Главная страница » Авиация » Палубные самолеты с ядерными двигателями

Чат
Apollon13
sergsum, ок твои дети тоже там facepalm
Grinddozer
Apollon13, А откуда тебя выпустили? troll
sergsum
Я спать - остальным сосать. Особенно тем, кто на выпускном troll
Apollon13
Я на выпускном butthurt
Комунист
https://youtu.be/wKG5JKN35-o
Kleberson
debily
Комунист
https://youtu.be/TTuQG7Ki9Fw
Михалыч
я дрочу мне некогда
sergsum
А чё в чате никто не деградирует? Все умные дохуя? butthurt
Комунист
https://youtu.be/ywwfXhGGVd4
Комунист
olen https://youtu.be/jEu0tUkpGyw
sergsum
Цитата: Kleberson
админы пропустите мой пост пожалуйста!

ПАШОЛНАХУЙ butthurt
bylterer 22 июня 2018
Свободу ворам,смерть петухам
Комунист 22 июня 2018
popcorn https://youtu.be/Y-ZllCATTTw
Комунист 22 июня 2018
https://youtu.be/ZqnraG3SsjM
Kleberson 22 июня 2018
админы пропустите мой пост пожалуйста!
Комунист 22 июня 2018
awe пригадуєте?https://youtu.be/FQ1EuhSTGa0
Apollon13 22 июня 2018
awe
1up 22 июня 2018
Цитата: Apollon13
аин в телеге плачет
ну раз плачет, значит готов в админы уже. Требуемый уровень обиженности на жизнь и неадекватности достигнут butthurt
1up 22 июня 2018
Apollon13, Таковы суровые законы жизни. Или, короче выражаясь, жизнь диктует нам свои суровые законы.
Комунист 22 июня 2018
daldon похолодшання https://youtu.be/0OV4ekEzD10
Apollon13 22 июня 2018
аин* пин
Apollon13 22 июня 2018
1up, аин в телеге плачет что его тут абижают butthurt
Комунист 22 июня 2018
https://youtu.be/nISMgVcT6K8
Комунист 22 июня 2018
https://www.ukr.net/#news/details/poltava/64106690/
Комунист 22 июня 2018
http://piviha.com.ua
Apollon13 21 июня 2018
butthurt
Apollon13 21 июня 2018
bylterer, лютая туса
1up 21 июня 2018
butthurt
1up 21 июня 2018
Pine from cellars, шо ты, пидарок, переобулся уже? butthurt Сам то с пидорашки пишешь, небось. Ххххр, тьфу на тебя

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Жрать во время секса в кино

Это заебись
Только на звездных войнах
Это неприемлемо
Я веган
 
 
 
Март 1961 года стал роковым для истории самолётов с атомными двигателями в США. Всего через два месяца после инаугурации нового президента США Джона Кеннеди, программа ANP- Aircraft Nuclear Propulsion была закрыта вместе с программой по созданию ядерного стратегического бомбардировщика WS125.

Convair со своим бомбардировщиком NX-2 оказались в сложной ситуации – прибыльный заказ буквально исчезал на глазах. Надо было что-то срочно делать. ВВС потеряли интерес к ядерной авиации, считая её переусложнённой и излишне опасной, и не собирались пробивать дорогу проекту в высших эшелонах власти. И тогда в Convair решили пойти ва-банк и обратиться к флоту.

Палубные самолеты с ядерными двигателями


Проект стратегического бомбардировщика с ядерной силовой установкой Convair NX-2


До того флот не проявлял особого интереса к авиации с ядерными двигателями, но в Convair верили, что правильно поданный проект несомненной заинтересует адмиралов. Было решено, не мелочится, и подготовить отчёт со всеми возможными применениями ЯСУ в авиации флота. Отчёт получил наименование ZP-329 ANP – New Naval Applications и в середине марта был направлен руководству ВМФ.

Палубные самолеты с ядерными двигателями


Обложка отчёта


Хочется заметить, несмотря на то, что отчёт был собственной инициативой Convair с крайне туманными перспективами, для него был построен полноценный макет авианосца и самолётов для него. Практически половину отчёта занимает обоснование необходимости флоту получить ядерную авиацию в своё распоряжение. Указывалось, что ЯСУ позволяет радикально увеличить дальность, что в свою очередь позволит наносить удары не только по целям на побережье, но и спокойно доставать ударными самолётами самые отдалённые районы СССР. ЯСУ позволяла организовать долговременное патрулирование – не требовалось постоянно менять самолёты, радиус патрулирования был практически неограничен. Морское базирование ядерных самолётов решало и вопрос безопасности – для ВВС оказались огромной проблемой возможные катастрофы с такими самолётами над территорией США или союзников. Над морем же можно было спокойно летать и так же спокойно туда падать.

Палубные самолеты с ядерными двигателями


Макет авианосца USS Ranger CV-61, переоборудованного для применения авиационных систем с ЯСУ


Основным предложением в отчёте была адаптация для базирования на авианосце Convair NX-2. Самолёт предлагалось уменьшить в полтора раза, сократить экипаж до трёх человек и оснастить складывающимся крылом. Рассматривался вариант создания на его базе ударного самолёта, противолодочного и тяжёлого истребителя. Как и в обычном варианте на самолёте была установлена ЯСУ закрытого типа, но всё равно взлёт производился на реактивных двигателях, для уменьшения загрязнения палубы. Забавно, что для двигателей использовался этилдекаборан HEF-3, высокотоксичный и куда более опасный, чем обычная радиация.

Палубные самолеты с ядерными двигателями


Палубный самолёт с ЯСУ на основе конструкции Convair NX-2


Следующим предложением был беспилотный дрон ДРЛО вертикального взлёта и посадки с ЯСУ. Такой дрон мог бы постоянно сопровождать авианосец, проводя наблюдение за воздушным пространством и заранее обнаруживая приближающиеся самолёты или ракеты. Дрон мог находиться в полёте до 10 суток, предполагалось обслуживание либо в порту, либо на палубе авианосца. Кроме того на дроне было возможным разместить глубинные бомбы и выполнять задачи по уничтожению вражеских подводных лодок.

Палубные самолеты с ядерными двигателями


Модель дрона ДРЛО с ЯСУ


Кроме того указывалась возможность оснащения авианосцев ракетами с ядерными ПВРД. Такие ракеты могли бы значительно усиливать ударные возможности авианосца, не требуя особо дополнительных мероприятий по их содержанию. Так же рассматривалась возможность таких ракет в качестве дальних разведчиков, вместо боеголовки на ракете размещалась разведывательная аппаратура. Ракета совершала облёт цели и возвращалась в указанную зону, где приводнялась и с неё демонтировалась головная часть.

Палубные самолеты с ядерными двигателями


Старт ракеты с ядерным ПВРД


Описывались в отчёте и меры радиационной защиты на корабле. Так предлагалось разместить на палубе машины для проведения работ в условиях высокого уровня радиации, по типу разработанного для NASA "Beetle". Палубный персонал должен был работать в специальных защитных костюмах. Так же, так как именно на CV-61 впервые появилась система водяной защиты палубы, её предполагалось использовать каждый день для промыва палубы от радиоактивных и химических загрязнений. Сам экипаж и внутренние помещения экранировались от радиации толстой полётной палубой, обслуживание самолётов с ЯСУ проводилось в специальных защищённых ангарах.

Палубные самолеты с ядерными двигателями


В отчёте предлагалась длительная программа по внедрению самолётов с ЯСУ на флот. На первом этапе до 1965 года Convair вместе с кораблестроителями должны были окончательно спроектировать все элементы будущей системы. Второй этап по 1970 год предполагал проведения испытаний и переоборудование авианосца CV-61 для ношения самолётов с ЯСУ. В 1971 году предполагалось возвращение на боевое дежурство авианосца с первыми ядерными самолётами. Стоимость программы оценивалась в 650 миллионов долларов без учёта затрат на переоборудование авианосца.

К сожалению, история не донесла пока до нас реакцию адмиралов на этот отчёт, но в конце марта все работы по нему были прекращены, и можно предположить, что флотским идея поставить на палубу самолёты с ЯСУ ещё как не понравилась.

Источник
30
 
mini maus
11:10:36 21.06.16
 
den666nau
11:20:59 21.06.16
 
ROKLA
11:25:11 21.06.16
 
par4ik
11:28:42 21.06.16
 
PalePepper
11:57:44 21.06.16
 
Pepel
12:23:48 21.06.16
 
murzik1904
12:49:37 21.06.16
 
Pegasmaster
13:00:44 21.06.16
 
bachinio
13:57:31 21.06.16
 
Oberst
15:39:24 21.06.16
1234
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
21-06-2016 16:31
 
15782
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#2
22-06-2016 15:44
 
20429
 
Старожилы S.F.W.
0
ссыканули флотские
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх