Главная страница » Истории » Морские волки и другие звери

Чат
Комунист
https://youtu.be/kAITwgvU52U
Private Pyle
Grinddozer
Pine from cellars, Есть инфа, что тебя продлили на страпон. так что ты будешь за всех отдуваться butthurt
Grinddozer
Pine from cellars, Сочувствую тебе,терпилка butthurt
kukuzeka
наморнека нефатает
zodu
Pine from cellars
Grinddozer, не возбуждайся, ты в списке на страпон последний в очереди. Терпи
Варламов
no
Комунист
https://youtu.be/l5GXreytWVw
Комунист
olen http://kremen.today/2018/06/19/do-pridniprovskogo-parku-povernuli-legendarnih-oleniv/
Комунист
https://youtu.be/CeztoyLuTIU
Grinddozer
bylterer, Это так мило, когда ты за своего парня заступаешься. troll Вы наконец то помирились и пришли к единому консенсусу butthurt
Комунист 19 июня 2018
popcorn политоманам https://youtu.be/xeaz2bybySw
bylterer 19 июня 2018
Э блять!харэ старших чмырить
Grinddozer 19 июня 2018
Pine from cellars, А может лучше тебя от сюда, чтоб тобой тут не воняло, а пидорок. Кидает тут свое политическое говно и без конца ноет про полититку. А Потом еще и стрелки переводит
1up 19 июня 2018
Цитата: kartmanVS
хочешь быть со страпоном
butthurt
kartmanVS 19 июня 2018
Pine from cellars, хочешь быть страпоном в лисьих руках?
Pine from cellars 19 июня 2018
Лиса если не хочешь в чате политических страпонить как раньше. Передай мне эту возможность. Я этих умалишённых с удовольствием...
Pine from cellars 19 июня 2018
ебать планки по цене героев труда - ну и Дарина, ну пизда!
Комунист 19 июня 2018
https://youtu.be/I_GaIz7VfW8
Комунист 19 июня 2018
https://youtu.be/a2sqAG14VXA
CyberLink 19 июня 2018
Depression, Образованный, революционер? troll
Depression 19 июня 2018
вот и клиент нарисовался:)
Depression 19 июня 2018
CyberLink, ой как сомневаюсь.
CyberLink 19 июня 2018
Depression, бля, до сентября придержит?
Depression 19 июня 2018
kartmanVS, мопед не мой, я только разместил обьяву(с)
kartmanVS 19 июня 2018
Depression, Дарина всегда думал ты пацан daldon
Depression 19 июня 2018
тема для срача подана, налетай подешевело
kartmanVS 19 июня 2018

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Стоит ли вернуть Комунисту право постить на сайт?

Да! Make Commy great again!
Нет, я ещё от поста про коровий навоз не могу отойти
Пусть ссылки в чат хуярит, и того хватит
Яблучко зъїв!
 
 
 
Кровавая, полная трагизма история войны на море знает случаи зверств, учиненных подводниками различных стран-участниц боевых действий в период ВМВ. Далее - о некоторых из них.

КРИГСМАРИНЕ

U-37 (Kapitänleutnant – далее KL Victor Oehrn – 1907–1997) / 23 августа 1940 г. / 54'31'N, 25'41W

Морские волки и другие звери


Незагруженное британское судно Severn Leigh водоизмещением 5242 т, идущее в составе конвоя OA200, было торпедировано на пути из порта Hull в порт St. Johns. Когда команда покинула судно, подводная лодка приблизилась к британским морякам и открыла пулеметный огонь. Кроме 8 погибших в результате взрыва торпеды было убито еще 18 членов экипажа. 5 сентября в 17.14 спасательная шлюпка с 10 моряками добралась до порта Leverburgh (Шотландия). Из экипажа, состоявшего из 42 моряков и одного артиллериста, уцелели только эти 10 человек. По словам командира подводной лодки Эрна (на фото), он получил от своих моряков сообщение о том, что члены экипажа торпедированного парохода бегут к своему орудию, и отдал приказ открыть огонь. Снаряд попал в борт британского судна непосредственно выше спускаемой на воду шлюпки, в которой находились люди... Эрн, опасаясь наказания за расстрел безоружных моряков, приказал всем своим людям, за исключением артиллеристов, спуститься вниз, и уже был готов отдать распоряжение уничтожить уцелевших британцев. Однако угрызения совести оказались сильнее, и он так и не отдал приказ стрелять по беспомощным людям. В 1942 г. Эрн попал в плен к британцам и пережил войну...

U-156 (KL Werner Hartenstein – 1908 – погиб в 1943) / 28 февраля 1942 г. / 20'44N, 67'52W

Морские волки и другие звери


Американский танкер Oregon водоизмещением 7017 т с грузом топлива шел из порта Aruba (Малые Антильские о-ва) в Нью-Йорк. Неподалеку от мыса Engano он был атакован израсходовавшей свой запас торпед подводной лодкой U-156 и потоплен артиллерийским огнем. Немецкие подводники обстреляли моряков, находившихся в спасательных шлюпках. 6 или 7 членов экипажа в итоге пропали без вести, но 30 человек спаслись...

Морские волки и другие звери


Сцена из фильма U-571(2000 г.) – немецкие подводники вот-вот откроют огонь по шлюпке с моряками с потопленного транспорта...


U-552 (KL Erich Topp – 1914–2005) / 3 марта 1942 г. / 37'57N, 75'10W (к востоку от острова Chincoteague, восточное побережье США)

Морские волки и другие звери


Американское судно David H. Atwater водоизмещением 2428 т было потоплено артиллерийским огнем, после чего немцы обстреляли спускаемые на воду спасательные шлюпки из пулемета. Из 27 членов экипажа в живых осталось трое...

U-126 (KL Ernst Bauer – 1914–1988) / 19'38N, 74'38W

Морские волки и другие звери


7 марта 1942 г. американское судно Cardonia водоизмещением 5104 т было потоплено торпедами и артиллерийским огнем. Из 36 членов экипажа и двух пассажиров погиб один человек. На следующий день эта же подводная лодка торпедировала панамский танкер Esso Bolivar водоизмещением 10389 т. Танкер не был потоплен, но 8 из 50 членов экипажа погибли. Экипажи судов Cardonia и Esso Bolivar сообщили, что их спасательные шлюпки были обстреляны подводниками из пулеметов.

U-172 (KL Carl Emmermann – 1915–1990) / 24 июня 1942 г.

Морские волки и другие звери


Колумбийское парусное судно Resolute водоизмещением 35 т было потоплено пулеметным огнем с подводной лодки близ островов Saint Andrews и Old Providence (западная часть Карибского моря). Выжившие моряки сообщили, что по ним стреляли из пулемета, когда они находились в воде. Из 10 членов экипажа выжило четверо. В 1943 г. капитан-лейтенант Эммерманн повел себя совершено противоположным образом по отношению к морякам с потопленного им судна. 15.07.1943 он остановил британский пароход Harmonic (водоизмещение 4558 т) в районе 23'00S, 33'00W в 620 милях к востоку от Рио-де-Жанейро. Он дождался момента, когда экипаж покинул судно, и только тогда отправил его на дно.

Эммерманн подсказал морякам, находившимся в спасательных шлюпках, какой взять курс, чтобы побыстрее добраться до побережья. Из экипажа, в который входил 41 моряк и 6 артиллеристов, погиб только один человек!

U-754 (KL Johanns Oestermann – 1913 – погиб в 1942) / 28 июля 1942 г. / 43'18N, 63'50W

Морские волки и другие звери


Американское рыболовное судно водоизмещением 259 т было уничтожено артиллерийским огнем. Немецкие подводники вели огонь вплоть до полного потопления судна, и из 17 членов экипажа в живых осталось 12 человек.

U-852 (KL Heinz-Wilhelm Eck – 1916–1947) / 13 марта 1944 г. / 02'00S, 10'00W

Морские волки и другие звери


Незагруженное греческое судно Peleus водоизмещением 4695 т шло по курсу Алжир – Фритаун – Буэнос-Айрес и было потоплено лодкой U-852. За потоплением последовало настоящее побоище: немецкие подводники таранили спасательные плоты, стреляли по выжившим морякам из пулеметов и бросали в них гранаты. 36 человек погибли на месте, в итоге из 35 членов экипажа и 6 артиллеристов в живых осталось только трое. Шлюпка с тремя счастливчиками (двумя греками и одним мальтийцем, двое моряков умерли уже после побоища) была обнаружена португальским пароходом Alexander Silva. Экк (на фото) и четверо членов его команды попали под суд после окончания войны, и в октябре 1947 г. все пятеро были признаны виновными. Экк и двое его офицеров были приговорены к расстрелу, старший механик U-852 получил пожизненный срок, а врач экипажа – 15 лет тюрьмы.

U-532 (Fregattenkapitän Ottoheinrich Junker – на фото слева – 1905–2000) / 27 марта 1944 г. / 11'00S, 78'40E

Британское судно Tulagi водоизмещением 228 т, идущее с грузом муки, было потоплено на пути из Сиднея в Коломбо. Так или иначе, из 49 членов экипажа и 5 артиллеристов погибло 47 человек. Семеро счастливчиков сумели пройти за 51 день 1500 миль на спасательном плоту и добраться до острова Alphonse. Второй плот с восемью европейцами остался вне поля зрения спасшихся моряков всего за 5 дней до окончания этого драматического путешествия, и судьба его осталась неизвестной.

ЯПОНСКИЙ ИМПЕРАТОРСКИЙ ФЛОТ

RO-110 (командир Kazuro Ebato) / 13 декабря 1943 г. / 16'21N, 82'12E

Японская подводная лодка протаранилиа британское судно Daisy Moller водоизмещением 4807 т, направлявшееся из Бомбея и Коломбо в Vizagapatan и Chittagong (восточная Индия, ныне Бангладеш) с грузом оружия и боеприпасов. На его борту находились 61 моряк, 6 артиллеристов и 2 пассажира – в живых осталось 14 человек. Японцы безжалостно таранили шлюпки и плоты и расстреливали беспомощных людей из пулеметов.

I-37 (командир Hajime Nakagawa)

Британский танкер British Chivalry водоизмещением 7118 т с небольшим грузом в 420 тонн зерна был потоплен японцами 22 февраля 1944 г. на пути из Мельбурна в Абадан (00'50S, 68'00E). На его борту находились 45 членов экипажа и 14 артиллеристов. Выжившие моряки, находившиеся в двух шлюпках и на четырех плотах, были обстреляны из пулеметов. Погибло 20 человек. Капитан танкера был взят в плен, а 38 британцев после 37 дней, проведенных в океане, были спасены моряками судна Delane 29 марта 1944 г.
26 февраля 1944 г. Накагава потопил британское судно Sutlej водоизмещением 5189 т, перевозившее 9700 т фосфатов и почту, на пути из Kosseir (Египет) и Адена во Фримантл (Западная Австралия). На его борту находились 64 члена экипажа и 9 артиллеристов. После учиненного японцами расстрела оказавшихся в воде людей выжило только 23 человека: пятеро из них были спасены после 42 дней, проведенных в открытом море, еще 18 – после 49 дней!

29 февраля 1944 британское судно Ascot водоизмещением 7005 т с 44 членами экипажа и 10 артиллеристами на борту было торпедировано Накагавой в районе 05'S, 63'E. После того, как оставшиеся в живых 52 моряка покинули судно, началось побоище: японцы таранили шлюпки и расстреливали британцев. 40 человек было убито на месте, в итоге спаслись только семеро – их подобрало голландское судно Straat Soenda.

I-165 (командир Shimizu) / 18 марта 1944 / 02'14N, 78'25E

Британский пароход Nancy Moller водоизмещением 3916 т, идущий с грузом угля, был торпедирован на пути из Дурбана в Коломбо. Из 58 членов экипажа и 7 артиллеристов 32 человека были убиты японцами огнем из стрелкового оружия. Один артиллерист был взят в плен.

I-8 (командир Tatsunoke Ariizumi)

26 марта 1944 г. голландское судно Tjisalak водоизмещением 5787 т, шедшее из Мельбурна в Коломбо с 6640 т муки, было торпедировано японской подводной лодкой I-8 в районе 02'30S, 78'40E. На его борту находились 66 членов экипажа, 10 артиллеристов и 28 пассажиров. 99 из них были убиты японцами на палубе подводной лодки мечами и гаечными ключами. Выжили двое свидетелей побоища, которых японцы приняли за мертвых и оставили в спасательной шлюпке.

2 июля 1944 г. I-8 потопила американское судно Jean Nicolet водоизмещением 7176 т на пути из Лос-Анджелеса в Коломбо и Калькутту (район 03'28S, 74'30E). После этого японцы приступили к методическому уничтожению переживших торпедную атаку прикладами, штыками и мечами на палубе подводной лодки. Услышав шум приближающегося самолета, японцы поспешили уйти под воду, оставив на палубе небольшое количество оставшихся в живых пленников со связанными за спиной руками.

Сведения о числе погибших отличаются противоречивостью. На борту судна находились 41 член экипажа, 30 пассажиров, 1 сержант-санитар и 28 вооруженных охранников (всего 100 человек). После того, как 23 выживших были подобраны индийским военным кораблем, 77 человек сочли погибшими, однако пятеро переживших бойню были взяты японцами в плен. Один из этой пятерки сумел выжить в нечеловеческих условиях японского лагеря...

Этой же лодкой 29 июня 1944 г. в районе 07'51S, 75'20E было торпедировано на пути из Бомбея в Мельбурн британское судно Nellore (водоизмещение 694 т). На его борту находились 155 членов экипажа, 9 артиллеристов и 45 пассажиров. При невыясненных обстоятельствах погибло 79 человек, еще 11 было взято в плен.

Ариицуми не пережил войну. По одним сведениям он совершил харакири после того, как в августе 1945 его лодка I-400 была передана ВМФ США, по другим – застрелился в тот момент, когда его лодка входила в Токийский залив под черным флагом капитуляции...

I-26 (командир – Toshio Kusaka) / 29 марта 1944 г. / 16'40N,64'30E

Американское судно Richard Hovey водоизмещением 7167 т было потоплено торпедами и артиллерийским огнем на пути из Калькутты в Бомбей. На его борту находились 41 член экипажа, 28 артиллеристов и 2 пассажира. Японцы обстреляли из пулеметов спасательные шлюпки и плоты с людьми, в результате чего погибло четыре человека...

I-12 (командир – Kameo Kudo) / 28 октября 1944 г. / 29'55N, 141'25W

Американский транспорт John A. Johnson водоизмещением 7176 т, с грузом военных материалов, включающих взрывчатку, был торпедирован на пути из Сан-Франциско в Перл-Харбор. Находившийся в спасательных шлюпках экипаж был обстрелян японцами из пулеметов, при этом погибло 10 человек...

СОЮЗНИКИ

Подводная лодка Wahoo (командир Dudley "Mush" Morton – 1907 – погиб в 1943) / 26 января 1943 г. / Тихий океан

Морские волки и другие звери


Во время своего первого похода Дадли Мортон торпедировал и потопил три японских судна, среди которых был войсковой транспорт. Лодка всплыла, после чего американцы около часа расстреливали людей, находившихся в спасательных шлюпках и просто плававших среди обломков.

Как обычно, имеется несколько версий случившегося. Некоторые свидетели говорили, что Мортон приказал открыть огонь в ответ на ружейную стрельбу с борта поврежденного транспорта, другие говорили, что он приказал стрелять только по шлюпкам, чтобы вынудить японцев покинуть их. В довершение всего американцы не обратили внимания на то, что большая часть людей на борту транспорта была представлена военнопленными индийцами. Из 1126 человек, первоначально находившихся на борту, было убито 195 индийцев и 87 японцев, включая погибших при взрыве торпеды.

Так или иначе, вода стала красной от крови и в дополнение ко всему привлекла множество акул... Мортон не стал делать секрета из случившегося, но это не помешало командованию наградить его за этот поход Военно-Морским Крестом.

Морские волки и другие звери


Сцены из сериала War and Remembrance (1978 г., ч. 7) – американские подводники расстреливают японских солдат...


Подводная лодка Torbay (командир Anthony "Crap" Miers – 1906 – 1985)

4 июля 1941 г. в Эгейском море между островами Andros и Euboea британцы перехватили перевозившее солдат и офицеров противника небольшое рыболовное судно-каяк (caigue – скорее всего, реквизированное у греков – ВК) и шхуну, идущие под немецкими флагами. Оба судна были потоплены артиллерийским огнем, после чего все оказавшиеся в воде немцы были расстреляны из ручных пулеметов. Первый помощник капитана Пол Чэпмэн (Paul Chapman) написал о случившемся в своем рапорте, но каких-либо наказаний по отношению к командиру лодки не последовало.

Эта же лодка 9 июля того же года в 10 милях к северу от острова Antikithira в Эгейском море перехватила 4 каяка и шхуну. На судах был груз бензина, боеприпасов и продовольствия, кроме того на них было 75 направлявшихся в отпуск баварских горных стрелков из состава гарнизона острова Крит. Британская подводная лодка всплыла на поверхность, после чего ближайший к ней каяк был немедленно уничтожен артиллерийским и пулеметным огнем. Когда лодка подошла к следующему каяку, его капитан Элебрахт (Ehlebracht) прыгнул за борт вместе с несколькими членами экипажа и солдатами, а оставшиеся на борту судна подняли руки в знак готовности сдаться в плен. На британской лодке осталось мало боеприпасов, и Майерс отправил на борт каяка группу подрывников во главе с морским десантником капралом Бреммером (Bremmer). Поднявшись на борт немецкого судна, британцы убили двух немцев: один готовился бросить в них гранату, другой поднял винтовку, чтобы выстрелить в них. Семеро сдавшихся немцев были переправлены на палубу подводной лодки, но Майерс отказался брать их на борт. Хроника дальнейших событий так и осталась неясной. Вероятно, немцам дали надувной плот и столкнули их в воду, после чего Майерс приказал сначала капралу-десантнику Шервуду (Sherwood), а затем лейтенанту Чэпмэну перестрелять их. Оба отказались. Еще один подвернувшийся командиру лодки под руку моряк получил приказ стрелять в немцев, при этом Майерс пригрозил, что убьет его, если тот не подчинится.

Буйный нрав Майерса был известен членам его экипажа, и моряк не стал испытывать судьбу... Элебрахт позднее рассказывал, что британцы незамедлительно открыли огонь по плоту, убив двоих и ранив еще двоих немцев. Британцы сделали два круга, ведя пулеметный огонь, и в итоге убили еще восемь человек. Затем подводная лодка бросилась в погоню за остальными немецкими судами, из которых уцелело только одно. Элебрахт и еще несколько немцев уцепились за обломки каяка и позднее были спасены.

Майерс доложил своему начальству о случившемся. Никаких наказаний не последовало, более того, он получил благодарность от командования за свои боевые успехи. К тому времени британцам были известны случаи, когда немецкие пикирующие бомбардировщики расстреливали оказавшихся в воде британских моряков с потопленных во время боев за Крит кораблей, и происшествие не стали рассматривать как что-то исключительное. Однако после того, как Майерс побывал на приеме у адмирала Хортона (Max Kennedy Horton – 1883–1951), командующего ВМС Королевского флота в Северной Атлантике, тот выразил опасения перед возможной местью со стороны немцев и написал о случившемся в Адмиралтейство. Майерс получил из Адмиралтейства жесткое письмо, предостерегающее его от подобных действий в будущем.

ЭПИЛОГ

По-видимому, были и другие случаи жестоких расправ над экипажами и пассажирами потопленных подводными лодками судов. Мы знаем лишь о тех из них, о которых рассказали уцелевшие свидетели. Тема зверств подводников нашла отражение в художественной литературе и кинематографе (вторая часть романа Хермана Воука / Herman Wouk Winds of War (1978 г.) и снятый по его мотивам голливудский сериал War and Remembrance (1983), фильм U-571 (2000 г.) и др).
15
 
SERGEY AMVFRZ
6:53:14 24.06.16
 
bachinio
9:35:44 24.06.16
 
habatun
9:47:49 24.06.16
 
Pegasmaster
12:32:09 24.06.16
 
Markmeloman
12:38:54 24.06.16
 
Staind
13:13:49 24.06.16
 
tifo
14:31:05 24.06.16
 
Н.Ё.Х.
17:09:50 24.06.16
 
mini maus
17:43:51 24.06.16
 
SkviD
21:19:51 24.06.16
12
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
val43
25-06-2016 00:47
1
Цитата: Pegasmaster
не думаю, что это было неизвестно подводникам.
Откуда? huyase "Густлов" был военным транспортом, нес военную окраску, вооружение, шел в сопровождении военных кораблей, не имел опознавательных знаков Красного Креста, шел затемненным - законная военная добыча. Вся ответственность лежит на тех, кто в последний момент напихал беженцев на военный транспорт вперемешку с войсками. Что впоследствии и подтвердил Международный трибунал по морскому праву и Институт морского права в Киле.
ЗЫ. Хуево, когда эмоции преобладают над разумом facepalm
#---
 
anbelk
24-06-2016 08:16
1
перехватили перевозившее солдат и офицеров противника небольшое рыболовное судно-каяк

На байдарке перевозили штоли?
My Webpage facepalm
#---
 
Sergeych
24-06-2016 11:45
1
На войне как на войне...
#1
 
anbelk
24-06-2016 08:16
 
2656
 
7196
 
Администрация
1
 
Serejant
11:44:55 24.06.16
перехватили перевозившее солдат и офицеров противника небольшое рыболовное судно-каяк

На байдарке перевозили штоли?
My Webpage facepalm
__________________________________________

#2
 
val43
24-06-2016 09:28
 
2583
 
5154
 
Журналюги
0
Цитата: anbelk
На байдарке перевозили штоли?
ты на вот это обратил внимание:
небольшое рыболовное судно-каяк (caigue – скорее всего, реквизированное у греков – ВК)
? Я весь инет перевернул в поисках, что такое caigue, ничего не нашел. Ясно только, что к эскимосскому каяку оно не имеет отношения.
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#3
24-06-2016 11:45
 
234
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
14:09:41 23.07.16
На войне как на войне...

#4
24-06-2016 12:32
 
60
 
Старожилы S.F.W.
0
Sergeych,
не все оправдывается войной.

#5
24-06-2016 12:33
 
3448
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
val43
0:34:46 25.06.16
думаю уместным было еще это добавить.
Потопление «Вильгельма Густлоффа»
По современным данным[5], с «Густлоффом» погибло 4850 человек, из них 406 матросов и офицеров 2-й учебной дивизии подводных сил, 90 членов собственного экипажа, 250 женщин-военнослужащих немецкого флота и 4600 беженцев и раненых (из них почти 3 тыс. детей). Существуют и иные оценки численности жертв, вплоть до 9343 человек[8]. Из числа подводников погибло 16 офицеров (в том числе 8 медицинской службы), остальные малообученные курсанты, нуждавшиеся ещё, как минимум, в полугодичном курсе подготовки[5].

ну и это - гибель лайнера Гойя
Судно «Гойя» успело совершить четыре похода, в которых было эвакуировано 19 785 человек. В ночь на 16 апреля 1945 года совершавшее пятый поход судно было торпедировано советской подводной лодкой Л-3, после чего затонуло в Балтийском море; в катастрофе погибло более 6900 человек.

хз, были ли в этих случаях проявления зверств над уцелевшими, но «Гойя» использовался для эвакуации беженцев и раненных.
ну и на "Густлоффе" в основном были беженцы. не думаю, что это было неизвестно подводникам.

#6
24-06-2016 12:35
 
20419
 
Старожилы S.F.W.
0
эммермана видать сильно наругали
иначе как объяснить второй эпизод?
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#7
 
yuretsc
24-06-2016 17:31
 
347
 
Старожилы S.F.W.
0
Война
__________________________________________

#8
25-06-2016 00:44
 
3157
 
Старожилы S.F.W.
0
фашисты такие фашисты

#9
25-06-2016 00:44
 
15771
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#10
 
val43
25-06-2016 00:47
 
2583
 
5154
 
Журналюги
1
 
_Fritz_
21:00:19 28.06.16
Цитата: Pegasmaster
не думаю, что это было неизвестно подводникам.
Откуда? huyase "Густлов" был военным транспортом, нес военную окраску, вооружение, шел в сопровождении военных кораблей, не имел опознавательных знаков Красного Креста, шел затемненным - законная военная добыча. Вся ответственность лежит на тех, кто в последний момент напихал беженцев на военный транспорт вперемешку с войсками. Что впоследствии и подтвердил Международный трибунал по морскому праву и Институт морского права в Киле.
ЗЫ. Хуево, когда эмоции преобладают над разумом facepalm
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#11
26-06-2016 19:46
 
3448
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: val43
"Густлов" был военным транспортом, нес военную окраску, вооружение, шел в сопровождении военных кораблей, не имел опознавательных знаков Красного Креста, шел затемненным - законная военная добыча.

ну может быть, ты в теме - тебе виднее.
а «Гойя»? походу только для беженцев и раненных использовалась, разве нет?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх