Главная страница » Интересное » Кладбище паровозов в Боливии

Чат
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=VoRUmkU-Unk
Комунист
Привет дачникам
Комунист
24,6 км пешком через лес до Псла и назад
Finch
а кто должен был убить? лично хуйло? awe
bylterer
bylterer
Hevding, ибонехуй
Hevding
Фуфырик
Фуфырик
bylterer
bylterer
Фуфырик, ijgnb,z ,j;bymrf d ;jge dst,fk
Свідомий
Фуфырик
bylterer, а ты не отвлекайся и опытом сосания не делись, пидарок-мамкоёб
PlayDALNOBOY
Всем маваши butthurt
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=iYS2UNiD35w
Serejant
Бухлїшко, ну ЁП!
Комунист
http://kremen.today/2017/03/23/v-kremenchutsi-pochinaye-diyati-komunistichne-pidpillya/
Комунист
http://kremen.today/2017/03/24/kremenchutskij-vinahidnik-krashhij-v-oblasti/
Комунист
http://www.bbc.com/ukrainian/news-38249864
bylterer
bylterer
Фуфырик, соси awe2
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=7X7-jl109Cw
Бухлїшко
Фуфырик
А пососать?
Бухлїшко
Давно хотел тебе сказать butthurt
Бухлїшко
fizik, ти каклошвайн обоссаный
bylterer
Зассал
fizik
bylterer, все не пиши! я спать пошел !!!
bylterer
fizik, а мне на тебя нет

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Жрать во время сеанса в кино

Это отвратительно
Это нормально :
 
 
 
От автора:

Они попадают в рай.

Туда, где высоко, где дуют пронизывающие насквозь ветра, где зеркальная гладь соленой земли отражает белоснежные облака, где можно почувствовать, насколько легким может быть голубой воздух. Где две стройные полоски рельс, играя солнечными зайчиками друг с другом, растворяются в глубине горизонта. Эти рельсы ведут только в одну сторону.

Туда уходят составы.

Там ржавеют остовы товарных вагонов, но будут вечно жить тяжелые и величественные грациозные чугунные монстры — ПАРОВОЗЫ!

1. Если у паровозов есть свой рай, то он непременно находится в Боливии, где-то посреди солончака Уюни, всего в трех километрах от одноименного города на высоте 3 600 метров над уровнем океана.

Кладбище паровозов в Боливии



2. Нет, не в прилизанных музеях находят свой рай маленькие паровозики, перекрашиваемые из года в год новым слоем краски, их рай здесь, в Боливии, это не передать словами, но вы обязательно почувствуете это, побывав в Уюни!

Кладбище паровозов в Боливии



3. Я так давно приметил это удивительное место на карте, так давно хотел здесь оказаться, ощущения же превзошли все ожидания и представления! Скорее всего меня не поймут правильные девочки, но с мальчиками я точно на одной волне!

Кладбище паровозов в Боливии



4. Прикоснуться к легендарным махинам, который сотню лет назад возили уголь из Боливии в Чили к побережью Тихого океана — это бесценно. Место настолько заряжает духом истории и приключений, даже чувствуешь себя Индианой Джонсом немного.

Кладбище паровозов в Боливии



5. Здесь во мне проснулся азарт того мальчика, штурмующего кладбище автобусов в Геленджике в 85 или 86 годах, как раз будучи ровесником этого маленького боливийца на фотографии. Как же я понимаю его восторг! Абсолютно бескомпромиссный восторг, не воспринимающий аргументов о том, что Уюни для него это абсолютная дыра, где никаких других развлечений, кроме этого поезда-призрака, обдуваемого солеными ветрами...

Кладбище паровозов в Боливии



6. Латиноамериканским странам не везет с железными дорогами... В XX веке автобусы победили железнодорожные пассажирские перевозки.

Кладбище паровозов в Боливии



7. Итак, в конце 19 века правительство Боливии, возглавляемое президентом Анисето Арку, активно поддерживало строительство железнодорожных сетей в этом регионе.

Кладбище паровозов в Боливии



8. Вскоре Уюни стал настоящим городом железнодорожников. Здесь была крупная узловая станция, через которую проходили все важные транспортные магистрали региона.

Кладбище паровозов в Боливии



9. Проблема в том, что железная дорога, проходящая через Уюни, была узкоспециализированной: ее использовали только горнодобывающие компании для перевозки природных ископаемых. Но после того как залежи в окрестностях истощились, железнодорожную станцию постигло банкротство. Это случилось в 40-х годах XX века.

Кладбище паровозов в Боливии



10. Грузопоток упал настолько, что паровозы стали стоить даже меньше металлолома, слишком много труда потребовалось бы, чтобы распилить их и вывезти. Поэтому старую железнодорожную технику просто бросали, согнав в дальние тупики.

Кладбище паровозов в Боливии



11. Так как климат в Боливии достаточно засушливый и осадков выпадает крайне мало, железо на старых механизмах ржавеет очень медленно, и получается по своему красивый и завораживающий пейзаж.

Кладбище паровозов в Боливии



12. В 2006 г. местным самоуправлением была принята 15-летняя программа развития региона, одним из пунктов которой является превращение «кладбища» в музей под открытым небом.

Кладбище паровозов в Боливии



13.

Кладбище паровозов в Боливии



14.

Кладбище паровозов в Боливии



15.

Кладбище паровозов в Боливии



16.

Кладбище паровозов в Боливии



17.

Кладбище паровозов в Боливии



18.

Кладбище паровозов в Боливии



19.

Кладбище паровозов в Боливии



20.

Кладбище паровозов в Боливии



21.

Кладбище паровозов в Боливии



22.

Кладбище паровозов в Боливии



23.

Кладбище паровозов в Боливии



24. Практическая информация. Все джип-туры из Уюни вначале обязательно заезжают на Кладбище Паровозов. Все джипы стартуют примерно в 10 утра, соответственно вы будет там в компании еще сотни туристов, примерно так:

Кладбище паровозов в Боливии



25.

Кладбище паровозов в Боливии

А чтобы почувствовать этом невероятное место, здесь нужно оказаться перед закатом. Туры с возвратом в Уюни приезжают примерно в 16-17.00, я взял такси на Cementerio de Trenes, водитель меня ждал час, пока я медитировал и ловил закатный свет и затем отвез к месту отправления моего автобуса в Ла-Пас. Все это стоило мне 50 боливиано (примерно 8$). Я был там один. Не считая местных детей, которые пробежали откуда-то из пустыни и растворились в никуда.


26.

Кладбище паровозов в Боливии



27.

Кладбище паровозов в Боливии

Ощущения космические, должен заметить!

Боливия идеально комбинируется в одной поездке с Перу — одну неделю на Перу, и одну неделю на Боливию. Можно даже перемещаться между странами на автобусе по берегу Титикаки, а не на самолете.


Источник
31
 
Making
19:34:46 17.11.15
 
AndreyDD
19:39:37 17.11.15
 
dralex
19:55:47 17.11.15
 
Dmitry
20:18:05 17.11.15
 
4ygynez
20:19:11 17.11.15
 
ivashka334537
20:20:47 17.11.15
 
AlexxKaa
20:34:29 17.11.15
 
slimhouse
20:57:43 17.11.15
 
kvashist
21:24:22 17.11.15
 
Nimnool
21:47:40 17.11.15
1234
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
_Ksenija_
17-11-2015 22:16
4
У нас бы алкашня за выходные порядок навела... alik
#---
 
Making
17-11-2015 19:35
1
в "Мире наизнанку" видал )
#---
 
Свідомий
18-11-2015 00:30
1
Ели бы носок с вритером не спионерили паровоз в парке Юности на металлолом, тоже было куда туристок сводить.
#1
 
Making
17-11-2015 19:35
 
273
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Bloodwithmilk
7:52:11 18.11.15
в "Мире наизнанку" видал )

#2
 
dralex
17-11-2015 19:55
 
2
 
24780
 
Старожилы S.F.W.
0
а не бойан ли?

#3
 
Zemir
17-11-2015 20:14
 
1158
 
Старожилы S.F.W.
0
Креативненько)). Да и туристы едут зафотографировать этот металлолом, чтоб какой-нибудь копипаст, выложил эту хрень на SFW. smoka

#4
17-11-2015 20:34
 
119
 
2190
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Лучше быть умным и иногда тупить, чем быть тупым и всегда умничать!
От нечего делать пьют только недалекие люди. Умный всегда найдет причину.
Лучше выпить литр пива, чем не выпить литр пива! © Гомер Симпсон

#5
17-11-2015 21:26
 
30
 
2916
 
Старожилы S.F.W.
0
Слуш, ну было же уже, да по-моему не раз

#6
17-11-2015 22:12
 
540
 
Старожилы S.F.W.
0
Сколько метала..На прёмку!

#7
17-11-2015 22:16
 
2
 
949
 
Старожилы S.F.W.
4
 
трепанг
3:55:07 18.11.15
 
KING-JAGUAR
7:18:05 18.11.15
 
Gark
10:10:28 21.11.15
 
Aggressive
21:35:41 10.01.16
У нас бы алкашня за выходные порядок навела... alik
__________________________________________

#8
17-11-2015 22:48
 
Гости
0
4 Не очень если честно пост, очень мало паровозов и слабое кладбище

#9
17-11-2015 23:27
 
3
 
96
 
Старожилы S.F.W.
0
У нас уже не было бы, даже на сарайчики с бочками для воды применили бы.а у них больше полувека стоит, богатая нация repa

#10
18-11-2015 00:30
 
1
 
2492
 
Старожилы S.F.W.
1
 
NobodyRu
14:40:24 23.11.15
 
нонсенс
1:40:50 25.11.15
 
Рукоделица
14:29:20 01.01.16
Ели бы носок с вритером не спионерили паровоз в парке Юности на металлолом, тоже было куда туристок сводить.
__________________________________________
http://img2.joyreactor.cc/pics/post/%D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE-333492.gif

#11
18-11-2015 03:59
 
1123
 
Читатели
1
 
KING-JAGUAR
7:18:19 18.11.15
глаза разбегаются !туда бы на недельку с газорезкой и пунктом приёмам металла под боком...купил бы себе "поршак" не совсем убитый....

#12
 
FoS
18-11-2015 06:41
 
11147
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#13
 
a1exej
18-11-2015 15:26
 
380
 
Читатели
0
А обратите внимание - паровозики не в первозданном виде, а малость разобранные, значит и их понемногу разбирают. Запчасти с них мало кому уже нужны, значит на боливийские приёмки идут помаленьку. Хотя вряд-ли в Боливии металлургическая промышленность сильно развита.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх