
Журналюги
+6
Цитата: наркотики
заебали посты с яп пиздить


Иди нахуй на ЯП и не отсвечивай. figa Можно подумать, ты там авторское постишь, а мы его пиздим. awe2

ЗЫ. Спецом для недолугих: на ЯПе картинки с ватермарком.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#12
12-11-2015 19:09
 
8
 
2 217
 
Старожилы S.F.W.
+4
теж саме з тракторами нашого ХТЗ Т-150 кабіна в гармошку складається при перекиданні. Ну невже так важко зробити біль меньш дебелу кабіну.... У космос полетіли, америкосам "кузькіну мать" показали, а на кабіни що ума не вистачіло?
__________________________________________
Смерть фашисько-путлеровським загарбникам котрі підняли руку на неньку Україну.
Слава Україні. Слава українському Криму.

#13
12-11-2015 19:53
 
3
 
440
 
Старожилы S.F.W.
+3
Цитата: savilen
вот и развеян миф о том, что раньше машины были крепче, и что рама безопаснее несущего кузова.

Назовешь хоть один безрамный грузовой автомобиль с несущим кузовом? fellow

Цитата: Злюка Бобёр
Ну невже так важко зробити біль меньш дебелу кабіну....

Не сложно. Просто нецелесообразно, ибо дорого. Легче делать новых трактористов.

#14
12-11-2015 20:26
 
555
 
Старожилы S.F.W.
0
val43,
Слышь ты Валера пачпорт блядь умного не включай!!а причом тут ватермарки??? почитал там спиздил с другого!я к чему вообще что некоторые темы постят там потом буквально дня через 3 4 появляются здесь!вот и все пену убери
__________________________________________

#15
12-11-2015 20:43
 
3
 
440
 
Старожилы S.F.W.
+1
наркотики, всем же похуй, не?

#16
 
savilen
12-11-2015 21:47
 
2
 
525
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: diksandor
Назовешь хоть один безрамный грузовой автомобиль с несущим кузовом?


дело не в грузовиках, а в том, что рама особо не влияет на выживаемость людей в авариях.

#17
 
val43
12-11-2015 22:06
 
4 208
 
7 164
 
Журналюги
+6
наркотики, ну и при чем здесь ЯП? Почему именно прочитал на ЯПе, а спиздил в другом месте? А ты не допускаешь, что я где прочитал, там и спиздил? Что, на твоем гребанном ЯПе свет клином сошелся? Я туда уже давно ни ногой. Вообще, существует несколько сайтов: ЯП, фишки, пикабу, батона нет, крабов нет, еще парочка из той же серии. Они безбожно пиздят друг у друга и на других сайтах, в т.ч. и здесь, в т.ч. и мое авторское. Но заметь, я, хоть и автор, в отличие от тебя не возникаю - пусть пиздят: для того и написано, чтоб люди читали. Мне даже приятно: пиздят - значит интересно. Так что еще раз повторяю: завали ебло и не отсвечивай. Камрадам похуй, откуда я приволок, было б что почитать-посмотреть. В этом смысле от тебя пользы никакой, так что и не вякай.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#18
 
MulteG
12-11-2015 22:14
 
3
 
508
 
Старожилы S.F.W.
+3
ну вот вопрос- нахер ваще проводили, если от этого выводов не сделали и улучшений тоже? понять потом как сшивать трупы?

#19
 
savilen
12-11-2015 22:14
 
2
 
525
 
Старожилы S.F.W.
+4
val43, поступай правильно, воруй сразу с reddit и 9gag'a =). Но вообще нет ничего страшного, что новость с одного сайта воруется другим. Если бы этого не было, и на всех сайтиках была бы только уникальная информация, то нужно было облазить все эти сайты по очереди, а так самый сок сливается в одно место.

#20
 
MulteG
12-11-2015 22:15
 
3
 
508
 
Старожилы S.F.W.
0
val43,
нах ты на него время тратишь?

#21
 
-=Kos=-
12-11-2015 22:23
 
187
 
Старожилы S.F.W.
+4
наркотики,
даже если пиздят, то я туда не хожу. так шта хай жывэ сфв

#22
 
val43
12-11-2015 22:23
 
4 208
 
7 164
 
Журналюги
0
Цитата: MulteG
ну вот вопрос- нахер ваще проводили, если от этого выводов не сделали и улучшений тоже? понять потом как сшивать трупы?
Я так понимаю: проводили, чтоб улучшить, и даже кое что сделали в этом направлении (последняя фотка). Вот только решение о запуске в серию принимали не они. Увы...
Цитата: MulteG
нах ты на него время тратишь?
Да так, развлекаюсь. wink
Цитата: savilen
Если бы этого не было, и на всех сайтиках была бы только уникальная информация, то нужно было облазить все эти сайты по очереди, а так самый сок сливается в одно место.
Абсолютно верно! Именно этими соображениями я и руководствуюсь. fellow
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#23
12-11-2015 22:36
 
3
 
440
 
Старожилы S.F.W.
+1
Цитата: savilen
дело не в грузовиках, а в том, что рама особо не влияет на выживаемость людей в авариях.


Все зависит от конкретного автомобиля и конкретной ситуации. В одном случае спасает рама, в другом скорлупа несущего кузова, окруженного зонами деформации.
Конкретно для грузовиков существует только рама - иначе не делают. Да и для любой тяжелой техники (даже современной импортной) переворот на кабину - всегда большая печалька.

#24
 
savilen
12-11-2015 22:52
 
2
 
525
 
Старожилы S.F.W.
0
diksandor, да причем тут грузовики вообще. То, что они без рамы не бывают, это очевидно. Я говорю про автопром в целом. Для любого рамного автомобиля велика вероятность, что при лобовом столкновении крепления рамы разрушаться, и конструктивно рама перестанет быть одним целым с кузовом, и тогда кузов сомнется намного сильнее, чем в случае с несущим кузовом, так как сам кузов рамного автомобиля обладает меньшей жесткостью, чем у несущего кузова.

#25
12-11-2015 22:56
 
231
 
Старожилы S.F.W.
0
Умели раньше машины делать. gigi
__________________________________________
http://duplo.org.ua/thumbs/355.jpg

#26
12-11-2015 23:32
 
3
 
440
 
Старожилы S.F.W.
+1
Цитата: savilen
да причем тут грузовики вообще.

Практически ни при чем. Только лишь пост об этом классе авто. Где ты тут увидел наглядные примеры того, что несущий кузов безопаснее рамы - не понятно.

А про автопром в целом повторюсь: всё зависит от машины и конкретной ситуации. В таком ДТП, когда у приличного рамника срывает кузов с рамы, шансы выжить невелики для автомобиля любого типа.

В любом случае, вопрос «что безопаснее: рама или несущий кузов» открыт до сих пор, потому и проводятся краш-тесты для каждой модели, а конструктора ведущих производителей ломают над ними головы.

#27
 
savilen
13-11-2015 00:07
 
2
 
525
 
Старожилы S.F.W.
0
diksandor, я не говорю, что несущий кузов безопаснее рамы, я говорю, что рама не дает сильное преимущество в безопасности.

#28
13-11-2015 01:13
 
3
 
440
 
Старожилы S.F.W.
0
savilen, согласен.

#29
13-11-2015 14:31
 
19 631
 
Старожилы S.F.W.
0
скорости по тем временам были не те - потому вопросами безопасности никто особо не парился
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#30
13-11-2015 19:23
 
3 937
 
Старожилы S.F.W.
+3
Фигня всё это.
Всем известно, что манекены ездить не умеют.
__________________________________________
Я не умею говорить лживые комплименты, поэтому говорю искренние гадости.

#31
 
zodu
13-11-2015 20:24
 
81
 
5 131
 
Старожилы S.F.W.
+1
Цитата: DonPedro
Всем известно, что манекены ездить не умеют.

bellow

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх