Опрос
Популярные статьи
К нам на тест попала новая модель Ionic версии Comfort.
Батарея на 28kW имеет запас хода 280км. Как показывает практика - реальный показатель уменьшается до 180 км.
Максимальная скорость - 165 км\час. Двигатель выдает 120 л.с.
Показатель 0-100 от производителя 9.9 секунд. Как показал наш тест - 10.1 секунды в нормальном режиме.
Спортивный режим очень обрадовал своей динамикой.
Наша модель стоит 32.500 евро. Докинув еще 6 тысяч можно получить максимальную комплектацию.
Уже стало стандартом в мире электроавтомобилей уметь заряжать авто за 30-40 минут на 80%.
Полный заряд - за 4 часа. Если же заряжать от домашней розетки, вы справитесь за 10-12 часов
Впечатление от машины очень приятные. Машина выглядит спортивно и аккуратно.
Понравилось решение конструкторов убрать кулису передач и заменить ее кнопками.
Hyundai оснастила все модели Ioniq функцией Line Assistent, которая при включенном круиз контроле,
следит, чтоб водитель случайно не начинал перестраиваться. Также хочу выделить красивую графику
навигатора - не каждая современная машина похвастается таким качеством.
Одним из больших минусов является спойлер, который занимает 25% пространства в зеркале
заднего вида. Не сильно понравилось качество пластиковых кнопок, а также не сильно обьемный багажник
Батарея на 28kW имеет запас хода 280км. Как показывает практика - реальный показатель уменьшается до 180 км.
Максимальная скорость - 165 км\час. Двигатель выдает 120 л.с.
Показатель 0-100 от производителя 9.9 секунд. Как показал наш тест - 10.1 секунды в нормальном режиме.
Спортивный режим очень обрадовал своей динамикой.
Наша модель стоит 32.500 евро. Докинув еще 6 тысяч можно получить максимальную комплектацию.
Уже стало стандартом в мире электроавтомобилей уметь заряжать авто за 30-40 минут на 80%.
Полный заряд - за 4 часа. Если же заряжать от домашней розетки, вы справитесь за 10-12 часов
Впечатление от машины очень приятные. Машина выглядит спортивно и аккуратно.
Понравилось решение конструкторов убрать кулису передач и заменить ее кнопками.
Hyundai оснастила все модели Ioniq функцией Line Assistent, которая при включенном круиз контроле,
следит, чтоб водитель случайно не начинал перестраиваться. Также хочу выделить красивую графику
навигатора - не каждая современная машина похвастается таким качеством.
Одним из больших минусов является спойлер, который занимает 25% пространства в зеркале
заднего вида. Не сильно понравилось качество пластиковых кнопок, а также не сильно обьемный багажник
Похожие новости:
Nissan Tekna Leaf 30kW 2017 Stinger — новая модель марки Kia 10 самых дорогих машин 2012 года 10 самых быстрых автомобилей мира Hyundai Tucson 2010 – Обзор
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Сука... блеать... разетки... нахуй... РАЗЕТКИ... разетка, небось, в калидоре рядом с лисапетом...