Главная страница » Авто/Мото » 50 лет АВТОВАЗу: 10 заслуженных «ветеранов»

Чат
Pine from cellars
ебать планки по цене героев труда - ну и Дарина, ну пизда!
Комунист
https://youtu.be/I_GaIz7VfW8
Комунист
https://youtu.be/a2sqAG14VXA
CyberLink
Depression, Образованный, революционер? troll
Depression
вот и клиент нарисовался:)
Depression
CyberLink, ой как сомневаюсь.
CyberLink
Depression, бля, до сентября придержит?
Depression
kartmanVS, мопед не мой, я только разместил обьяву(с)
kartmanVS
Depression, Дарина всегда думал ты пацан daldon
Depression
тема для срача подана, налетай подешевело
Grinddozer
huy
sergsum
kartmanVS, А вагину на весь экран слабо? И в БАН troll
kartmanVS
huy
kartmanVS
kartmanVS
kartmanVS
разбавлю вашу зоофилию бабенками, может вам полегчает и котов трогать не будете troll
sergsum
bylterer, А пака наабарот - только чорный кот всё яйки ни грызет awe2
bylterer
Гаварят нипавизет если черный кот вам айца отгрызет butthurt
Комунист
https://www.ukr.net/#news/details/odessa/64032110/
Комунист
https://www.ukr.net/#homeDetails/odessa/64033649/
Apollon13
Pine from cellars, Сепар шо ты тут вякаешь с витаминами, тебе уже дали понять что тебя путинсеую марионетка раскусили
Комунист
awe2
Комунист
awe2
Комунист
https://youtu.be/4ORA9DObdBs
Комунист
https://youtu.be/0LLqTa4ECx8
Nik
точна адна гандавня
DoooM
1up
Цитата: Pine from cellars
про пидараса
пидарас снял видео про пидараса, другие пидарасы это видео распостраняют troll

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Стоит ли вернуть Комунисту право постить на сайт?

Да! Make Commy great again!
Нет, я ещё от поста про коровий навоз не могу отойти
Пусть ссылки в чат хуярит, и того хватит
Яблучко зъїв!
 
 
 
20 июля 1966 года было подписано правительственное постановление «О строительстве в городе Тольятти автомобильного завода». С тех пор эта дата считается днем рождения АВТОВАЗа. В ознаменование юбилея вспомним о десяти моделях предприятия советского периода.

Создание проекта нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти было поручено итальянскому автомобильному концерну Fiat. Итальянцы также занимались техническим оснащением предприятия и обучением специалистов.

Завод предполагалось возвести за шесть лет. Но фактически он был запущен на три года раньше.

50 лет АВТОВАЗу: 10 заслуженных «ветеранов»

1. ВАЗ-2101

Первые шесть автомобилей «Жигули» сошли с конвейера завода 19 апреля 1970 года. По конструкции они в целом повторяли модель Fiat 124. Однако были собраны полностью из местных комплектующих и имели по сравнению с прототипом более 800 доработок, приспособивших автомобиль к советским дорогам.

ВАЗ-2101 – пятиместный, заднеприводный, четырехдверный седан с карбюраторным двигателем объемом 1,2 л – имел, в частности, увеличенный дорожный просвет, усиленные кузов и подвеску, отверстие для рукоятки завода двигателя, а также барабанные тормоза, обеспечивающие их более долгосрочную работу. После всех доработок вес ВАЗ-2101 составил 945 кг (то есть на 90 кг больше веса итальянского Fiat 124).

50 лет АВТОВАЗу: 10 заслуженных «ветеранов»

Fiat 124


С 1971 года первая очередь Волжского автозавода уже выпускала по 220 тыс. автомобилей в год. Вторая очередь предприятия была введена в 1972-м. А в следующем, 1973, году после выпуска миллионного автомобиля завод был официально принят госкомиссией. А его проектная мощность выросла до 660 тыс. автомобилей в год.

За всю историю производства было выпущено более 2,7 млн ВАЗ-2101.


50 лет АВТОВАЗу: 10 заслуженных «ветеранов»

2. ВАЗ-2102

Этот автомобиль был выпущен в 1971 году и стал лицензионной версией Fiat 124 Familiare. Однако у него тоже было немало отличий от базовой модели.

Во многом он повторял ВАЗ-2101. Но кромка двери багажника была доведена до бампера и находилась на одном уровне с полом. Заднее сиденье раскладывалось. Номерной знак располагался на задней двери, задние фонари были расположены вертикально. Автомобиль оснащался бензиновым двигателем мощностью 64 л. с.

Вес грузопассажирского ВАЗ-2102 был больше на 55 кг, поэтому пружины подвески и амортизаторы были дополнительно усилены.


50 лет АВТОВАЗу: 10 заслуженных «ветеранов»

3. ВАЗ-2103

Этот автомобиль появился в 1972 году и был намного мощнее предшественников. Двигатель в 72 л. с. развивал скорость до 100 км/ч за 15 секунд.

Среди других отличий данной модели – вакуумный усилитель тормозов, автоматическая регулировка зазора между задними тормозными колодками и барабаном, увеличенное пространство салона, изменения в панели приборов.

ВАЗ-2103 довольно долго считался комфортабельным и надежным автомобилем. Его выпускали 12 лет, вплоть до 1984 года. За это время с конвейера сошло почти 1,5 млн «троек».


50 лет АВТОВАЗу: 10 заслуженных «ветеранов»

4. ВАЗ-2104

С 1984 года на Волжском автомобильном заводе начали выпуск легкового заднеприводного автомобиля с кузовом типа «универсал». При его разработке конструкторы старались создать автомобиль, требующий минимальных затрат на производство, но при этом имеющий максимальный потребительский эффект.

За основу взяли ВАЗ-2105, у которого удлинили и усилили крышу, где разместили багажник. Заднюю дверь сделали открывающейся вверх. Также автомобиль оснастили обогревом заднего стекла (в базовой комплектации). Складное заднее сиденье позволяло перевозить крупногабаритные грузы. Нагрузка автомобиля выросла до 455 кг.

Отделка салона была достаточно скромной: стандартная панель, минимальное количество приборов, обивка из искусственной кожи, резиновые коврики.


50 лет АВТОВАЗу: 10 заслуженных «ветеранов»

5. ВАЗ-2105

Внешне этот классический седан был слегка угловатым. Его оснастили прямоугольными фарами, функциональными бамперами. Поэтому у советских потребителей он оказался не очень популярен. Однако до появления переднеприводных ВАЗов «пятерка» считалась самой прогрессивной конструкцией.

Кроме того, дизайн этого автомобиля уже отвечал практически всем европейским требованиям. И это позволило успешно продавать данную модель в ряде европейских стран на протяжении многих лет.

В числе других новшеств машины – модернизированная панель приборов с вольтметром, усовершенствованная система вентиляции, блок предохранителей и реле, вынесенные в моторный отсек, сдвинутое водительское сиденье (для более крупных владельцев).

«Пятерка» выпускалась на протяжении 1980-90-х годов. В 2001-м была принята новая программа комплектации, и ВАЗ-2105 стал выполняться в двух видах – «стандарт» и «норма».


50 лет АВТОВАЗу: 10 заслуженных «ветеранов»

6. ВАЗ-2106

«Шестерка» – одна из самых популярных и продаваемых моделей производства Волжского автомобильного завода. Ее серийное производство началось в 1976-м и продолжалось вплоть до 2002-го. За эти годы было выпущено более 4 млн ВАЗ-2106.

Созданный на базе ВАЗ-2103, новый автомобиль был четырехдверной, пятиместной моделью с четырех- или пятиступенчатой коробкой передач и кузовом типа «седан». В его отделке появились современные детали: пластмассовая окантовка передних фар, «клыки» бамперов, радиаторная решетка, подсветка номерного знака.

В салонах улучшилась шумоизоляция, передние сиденья снабдили подголовниками, а кресла – рельефностью. Вид приборной доски тоже стал привлекательнее.

В 2002 году производство ВАЗ-2106 перевели на Ижевский автомобильный завод, где его выпускали до 2006-го.


50 лет АВТОВАЗу: 10 заслуженных «ветеранов»

7. ВАЗ-2107

Серийное производство этого четырехдверного, пятиместного, заднеприводного седана началось в 1982 году.

Созданный на базе ВАЗ-2105, он отличался от него формой капота, задних фар и багажника. Увеличенная радиаторная решетка стала хромированной. Хромированные накладки появились и на бамперах.

Кресла салона приобрели более удобные, анатомические очертания. Разметка спидометра была расширена до 180 км/ч. Появились дефлекторы для подачи холодного воздуха. Отделка стала намного более современной.

До 2006 года двигатель на ВАЗ-2107 устанавливался карбюраторный, объемом 1,5 л. Позднее в соответствии с введенными в стране нормами экологичности автомобиль стали оснащать инжекторным двигателем объемом 1,6 л.

Неплохой уровень комфорта «семерки» сочетается с достаточно невысокой стоимостью, благодаря чему эта модель до сих пор пользуется популярностью у покупателей. В народе ее даже называют «русским мерседесом».


50 лет АВТОВАЗу: 10 заслуженных «ветеранов»

8. ВАЗ-2108

Восьмая модель появилась в 1984 году. Это был легковой автомобиль малого класса с приводом на передние колеса, поперечным расположением двигателя и трехдверным кузовом типа «хэтчбек». На внутреннем рынке именовался «Спутником», экспортный вариант назывался LADA Samara.

«Восьмерка» стала настоящим событием в отечественном автомобилестроении. Она открыла эру выпуска переднеприводных легковых машин. Была намного надежнее, безопаснее, долговечнее и экономичнее своих предшественниц.

Помимо уже упомянутых новшеств, ВАЗ-2108 имел бесконтактную систему зажигания, переднюю подвеску типа McPherson, реечное рулевое управление, тросовый привод сцепления, пластмассовые энергопоглощающие бамперы.

В 2001 году утвердили новую программу комплектации: варианты «стандарт», «норма» и «люкс». Однако до сегодняшнего дня «восьмерка» не дожила. Ее сменила 13-я модель, отличающаяся от 2108 формой крыльев, капота, бамперов, наличием пластиковых накладок на порогах и спойлером на задней двери.


50 лет АВТОВАЗу: 10 заслуженных «ветеранов»

9. ВАЗ-2109

Пятидверный, переднеприводный хэтчбек, получивший название LADA Sputnik (Samara), выпускался с 1987 по 2004 год. Оснащался рядными четырехцилиндровыми восьмиклапанными карбюраторными бензиновыми двигателями объемом 1100, 1300 и 1500 куб. см. Отличался высокими динамичными и скоростными качествами, хорошей управляемостью, устойчивостью на различных типах дорог, крепкими бамперами.

Заднее сиденье складывалось – и машина трансформировалась в грузопассажирский вариант, подобный универсалу. Изначально низкая панель приборов вскоре была заменена на высокую, а затем и на евровариант.

Девятая модель стала компактнее, легче своих предшественников. Пространство в ней было организовано эффективнее. Салон сделали на 60 мм длиннее, гнутые боковые стекла заметно увеличили внутреннюю ширину салона на уровне плеч.

Кроме того, «девятке» обеспечили достаточно высокий уровень пассивной защиты при лобовом ударе. А также у ВАЗ-2109 появился пластиковый бензобак. Он был столь же прочен, но легче, технологичнее и, главное, безопаснее – при пожаре, в отличие от металлических, не взрывался, а плавился.


50 лет АВТОВАЗу: 10 заслуженных «ветеранов»

10. ВАЗ-2110

Седан ВАЗ-2110 начали выпускать серийно в 1996 году, однако первый макет автомобиля появился еще в 1983 году. Первый опытный экземпляр ВАЗ-2110 был показан Борису Ельцину во время его визита на Волжский автомобильный завод в 1992 году. При создании автомобиля было применено немало новых, современных решений: оцинкованный металл для тех деталей, которые больше других подвергаются коррозии, крепление капота на газовых упорах, регулируемая рулевая колонка, бортовая система контроля, иммобилизатор, система улавливания паров бензина, вентилируемые тормозные диски. В нем даже предусмотрели возможность установки кондиционера.

Благодаря короткоходным карбюраторным 1,5-литровым 69-сильным двигателям, а также за счет уменьшения коэффициента аэродинамического сопротивления «десятка» имела весьма неплохие эксплуатационные характеристики. Скорость (до 162 км/ч) и расход топлива (7,5 л/100 км) были на 12% лучше, чем у «девятки».

По сравнению с предшествующими моделями у ВАЗ-2110 более мягкий, плавный и устойчивый ход, более современный дизайн интерьера, более вместительный багажный отсек (480 л) с широкими возможностями трансформации (люк в заднем сиденье и крышка багажника, доходящая до бампера, позволяют перевозить длинномерный груз), более высокая степень ремонтопригодности.

В 2003 году все «десятки» были переведены сначала на стандарт «Евро-2», а затем на «Евро-3» и «Евро-4».


Источник
71
 
Godmin
16:39:41 20.07.16
 
sergsum
16:42:19 20.07.16
 
A.Reva
16:45:08 20.07.16
 
St.An
16:46:38 20.07.16
 
Cerber
16:47:02 20.07.16
 
Алекс_Д
16:48:31 20.07.16
 
Н.Ё.Х.
16:59:33 20.07.16
 
Andre_k4
17:02:00 20.07.16
 
Azazello25
17:09:54 20.07.16
 
Bobrik
17:15:04 20.07.16
123456789
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
sergsum
20-07-2016 16:42
31
Большое разнообразие моделей. Но фраза "ведро с болтами" применимо к ним всем trollface
#---
 
Ruprecht
20-07-2016 16:44
20
Цитата: sergsum
Но фраза "ведро с болтами" применимо к ним всем
Почти как "Сто лет одиночества", только это "50 лет ведростроения"))

А есть еще "50 оттенков серого", тоже в тему.

Обреченность + мазохизм
#---
 
Dvader
20-07-2016 17:49
10
Сегодня ВАЗ выживает исключительно за счет хачей
#1
 
sergsum
20-07-2016 16:42
 
719
 
7901
 
Журналюги
31
 
Ruprecht
16:44:22 20.07.16
 
diksandor
16:44:38 20.07.16
 
Godmin
17:14:23 20.07.16
 
alex949494
17:21:46 20.07.16
 
Sly
17:49:26 20.07.16
 
Вить
18:00:17 20.07.16
 
val43
18:05:04 20.07.16
 
maldavanu4
18:49:24 20.07.16
 
ivashka334537
19:15:47 20.07.16
 
deathkh
19:18:58 20.07.16
1234
Большое разнообразие моделей. Но фраза "ведро с болтами" применимо к ним всем trollface
__________________________________________
Нееее... с головой я не дружу...скучно с ней! А вот с жопой - весело! Та еще затейница!



....ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞedu qнεиЖ

#2
20-07-2016 16:44
 
4089
 
9279
 
Редакторы
20
 
sergsum
16:46:36 20.07.16
 
Demien
16:59:52 20.07.16
 
Godmin
17:14:36 20.07.16
 
Sly
17:49:22 20.07.16
 
Вить
18:00:28 20.07.16
 
NEKROMANCER
18:03:18 20.07.16
 
val43
18:05:07 20.07.16
 
maldavanu4
18:49:25 20.07.16
 
habatun
18:49:41 20.07.16
 
ivashka334537
19:16:04 20.07.16
123
Цитата: sergsum
Но фраза "ведро с болтами" применимо к ним всем
Почти как "Сто лет одиночества", только это "50 лет ведростроения"))

А есть еще "50 оттенков серого", тоже в тему.

Обреченность + мазохизм
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#3
 
Cerber
20-07-2016 16:49
 
235
 
Старожилы S.F.W.
6
 
Godmin
17:14:06 20.07.16
 
Valet
17:26:40 20.07.16
 
NEKROMANCER
18:03:22 20.07.16
 
Dimon8800
18:15:00 20.07.16
 
maldavanu4
18:49:46 20.07.16
 
Andrewz
19:24:41 20.07.16
 
eraser1832
21:24:47 20.07.16
 
Wanderdekken
22:07:03 20.07.16
 
den666nau
10:09:30 21.07.16
 
J_Fry
10:59:01 21.07.16
12
в сортах Говна не разбираюсь....



З.ы. давайте начните меня упрекать в том, что мне из Трамвая виднее....

З.З.ы. мне АЗЛК больше по Душе!!!

#4
20-07-2016 17:01
 
Гости
5
 
val43
18:05:13 20.07.16
 
maldavanu4
18:49:48 20.07.16
 
zayac777
0:42:09 21.07.16
 
veter
15:46:59 22.07.16
 
Westberg
1:33:51 23.07.16
Эх восьмерочка,моя первая машина butthurt

#5
 
Camot
20-07-2016 17:16
 
5141
 
Старожилы S.F.W.
4
 
val43
18:05:21 20.07.16
 
maldavanu4
18:49:50 20.07.16
 
eraser1832
21:24:55 20.07.16
 
zayac777
0:42:17 21.07.16
Копеечка родная.Хотя как была развалюхой при покупке дедом так и осталась на протяжении всего периода эксплуатации

#6
 
MYpka2
20-07-2016 17:31
 
8
 
2844
 
Читатели
2
 
jeefo
19:07:42 20.07.16
 
zayac777
0:42:24 21.07.16
восьмерка хороша. кузов очень сбитый. Обзор просто фантастический, стекло как у автобуса.
__________________________________________
Продам Шуруповерт Dewalt dcd778 с ударом - бесщеточный


Продам ювелирные весы

http://velosvet.in.ua/velokomputer/- велокомпьютеры и др

#7
 
farhum
20-07-2016 17:45
 
379
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Jacklondon
23:21:49 20.07.16
 
JK
0:28:48 21.07.16
 
zayac777
0:42:27 21.07.16
 
veter
15:47:22 22.07.16
Зашел чисто комменты почитать. Разочарован.

#8
 
Dvader
20-07-2016 17:49
 
6
 
1296
 
Старожилы S.F.W.
10
 
Вить
18:00:57 20.07.16
 
val43
18:05:37 20.07.16
 
maldavanu4
18:50:02 20.07.16
 
ivashka334537
19:16:49 20.07.16
 
Aggressive
20:47:26 20.07.16
 
eraser1832
21:25:05 20.07.16
 
Jacklondon
23:21:44 20.07.16
 
borgir_kh
23:36:15 20.07.16
 
zayac777
0:42:30 21.07.16
 
dankoniggo
8:02:28 21.07.16
12
Сегодня ВАЗ выживает исключительно за счет хачей
__________________________________________
Имя нам — Легион. Крови нашей — Океан. Мы не боги и не титаны. Мы солдаты. Мы не умираем. Мы отправляемся в ад на перегруппировку

#9
20-07-2016 18:02
 
188
 
Читатели
6
 
val43
18:05:44 20.07.16
 
maldavanu4
18:50:05 20.07.16
 
ivashka334537
19:16:52 20.07.16
 
sergsum
19:18:36 20.07.16
 
Jacklondon
23:21:52 20.07.16
 
borgir_kh
23:36:22 20.07.16
 
zayac777
0:42:33 21.07.16
 
J_Fry
10:59:47 21.07.16
НЕ хватает ума у ВАЗА сделать что-то нормальное

#10
 
val43
20-07-2016 18:07
 
2583
 
5154
 
Журналюги
4
 
Вить
18:22:20 20.07.16
 
maldavanu4
18:50:07 20.07.16
 
sergsum
19:18:17 20.07.16
 
Jacklondon
23:21:58 20.07.16
 
zayac777
0:42:37 21.07.16
 
diksandor
13:29:24 21.07.16
Цитата: farhum
Зашел чисто комменты почитать. Разочарован.
Что, дерьма мало было вылито? Ну уж извини... Не оправдали... wink
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#11
20-07-2016 18:52
 
133
 
Старожилы S.F.W.
1
 
gera
15:56:45 22.07.16
Есть в журнале "за рулем" классная статья о том как воевали с макаронниками за каждое изменение конструкции. "Битва за верхний вал" называется, так вот там указано, что фиат наебал с тормозной системой - дисковые тормоза появились благодаря настойчивости советских конструкторов, впрочем как и все улучшения.

#12
 
habatun
20-07-2016 19:00
 
449
 
Старожилы S.F.W.
5
 
ivashka334537
19:17:28 20.07.16
 
val43
0:10:58 21.07.16
 
zayac777
0:42:56 21.07.16
 
Sensat10n
8:51:47 21.07.16
 
Вить
11:50:57 21.07.16
2106... В салонах улучшилась шумоизоляция

Ох ебать, да ладно bellow Шумоизоляцией шумоподавителем всегда служили невъебенные овалы в задней полке nice
Хотя я на шохе рассекал с удовольствием, не смотря на то, что мы друг друга нежно ебали. Она меня в гараже, а я её на дороге butthurt

#13
20-07-2016 19:08
 
5
 
963
 
Старожилы S.F.W.
1
 
ivashka334537
19:17:50 20.07.16
 
Jacklondon
23:22:12 20.07.16
 
J_Fry
11:00:55 21.07.16
просто ассы машиностроения! понадобилось выпустить аж 6 моделей седанов и только в 7ом додумались сделать крышку багажника до бампера. только они могли выпустить пятерку а потом на базе ее сделать четверку в универсале и добавить впервые обогрев заднего стекла facepalm

#14
20-07-2016 19:23
 
1
 
2089
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
19:42:33 21.07.16
первая была копейка,потом шоха с троечным движком,потом зубило и десятка которая сыпалась и ржавела по сильнее всех предыдущих и я сплавил её с огромной радостью))..к сожелению потом я лишился прав и по сей день их не востанавливал why ..но из всех мне нравилась почему то шестёрочка,какая то мягкая мне казалась что в салоне что на ходу idea
__________________________________________

#15
20-07-2016 20:06
 
805
 
Старожилы S.F.W.
2
 
den666nau
10:12:34 21.07.16
 
Westberg
1:35:37 23.07.16
я смотрю описания шохи а чем она отличается от 3 в техническом плане? или так отут сделаем овал, отут оцю хуйню открутим а сюда прикрутим, а вот еще дырочка осталась лишняя давай сюда поставим вот такую хуйню...

#16
 
rumas
20-07-2016 20:12
 
11
 
346
 
Старожилы S.F.W.
2
 
11alexey111
22:09:51 20.07.16
 
gera
15:57:10 22.07.16
Столько ахуенных автоэкспердов отписалось и ни один не утер нос достижениями автоЗАЗа...
P.S. где блядь первый в мире кроссовер 2121?
__________________________________________

#17
20-07-2016 20:19
 
3
 
500
 
Старожилы S.F.W.
2
 
val43
0:12:51 21.07.16
 
HellBoy
23:35:43 22.07.16
rumas, ЗАЗ до времен "Таврии" производил отличные модели, которые полностью соответствовали нуждам целевой аудитории и их финансовым возможностям. "Запорожец" - это мини-оффроуд, способный выехать из любой залупы. При этом завод снабжал двигателями еще и прославившиеся ЛуАЗы.

#18
 
ykpon
20-07-2016 20:53
 
1
 
6136
 
Старожилы S.F.W.
2
 
den666nau
10:13:45 21.07.16
 
Вить
11:48:56 21.07.16
Таврия была первой переднеприводной машиной в СССР, а ВАЗ содрали дизайн и раскрутили восьмерку первее
__________________________________________
Все говно, кроме мочи!

#19
 
rumas
20-07-2016 20:53
 
11
 
346
 
Старожилы S.F.W.
0
diksandor,
Вы наверное про Фиат 600 молвите?
Али не ведра с болтами на ЗАЗе собирали?
ЛуАЗ - отдельная тема - сугубо отечественная разработка, но вот отечество почило, а гиены на костях пляшут...
__________________________________________

#20
20-07-2016 21:25
 
3
 
669
 
Старожилы S.F.W.
4
 
sergsum
21:26:31 20.07.16
 
val43
0:13:25 21.07.16
 
zayac777
0:43:02 21.07.16
 
den666nau
10:14:20 21.07.16
Цитата: Dvader
Сегодня ВАЗ выживает исключительно за счет хачей
и цыганвы kastet
__________________________________________

http://auto-parts.org.ua/ Запчасти ланос, авео, лачетти, таврия, славута, киа, хюндай, черри, джилли и пр.

#21
 
termik
20-07-2016 22:17
 
6
 
324
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Westberg
1:36:29 23.07.16
зубило рулит)
__________________________________________

#22
20-07-2016 22:29
 
641
 
Старожилы S.F.W.
1
 
J_Fry
11:05:42 21.07.16
 
Вить
11:48:22 21.07.16
 
gera
15:58:14 22.07.16
Ветеранами могут считаться люди которые управляли этим говном и остались живы, звание почетное и по мне так должно оплачиваться.
__________________________________________
Тостер нас предал, за нами следят со спутника....придется всех убить!

#23
20-07-2016 22:33
 
Гости
0
Всё говно, кроме четвёрки. Хотя и четвёрка не айс, но остальное ваще говно по сравнению с четыркой.

#24
20-07-2016 22:34
 
404
 
Читатели
2
 
diksandor
23:04:51 20.07.16
 
J_Fry
11:05:55 21.07.16
Одним из решений было увеличение дорожного просвета,на что итальяшки ответили- так вы дороги совсем не собираетесь строить.70й год,Карл...

#25
20-07-2016 23:04
 
3
 
500
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Вить
11:48:03 21.07.16
Цитата: rumas
Вы наверное про Фиат 600 молвите?

Про него родимого.
Цитата: rumas
Али не ведра с болтами на ЗАЗе собирали?

Если доводилось в чистом поле лежать под ЗАЗом и под ВАЗом, то обычно у человека таких сравнений не возникает.
Это я как почитатель японцев говорю.

#26
 
dralex
20-07-2016 23:17
 
2
 
25270
 
Старожилы S.F.W.
0
ну что.. срать? fuckyou

#27
20-07-2016 23:34
 
15768
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
23:34:49 20.07.16
Э! Бырат, игде Приора и красны макас?

#28
20-07-2016 23:48
 
248
 
Читатели
4
 
sergsum
0:01:54 21.07.16
 
Вить
11:47:41 21.07.16
 
diksandor
13:27:33 21.07.16
 
Skillet
19:16:17 21.07.16
я на мицыке 10м, масло меняю реже, чем ремонтил отцовский драндулет 2105, предать анафеме, и тщательно залить бетоном это говностроительство

#29
 
Sеm
21-07-2016 09:05
 
10
 
2425
 
Старожилы S.F.W.
3
 
borgir_kh
10:05:10 21.07.16
 
Вить
11:47:25 21.07.16
 
diksandor
13:27:29 21.07.16
как страшный сон вспоминаю времена, когда у меня был ВАЗ . это не машина , а наказание .
никогда не понимал людей которые с ваза пересаживались на ваз . мазахисты какието
__________________________________________
подпизь спиздили

#30
 
uds214
21-07-2016 10:03
 
109
 
Старожилы S.F.W.
0
"""В народе ее даже называют «русским мерседесом»""" bellow

#31
21-07-2016 11:17
 
20403
 
Старожилы S.F.W.
1
 
diksandor
13:27:22 21.07.16
учился ездить на тройке которая была на три года старше меня
учитывая что это были первые колеса - воспоминания теплые
но по сути говно говном все эти вазы
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#32
 
rumas
21-07-2016 11:20
 
11
 
346
 
Старожилы S.F.W.
1
 
gera
15:59:27 22.07.16
Цитата: diksandor
Если доводилось в чистом поле лежать под ЗАЗом и под ВАЗом, то обычно у человека таких сравнений не возникает.

В чистом поле загорал под 469 УАЗом. Там практически пешком можно ходить. Это мое первое авто. Не припомню неисправимых в поле поломок. Под своим ВАЗом (2101) не валялся - ибо он у меня не ломался. "Семерка" и "девятка" - в целом приятные воспоминания, хоть и постоянная "половая жизнь" была с ними. От автоЗАЗа бог миловал, ибо
ЗАЗоебов бесконечно долго наблюдал по соседству на стоянке
__________________________________________

#33
21-07-2016 12:14
 
3448
 
Старожилы S.F.W.
2
 
sergsum
13:00:56 21.07.16
 
diksandor
13:27:10 21.07.16
Цитата: sergsum
Большое разнообразие моделей. Но фраза "ведро с болтами" применимо к ним всем

100%. тоже восьмёрка была, параша.

#34
21-07-2016 13:26
 
3
 
500
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: rumas
От автоЗАЗа бог миловал

Именно поэтому твои сравнения несколько субъективны.

#35
22-07-2016 09:30
 
136
 
Читатели
0
Неплохой уровень комфорта «семерки» bellow

#36
 
crazon
22-07-2016 11:28
 
13
 
Старожилы S.F.W.
0
никто не заметил что после шестерки, фото съехали на одно и пропущено фото семерки ? ))

#37
24-07-2016 11:55
 
1
 
569
 
Старожилы S.F.W.
0
Во всём мире все нормальные производители выпускают новое поколение какой-либо модели и сразу презентуют 3-х, 4-х, 5ти дверные варианты и универсал. И только в России выпуск этих модификаций одной и той же модели растягивают на долгие годы и гордо именуют новыми моделями с потрясающими усовершенствованиями типа хрома на бампере.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх