Главная страница » Авиация » Дротик номер 408

Чат
Свідомий
У Харкові завершився чемпіонат Європи з боксу.
kartmanVS
Бухлишко, у малой вчера вытаскивал, и хуй знает где она его подцепила
Бухлишко
Месяца полтора назад на перекрестке Валентиновской/Широнинцев прямо на газоне тоже видел парочку. Пиздос, хорошо хоть я из дома редко выхожу
Бухлишко
россо леванто
— Как называется этот напиток?
— "Кокосовый хуй", мадам
— Да... Немножко чувствуется кокос
Свідомий
Pine from cellars, кто чучелу брови рисовал?
Pine from cellars
Бухлишко
Свідомий, lol
Свідомий
Бухлишко, Link
Свідомий
Бухлишко, для пьяного слишком культурно написано.
Бухлишко
Link Что хотел сказать автор? daldon
Свідомий
Влада Росії погрожує заблокувати додаток Telegram, Павла Дурова (ВКонтакт), за відмову виконувати нові вимоги законодавства про поширення інформації.
Свідомий
Snakely, Месси, ты?
Свідомий
Фонд Мессі з 2007 по 2015 рік не декларував більшу частину своїх доходів і насправді служив прикриттям гравцеві і його сім'ї для ведення приватних переговорів.
Свідомий
Бухлишко, no
Бухлишко
Свідомий, ЭТО ДЛЯ ДЕТЕЙ, ТЫ ПОНИМАЕШЬ, ДЛЯ ДЕТЕЙ!!!!111один!
Свідомий
Фонд нападника Барселони Ліонеля Мессі з надання допомоги дітям приховав від відповідних органів 10 млн євро прибутку.
Бухлишко
Snakely, ты не спрашивай, ты возвращай
Snakely
россо леванто, Сколько? И за что?
россо леванто
Snakely, мне давай
Snakely
Кому вернуть деньги?
Свідомий
Комунист, !!!!!
россо леванто
fenix312
россо леванто, это ты меня сейчас негром назвала?
Бухлишко
butthurt
Бухлишко
tsigan777, вот я думаю, тебя сразу в бан или показательную казнь устроить?
россо леванто
россо леванто
Гусінь
kartmanVS, lol

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Жрать во время сеанса в кино

Это отвратительно
Это нормально :
 
 
 
Дротик номер 408


Чуть более 66 лет назад, 26 ноября 1951 года впервые поднялся в воздух первый прототип английского тяжелого двухместного истребителя Глостер "Джавелин" (Javelin - дротик). Самолет предназначался для перехвата советских бомбардировщиков в любое время суток и в любых погодных условиях с наведением на цель при помощи бортового радара. На тот момент это была весьма передовая и перспективная машина, а еще более совершенной она стала в 1956 году, когда ее, помимо пушек, оснастили четырьмя самонаводящимися ракетами "Фрайстрик" класса "воздух-воздух".

В 1955 году "Джавелин" приняли на вооружение и запустили в серию, собрав в общем счете 505 экземпляров, из них 265 - в "ракетных" модификациях. Несмотря на такой успех, "Джавелин" стал последним изделием некогда знаменитой фирмы "Глостер Эйркрафт Компани", построившей первый турбореактивный самолет и первый серийный реактивный истребитель стран антигитлеровской коалиции. В 1963 году она разорилась и вошла в состав авиастроительного концерна "Хаукер Сиддли Эвиэйшн", который в свою очередь прекратил существование в 1992 году.

"Джавелины" базировались на территориях Великобритании и Западной Германии. Дивизионы этих перехватчиков стояли на боевом дежурстве до 1969 года, когда "Дротик" сняли с вооружения в связи с появлением новых машин с более высокими летными характеристиками. Слава Богу, холодная война так и не переросла в горячую, а потому вступать в реальные бои им не довелось.

Дротик номер 408

Дротик номер 408


Первый прототип "Джавелина" в полете. Радар и вооружение еще не установлены.


Дротик номер 408


Первая серийная модификация FAW Mk.I


Дротик номер 408


Модификация FAW Mk.7 - самая крупносерийная версия "Джавелина", тиражированная в 142 экземплярах.


Дротик номер 408


FAW Mk.7 на аэродромной стоянке.


Дротик номер 408


Схема Javelin FAW.Mk.7


Дротик номер 408


Кабина пилота FAW.Mk.7


ЛТХ:

Дротик номер 408


Модификации:

Дротик номер 408


В дополнение к сказанному замечу, что с "Джавелином" я впервые познакомился еще в 1979 году, но лишь через пару лет я выяснил, что это таки был "Джавелин". Дело в том, что в тот год на прилавках советских магазинов игрушек вдруг появилось большое количество разнообразных сборных моделей самолетов, совершенно не похожих на нашу авиатехнику. Самолеты эти имели очень странные названия: "Индекс 157", "Индекс 170", "Индекс 204", "Индекс 363" и т.д. Никакой другой информации о них ни на коробках, ни на инструкциях по сборке не было.

Тогда я купил, склеил и поставил на полку модель довольно большого реактивного самолета с треугольным крылом, на коробке которого значилось, что это "Индекс 408". Потом, сравнивая очертания модели с фотографиями в изданном под грифом ДСП справочнике по зарубежной авиации, который мне дали почитать на пару дней, я опознал машину, а заодно и многие другие "индексы". А еще позже, уже во времена "гласности", выяснилась причина "маскарада". И она оказалась столь же идиотской, как и почти всё, что происходило в брежневском СССР.

В 1978 году советская экспортно-импортная контора "Новоэкспорт" закупила у английской фирмы "Фрог" большую партию оборудования для производства пластмассовых сборных моделей, в том числе - прессформы для отливки наборов заготовок более сотни различных моделей самолетов и примерно десятка кораблей. В те времена коллекционирование таких моделей было очень популярным хобби, но в СССР они пребывали в постоянном дефиците. Массовым выбросом на прилавки "экс-фроговских" моделей проблему дефицита, хотя бы в этом сегменте рынка, надеялись решить.

Однако тут же всплыл "щекотливый" нюанс: почти все модели "Фрога" воспроизводили западную технику, прежде всего - английскую и американскую. И кто-то из высокопоставленных капээсэсовских функционеров, с запозданием узнав о сделке, возмутился: "Как же так?! Советские дети будут собирать модели самолетов и боевых кораблей агрессивного блока НАТО! Это неслыханно! Это идеологическая диверсия! Нельзя пропагандировать вражескую военную технику, а тем более - среди молодежи!" Как ни странно, это возмущение нашло поддержку в партийных верхах. Очевидно, там всерьез считали, что подросток, склеивший модель английского, американского или французского самолета, тут же превратится в антисоветчика.

Между тем, деньги за прессформы были уплачены, и деньги немалые, в валюте, отменять сделку было поздно. Тогда нашли "соломоново" решение: модели все-таки пустить в продажу, но "анонимно", без указания их прототипов, размещая на невзрачных коробках просто некие абстрактные индексы, либо указывая функциональное назначение машины - "истребитель", "бомбардировщик", "разведчик" и т.п. И надо сказать, что в условиях "железного занавеса" и контроля над информацией это отчасти сработало. Большинство людей, покупавших и собиравших модели в СССР на закате брежневской эпохи, не знали, что они собирают!

Самое потрясающее, что в "безымянном" оформлении выпускались даже модели пассажирских лайнеров и самолетов 20-30 годов прошлого века, а также - времен Второй мировой войны. Можно только гадать, какую "идеологическую диверсию" углядели советские чиновные дебилы в старинных "Спитфайрах", "Мустангах". "Хэллкетах" или в самолете "Бристоль-138", который в 1936 году установил мировой рекорд высоты.

При этом часть моделей выпускалась в экспортном исполнении, для продажи за рубеж. Они оформлялись совсем по-другому: их паковали в яркие, красочные коробки с надписями на английском и непременным указанием - какой именно самолет воспроизводит данная модель. Вдобавок, в коробки помещали наборы декалей (переводных картинок) с опознавательными знаками и другими эмблемами, которые должны были наноситься на модель после сборки. В моделях "для внутреннего потребления" их не было. А на нижней стороне коробок, которые в "советском" варианте представляли собой простую картонку, у экспортных моделей печатали красивые цветные инструкции по окраске и размещению декалей.

Любопытно, что модели для внутреннего и внешнего рынка делали и упаковывали на одних и тех же заводах и в одних и тех же цехах. Разумеется, экспортные модели активно разворовывались, а потом "всплывали" на черном рынке, где их продавали из-под полы по ценам, в 5-10 раз превышавшим магазинные цены их "советских" аналогов. Порой воровали и продавали только корбки и декали, так как саму "пластмассу" можно было купить в любом "Детском мире".

По-моему, в этой абсурдистской истории с моделями, продолжавшейся вплоть до конца 80-х, как в маленькой капле воды отразился большой маразм и лицемерие позднесоветской идеологической системы. Такая система рано или поздно должна была рухнуть.

Дротик номер 408


Модель "Джавелина" в изначальной английской упаковке фирмы "Фрог".


Дротик номер 408


В таком виде она продавалась в Советском Союзе.


Дротик номер 408


А это экспортная коробка, почувствуйте разницу.


Источник

ЗЫ. От себя добавлю - я, как и автор поста, в то время увлекался моделирование. И все "экс-фроговские" модели, если их не удавалось опознать по журналам "Крылья родины", "Моделист-конструктор" и крайне немногочисленным чешским, польским и немецким журналам и книгам, которые попадались мне в руки, так и оставались загадочними "индексами".

Пока не начал ездить в Киев, там на Контрактовой площе, в здании чего то там, по воскресеньям собирались любители стендового моделизма. Вот тогда я и приобрел "Индекс 408". За 3 рубля. А заодно и "нововскую" коробку для него. За 10 рублей. За декали пришлось выложить еще десятку...
19
 
Strelok
10:39:53 02.03.17
 
Vala
10:43:14 02.03.17
 
Hevding
10:59:59 02.03.17
 
den666nau
12:00:32 02.03.17
 
Slonique
13:46:34 02.03.17
 
shell_007
13:58:59 02.03.17
 
par4ik
18:16:29 02.03.17
 
K0pernik
21:18:58 02.03.17
 
rokets
21:42:00 02.03.17
 
Н.Ё.Х.
22:58:52 02.03.17
12
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
bravesvs
02-03-2017 20:01
2
Да, было дело... Сидели, клеили самолетики. И этот тоже. Мне, кстати, попался в экспортной упаковке. Чем только не занимались ... без интернета и соц. сетей. Ничуть не жалею времени, проведенным за сборкой. Эх ..... А почему нет смайлика "самолетик" ?
#---
 
val43
02-03-2017 11:21
1
Цитата: Strelok
напильник в комплекте?
Нет, напильника не было. А жаль - пластик там реально отвратный, больше на стекло похожий. Благо хоть большинство деталей крупные...
#---
 
tatanos
02-03-2017 13:54
1
у меня до сих пор такой пылится на полке
#1
 
Strelok
02-03-2017 10:39
 
8005
 
Старожилы S.F.W.
0
В таком виде она продавалась в Советском Союзе.

напильник в комплекте?
за пост 5
__________________________________________
"Сколько ещё сотен Наших Поколений
Будут слушать ложь ничтожного плебея,
Сколько будут ждать милости от твари,
Забывая Предков во хмельном угаре?!
Настанет День Великий, Ясный,
Даждьбожий Свет - Клинок Всевластный.
Сбежит отсюда вон "христова кагала",
И скажет Славянин: "Славь Славен Славно!"

#2
 
val43
02-03-2017 11:21
 
2338
 
4841
 
Журналюги
1
 
bravesvs
20:02:16 02.03.17
Цитата: Strelok
напильник в комплекте?
Нет, напильника не было. А жаль - пластик там реально отвратный, больше на стекло похожий. Благо хоть большинство деталей крупные...
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#3
02-03-2017 12:01
 
95
 
Читатели
0
5

#4
 
tatanos
02-03-2017 13:54
 
694
 
Старожилы S.F.W.
1
 
bravesvs
20:02:24 02.03.17
у меня до сих пор такой пылится на полке

#5
 
Kaskad
02-03-2017 16:36
 
3
 
891
 
Старожилы S.F.W.
0
ВИГРУ !
__________________________________________
http://h11.abload.de/img/untitled-15mqjvk.gif

#6
02-03-2017 20:01
 
143
 
Читатели
2
 
val43
8:54:51 03.03.17
 
DoooM
12:21:34 03.03.17
Да, было дело... Сидели, клеили самолетики. И этот тоже. Мне, кстати, попался в экспортной упаковке. Чем только не занимались ... без интернета и соц. сетей. Ничуть не жалею времени, проведенным за сборкой. Эх ..... А почему нет смайлика "самолетик" ?

#7
03-03-2017 03:35
 
1264
 
Читатели
0
 
val43
8:55:04 03.03.17
 
фейк
16:21:24 26.03.17
Туда десятка суда.... а 10 руб были реальные деньги... помню БИТЛЫ- ДИ ПАПЕЛ - ПИНК ФЛОИД- НЕ МЕНЬШЕ 30ника отдаш за Б\У в хорошем состоянии...

#8
03-03-2017 15:34
 
18891
 
Старожилы S.F.W.
0
помню два одинаковых тюбика
в одном клей
в другом серебрянка для окраски
я был мал и неопытен
пытался склеить первую модель
вскрыл первый попавший под руку тюбик и долго удивлялся почему ска клей странного цвета и так хреново клеит
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#9
04-03-2017 23:42
 
14224
 
Старожилы S.F.W.
0
5

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх