Главная страница » Авиация » Птенцы гнезда А-12. Малоизвестные варианты А-12/SR-71.

Чат
Свідомий
Г. Антон.
Goodboy
Полиськав теплый струмок
Свідомий
Комунист, с 29 минуты!
Свідомий
Комунист, дивись 7/1 с 39 хв. круче ЗС...
Свідомий
Goodboy, скоро Бухлишко будет эти хороводы наблюдать, когда на источнике баньку с куполом и крестом соорудят.
Комунист
У душовій памивсь
Свідомий
Tokmarkovka
тик
Бухлишко
Goodboy, CyberLink, agree
CyberLink
и иже с ними
CyberLink
местный контингент на мпх вертел все упц
Goodboy
Свідомий, хоспади как крестный поход может быть интересен местному контингенту СФВ?
Goodboy
Пiдходь безхерий боягуз.
Goodboy
Еурон гудуть бджоли
Goodboy
Це я Арiя,я iду на пiвнiч дiвчiнко,ходiм зiною.....
Goodboy
А реклама покер матч на русском
Goodboy
Гра прыстолив.
Свідомий
Комунист, Link
Свідомий
Цитата: kartmanVS
17:19:56
"Нет".
Бухлишко
bylterer, Link
A`time
kartmanVS, тут парой качанов не обойтись
bylterer
kartmanVS
A`time, вона капусте йисть
kartmanVS
Бухлишко, благодарю нинада
bylterer
A`time
kartmanVS, Оце так Гусінь. Скільки ж яблучок такій треба.
Бухлишко
kartmanVS,
Цитата: россо леванто
хочешь новый ник?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
Птенцы гнезда А-12. Малоизвестные варианты А-12/SR-71.


На флот.


Не обошло мимо программу А-12 и знаменитое противостояние американских ВВС и Флота. После получения информации об адаптации А-12 к требованиям ВВС как разведывательного самолёта, свой интерес к этому проекту высказал и флот. Моряки также были не прочь получить на палубы авианосцев высокоскоростной разведчик. Инженеры Локхид разработали для них несколько вариантов базирования А-12 на авианосцах. Для обеспечения взлёта под фюзеляж машины устанавливались ракетные ускорители, размещались замки для закрепления на катапульте. К сожалению не ясно, как выглядела бы посадка А-12 и его размещение на самолётоподъёмниках. Эти вопросы, а так же отсутствие финансирования не дали развить программу флотского А-12 дальше. Тем не менее, флот ещё долго пытался заполучить себе высокоскоростные самолёты.

Птенцы гнезда А-12. Малоизвестные варианты А-12/SR-71.


В космос.


В 1962 году возникла идея создания на базе А-12 системы запуска спутников для ЦРУ. Она включала в себя три ступени: самолёт в качестве первой ступени и модернизированную двухступенчатую ракету "Поларис". А-12 на скорости в 3,2 Мах и высоте в 20 километров запускал ракету, которая дальше выводила полезную нагрузку в космос. Главными преимуществами этой системы была оперативность вывода - спутник выводился сразу в нужном месте и на нужную орбиту, не было необходимости маневрирования после запуска. Повышалась и полезная нагрузка, а значит и допустимая масса спутника. Было проработано несколько вариантов установки ракеты на А-12 - и над фюзеляжем и под ним. Но в 1963 году система была признана слишком сложной и дорогостоящей и работу над ней прекратили. Наработки по установки ракеты были использованы при размещении на А-12 дрона D-21.

Птенцы гнезда А-12. Малоизвестные варианты А-12/SR-71.


Размещение ракеты под фюзеляжем А-12. Вид спереди.


Птенцы гнезда А-12. Малоизвестные варианты А-12/SR-71.


Размещение ракеты под фюзеляжем А-12. Вид сбоку.


Птенцы гнезда А-12. Малоизвестные варианты А-12/SR-71.


Схема размещения ракеты под фюзеляжем.


Птенцы гнезда А-12. Малоизвестные варианты А-12/SR-71.


Размещение ракеты на фюзеляже А-12.


На войну.


Впервые идея создания из А-12 бомбардировщика появилась в 1961 году. По мнение Келли Джонсона, ратовавшего за эту идею, именно А-12 со своей скоростью и незаметностью наилучшим образом подходит для нанесения точечных атомных ударов. Им был разработан проект получивший название RB-12. Это был модифицированный А-12 способный выполнять для ВВС как разведывательные задачи так и наносить ядерные удары. Было предложено несколько вариантов размещения бомб в самолёте. Один из вариантов предлагал их разместить в отдельных вертикальных пусковых трубах, по типу крылатой ракеты SLAM. Более предпочтительным казался вариант вращающегося бомбоотсека на 4 бомбы. Но эти предложения не заинтересовали ВВС, ибо по их мнению проект RB-12 не имел преимуществ перед будущим ХВ-70.

Птенцы гнезда А-12. Малоизвестные варианты А-12/SR-71.
Птенцы гнезда А-12. Малоизвестные варианты А-12/SR-71.


Конструкция вращающегося бомбоотсека для RB-12.


Второй раз к теме бомбардировщика уже из SR-71 вернулись в 1976 году. Тогда было предложено, используя наработки по YF-12, модернизировать некоторое количество имеющихся на вооружении SR-71 в носители аэробаллистических ракет AGM-69 SRAM. По расчётам инженеров при пуске ракеты с самолета, идущего на скорости в 3 Мах, её дальность увеличивалась бы с 160 до 900 километров. Программа такого переоборудования получила наименование SR-71(Bx). К сожалению, она не заинтересовала военных, ибо было проще запустить обычные крылатые ракеты с обычных бомбардировщиков.

Птенцы гнезда А-12. Малоизвестные варианты А-12/SR-71.


Размещение AGM-69 SRAM в SR-71.


Птенцы гнезда А-12. Малоизвестные варианты А-12/SR-71.


Схема применения AGM-69 SRAM с SR-71.


Птенцы гнезда А-12. Малоизвестные варианты А-12/SR-71.


Схема SR-71(Bx). Кликабельно.


Интересна ещё одна возможность появления ударной версии - в 1977 году рассматривался вариант переоборудования имеющихся A-12 по типу YF-12, с доработкой под использование оружия класса "воздух-земля" для продажи их Ирану. Но исламская революция не дала этому осуществиться.

Были и многие иные интересные вариации А-12. Так известно о проекте размещения над фюзеляжем самолёта сбрасываемой десантной капсулы на несколько человек. Но об этом и многих иных проектах информации пока недостаточно.
30
 
jeefo
15:00:46 22.03.16
 
r4zoR
15:06:23 22.03.16
 
Барсук
15:34:37 22.03.16
 
Sly
15:43:45 22.03.16
 
KYDRAM
15:53:09 22.03.16
 
Maksik
16:01:11 22.03.16
 
koliadun
16:13:00 22.03.16
 
par4ik
16:36:25 22.03.16
 
1974makarov
16:57:37 22.03.16
 
Dimacichka
17:44:33 22.03.16
1234
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
val43
22-03-2016 20:11
3
Цитата: трепанг
специалистам может будет и интересно...хотя вряд ли...они -специалисты давно об этом всём знают..
Ну не знаю, камрад... Я не специалист, давно и много знаю, но мне охуительно интересно... why
#1
22-03-2016 18:49
 
1276
 
Читатели
0
 
Westberg
22:09:22 23.03.16
 
lebedinskiy.e.a
21:19:50 24.03.16
специалистам может будет и интересно...хотя вряд ли...они -специалисты давно об этом всём знают..

#2
 
val43
22-03-2016 20:11
 
2368
 
4869
 
Журналюги
3
 
isk512
20:52:36 22.03.16
 
mohax008
7:51:57 23.03.16
 
lebedinskiy.e.a
21:19:52 24.03.16
Цитата: трепанг
специалистам может будет и интересно...хотя вряд ли...они -специалисты давно об этом всём знают..
Ну не знаю, камрад... Я не специалист, давно и много знаю, но мне охуительно интересно... why
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#3
24-03-2016 01:18
 
14358
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#4
25-03-2016 16:09
 
19025
 
Старожилы S.F.W.
0
динозавр
но ска красивый
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#5
29-03-2016 02:05
 
21
 
500
 
Старожилы S.F.W.
0
Интересная статья.
От себя бы добавил что построено 10 самолетов SR-71. Программа свернулась из-за дороговизны эксплуатации 1 полет стоил 8 000 000$. Все самолеты были законсервированы и базировались на военных базах ВВС США, но во время операции "Буря в пустыне" Два самолета выкатили из ангаров модернизировали электроники и они успешно выполнили свое назначение, после чего целыми и невредимыми вернулись домой. Пилотов кстати до сих пор готовят для этих Черных Дроздов.
__________________________________________


За бодрость в теле, за удачу в деле, за секс в постели и без конители!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх