Главная страница » Авиация » Летучий бразилец

Чат
kartmanVS
Бухлишко, не время бухать АТО нынче troll
Бухлишко
kartmanVS, так прибухни, не расстраивай её
kartmanVS
россо леванто, сама ты бухой штоле butthurt
kartmanVS
Бухлишко, ясне, а она меня бухим обозвала
Бухлишко
butthurt
Бухлишко
kartmanVS, это харизма. Или маразма. У него уже все руснявые, кто скачет ниже, чем он
kartmanVS
я реально не пойму к чему это пин написал belay
kartmanVS
awe
Бухлишко
kartmanVS, как трезвышко
kartmanVS
butthurt как стеклышко
россо леванто
не каждый может это сделать, вернее, могут не все
россо леванто
бухой шоле
kartmanVS
Pine from cellars, я бы мог тебя понять, но не могу. daldon
Pine from cellars
какие же вы всё таки (руснявые) Это у вас от родителей (типо умные, типо всё не так)
Pine from cellars
kartmanVS, когда человек смеётся над тем что его тревожит или задевает за "гениталии" называется ещё (нервным тик)
Комунист
butthurt https://youtu.be/MN9CRMpf63I
bylterer
huy
kartmanVS
bylterer
kartmanVS, новые бумажки для отмывания(списания) средств выданных МВФом
россо леванто
Эра антибиотиков, длившаяся почти столетие, подошла к концу. Бактерии научились вырабатывать устойчивость к препаратам, а на разработку новых нет ни времени, ни достаточных средств. Врачи и ученые: если ничего не предпринять, микроорганизмы убьют человечество намного раньше, чем изменения климата.
kartmanVS
*счет
kartmanVS
значительно усиливает позиции нашей страны в международных судах
ага будем газ безвоздменно брать в свет индульгенций awe2
россо леванто
"Это полностью перечеркивает попытки РФ замаскировать войну против Украины под "миротворческую операцию" и значительно усиливает позиции нашей страны в международных судах", - отметил Секретарь СНБО.
россо леванто
Российская Федерация "четко и недвусмысленно признана государством - агрессором, а территории отдельных районов Донецкой и Луганской областей - оккупированными".
россо леванто
Турчинов: Парламент принял Закон, признающий Россию агрессором
CyberLink
kartmanVS, Link
kartmanVS
просто громкая хуита ничо не меняющая, мы типа работаем на благо всех своих Слава Украине!
россо леванто
та не

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Жрать во время секса в кино

Это заебись
Только на звездных войнах
Это неприемлемо
Я веган
 
 
 
Летучий бразилец


Альберто Сантос-Дюмон и хвостовая часть современной реплики его аэроплана (оригинал не сохранился). Почему-то он полагал, что летчик в кабине должен располагаться стоя, а саму кабину надо делать в виде плетеной корзины, наподобие гондолы аэростата. Возможно, это объяснялось инерцией мышления, так как ранее Сантос-Дюмон проектировал аэростаты и небольшие дирижабли с такими же плетеными кабинками. Правее виден восьмицилиндровый 50-сильный двигатель "Антуанетт" - самый распространенный в 1906-1908 годах авиационный мотор Европы. Такая же силовая установка приводила в движение аэропланы "Вуазен" №1 и "Блерио" №7.


110 лет назад, 12 ноября 1906 года, живший во Франции бразильский изобретатель Альберто Сантос-Дюмон впервые в Старом свете сумел пролететь на своем аэроплане №14бис расстояние 220 метров, достигнув огромной высоты 12 метров. В отличие от всех предыдущих попыток, это уже можно было назвать не подскоком, а полноценным полетом.

Летучий бразилец


Чертеж аэроплана "Сантос-Дюмон" 14бис после доработки, с установленными элеронами


Аэроплан был построен по схеме "утка", то есть, оперение размещалось перед крылом, а двигатель с толкающим винтом стоял сзади. Оперение, напоминавшее коробчатый воздушный змей, целиком поворачивалось в вертикальной и горизонтальной плоскостях, являясь одновременно бипланным стабилизатором, двойным килем, рулем высоты и направления. Оно управлялось рычагом и похожим на велосипедное колесо штурвальчиком. Рычаг поворачивал "коробку" вверх-вниз, а штурвальчик - вправо-влево.

Длина аэроплана составила 10 метров, размах крыльев – 12 метров, общая поверхность – 80 кв. метров. Самолет весил 160 килограммов и был оснащен бензиновым мотором «Антуанет» мощностью 24 л.с., позднее усиленным до 50 л.с. Этот двигатель был разработан талантливым французским механиком Левавассером.

Летучий бразилец


Подлинный чертеж аэроплана 14бис с подписями на португальском языке.


Интересно, что первые "полеты" аэроплан совершил, будучи подвешенным на протянутом над землей длинном тросе, вдоль которого его буксировал осёл. В этих "полетах" Сантос-Дюмон проверял работоспособность органов управления. Потом он летал, вися под аэростатом, который частично компенсировал вес аппарата. Первый самостоятельный моторный взлет состоялся 13 сентября 1906 года, но тогда 14бис "подпрыгнул" всего на 70 сантиметров в высоту и на 7 метров в длину. Вторично он взлетел 23 октября, поднявшись уже на 5 метров и пролетев 50.

Летучий бразилец


«Летные испытания» аппарата Сантос-Дюмона при помощи ослика


В начале ноября изобретатель доработал машину, впервые в мире оснастив ее элеронами. Эти управляющие поверхности были шарнирно укреплены посередине между верхним и нижним крылом и поворачивались движением рычага. 12 ноября, дождавшись хорошей погоды, Сантос-Дюмон четырежды поднимался в воздух, постепенно увеличивая дистанцию, пока она не превысила 200 метров. Лететь дальше не позволяли размеры поля, на котором проходили испытания, а развернуться на 180 градусов самолет не мог из-за недостаточной эффективности рулей и элеронов.

Летучий бразилец


14бис в разобранном виде (передняя часть фюзеляжа отстыкована) везут на тележке из мастерской на летное поле. Разумеется, столь необычный агрегат привлек массу любопытных.


Летучий бразилец


Сантос-Дюмон в кабине аэроплана перед взлетом 23 октября 1906 года. Элероны на самолете еще не установлены.


Летучий бразилец


14бис после 50-метрового "скачка", который привел в восторг собравшуюся публику.


По результатам ноябрьских полетов Сантос-Дюмон сделал вывод о бесперспективности 14бис и невозможности его кардинального улучшения. Вскоре он принялся за разработку принципиально иной машины, гораздо более легкой, компактной и сделанной по монопланной схеме с тянущим винтом. Новый аппарат, названный "Демуазель", впервые взлетел 17 ноября 1907 года и продемонстрировал гораздо более высокие летные характеристики, чем 14бис. Но это уже другая история.

Летучий бразилец


Полет 12 ноября 1906 года


Летучий бразилец


Альберто Сантос-Дюмон в "кабине" 14бис


Летучий бразилец


Реплика 14бис в полете.


После своих рекордных полетов Сантос-Дюмон на какое-то время охладел к авиации. Но удачные полеты Анри Фармана пробуждают у Альберто дух соревнования, и он снова с присущей ему страстью принимается за создание самолетов, среди которых наибольшую известность имела модель № 19 – «Демуазель» («Барышня»), построенная в конце 1907 года всего лишь за 15 дней. Это был маленький маневренный моноплан с двухцилиндровым мотором мощностью в 35 л.с. «Демуазель» имел размах крыла чуть более 5 метров и длину 8 метров. Восьмиметровый каркас был сделан из бамбука. Скорость по тем временам большая — 96 км в час. Для взлета достаточно было 70-метровой дорожки.

Летучий бразилец


«Демуазель»


Этот самолет использовался в качестве собственного транспортного средства Сантос-Дюмона, и он охотно разрешал другим копировать его проект. Фюзеляж состоял из специально укрепленного бамбукового лонжерона, а пилот сидел низко между главными колесами трехколесного шасси. «Демуазель» управлялся в полете приспособлением на хвосте, которое функционировало и как элеватор, и как руль, и как механизм для перекоса крыла.

Летучий бразилец


Полет «Демуазель»


Последний полет Сантос-Дюмон в качестве пилота совершил на «Демуазель» 4 января 1910 г. Полет завершился авиакатастрофой, однако ее причины так никогда и не были установлены.


15
 
DonPedro
10:16:24 17.11.16
 
habatun
10:26:14 17.11.16
 
den666nau
10:40:48 17.11.16
 
Entaru
10:51:51 17.11.16
 
Aggressive
10:58:17 17.11.16
 
a1exej
11:10:57 17.11.16
 
valyanokk
11:50:37 17.11.16
 
shell_007
12:20:05 17.11.16
 
tifo
12:33:18 17.11.16
 
DeZZZ
13:32:53 17.11.16
12
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
DonPedro
17-11-2016 10:18
1
Самолёт - задомлёт...
Необычно...
Но - летает!
#1
17-11-2016 10:18
 
2399
 
Старожилы S.F.W.
1
 
habatun
10:26:12 17.11.16
Самолёт - задомлёт...
Необычно...
Но - летает!
__________________________________________
Искать аргументы в споре с тупым - всё равно, что играть в шахматы с голубем.
Без разницы, насколько хорошо ты играешь,
он всё равно опрокинет все фигуры,
обгадит доску
и будет гордо думать, что победил.

#2
 
val43
17-11-2016 11:03
 
2480
 
5034
 
Журналюги
0
Цитата: DonPedro
Самолёт - задомлёт...
Аэродинамическая схема "утка".
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#3
 
DeZZZ
17-11-2016 13:33
 
141
 
9225
 
Журналюги
0
он не знал что так низзя и поэтому у него всё получилось bravo
__________________________________________
DeZZZinvest.com-проекты для заработка в инете + продажа/покупка Bitcoin

#4
 
Mistiq
17-11-2016 16:06
 
15
 
Читатели
0
летучий пи**дец

#5
17-11-2016 20:21
 
15199
 
Старожилы S.F.W.
0
bravo

#6
18-11-2016 16:36
 
19835
 
Старожилы S.F.W.
0
могу себе представить сколько он адреналина хапнул в этом полете
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх