Главная страница » Авто/Мото » Бессмертный пони. Часть первая

Чат
россо леванто
Цена Bitcoin превысила $8000
Apollon13
sergsum, нахуй иди
Apollon13
я AZEF сосу недорого, та папка тебя поебует по вечерам в чулане темном troll
я AZEF сосу недорого
Пойду акафист почитаю wink
sergsum
Кто в россии всех умнее
Может всем открыть глаза
Несомненно несравненный
Всем певцам певец - Лоза... Link
я AZEF сосу недорого
Apollon13, хуйок недорос у тебя малышь, на папку такое пиздеть
Apollon13
я AZEF сосу недорого, если тебя мамка насиловать не перестанет butthurt а этого не будет
я AZEF сосу недорого
Ибаццо со своей мамкой буду в ниве
Комунист
https://youtu.be/effkoBQqm7g
Комунист
butthurt https://youtu.be/2Cpp5DjCjeI
Pine from cellars
тихо вокруг, только не спит барсук - парам пам пам, пам-пам
Apollon13
россо леванто, чисто быдло юмор
Комунист
https://youtu.be/5m1w_twUK3Q
Комунист
Петро Бампер butthurt
kartmanVS
Комунист, а хто головка твого села?
Комунист
А оце Вінник приїзжав з концертом дві доби жінки були у захваті butthurt
Комунист
Я його на незкінечнність поділю butthurt
kartmanVS
нема вже Толіка, може гепа тебе помножити тебе на нолiк
Комунист
Нолік
Комунист
Парікмахєр дядя Толік підчікриж мене під голову butthurt
Комунист
Гарік Кричевський їде до Кременчука butthurt
Pine from cellars
россо леванто, Link
россо леванто
После слов «пора валить» еврей спрашивает «куда?», украинец спрашивает «кого?», а русский ничего не спрашивает - он берет пилу и топор и под конвоем идет в тайгу валить.
россо леванто
kartmanVS
kartmanVS
bylterer, так ты устанавливаешь и топишь
Татка Медузкина
olen
bylterer
Я могу утопить без омерики butthurt
Комунист
В парке кришнаиды поют butthurt айляля
Pine from cellars
kartmanVS, ну если он футболку не будет одевать другой фирмы СТО, что объединится с ними, то останется при деле butthurt

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
честно спизженно отсюда тыцка
пост очень длинный, дата старая, фоток много!!! текст читаю не я wink



На днях был представлен публике фордовский Mustang нового, шестого по счёту поколения. Честно, даже в первый момент и не понял, что это именно "Мустанг". "Замылился" как-то коник, лицо потерял почти. Если машины предыдущего поколения узнавались моментально с любого ракурса и из них буквально пёрли мачизм и брутальность, пахло силой-салом-сапогом - действительно удачное переосмысление классического пони-кара Mustang, - то новый напоминает Сирожу Звереву, нацепившее на себя "военную" форму со "страааазиками". Зато гламурненько и толерантненько.

Тем не менее, выход нового поколения культового маскл-кара - событие преизрядное! Как-никак за полвека , что Mustang стоит на конвейере, это всего лишь шестое поколение! Хороший повод оглянуться назад. Однако я не буду в миллионный раз рассказывать сказочку про белого бычка - подробнейшую историю "Мустанга" хоть на папуасском языке может найти в пару минут любой не забаненый в гугле. Посмотрим на то, как рождался облик разных поколений понячки: дизайнерские скетчи, макеты, прототипы. Простыня вышла оччень длинной! Потому сделаю-ка я разбивку по поколениям на разные постыЧто характерно - самый удачный "культовый" автомобиль среди всех поколений благополучно убивает возможность дальнейшего стилевого развития модели, "замораживая" его на себе. Примеров тому довольно: тут и возрождённые Mini, VW Kafer и Fiat 500, и постоянное самоцитирование Jaguar E-Type, и Corvette, застывший на вехе, заданной полвека назад Ларри Шинодой... И Mustang. Все попытки отклониться от "генерального курса партии", указанного самым первым поколением этого пони-кара, неизменно приводили к провалу продаж. В результате, исходя из принципа "от добра добра не ищут", последнее поколение понячки вылилось в практически абсолютный цитатник машины первого поколения, до "шаг влево-шаг вправо - попытка к бегству, прыжок на месте - провокация". И ведь это сработало! Машина пользовалась хорошим спросом и фанами признавалась за "настоящий", "труёвый" Mustang. Новое поколение такого однозначного приятия не вызывает - больше недоумение: "что это за автомобиль? Он, вроде, похож на Mustang, но как-то и не очень. Кореец? Японец? Кто-нито из европейских "малых форм" напыжился, навроде Bristol или TVR какой? Я часто брюзжу на современный дизайн - слишком он обезличивается в угоду "общечеловекам" и технологам с экологами. Хотя есть и приятные исключения.

В первой части - первое поколение Mustang, как раз и обессмертившее имя одичавшей американской конячки.


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Первой ласточкой, получившей имя Mustang, стал совершенно нетипичный для американцев маленький двухместный среднемоторный родстер Mustang Roadster Concept Car '1962 c совсем по меркам тогдашних американцев газонокосилочным V4 в 40 л.с. Затею не оценили.


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


А этот скетч лёг в основу не менее знаменитого Ford GT40


Бессмертный пони. Часть первая


Махонькую странную машинку американцы не поняли, а потому направление работ сменили.
Поиски концепции:


Бессмертный пони. Часть первая


1962


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Бессмертный пони. Часть первая


Ford Allegro Fastback Coupe Concept '1963, созданный командой Джина Бордина (Gene Bordinat). "Мустанг" мог стать и таким


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Обратите внимание на фигурку на решётке радиатора: название Mustang за новой моделью закрепилось отнюдь не сразу. Изначально он разрабатывался как Special Falcon. Позднее предлагались такие названия, как Cougar — это имя было предложено дизайнером автомобиля Д. Оросом, Torino, T-Bird II — предложенное Генри Фордом Вторым в честь уже выпускавшегося Ford Thunderbird, Bronco, Puma, Cheetah, Colt и другие. Многие из не использованных названий позднее были присвоены иным автомобилям концерна.


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Mustang Concept II '1963


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Конечный вариант дизайна был разработан силами подразделения Mercury-Lincoln Division, главным образом Дэвидом Эшем (David Ash) и Джоном Оросом (John Oros).

Здесь дизайнеры явно оглядывались на только что дебютировавший шедевр Ларри Шиноды - Chevrolet Corvette Stingray - у того заднее стекло с перемычкой стало "фичей".


Бессмертный пони. Часть первая



Бессмертный пони. Часть первая

[center]Первый Mustang покинул конвейер утром 9 марта 1964 года, но работа дизайнеров над машиной не прекращается и перед самым началом продаж, и после шумного успеха модели на рынке.


Бессмертный пони. Часть первая


Бессмертный пони. Часть первая


Бессмертный пони. Часть первая


Помимо трёх ставших классическими кузовов "кабриолет", "трёхобъёмное купе" и "фастбек" с покатой крышей планировалось целое семейство, где бы были и короткобазная "двухместка", и четырёхдверный седан и даже "шутинг-брейк" (Chevrolet Nomad всё фордовцам покою не давал)! Двухместный вариант, причём, изначально и задумывался как основной. Вот эскизы, выполненные ещё в 1961-62 годах дизайнером Джоном Дж. "Джеком" Телнаком (John J. “Jack” Telnack):


Бессмертный пони. Часть первая


Однако маркетологи решили, что кузов 2+2 будет предпочтительнее. Однако эксперименты с двухместками продолжались


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Mustang Mach 1 Prototype (№1) '1965[/center

[center]Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Итальянцы, в 50-х много и плодотворно работавшие на ниве американского автодизайна, но в начале 60-х оставшиеся практически не у дел в Штатах, не могли не попробовать укусить и себе кусочек со сладкого пирога: Mustang by Bertone '1965


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Mustang Mach 1 Prototype (№2) '1966


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Однако идея компактной среднемоторной "двухместки" периодически продолжает посещать умы конструкторов, дизайнеров и руководства: Mustang Mach 2 Concept Car '1967


Бессмертный пони. Часть первая


Бессмертный пони. Часть первая


Mustang Milano Concept '1970


Бессмертный пони. Часть первая

Бессмертный пони. Часть первая


Конец первой части...
71
 
Fergie
12:12:00 18.03.16
 
shell_007
12:13:37 18.03.16
 
DreD
12:42:21 18.03.16
 
DeZZZ
12:45:38 18.03.16
 
Pegasmaster
13:05:30 18.03.16
 
Cr0w1979
13:06:20 18.03.16
 
uds214
13:10:57 18.03.16
 
par4ik
13:13:25 18.03.16
 
Ацци
13:13:55 18.03.16
 
anti4iter
13:33:13 18.03.16
12345678
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
KhMitya
18-03-2016 13:24
4
Как по мне последний Mustang вполне хорош собой!
#---
 
par4ik
18-03-2016 13:15
2
в NFS карбон дрифтик любил на такой крутить)
#---
 
трепанг
18-03-2016 13:41
1
ЕСТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО КРАСИВЫЕ! НО ИХ МАЛО А В ОСТАЛЬНОМ УЁБИЩНЫЙ ХЛАМ ЗА КОТОРЫЙ"ЛЮБИТЕЛИ РЕТРО АВТО "ГОТОВЫЕ ВЫЛОЖИТЬ ОГРОМНЫЕ БАБОСЫ-НЕ ПОНИМАЮ!!!
#1
 
DeZZZ
18-03-2016 12:45
 
141
 
9166
 
Журналюги
0

#2
 
par4ik
18-03-2016 13:15
 
125
 
Читатели
2
 
sergsum
13:33:35 18.03.16
 
cbi490
14:11:31 18.03.16
в NFS карбон дрифтик любил на такой крутить)

#3
 
KhMitya
18-03-2016 13:24
 
31
 
132
 
Читатели
4
 
X3mStorm
15:29:40 18.03.16
 
ASC
19:16:34 18.03.16
 
wazuuup
14:56:58 20.03.16
 
repa333
19:38:44 20.03.16
Как по мне последний Mustang вполне хорош собой!

#4
18-03-2016 13:41
 
1380
 
Старожилы S.F.W.
1
 
X3mStorm
15:29:45 18.03.16
 
skorobey
19:59:46 18.03.16
 
zuxer
11:18:10 23.03.16
ЕСТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО КРАСИВЫЕ! НО ИХ МАЛО А В ОСТАЛЬНОМ УЁБИЩНЫЙ ХЛАМ ЗА КОТОРЫЙ"ЛЮБИТЕЛИ РЕТРО АВТО "ГОТОВЫЕ ВЫЛОЖИТЬ ОГРОМНЫЕ БАБОСЫ-НЕ ПОНИМАЮ!!!

#5
 
tatanos
18-03-2016 17:50
 
696
 
Старожилы S.F.W.
0
Итальянские Мустанги хороши

#6
18-03-2016 17:53
 
19593
 
Старожилы S.F.W.
1
 
kerman82
21:24:28 18.03.16
при слове мустанг первым делом всплывает самый первый классический
остальное то такэ
баловство
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#7
 
Entaru
18-03-2016 19:18
 
3346
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
-как ты узнал что я одинока?
-да ты страшная пи**ец!!!

#8
 
bratez
18-03-2016 23:44
 
1226
 
Старожилы S.F.W.
0
каждая модель вызывает восторг
__________________________________________
"... мне так стыдно!!! я хочу чтобы вы все умерли!!!"

#9
19-03-2016 02:19
 
14947
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#10
 
Soyer
21-03-2016 12:13
 
94
 
8154
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх