Главная страница » Авто/Мото » Как в СССР изначально должен был выглядеть "Запорожец"

Опрос

Как часто вы думаете?

постоянно
иногда
ШТО
 
 
 
Советские модели автомобилей ЗАЗ стали по-настоящему знаковыми: доступность, дешевизна и весьма неплохие для своего времени технические характеристики сделали "горбатые" и "ушастые" действительно народными автомобилями. Внешний вид этих автомобилей уже давно стал объектом шуток и анекдотов. Но то что могло стать "народным автомобилем" видели не все.

Как в СССР изначально должен был выглядеть "Запорожец"


Идея советского "народного автомобиля" стала набирать популярность в 50-х годах. Именно в это время, когда народ перевел дух от военных лет, появился запрос на скромные, но доступные блага - чтобы было, что называется, "дешево и сердито". В плане транспорта этот социальный запрос можно было бы сформулировать так: небольшой и недорогой автомобиль для двух-четырех человек, хоть даже что-то среднее между мотоциклом и автомобилем.

В конечном итоге именно наличие такой потребности и привело к созданию "Запорожца". Первоначально производство таких машин планировалось наладить на МЗМА, однако конвейеры "Москвича" были загружены другими моделями, и было принято решение адаптировать для этой цели завод "Коммунар", ранее производивший сельскохозяйственную технику. Позже его переименовали в Запорожский автомобилестроительный завод. Разработкой же прототипа будущего "Запорожца" занялся Научный автомоторный институт (НАМИ).

На облик не только итогового варианта, но и множества прототипов "Запорожца" повлиял ряд факторов. Во-первых, потребность создать компактную микролитражку, способную "выживать" в непростых природных условиях разных уголков СССР, обязывала создателей сделать автомобиль заднеприводным и заднемоторным, что позволяло и сохранить высокую проходимость, и избежать громоздких габаритов в конструкции автомобиля.

В процессе работы конструкторский гений сотрудников НАМИ выдал множество любопытных вариантов будущего автомобиля. Однако, пожалуй, самый интересный проект родился в сотрудничестве с Ирбитским мотоциклетным заводом. С подачи местного конструктора Федора Алексеевича Реппиха и инженера-дизайнера Юрия Долматовского здесь началась работа над машиной, которая могла стать самым оригинальным образцом советского автомобилестроения.

Как в СССР изначально должен был выглядеть "Запорожец"


Проект получил название "Белка". То ли в честь знаменитых ирбитских пушных ярмарок, то ли потому, что плавные округлые очертания кузова и круглые фары чем-то напоминали небольшого зверька
Внешне автомобиль был поистине уникальным: "подрезанный" спереди кузов, расположенный сзади мотор, дверь для посадки на задние сиденья только с правой стороны.

Как в СССР изначально должен был выглядеть "Запорожец"


Но самое главное - откидывающаяся вверх-вперед передняя часть кузова, через которую производилась посадка на места водителя и переднее пассажирское. Эту идею предложил молодой конструктор Николай Арямов, ставший впоследствии одним из ведущих автомобильных дизайнеров СССР. Таким образом, чтобы разместиться на водительском сиденье, необходимо было откинуть всю переднюю часть кузова вместе с водительской дверью. Вдобавок она была соединена шарнирным сочленением с рулевой колонкой.

Как в СССР изначально должен был выглядеть "Запорожец"


Двигателем машины стал четырехтактный двухцилиндровый агрегат воздушного охлаждения, применявшийся на тяжелом мотоцикле М-72. По этому случаю он был доработан и модернизирован. Коробка передач - от автомобиля "Москвич-401", поскольку штатная мотоциклетная не имела передачи заднего хода и не была рассчитана на автомобильные передаточные числа и нагрузки. Колеса для машины взяли от мотороллера "Вятка".

Как в СССР изначально должен был выглядеть "Запорожец"


Приемной комиссии было представлено две модификации автомобиля: городской вариант с закрытым кузовом и упрощенный вариант для использования на селе, который имел открытый кузов, собранный из прямых стальных панелей. Сельский вариант автомобиля был плавающим! Когда Хрущеву продемонстрировали его плавучесть, он высказал одобрение и восторг.

Как в СССР изначально должен был выглядеть "Запорожец"


Надо сказать, что было создано два автомобиля с универсальными кузовами, съемной крышей типа хардтоп и откидывающимися вверх боковыми дверями из стеклопластика.

Как в СССР изначально должен был выглядеть "Запорожец"


Машина обладала отличной маневренностью. А благодаря компоновке салон был просторным и удобным, несмотря на весьма скромные внешние габариты. После ходовых испытаний "Белки" были выявлены два главных недостатка: плохая герметичность передней двери со сложной геометрией (промышленность не могла качественно изготовить необходимый уплотнитель) и сложности с двигателем, вернее сказать, недостаточная мощность мотоциклетного М-72.

Как в СССР изначально должен был выглядеть "Запорожец"


И поэтому за основу первого "Запорожца" все же взяли иномарку FIAT 600. В 1960 году в серийное производство вышел "горбатый" ЗАЗ-965, внешне схожий со своим итальянским "собратом".

Как в СССР изначально должен был выглядеть "Запорожец"







51
 
Sakegary
11:40:53 15.09.16
 
DeZZZ
11:50:13 15.09.16
 
Dimacichka
12:00:20 15.09.16
 
nazikus
12:02:07 15.09.16
 
veter
12:02:45 15.09.16
 
Demon
12:15:08 15.09.16
 
texnik
12:16:46 15.09.16
 
kotovvn
12:17:30 15.09.16
 
Grinddozer
12:23:49 15.09.16
 
Oberst
12:42:25 15.09.16
123456
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
val43
15-09-2016 12:07
8
Цитата: Мастер ужасов
Надо же, могло быть еще хуже, чем получилось в итоге. Хотя глядя на ЗАЗ, кажется, что хуже уже некуда.
Это ты сейчас такой умный. Не забывай - это 50-е. Для сотен тысяч "советский фольксваген" был настоящей находкой. Да и не так уж был он и плох, как считает поколение пепси. Почитай, как за ним грузины гонялись после автопробега. Не хуже, чем позже за "Волгами".
#---
 
alexkr1999
15-09-2016 13:08
5
белка - потому шо "белая горячка"
а входная дверь морда - бмв изетта
сомнительное удобство под дождем
#---
 
Мастер ужасов
15-09-2016 11:56
3
Надо же, могло быть еще хуже, чем получилось в итоге. Хотя глядя на ЗАЗ, кажется, что хуже уже некуда.
#1
15-09-2016 11:56
 
21
 
774
 
Старожилы S.F.W.
3
 
veter
12:02:57 15.09.16
 
Paradox
13:09:38 15.09.16
 
ALBATROS
20:23:46 15.09.16
 
Blip
22:12:28 15.09.16
 
maldavanu4
6:17:19 16.09.16
 
FISHERina
22:24:45 16.09.16
 
Shunya
18:40:42 18.09.16
Надо же, могло быть еще хуже, чем получилось в итоге. Хотя глядя на ЗАЗ, кажется, что хуже уже некуда.
__________________________________________
В ролях: Комунист, медведь, страшный жук и лиса

#2
 
val43
15-09-2016 12:07
 
2621
 
5231
 
Журналюги
8
 
diksandor
12:15:31 15.09.16
 
Grinddozer
12:23:58 15.09.16
 
Paradox
13:09:42 15.09.16
 
Pine from cellars
13:33:35 15.09.16
 
ned
17:49:22 15.09.16
 
Злюка Бобёр
18:07:02 15.09.16
 
ivashka334537
22:16:11 15.09.16
 
maldavanu4
6:17:21 16.09.16
Цитата: Мастер ужасов
Надо же, могло быть еще хуже, чем получилось в итоге. Хотя глядя на ЗАЗ, кажется, что хуже уже некуда.
Это ты сейчас такой умный. Не забывай - это 50-е. Для сотен тысяч "советский фольксваген" был настоящей находкой. Да и не так уж был он и плох, как считает поколение пепси. Почитай, как за ним грузины гонялись после автопробега. Не хуже, чем позже за "Волгами".
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#3
 
Demon
15-09-2016 12:16
 
4378
 
Старожилы S.F.W.
0
реально крутая тачила могла бы быть. Это просто находка для всяких говнотюнеров

#4
15-09-2016 12:16
 
3
 
500
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Злюка Бобёр
18:07:13 15.09.16
 
Vengeance
19:26:26 15.09.16
Цитата: Мастер ужасов
Хотя глядя на ЗАЗ, кажется, что хуже уже некуда.

А чем он так плох, если не секрет?

#5
15-09-2016 12:24
 
6646
 
Читатели
-1
 
SEM
12:08:26 29.09.16
ahuel
__________________________________________
Дамы и Господа, Ублюдки и Проститутки!
Кровососы, Членососы и Человеческие Отбросы!
Чудилы и Мудилы! Укурки и Фигляры-придурки!
Те, кто копается в говнище и те кто смерти ищет -
Вы Дома!

#6
15-09-2016 13:08
 
20593
 
Старожилы S.F.W.
5
 
ВГВВИН
14:02:10 15.09.16
 
Skillet
19:13:18 15.09.16
 
SOLBU800
19:59:29 15.09.16
 
ALBATROS
20:24:29 15.09.16
 
DonPedro
21:13:32 15.09.16
белка - потому шо "белая горячка"
а входная дверь морда - бмв изетта
сомнительное удобство под дождем
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#7
15-09-2016 13:31
 
10
 
265
 
Читатели
0
5+ понравилось bravo

#8
 
ned
15-09-2016 13:58
 
1
 
1112
 
Старожилы S.F.W.
2
 
St.An
18:20:06 15.09.16
 
фейк
19:05:21 15.09.16
Есть классный ролик у AcademeG
Стоящий автомобиль получился, для того времени

#9
15-09-2016 18:42
 
3
 
500
 
Старожилы S.F.W.
0
Вспомнился "Халк" Костина. Гордость землякам.

#10
15-09-2016 20:28
 
22
 
5537
 
Старожилы S.F.W.
0
Де у него перед?
__________________________________________

#11
 
val43
15-09-2016 21:04
 
2621
 
5231
 
Журналюги
1
 
DonPedro
21:13:57 15.09.16
Цитата: Crecker 
Де у него перед?
Только тебе... По секрету... dont Там, где фары. wink
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#12
15-09-2016 21:15
 
2589
 
Старожилы S.F.W.
1
 
val43
21:58:09 15.09.16
А чЁ?
Предлагаемый сельский вариант сейчас ценился бы не хило...
__________________________________________
Искать аргументы в споре с тупым - всё равно, что играть в шахматы с голубем.
Без разницы, насколько хорошо ты играешь,
он всё равно опрокинет все фигуры,
обгадит доску
и будет гордо думать, что победил.

#13
15-09-2016 21:39
 
8
 
Старожилы S.F.W.
0
А мне... Да прибудет с тобой сила...Люк...

#14
15-09-2016 22:18
 
1
 
2139
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
22:26:17 15.09.16
белкой назвали потому,что она к своим инженерам-конструкторам приходила во снах или во время пьянки с криком-убейте меня butthurt
__________________________________________

#15
16-09-2016 00:27
 
15878
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#16
16-09-2016 07:47
 
296
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Alexandro
9:02:36 16.09.16
Передок чемчто шлем Дарта Вейдера напоминает.

#17
16-09-2016 09:02
 
3236
 
Старожилы S.F.W.
0
Как всегда , страдали-страдали, потом у кого то спионерили и всё...

#18
 
Paradox
16-09-2016 14:26
 
8
 
742
 
Старожилы S.F.W.
0
У Долматовского все машины как после белки. troll

https://snob.ru/selected/entry/68965?preview=print

Лень кидать ньюз.
__________________________________________


#19
 
sarm
16-09-2016 21:58
 
904
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
Meni
22:23:41 19.09.16
Наркомани в ті роки працювали конструкторами????.це що треба таке вживати щоб "це" придумати?
__________________________________________
Ярош

#20
17-09-2016 05:26
 
1651
 
Читатели
0
val43---"Почитай, как за ним грузины гонялись после автопробега"-где? не подскажите...

#21
 
zodu
18-09-2016 21:04
 
81
 
3521
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Crecker 
Де у него перед?

там где руль!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх