Опрос
Популярные статьи
1958 году Steyr-Daimler-Puch Werke выпускает необычный минивездеход. Он был оснащен распложенным сзади двухцилиндровым оппозитным мотором воздушного охлаждения мотоциклетного рабочего объема 643 см3 мощностью всего 22 л.с. Но к концу 60-х годов она подросла до 27 л.с. (700AP). Скорость при этом тоже подросла с 65 до 75 км/ч.
Новый автомобиль, названный в честь в честь породы выносливых горных пони из Южного Тироля — Haflinger, был сконструирован Эрихом Ледвинкой, сыном легендарного Ганса Ледвинки, создателем великолепных довоенных Tatra. Не удивительно, что конструктивно Haflinger напоминал уменьшенные Tatra.

Рама была хребтовая, внутри нее проходил карданный вал, а подвеска — полностью независимая на пружинах и качающихся полуосях. Для увеличения дорожного просвета (он составлял 240 мм) были применены колесные редукторы. Любопытно, что при массе в снаряженном состоянии в 600-650 кг, машина могла перевозить 500 кг груза.
Трансмиссия включала в себя КПП на 4-5 ступеней, вал отбора мощности и понижающую передачу. Передний мост был подключаемый, дифференциалы — с блокировкой. Выпускались два основных варианта : простой с брезентовой крышей и дверцами за доплату и грузовичок со стеклопластиковой кабиной. Все в 1958- 74 годах с конвейера сошло 16647 экземпляров.







Двигатель - 643 см3, 4-х тактный, бензиновый, оппозитный, верхневальный, воздушного охлаждения
Диаметр/ ход поршня - 80х64 мм
Степень сжатия - 7.5, (с 1967 г – 8)
Мощность - 24 л.с. (30 л.с. / 4800 об/мин)
Топливный бак - 33 л
Воздушный фильтр - в маслянной ванне (после 1967 г – бумажный фильтрующий элемент + маслянная ванна)
Напряжение бортовой сети - 12 вольт
Коробка передач - 4 передачи переднего хода (после 1967 года – 5 передач), 1 задняя
Главная передача - 4,22
Колёсный редуктор - 2,21
Подвеска - полностью независимая
Тормозная система - гидравлическая, 4 тормозных барабана
Радиус поворота - 6500 мм
Максимальная скорость - 68 км (76 км/ч)
Минимальная скорость - 3,2 км/ч при 1750 об/мин
Снаряжённая масса - 650 кг
Полная масса - 1150 кг
Шины - 3,5"х12" / 165х12" (опция 700х12")
Длина х Ширина х Высота - 2830х1740х1350 мм
Колёсная база - 1500 мм
Максимальный склон - 65%
Новый автомобиль, названный в честь в честь породы выносливых горных пони из Южного Тироля — Haflinger, был сконструирован Эрихом Ледвинкой, сыном легендарного Ганса Ледвинки, создателем великолепных довоенных Tatra. Не удивительно, что конструктивно Haflinger напоминал уменьшенные Tatra.

Рама была хребтовая, внутри нее проходил карданный вал, а подвеска — полностью независимая на пружинах и качающихся полуосях. Для увеличения дорожного просвета (он составлял 240 мм) были применены колесные редукторы. Любопытно, что при массе в снаряженном состоянии в 600-650 кг, машина могла перевозить 500 кг груза.
Трансмиссия включала в себя КПП на 4-5 ступеней, вал отбора мощности и понижающую передачу. Передний мост был подключаемый, дифференциалы — с блокировкой. Выпускались два основных варианта : простой с брезентовой крышей и дверцами за доплату и грузовичок со стеклопластиковой кабиной. Все в 1958- 74 годах с конвейера сошло 16647 экземпляров.







Двигатель - 643 см3, 4-х тактный, бензиновый, оппозитный, верхневальный, воздушного охлаждения
Диаметр/ ход поршня - 80х64 мм
Степень сжатия - 7.5, (с 1967 г – 8)
Мощность - 24 л.с. (30 л.с. / 4800 об/мин)
Топливный бак - 33 л
Воздушный фильтр - в маслянной ванне (после 1967 г – бумажный фильтрующий элемент + маслянная ванна)
Напряжение бортовой сети - 12 вольт
Коробка передач - 4 передачи переднего хода (после 1967 года – 5 передач), 1 задняя
Главная передача - 4,22
Колёсный редуктор - 2,21
Подвеска - полностью независимая
Тормозная система - гидравлическая, 4 тормозных барабана
Радиус поворота - 6500 мм
Максимальная скорость - 68 км (76 км/ч)
Минимальная скорость - 3,2 км/ч при 1750 об/мин
Снаряжённая масса - 650 кг
Полная масса - 1150 кг
Шины - 3,5"х12" / 165х12" (опция 700х12")
Длина х Ширина х Высота - 2830х1740х1350 мм
Колёсная база - 1500 мм
Максимальный склон - 65%
Похожие новости:
Бессмертный пони. Часть 2 Необычный автомобиль для поездок Вот такой необычный автомобиль Вариации на тему: маленький пони Необычный город (47 фотографий)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Лучшие комментарии

#---
07-09-2016 23:34
Австро-венгрийская волынянка! Взял бы пару.

#---
08-09-2016 00:01
Дык это ЛуАз, ёпта!


#---
07-09-2016 23:15
Я бы покатался!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.