Главная страница » Интересное » Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов

Чат
Private Pyle
Grinddozer
Pine from cellars, Есть инфа, что тебя продлили на страпон. так что ты будешь за всех отдуваться butthurt
Grinddozer
Pine from cellars, Сочувствую тебе,терпилка butthurt
kukuzeka
наморнека нефатает
zodu
Pine from cellars
Grinddozer, не возбуждайся, ты в списке на страпон последний в очереди. Терпи
Варламов
no
Комунист
https://youtu.be/l5GXreytWVw
Комунист
olen http://kremen.today/2018/06/19/do-pridniprovskogo-parku-povernuli-legendarnih-oleniv/
Комунист
https://youtu.be/CeztoyLuTIU
Grinddozer
bylterer, Это так мило, когда ты за своего парня заступаешься. troll Вы наконец то помирились и пришли к единому консенсусу butthurt
Комунист 19 июня 2018
popcorn политоманам https://youtu.be/xeaz2bybySw
bylterer 19 июня 2018
Э блять!харэ старших чмырить
Grinddozer 19 июня 2018
Pine from cellars, А может лучше тебя от сюда, чтоб тобой тут не воняло, а пидорок. Кидает тут свое политическое говно и без конца ноет про полититку. А Потом еще и стрелки переводит
1up 19 июня 2018
Цитата: kartmanVS
хочешь быть со страпоном
butthurt
kartmanVS 19 июня 2018
Pine from cellars, хочешь быть страпоном в лисьих руках?
Pine from cellars 19 июня 2018
Лиса если не хочешь в чате политических страпонить как раньше. Передай мне эту возможность. Я этих умалишённых с удовольствием...
Pine from cellars 19 июня 2018
ебать планки по цене героев труда - ну и Дарина, ну пизда!
Комунист 19 июня 2018
https://youtu.be/I_GaIz7VfW8
Комунист 19 июня 2018
https://youtu.be/a2sqAG14VXA
CyberLink 19 июня 2018
Depression, Образованный, революционер? troll
Depression 19 июня 2018
вот и клиент нарисовался:)
Depression 19 июня 2018
CyberLink, ой как сомневаюсь.
CyberLink 19 июня 2018
Depression, бля, до сентября придержит?
Depression 19 июня 2018
kartmanVS, мопед не мой, я только разместил обьяву(с)
kartmanVS 19 июня 2018
Depression, Дарина всегда думал ты пацан daldon
Depression 19 июня 2018
тема для срача подана, налетай подешевело
kartmanVS 19 июня 2018
Grinddozer 19 июня 2018
huy

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы думаете?

постоянно
иногда
ШТО
 
 
 
Метеорит попал в космический корабль, и у экипажа начался очень плохой день. Были повреждены двигатели, или теплозащитный щит, или еще какая-нибудь важная деталь, и корабль потерял возможность вернуться с орбиты самостоятельно. Что делать? Такие вопросы приходили в голову инженерам в начале космической эры.

Тем более, что в то время была очень сильно переоценена плотность метеоритов в пространстве, и замолчавший спутник по умолчанию считался уничтоженным метеоритным попаданием. Каким-то образом нужно было спасать людей. Но чтобы вернуться с орбиты, нужен отдельный двигатель, нужен запасной теплозащитный щит, чтобы выдержать нагрев от торможения в атмосфере, нужен отдельный парашют. Все это должно быть небольшим и легким, потому что в космических кораблях каждый грамм и кубический сантиметр на вес золота. А теплозащитный щит еще и должен был быть определенной формы. Поэтому проекты минималистичных спасательных средств были надувными.

MOOSE

В начале 60-х компания General Electric разрабатывала проект MOOSE. Аббревиатура изначально расшифровывалась как Man Out Of Space Easiest — Самый Легкий Способ Вернуть Человека Из Космоса, и, возможно, была пародией на MISS — Man In Space Soonest (Быстрейший Способ Отправить Человека В Космос), пилотируемую программу ВВС США 1958 года. Затем проекту придумали более «серьезное» название — Manned Orbital Operations Safety Equipment (Спасательное Оборудование Для Работы На Орбите). А еще «moose» — это по-английски «лось». В небольшой контейнер, размером с чемодан и массой 90 кг (по другим данным 130 кг), инженеры сумели поместить маленький двигатель для торможения с орбиты, баллоны с пеной, которая должна была стать заполнителем и амортизатором, складную форму с теплозащитой, парашют, радио и набор для выживания.

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


В случае серьезных проблем с кораблем, астронавт должен был выбраться наружу, затормозить с ракетным двигателем в руках, залезть в складной контейнер и задуть свободное пространство пеной. Пена придавала форму аэрооболочке с теплозащитой, аэрооболочка по принципу «ваньки-встаньки» поддерживала правильное положение в атмосфере, на высоте 9 км автоматически вводился парашют, а при касании поверхности пена служила еще и амортизатором удара.

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Проект прошел частичные испытания — элемент теплозащиты летал на «Меркурии», добровольцы упаковывались в пену, манекены в полноразмерных макетах сбрасывались с небольшой высоты, чтобы проверить удар о землю. Успешный прыжок с парашютом Джозефа Киттингера с высоты в 31 километр, хоть и не был связан с программой, добавил уверенности в реализуемость проекта. MOOSE мог стать штатным средством спасения для минишаттлов X-20, которые, как предполагалось, могли встретиться не только с метеоритами, но и с необходимостью досматривать/похищать/уничтожать возможно заминированные советские спутники, или даже участвовать в космических перестрелках. Но программа X-20 была остановлена, и ни NASA, ни ВВС США дальнейшего интереса к MOOSE не проявили. Проект тихо положили на полку в конце 60-х, хотя наработки по нему, наверняка, использовались той же компанией для проекта «Спасательная шлюпка General Electric» (GE Life Raft ) 1966 года, где экипаж состоял из 3 человек, а аэрооболочка была жесткой.

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Paracone

В 1963 году другая компания, Douglas, предложила свой вариант, весьма похожий технологически, но выгодно отличавшийся встроенностью в катапультируемое кресло и заменой парашюта на большой «бадминтонный волан».

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


После катапультирования, спереди тормозной двигатель


Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Развернутый «волан»


Большая площадь и маленькая масса надувного конуса теоретически позволяли вместо абляционных тепловых щитов использовать тугоплавкие материалы (сплав Rene-41, как и на X-20), а на небольшой высоте конус тормозился бы до примерно 40 км/ч. Удар о землю должна была принимать на себя сминающаяся нижняя часть конуса. Масса системы ожидалась сравнимой с MOOSE.

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


SAVER

Еще один интересный инженерный вариант предложила компания Rockwell. Здесь вместо конуса предлагалось надувать огромный воздушный шар, материал которого должен был выдержать торможение в атмосфере.

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Спираль

На минишаттле «Спираль» советские конструкторы пошли другим путем — спасательная капсула была жесткой:

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Капсула должна была тормозиться простым твердотопливным двигателем, тормозить в атмосфере с помощью уже освоенной на других аппаратах абляционной теплозащиты, спускаться на парашютах и гасить удар о поверхность сминаемым амортизатором.

Еще проекты

В англоязычном интернете можно найти информацию про советскую капсулу Уманского от 1965 года. По описанию она должна была быть жесткой и могла бы использоваться не только для спасения, но и для работ на орбите. Подобные проекты жестких маневрирующих капсул были и в США, вот например, эскиз MOSES 1975 года:

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Неманеврирующую раскладную капсулу, фактически, мешок для человека, предлагали как спасательное средство для Спейс Шаттлов. Этот мешок должен был тянуть за собой астронавт в скафандре, перемещая по одному экипаж терпящего бедствие шаттла на другой шаттл-спасатель.

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Волан возвращается

Простота концепции надувного конического тормозного устройства означает, что такие проекты будут появляться снова. Таким способом должны были тормозить в атмосфере Марса пенетраторы зонда «Марс-96». НПО им. Лавочкина проводило испытательные пуски подобных конусов и предложило беспарашютную систему спасения с высоты «Спасатель»:

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Частично технология надувного парашюта используется в «летающей тарелке» LDSD от NASA, и даже на Geektimes можно найти студенческий диплом с таким «воланом». Но беспилотная космонавтика, как сказал бы Александр Иванович Привалов, это уже совсем другая история.

Плюсы и минусы

То, что что эти проекты не пошли в серию, логично. Опасность метеоритов оказалась гораздо меньше, да и перестрелок в космосе, к счастью, не было. И хорошо, потому что как средство спасения подобные конструкции весьма так себе. Очень сложно вручную выставить правильную ориентацию на торможение такими примитивными средствами и тормозить, держа двигатель в руках («Гравитация» и «Марсианин» в этом вопросе вас обманывают). Точность посадки получается «примерно вот в этот континент», промах будет на сотни километров. Баллистический спуск — это 9 «же», что очень некомфортно. В общем, проще и эффективнее принимать меры по повышению надежности космических кораблей.

А как бы это выглядело

Тот факт, что никто в реальности не прыгал из космоса, не мешает нам прыгнуть в виртуальности. В Orbiter есть аддон X-20, в котором есть MOOSE. Полетели!

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Красавец X-20 с разгонным блоком TransStage в полете


Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Первая задача — совместить плоскость орбиты с мысом Канаверал, куда мы надеемся приземлиться.

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Катапультируемся!

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


По мнению разработчика аддона двигатель был бы расположен в катапультируемом кресле, и на торможение нужно было бы развернуться ногами вперед. Тормозим так, чтобы максимально точно попасть в цель (у реального пилота таких точных датчиков и двигателей не было бы).

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


На месте пилота я бы испугался — форма аэрооболочки совсем неправильная.

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Ну, правильно, 8 «же», как и предупреждали.

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


И только тут, на высоте пяти километров, я вспомнил, что на мысе Канаверал очень много крокодилов...

Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов


Итоговый промах получился всего 74 км от стартовых площадок. И никаких крокодилов — посадка совсем рядом с туристическим центром.

Источник
18
 
habatun
11:21:50 14.06.16
 
ivashka334537
11:53:50 14.06.16
 
Pepel
12:59:57 14.06.16
 
SERGEY AMVFRZ
13:20:46 14.06.16
 
Uncle_Sam
15:00:35 14.06.16
 
tifo
17:01:37 14.06.16
 
Алхимик
19:04:08 14.06.16
 
De_Legat
20:49:24 14.06.16
 
frost13
0:38:55 15.06.16
 
DonPedro
5:56:10 15.06.16
12
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
semerok
14-06-2016 14:51
1
Цитата: roman196
Не каждый похвастается прыжком с высоты 31 км.

Удачным прыжком :)
#1
14-06-2016 11:31
 
Гости
0
Не каждый похвастается прыжком с высоты 31 км.

#2
 
semerok
14-06-2016 14:51
 
973
 
Старожилы S.F.W.
1
 
nik_b
22:15:10 14.06.16
Цитата: roman196
Не каждый похвастается прыжком с высоты 31 км.

Удачным прыжком :)

#3
14-06-2016 15:00
 
15771
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#4
14-06-2016 19:33
 
1
 
1253
 
Старожилы S.F.W.
0
это ж абасраться можно пока лететь будешь до земли

#5
15-06-2016 05:58
 
2550
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Спрыгнуть на Землю. Первые системы спасения космонавтов
. И никаких крокодилов —

обидно...
__________________________________________
Искать аргументы в споре с тупым - всё равно, что играть в шахматы с голубем.
Без разницы, насколько хорошо ты играешь,
он всё равно опрокинет все фигуры,
обгадит доску
и будет гордо думать, что победил.

#6
15-06-2016 12:28
 
20419
 
Старожилы S.F.W.
0
а у меня прыгов 80 в среднем с 4 км - в среднем 3 км свободного за прыжок - итого 240 км свободного и 320 всего)))
не 31 конечно - но не качеством а кол-вом))
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх