Главная страница » Авиация » Катапульта — вот спасенье?

Чат
россо леванто
На зеленой ниве еду, епта.
kartmanVS
bylterer, сертификацию демал делаетет или нет утоплеников с америки
bylterer
kartmanVS, так а шо ты хател?
kartmanVS
Pine from cellars, а может они правду говорили, и мать его шлюхой была butthurt
Pine from cellars
россо леванто, та ебать он фавель просто был butthurt , вот и не реагировал на слова как ему мамку вдоль и поперёк
kartmanVS
bylterer, слыш а ты ж на сто работаешь?
bylterer
lol
kartmanVS
Комунист, что с тобой стало начал другие лекарства принимать, или те же но уже не в рот?
Комунист
Увечье butthurt
Комунист
И хочется и колется butthurt
kartmanVS
bylterer, баба в авоське и кактус huy
bylterer
Комунист
butthurt https://youtu.be/w0ai35M8h90
bylterer
troll
bylterer
huy
bylterer
Конец притчи.всех атпиздили
bylterer
Притча.
Комунист
http://kremen.today/2017/11/18/kremenchugskij-komik-hotel-ugnat-velosiped-zelenskogo/
Комунист
А потом поебалися butthurt
россо леванто
-Понимаешь, - сказал Учитель - чтобы обижаться, надо слова принять,а я их оставил тебе. Потом немного подумав Будда сказал голосом, преисполненным сострадания:"Ну а теперь мои ученики вас немного отпиздят"
россо леванто
Притча. Шел Будда с учениками и тут на него набросились ненавистники со страшніми оскорблениями. Но Будда не замечая прошел мимо. Один из них крикнул вдогонку: чё морозишься, я ж твою маму, мол, и вдоль и поперек?
kartmanVS
Всё хй huy
Комунист
butthurt https://youtu.be/7bIOCZhEC3c
EDOSS
EDOSS
Свідомий
Комунист, "наши" в чате
Комунист
butthurt
Свідомий
bylterer
Комунист, Не птзди

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы моете свой гениталий?

Каждый день
Каждые 1-3 дня
Раз в неделю
Раз в месяц
От случая к случаю
Вообще не мою
 
 
 
Катапульта — вот спасенье?


На заре авиации лётчик терпящего бедствие аэроплана мог найти спасение только вместе со своей машиной, совершив посадку. Безусловно, многие пионеры-авиаторы нашли свою гибель из-за того, что их аппараты из фанеры и ткани попросту развалились в воздухе, но, пока полёты были уделом одиночек, по-настоящему проблемой индивидуальных средств спасения никто не занимался. Первая мировая война, к концу которой военно-воздушные силы основных её участников насчитывали сотни и тысячи самолётов, в итоге принесла в авиацию парашют.

Катапульта — вот спасенье?


Следующая мировая война дала новый виток развития авиации, и оказалось, что скорости возросли настолько, что лётчик с обычным ранцевым парашютом уже не способен покинуть кабину без риска погибнуть на месте от удара об фюзеляж или хвостовое оперение. По аналогии с Первой мировой, на излёте которой на вооружение армии были приняты парашюты, в конце Второй мировой на серийных образцах боевых самолётов появились и первые катапультные кресла.

Катапульта — вот спасенье?


Первые образцы катапультных кресел были несовершенны — лётчиками ломало руки и ноги, разбивало головы и разрывало внутренности потоком воздуха. Буквально каждое усовершенствование катапультных кресел оплачено чьей-то жизнью и здоровьем: фиксирующие захваты для рук, ног и головы, катапультирование сквозь стекло фонаря и т.п. Проектирование и производство современных катапультных кресел — целая отрасль авиационной науки и техники с комплексом специфических задач. Современные кресла позволяют катапультироваться из вертолётов, отстреливая им лопасти винта, из самолётов вертикального взлёта и посадки, принимая решение за пилота за доли секунды. Большинство современных кресел имеют категорию «0–0» — т.е., спасают лётчика на нулевой высоте и нулевой скорости.

Катапульта — вот спасенье?


И всё же лётчики продолжают гибнуть, и чаще всего по одной причине — пытаясь спасти любимый самолёт, запаздывают с принятием решения о «выходе с зонтиком». Парашюты и катапульты в авиации недолюбливали всегда…

55
 
fdima
10:23:34 08.09.16
 
Новичок
10:39:16 08.09.16
 
Demon
11:22:25 08.09.16
 
Legioner82
11:39:38 08.09.16
 
Python
11:46:12 08.09.16
 
LeXmaR
11:54:13 08.09.16
 
bobridze
12:21:45 08.09.16
 
Pegasmaster
12:22:00 08.09.16
 
tifo
13:02:03 08.09.16
 
Н.Ё.Х.
13:34:28 08.09.16
123456
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
val43
08-09-2016 11:40
17
Mef,
1. Ты даже не знаешь, что было на борту. Возможно они получили приказ РП, возможно сработала автоматика. В любом случае пилоты лишний раз катапультироваться на стали, да еще и с нулевой высоты - травмы гарантированы. В статье все правильно написано - не любят летчики сие действо. Мой знакомый после катапультирования был списан с летной работы и до сих пор спиной мается.
2. Там точно автоматика сработала. А что дальше с самолетом произошло, мы не знаем.
Кстати, классика жанра: в 89-м году с одной из советских авиабаз в Польше взлетел МиГ-23М. После отрыва, на наборе высоты произошел помпаж двигателя. Тяга резко падает, самолет теряет высоту. В такой ситуации летчик не просто может, а обязан катапультироваться. Что Скуридин и проделал. А вот тут началось очевидное: самолет, лишившись пилота и кресла (порядка 300 кг), набирает высоту, перемахавает пол Европы и падает в Бельгии после выработки горючего. И такое бывает...
#---
 
alexkr1999
09-09-2016 09:51
3
Цитата: mini maus
у не знаю,нас в школе, 8 класс, водили на экскурсию на аэродром,там были миги 25,29, так нас всех через тренажёр катапульты покидали. Помню,что было прикольно с креслом вылетаешь метров на,не помню сколько,и на парашюте опускаешься.
Если нас на тренажёре не боялись кидать,чем хуже действующие образцы?

какой то бред напоминает
если занять неправильное положение то ускорение которое дают пиропатроны с легкостью ломает позвоночник
это какой то макет тренажера был
специально для экскурсий школьников
#---
 
Pegasmaster
08-09-2016 12:10
2
Цитата: val43
Мой знакомый после катапультирования был списан с летной работы и до сих пор спиной мается.

дада, вероятность травмы позвоночника практически 100%.
ну и хз что еще повредить можно. выстреливает же нехило.
#1
 
Mef
08-09-2016 11:07
 
2076
 
Старожилы S.F.W.
0
3:38 ссыкуны. Самолёт чуть коснулся крылом ВПП и уже остановился без возгорания.

8:23 тоже неясно почему пилот пошёл проветриться, когда самолёт полетел себе дальше набирать высоту.

#2
 
val43
08-09-2016 11:40
 
2430
 
4937
 
Журналюги
17
 
LeXmaR
11:54:05 08.09.16
 
Pegasmaster
12:08:43 08.09.16
 
Бухлишко
12:50:57 08.09.16
 
Истребитель
17:12:44 08.09.16
 
murzik1904
17:18:36 08.09.16
 
nik_b
20:24:06 08.09.16
 
TALIBAN
20:53:01 08.09.16
 
ma gUn
21:59:50 08.09.16
 
Oberst
23:30:38 08.09.16
 
koliadun
0:40:09 09.09.16
12
Mef,
1. Ты даже не знаешь, что было на борту. Возможно они получили приказ РП, возможно сработала автоматика. В любом случае пилоты лишний раз катапультироваться на стали, да еще и с нулевой высоты - травмы гарантированы. В статье все правильно написано - не любят летчики сие действо. Мой знакомый после катапультирования был списан с летной работы и до сих пор спиной мается.
2. Там точно автоматика сработала. А что дальше с самолетом произошло, мы не знаем.
Кстати, классика жанра: в 89-м году с одной из советских авиабаз в Польше взлетел МиГ-23М. После отрыва, на наборе высоты произошел помпаж двигателя. Тяга резко падает, самолет теряет высоту. В такой ситуации летчик не просто может, а обязан катапультироваться. Что Скуридин и проделал. А вот тут началось очевидное: самолет, лишившись пилота и кресла (порядка 300 кг), набирает высоту, перемахавает пол Европы и падает в Бельгии после выработки горючего. И такое бывает...
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#3
08-09-2016 12:10
 
3245
 
Старожилы S.F.W.
2
 
val43
12:44:38 08.09.16
 
Sergeych
13:04:36 08.09.16
 
ivashka334537
20:24:09 08.09.16
 
den666nau
13:26:12 12.09.16
 
Истребитель
18:20:50 07.11.16
 
россо наливантино
10:41:26 26.11.16
Цитата: val43
Мой знакомый после катапультирования был списан с летной работы и до сих пор спиной мается.

дада, вероятность травмы позвоночника практически 100%.
ну и хз что еще повредить можно. выстреливает же нехило.

#4
08-09-2016 17:13
 
8
 
1584
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
Pegasmaster
12:49:33 08.11.16
 
россо налеванто
11:46:56 23.11.16
 
россо наливантино
10:42:24 26.11.16
Цитата: Mef
ссыкуны. Самолёт чуть коснулся крылом ВПП и уже остановился без возгорания
Так шо катапультироваться это тебе не хухры-мухры, ссыкунов там нет.

#5
08-09-2016 19:04
 
1378
 
Старожилы S.F.W.
0
"Так шо катапультироваться это тебе не хухры-мухры, ссыкунов там нет"-а там СЦЫ-не ССЦЫ-хоть обосрись- ЖИТЬ ЗАХОЧЕШЬ-ДЁРНЕШЬ да и сейчас и дёргать то не надо -за тебя и без тебя -ДЁРНУТ...

#6
 
Essod
08-09-2016 19:13
 
27
 
Читатели
-2
 
SanteXXXnik
9:41:01 14.09.16
 
reigner
14:32:58 08.10.16
трепанг,
У нас в стране лучше не дергать... прямо в самолете сдохнуть... потом трибунал за ушатанеый самолет и 12 лет тюрмы и еще враг народа!

#7
08-09-2016 22:02
 
70
 
Читатели
1
 
sergsum
11:30:57 25.11.16
Ну не знаю,нас в школе, 8 класс, водили на экскурсию на аэродром,там были миги 25,29, так нас всех через тренажёр катапульты покидали. Помню,что было прикольно с креслом вылетаешь метров на,не помню сколько,и на парашюте опускаешься.
Если нас на тренажёре не боялись кидать,чем хуже действующие образцы?

#8
08-09-2016 22:53
 
1378
 
Старожилы S.F.W.
1
 
val43
20:30:16 09.09.16
mini maus-БРЕХНЯ!!!

#9
 
Oberst
08-09-2016 23:33
 
1
 
3206
 
Старожилы S.F.W.
1
 
val43
20:29:33 09.09.16
Цитата: mini maus
Если нас на тренажёре не боялись кидать,чем хуже действующие образцы?

Про вылетаешь - не слышал, по рельсе - видел. И то, эта карусель делается на "полупустом" пиропатроне, причём одном :)
__________________________________________
Нас ждёт вкрай весёлая старость, учитывая то, сколько будет старушек с татрами на пояснице.

#10
09-09-2016 09:51
 
19593
 
Старожилы S.F.W.
3
 
val43
20:29:45 09.09.16
 
Shunya
1:22:01 16.09.16
 
reigner
14:33:20 08.10.16
Цитата: mini maus
у не знаю,нас в школе, 8 класс, водили на экскурсию на аэродром,там были миги 25,29, так нас всех через тренажёр катапульты покидали. Помню,что было прикольно с креслом вылетаешь метров на,не помню сколько,и на парашюте опускаешься.
Если нас на тренажёре не боялись кидать,чем хуже действующие образцы?

какой то бред напоминает
если занять неправильное положение то ускорение которое дают пиропатроны с легкостью ломает позвоночник
это какой то макет тренажера был
специально для экскурсий школьников
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#11
09-09-2016 12:25
 
642
 
Старожилы S.F.W.
0
"Жить захочешь не так раскорячишься..." Погибнуть как герой
или жить как человек. Выбирать вам.

#12
09-09-2016 23:48
 
14943
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#13
12-09-2016 08:11
 
3985
 
9250
 
Редакторы
0
5
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#14
 
DIEsel
28-09-2016 20:58
 
69
 
Старожилы S.F.W.
0
pop

мля срать не летать
зачетно

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх