Опрос
Популярные статьи
Коринфский канал особенно важный маршрут для греческого архипелага, он соединяет Коринфский залив с Сароническим и обеспечивает связь с Пелопоннесом. Без него, дорога в Эгейское море, как и тысячи лет назад была бы извилистой и долгой.
Удивительно, но строительство Коринфского канала задумывалось еще несколько тысяч лет назад, но недостаток технологического развития и ортодоксальный взгляд на мир сильно затормозил процесс.
Первым о необходимости канала и моста над ним заговорил император Периандр в 7 веке до нашей эры. Он даже нарисовал будущий мост через залив, но воплотить свою мечту в жизнь, так и не сумел.
Следующим проект пытались оживить Деметрий Полиоркитис, Юлий Цезарь, Калигула и Хэдриан, но им не хватало времени, средств и достойных инженеров.
Некоторых успехов удалось достичь Нерону, который в 67 году нашей эры первым догадался начать рыть землю для строительства канала.
В 1830 году греческий губернатор Каподистрий пытался возродить идеи строительства канала, но из-за финансовых проблем проект вновь отложили.
Наконец, в 1882 году австрийский генерал Этьен Тирр вложил 30 миллионов франков в строительство самого узкого в мире канала. Новые инвестиции понадобились уже в 1890 году и составляли еще 5 миллионов.
После столь долгого существования в качестве идеи и проекта Коринфский канал был открыт 28 октября 1893 года.
Его длина составляет всего 6,3 километра, глубина достигает не больше 8 метров, его максимальная ширина на поверхности - 25 метров, минимальная на дне - 21 метр.
Этот небольшой канал с многотысячной историей экономит более 340 километров пути.
Но для Греции Коринфский канал все еще несет определенные риски. Построенный в сейсмически активной зоне, он подвержен землетрясениям. Например, после землетрясения 1923 года, в воду упало около 40 000 кубических метров стен канала. Чтобы избавиться от такого количества мусора понадобилось почти два года.
Даже сейчас, в 21 веке, этот маршрут считается рискованным для моряков.
Похожие новости:
1881-1914 годы: Строительство Панамского канала Магдебургский водный мост Коринфский канал Панамский канал Минденский водный мост
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Лучшие комментарии

#---
04-05-2017 12:52
Это не гранитная скала, в Греции гранита вообще почти нет. Это греческий мрамор, А мрамор - это высокометаморфизированный известняк, т.е. горная порода осадочного биологического происхождения. А гранит - горная порода вулканического происхождения. Мрамор гораздо более мягкий материал. Вряд ли его везде взрывали. На первых фото мы как раз наблюдаем на стенах следы резки материала режущим канатом.

#---
01-05-2017 18:10


#---
01-05-2017 18:36
Красотень

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.