Главная страница » Авто/Мото » Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.

Чат
Demon
kartmanVS, huy норм
Татка Медузкина
popcorn
kartmanVS
bylterer
Ну что чили пизденки готовы раскрыть свои бутоны?пацаны в чати huy
Свідомий
"Шахтер" пять из шести поражений в 2017 году потерпел в Харькове.
kartmanVS
россо леванто
Apollon13, я те щас устрою и три, и четыре. Щааа...
Apollon13
Наверное лвл малый troll непрокачана
Apollon13
Кароче эи татка от три о морозится
kvashmanenko
awe2 говорят, раньше к пулесетам приковывали
bylterer
bylterer
bylterer
На хуй быстрее жиду маж,пока твой друг вошёл в кураж
kvashmanenko
ну и маму его в рот
kvashmanenko
чот дальше не рифмуется
kvashmanenko
защеку хуй сфинктер целуй
kvashmanenko
среди ублюдков шёл артист в кожаном плаще мертвый ваафлист
bylterer
kvashmanenko, в твой кружок только мертвым вафлистам вступать,так что можешь нарушать
bylterer
bylterer
Pine from cellars, я могу общаться про еблю мужиков,мне это даже не противно
Pine from cellars
bylterer, та эти бабы, они сразу оффкаются когда разговор заходит за такое. Поэтому на эту тему с ними не общаюсь - только с мужиками butthurt Как с тобой сейчас к примеру
bylterer
Можно пину в очко попробовать яйца свои заталкать
bylterer
Цитата: kvashmanenko
20:54:21
низя
Pine from cellars
kvashmanenko, конечно проходите, устраивайтесь
kvashmanenko
можно я посижу в углу подрочу на вашу оргию?
bylterer
Pine from cellars, смычкем её уже не напугать
bylterer
Pine from cellars, нюхать или керзой?или керзу нюхат?
Pine from cellars
Apollon13, bylterer, вы её спугнули своими смычками - поэтому будем втроём без неё troll

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Жрать во время сеанса в кино

Это отвратительно
Это нормально :
 
 
 
Японцы из Suzuki в 70-х годах прошлого века не только разработали, а и наладили полноценный серийный выпуск байка с РПД. Уникальная модель RE5 производилась всего 2 года (с 1974 по 1976), тем удивителен тот факт, что до наших дней сохранился абсолютно новый экземпляр с пробегом 0 миль.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.


Данный мотоцикл предназначался для американского рынка: аппарат даже ни разу не заводили, а в его топливный бак никогда не заливали бензин. На нем все еще стоит новая родная резина INOUE Grand High Speed GS-8 F1 рамерностью 3.25 H19 на передней оси и 4.00 H18 — сзади. А все потому, что его использовали как выставочный образец в одном из мотоциклетных шоу-румов, ведь подобная экзотика непременно привлекает публику.


Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.


Это уже рестайлинговая версия образца 1976-го года:с традиционными круглыми приборами и задним фонарем иной формы. А вот ранние варианты могли похвастаться футуристическим цилиндрическим щитком приборов, который был закрыт плексигласовым кожухом.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.


Примечательно, что в конце 60-х и начале 70-х годов все 4 ведущих японских мотозавода активно работали над роторным направлением: Yamaha показала свой прототип RZ-201 на Токийской мотосалоне 1972-го года, Kawasaki и Honda тестировали сразу несколько опытных образцов, но только Suzuki отважились на запуск мотоцикла с диковинным двигателем в серийное производство.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.


Официально Suzuki RE5 был презентован в 1974-м году. Дизайн модели разрабатывался знаменитым итальянским ателье ItalDesign во главе с легендарным Джорджетто Джуджаро, а для продвижения новинки даже известного астронавта Эдгара Митчела (шестого человека на Луне).

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.


В качестве силовой установки использовался 1-секционный роторно-поршевой мотор рабочим объемом 497 кубиков. Его мощность составляла 62 л.с., а максимальные 74,4 Нм крутящего момента достигались уже при 3500 об/мин и это при практически полном отсутствии вибраций. О качестве механики и серьезности намерений Suzuki, говорила беспрецедентная гарантия на техническую "начинку" мотоцикла: бесплатная замена двигателя при любых проблемах в первые 12 месяцев или 19000 км.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.


Температура выхлопных газов достигала 1000 градусов, поэтому выхлопная труба имела отдельный воздухозаборник для их смешивания с воздухом, чтобы обеспечить оптимальный отвод тепла и не обжигать ноги ездокам.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.


Управляемость Suzuki RE5 на момент выпуска многими тест-пилотами оценивалась как лучшая среди японских мотоциклов и близкой к показателям лучших европейских байков. Собственно, аппарат изначально и задумывался как мощное оружие в борьбе с итальянскими, британскими и немецкими мотопроизводителями.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.


Однако, амбициозным планам японцев не суждено было сбыться. Аппарат получился довольно тяжелым (сухая масса 230 кг) и прожорливым (средний расход топлива — около 8 л/100 км). Он воспринимался потенциальными покупателями как нечто очень сложное и экзотическое на фоне традиционных байков. Свою роль сыграл и топливный кризис 70-х годов.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.


Одним словом — предполагаемый триумф обернулся ошеломляющим крахом, который поставил Suzuki буквально на грань выживания. Продав за два года всего около 6 тысяч Suzuki RE5, корпорация спешно свернула его производство и предпочла напрочь забыть об этом необычном детище. Даже в музее компании, открытом в 2010 году, провальной модели места не нашлось. По слухам, чертежи и рабочие образцы мотоцикла были утоплены в море, чтобы подобные неудачи не повторились.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.

Капсула времени: новый роторный мотоцикл Suzuki RE5 1976-го года.


Сейчас сохранившиеся роторные Suzuki RE5 является объектом вожделения для коллекционеров во всем мире. И что самое поразительно, роторный мотор оказался на удивление надежным и живучим — до сих пор немалое количество этих мотоциклов остаются на ходу.

39
 
tagira
21:49:04 19.02.16
 
PLANHETIST
21:54:06 19.02.16
 
nik_b
22:01:44 19.02.16
 
MatthewS
22:11:12 19.02.16
 
r4zoR
22:16:35 19.02.16
 
Jonatas
22:26:44 19.02.16
 
viktorovich
22:27:02 19.02.16
 
tifo
22:29:59 19.02.16
 
JASON13th
22:47:23 19.02.16
 
Pepel
2:10:12 20.02.16
1234
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
xsergeliusx
20-02-2016 10:14
8
Цитата: avtofucker
Почему не топят чертежи на вазы УАЗ и таврию?


Пытались. Но они не тонут. Потому, что говно непотопляемо
#---
 
avtofucker
20-02-2016 03:16
7
Почему не топят чертежи на вазы УАЗ и таврию?
#---
 
Crecker
20-02-2016 00:39
6
Цитата: r4zoR
на Jawa чем-то похож

Формой колес разве что.

А жигуль новый нашли, и тот поржавел к ебеням. Капсула с оксидом железа. butthurt
#1
19-02-2016 21:54
 
115
 
Старожилы S.F.W.
-5
 
baton
23:51:11 19.02.16
 
SOLBU800
2:15:44 20.02.16
 
KYDRAM
8:44:29 20.02.16
 
r4zoR
10:28:53 20.02.16
 
zodu
16:50:58 20.02.16
могли бы и вымыть и начистить, раз он такой редкий

#2
 
r4zoR
19-02-2016 22:16
 
3
 
673
 
Старожилы S.F.W.
2
 
baton
23:51:15 19.02.16
 
sergsum
17:23:09 24.02.16
на Jawa чем-то похож
__________________________________________

#3
 
tifo
19-02-2016 22:30
 
1
 
733
 
Старожилы S.F.W.
0
Ахуєний. Класика йопт.
__________________________________________
日本国の可愛い美少女を好きです。

#4
19-02-2016 23:12
 
12
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
10:19:41 21.11.16
Иж Юпитер-5 напомнил

#5
 
baton
19-02-2016 23:51
 
390
 
Старожилы S.F.W.
0
PLANHETIST,
разве кто-то говорил что он редкий?

#6
20-02-2016 00:39
 
21
 
5345
 
Старожилы S.F.W.
6
 
baton
0:48:20 20.02.16
 
KYDRAM
8:44:40 20.02.16
 
Avior
10:54:31 20.02.16
 
Shunya
15:26:07 20.02.16
 
zodu
16:51:08 20.02.16
 
habatun
11:15:37 22.02.16
Цитата: r4zoR
на Jawa чем-то похож

Формой колес разве что.

А жигуль новый нашли, и тот поржавел к ебеням. Капсула с оксидом железа. butthurt
__________________________________________

#7
20-02-2016 02:39
 
27
 
Старожилы S.F.W.
0
На видео мот прошел 40000. Не рекорд даже для скутера. Покажите такой с пробегом тыщ в 300... тогда поверю.

... хотя там может и 340 уже... =)

#8
20-02-2016 03:16
 
218
 
Читатели
7
 
KYDRAM
8:44:55 20.02.16
 
spezializt
8:46:30 20.02.16
 
kasper_sky
9:05:26 20.02.16
 
Avior
10:54:43 20.02.16
 
Shunya
15:26:20 20.02.16
 
Kamfenkel
21:41:00 20.02.16
 
serser
4:54:33 21.02.16
 
-=Засранец=-
11:20:58 21.02.16
 
John_Smith
22:26:29 19.04.16
Почему не топят чертежи на вазы УАЗ и таврию?

#9
 
Python
20-02-2016 09:52
 
2
 
1260
 
Старожилы S.F.W.
0
huy
__________________________________________


#10
20-02-2016 10:14
 
82
 
Читатели
8
 
val43
10:42:58 20.02.16
 
intezet
10:51:26 20.02.16
 
Shunya
15:26:22 20.02.16
 
zodu
16:51:24 20.02.16
 
Kamfenkel
21:41:06 20.02.16
 
serser
4:54:42 21.02.16
 
-=Засранец=-
11:21:07 21.02.16
 
TALIBAN
21:51:10 21.02.16
Цитата: avtofucker
Почему не топят чертежи на вазы УАЗ и таврию?


Пытались. Но они не тонут. Потому, что говно непотопляемо
__________________________________________
Жиди поганi правлять нами!
А ми ще гiрше нiж жиди... Ми продали дiдiвську славу,
Й жиди в ярмо нас запрягли (Т.Г. Шевченко)

#11
 
fizik
20-02-2016 19:21
 
2
 
207
 
Старожилы S.F.W.
1
 
TALIBAN
21:51:03 21.02.16
9000 оборотов в минуту ??? какая накуй ява????????? да этаж пиздец какойто для того года !!! doublehuy
192 км/ч !!! какая накуй ява ????
__________________________________________
YAHOO ею с этих дорог

#12
 
VaLVK
21-02-2016 09:42
 
35
 
2136
 
Старожилы S.F.W.
0
prostosergik,
Время жизни роторного двигателя очень короткое. Производитель закладывался на 19000 пробега, судя по их гарантии.
__________________________________________
У меня зазвонил телефон:
-Кто говорит?
-Слон!
А потом позвонили гуси...
Боже когда же меня отпустит?!!
huyase

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх