Главная страница » Интересное » Монстры СССР, или 6 советских чудо-машин

Опрос

Майнишь сцуко?

Да, обмазал всю хату видеокартами
Нет, но торгую на биржах этой хуитой
Нет, я и так олигарх
Я умею только дрочить
 
 
 
1. Пластиковый мамонтёнок (ЗиЛ-167)


Под этим 12-тонным исполином дошкольник мог стоять в полный рост, а грузовик и гусеничный тягач с заторможенными гусеницами не в силах были удержать шестиколёсного монстра на месте. Машину с индексом «167» построили в 1963 году на заводе ЗиЛ. Экспериментальный автомобиль на 5 тонн груза или 14 пассажиров планировали предложить геологам и нефтяникам Крайнего Севера. На испытаниях ЗиЛ-167 носился по метровому снегу со скоростью 30 км/ч, и даже болото не было для него преградой. Говорят, на заводе ходила байка, будто когда американские спутники засекли быстрые перемещения оранжевого прототипа по непроходимой целине, спецслужбы предположили, что СССР готовит вторжение в Америку через Северный полюс. Но в серию интересная заднемоторная машина с пластиковым кузовом, двумя 180-сильными двигателями (свой на каждый борт) и автоматической (!) трансмиссией так и не пошла...

2. Внедорожная многоножка и ломающаяся рама (НАМИ-058)


А вот таким мог стать король полноприводников. НАМИ-058 имел 12 колёс, и все они были ведущими! Секрет — в активном полуприцепе, который на бездорожье не только не мешал, а наоборот — помогал толкать длиннющую 17-метровую «гусеницу» вперёд. Машина развивала тяговое усилие до 40 тонн и при этом тащила на себе свыше 25 тонн груза! Вы только посмотрите, как в этом видео испытатель съезжает с дороги в грязь — бесстрашно, совершенно не сбавляя ход.
Не менее крут был и НАМИ-0127, который строили с прицелом на доставку газовых труб в труднодоступные районы тайги или пустыни. Он тоже обладал феноменальной проходимостью, но не имел... поворотных колёс! Машина меняла курс благодаря «ломающейся» раме. Как это работало, опять же отлично показано в ролике. Увы, до конвейера эти вездеходы также не добрались.


3. 25 лет под грифом «секретно»


Лишь в начале 90-х годов производство специальных вездеходов на заводе ЗиЛ перестало быть секретным. И тогда мир узнал о фантастических возможностях машин поисково-спасательного комплекса «Синяя птица». Чтобы оперативно выручать приземлившихся космонавтов, эти автомобили научили плавать, валить деревья, преодолевать абсолютное бездорожье. А ещё в состав комплекса входит шнекоход.


4. Сухопутный дельфин (ЗиЛ-135П)


Поначалу сложно поверить, что эту нескладную, громоздкую машину прозвали «Дельфином» — больше подошло бы прозвище «гадкий утёнок». Понимание приходит, когда своими глазами видишь все её таланты. ЗиЛ-135П мог плавать даже в 5-балльный шторм, ломать тонкий лёд в водоёмах, а уж когда выбирался на сушу... Видео шокирует: громадная 14-метровая амфибия, на фоне которой даже бронетранспортёр выглядит малюткой, с легкостью штурмует пересечённую местность и мчит по шоссе со скоростью обычного грузовика! Похоже, в нашей истории опытный ЗиЛ-135П так и останется самым крупным водоплавающим автомобилем...

5. Он был первым (ЗиЛ-134)


Вообще за создание большинства классных советских вездеходов стоит сказать спасибо легендарному инженеру Виталию Грачёву. К примеру, он первым в 50-х годах прошлого века начал опыты с многоколёсными полноприводными автомобилями. И пионером этой концепции стал ЗиЛ-134, который сначала был «носатым» — с капотной кабиной, а потом получил инновационную по тем временам бескапотную компоновку. Да и вообще в нём было множество передовых решений: двигатель V12 (240 сил), коробка-автомат, две раздатки, самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы, независимые торсионные подвески всех колёс... Итог — по проходимости ЗиЛ-134 не уступал гусеничной технике, будучи гораздо быстрее, экономичнее и проворнее.

6. Дизайнеры подключились (НАМИ-076 «Ермак»


Уже обратили внимание, что в общей массе советские вездеходы выглядели утилитарно? А всё от того, что над ними работали только инженеры — дизайнеров в опытном грузовом автопроме тогда, по сути, не было. Лишь в 1963 году в НАМИ к созданию модели 076 «Ермак» привлекли «специалистов по художественному конструированию». И пусть потом машину ругали за сходство с французским Berliet, но 11-метровый «Ермак» получился довольно изящным. Вдобавок он имел новый танковый V12 на 320 сил, автомат, колёсные планетарные редукторы и мог тянуть 45-тонный лесовозный полуприцеп.
58
 
НосокСудьбы
15:23:17 16.05.16
 
frost13
15:27:06 16.05.16
 
razz138
15:30:03 16.05.16
 
LeroN
15:32:04 16.05.16
 
Бухлишко
15:37:43 16.05.16
 
Hexer_HuST
15:57:49 16.05.16
 
slo_nik
16:00:45 16.05.16
 
kartmanVS
16:01:12 16.05.16
 
гневный
16:03:51 16.05.16
 
Arxangel88
16:08:13 16.05.16
123456
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
darmidonec
16-05-2016 16:42
5
и где все это? экземпляров на создавали а толку 0...
#---
 
kartmanVS
16-05-2016 16:02
4
ahuel
вот тоже чудо машинка
#---
 
SERGEY AMVFRZ
17-05-2016 00:08
1
ЗАЗ будет крутиться вокруг двигателя создавая подъемную тягу осталось добавить рули высоты и 30-ти мм пушку получится угрожающее окружающим ненужное ahuel
#1
16-05-2016 16:02
 
140
 
12862
 
Журналюги
4
 
cars66
17:10:54 16.05.16
 
diksandor
23:22:00 16.05.16
 
valdek
22:53:54 17.05.16
 
djqwerty
10:21:28 20.05.16
ahuel
вот тоже чудо машинка
__________________________________________
I love SFW!!!



#2
16-05-2016 16:42
 
826
 
Старожилы S.F.W.
5
 
ivashka334537
16:48:38 16.05.16
 
LeXmaR
17:01:34 16.05.16
 
brkomi
18:58:07 16.05.16
 
cherne91
22:20:42 16.05.16
 
Paradoxs
22:39:51 16.05.16
и где все это? экземпляров на создавали а толку 0...

#3
16-05-2016 17:07
 
12
 
Старожилы S.F.W.
1
 
aquarius
22:26:55 19.05.16
вот чудомашины

#4
16-05-2016 20:11
 
14
 
519
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Listat3452
11:50:46 08.05.18
ссылку на источник хоть бы кинул
__________________________________________
Цитата: чехол
Руские эта алкагализм,наркамания,тупасть, заносчивость,гордыня и непамерные смешные имперские амбиции

#5
16-05-2016 21:02
 
4
 
273
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: darmidonec
и где все это

Там,где нужно было- в Сибири и Тайге.

#6
16-05-2016 21:17
 
1826
 
Старожилы S.F.W.
1
 
DonPedro
22:01:18 16.05.16
я слышал, что наш ЗАЗ переходит на выпуск запорожцев с двигателем 5ТДФ !! -кто в курсе, тот поймет!! Это здорово, наконец наша промышленность хоть что-то сделает путнее за двадцать лет!!! ahuel

#7
 
dralex
16-05-2016 21:39
 
2
 
25450
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#8
16-05-2016 21:52
 
4
 
381
 
Старожилы S.F.W.
0
и 2-е мухи на крышу прицепит...вот САУ будет =))
__________________________________________

#9
16-05-2016 22:00
 
2622
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Монстры СССР, или 6 советских чудо-машин
), коробка-автомат, две раздатки, самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы, независимые торсионные подвески всех колёс...

И всё это стадо нужно кормить.
Какие же у него баки были?
__________________________________________
Искать аргументы в споре с тупым - всё равно, что играть в шахматы с голубем.
Без разницы, насколько хорошо ты играешь,
он всё равно опрокинет все фигуры,
обгадит доску
и будет гордо думать, что победил.

#10
16-05-2016 23:26
 
3
 
500
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: жора
я слышал, что наш ЗАЗ переходит на выпуск запорожцев с двигателем 5ТДФ

запор с танковым 5-ти цилиндровым двигателем?? выдыхай blink

#11
 
neff
17-05-2016 00:07
 
144
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#12
17-05-2016 00:07
 
6998
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Если кот это кiт, то спорт это спiрт

#13
17-05-2016 00:08
 
2179
 
Старожилы S.F.W.
1
 
aquarius
22:28:20 19.05.16
ЗАЗ будет крутиться вокруг двигателя создавая подъемную тягу осталось добавить рули высоты и 30-ти мм пушку получится угрожающее окружающим ненужное ahuel

#14
17-05-2016 14:53
 
20985
 
Старожилы S.F.W.
0
и все они как ни крути были ориентированы на военку
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#15
18-05-2016 22:23
 
Гости
0
Это все сделал отсталый совок, не то что сейчас, видели какие машины сейчас изобретаем? И я не видел)))

#16
19-05-2016 22:31
 
32
 
1083
 
Старожилы S.F.W.
0
kartmanVS,
КПД у такого двигла норм. компактность низкий центр тяжести... минимум механизмов. для надежности все что нужно... кроме качественных например немецких запчастей. я думаю пошел бы спрос. но лицуха наверно денех бешенных стоит. вот немцы и не хотят на свои рельсы ставить.
А вообще самый главный производитель дизелей в мире вроде ФИАТ.
Цитата: alexkr1999
и все они как ни крути были ориентированы на военку

Нормальные люди ориентированное на военку приспосабливают к гражданке.
Например дюраллюминий, титан, кстати радары в гражданке тоже приспособили чтобы дауны когда задом паркуются заборы не равняли.
Цитата: ValentinPetrovi4
Это все сделал отсталый совок, не то что сейчас, видели какие машины сейчас изобретаем? И я не видел)))

Он вышиванок скока наизобретали... а ты говоришь.
__________________________________________
https://petition.president.gov.ua/petition/23254

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх