Главная страница » Авиация » Пропавший "Дуглас"

Чат
Hevding
Эту не буду. ту не хочу, царь во дворца, царь во дворца
Бухлїшко
На месте рашасми я бы в заголовок поместил "АХАХАХАХАХАХ"
Hevding
Довыёбывались пидарасы, ахахах
Бухлїшко
Европейский вещательный союз пригрозил Украине дисквалификацией из-за политизации песенного конкурса Евровидение. Об этом сообщает представитель Европейского вещательного союза Ингрид Делтенре.
Бухлїшко
troll
Бухлїшко
Организаторы Евровидения пригрозили Украине дисквалификацией
Комунист
Свідомий, https://www.youtube.com/watch?v=qpZ7POlGNAA
Комунист
bylterer, https://www.youtube.com/watch?v=qBhEWLLoQzE
Комунист
Свідомий, некрофил
Свідомий
Комунист
мухи скоро проснутся будут приставать
Свідомий
А третья - в.
Комунист
troll
Комунист
философские вопросы никто не отменял , вторая буква ф в названии сайта
Свідомий
DoooM, Link
Свідомий
Комунист, их не придумали, а обнаружили.
Комунист
Свідомий, а кто вортигонтов придумал?
Свідомий
Цитата: Комунист
19:56:59
Вортигонты тоже самое говорили...
bylterer
Комунист
следуйте им
Комунист
Свідомий, инстинкты для жизни икто не отменял так что всё решено до нас
Свідомий
Комунист, всэ норм... Пойду букварь почитаю.
Комунист
Свідомий, сли общество настолько умное как некоторым кажется тогда не чего беспокоится
Свідомий
Цитата: Комунист
я вот думаю почему труд сделал одних
Ответ
Свідомий
Цитата: bylterer
19:30:56
Вас уже двое?
Комунист
потомучто дуализм неизбежен
Комунист
я вот думаю почему труд сделал одних трудолюбивыми а других неочень
bylterer
bylterer, шотам тваи мухи?
bylterer
Комунист, Юрец agree

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
От автора:

Вот такой Douglas DC-3 лежит на просторах Таймыра. Сразу хочу оговориться, что фотографии не мои, в местных сетях они бродят уже где-то полтора-два года, автора этих фото найти не удалось. Вооружившись номером запечатленным на хвосте самолета, полез в глубины интернета, немного, но удалось узнать об этой машине.

Пропавший "Дуглас"

Пропавший "Дуглас"

Пропавший "Дуглас"

Пропавший "Дуглас"

Пропавший "Дуглас"

Пропавший "Дуглас"

Пропавший "Дуглас"

Двигатель №1 оторвало при посадке.


Пропавший "Дуглас"

И завернуло под крыло.


Пропавший "Дуглас"

Движок №2 остался на месте, заметьте, что лопасти не погнуты, ни у этого, ни у первого двигателя, следовательно движки не работали, тогда возможно вынужденная посадка случилась по причине выработки топлива.


Пропавший "Дуглас"

Двигатель. Вид сбоку.


Пропавший "Дуглас"

Крупный план.


Пропавший "Дуглас"

Шасси тоже были выпущены. За годы они почти целиком ушли в почву.


Пропавший "Дуглас"

Хвост. Бортовой номер 232892 , около звезды то-ли 378, то-ли 578.


Пропавший "Дуглас"

Хвост с другой стороны. От ткани, которая была натянута на управляющих плоскостях не осталось ни следа.


Пропавший "Дуглас"

Фрагмент приборной панели, часть приборов экспроприирована на память.


Пропавший "Дуглас"

Место командира.


Вот что удалось узнать об этом самолете.

Это Douglas C-47-DL, серийный номер - 42-32892, заводской - 9118.
Самолет был передан ВВС США 24 февраля 1943 г., в состав ВВС СССР передан 12 марта 1943 г., где и был зачислен под номером "СССР-Н-328".
Первоначально был причислен к 7-му Полярному авиационному полку 1-й Полярной авиационной дивизии.
Согласно приказа №ОК/071 от 16 апреля 1943г., откомандирован в распоряжение Управления полярной авиации, для проведения ледовой разведки.
В период с 22 октября по 10 ноября 1943г.производил позднеосеннюю разведку льдов Карского моря, под управлением летчика М.А. Титлова
В период с 30 июня по 24 июля 1944г. совершал вылеты с базы в Андерме, так же для производства разведки льдов Карского моря.
С 1945 года входил в состав Чукотской авиагруппы полярной авиации.
Далее получил номер Л-3072.
Вот что пишет Вадим Денисов в книге "Неведомый Норильск"
"Аварийно сел 13 апреля 1947 года в районе р. Дудыпты, севернее пос. Волочанка - отказ левого двигателя. Сели удачно и "сидели" так двадцать дней, пока их не обнаружил экипаж Ф. Шатрова. Выжило 28 человек: у некоторых небольшие обморожения рук и лица (в основном дети). Командир Тюриков, бортрадист Смирнов и с ними семь пассажиров пропали без вести - ушли в поисках помощи в заснеженную тундру и не вернулись."


Источник
60
 
Andrew111
8:17:40 13.07.16
 
maximus95
8:25:35 13.07.16
 
valyanokk
8:48:11 13.07.16
 
deniusua
8:53:34 13.07.16
 
orca777
9:08:48 13.07.16
 
Strelok
9:11:28 13.07.16
 
NaGiBaLkO
9:20:01 13.07.16
 
Bogatikov
9:23:43 13.07.16
 
xsergeliusx
9:36:07 13.07.16
 
bachinio
9:46:43 13.07.16
123456
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
alexkr1999
13-07-2016 11:22
2
о как
интересно
#---
 
Android228
13-07-2016 11:23
1
сколько ж в нем меди
#1
13-07-2016 11:22
 
18558
 
Старожилы S.F.W.
2
 
фейк
20:39:37 13.07.16
 
Kas l
0:30:15 21.07.16
о как
интересно
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#2
13-07-2016 11:23
 
74
 
6925
 
Журналюги
1
 
трепанг
15:00:04 13.07.16
сколько ж в нем меди

#3
13-07-2016 13:26
 
2974
 
Старожилы S.F.W.
0
Самолет был передан ВВС США 24 февраля 1943 г., в состав ВВС СССР передан 12 марта 1943 г., где и был зачислен под номером "СССР-Н-328".

халявный самолёт. вероятно уже в 47-ом году начались проблемы с обслуживанием, раз двигатель отказал.

#4
13-07-2016 15:00
 
1134
 
Читатели
0
а меди не так и много-люминия до Xера

#5
 
val43
13-07-2016 15:52
 
2275
 
4803
 
Журналюги
0
Цитата: Pegasmaster
халявный самолёт. вероятно уже в 47-ом году начались проблемы с обслуживанием, раз двигатель отказал.
Какие проблемы? Вспомни Ли-2 (тот же ДС-3), на них АШ-62ИР стояли - по сути те же Райт-Циклон R-1830, стоявшие на ДС-3 и выпускаемые в СССР по лицензии.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#6
13-07-2016 16:00
 
2974
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: val43
Какие проблемы?

да никаких :)
просто одно дело по лицензии что-то делать, а другое чистая халява. я предположил, что перестали запчасти на самолёт поступать из штатов, вот и падёж начался.

#7
14-07-2016 01:39
 
13910
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#8
 
repa333
22-07-2016 12:01
 
266
 
Старожилы S.F.W.
0
Офигеть какой сохран!! Машина пролежала почти 70 лет под открытым небом, и даже почти нигде не покрылась ржавчиной. Умели раньше делать.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх