Главная страница » Авто/Мото » Volkswagen Electric Up

Чат
Бухлишко
Snakely, ты не спрашивай, ты возвращай
Snakely
россо леванто, Сколько? И за что?
россо леванто
Snakely, мне давай
Snakely
Кому вернуть деньги?
Свідомий
Комунист, !!!!!
россо леванто
fenix312
россо леванто, это ты меня сейчас негром назвала?
Бухлишко
butthurt
Бухлишко
tsigan777, вот я думаю, тебя сразу в бан или показательную казнь устроить?
россо леванто
россо леванто
Гусінь
kartmanVS, lol
россо леванто
ска awe2
kartmanVS
Гусінь, не за молотом?! awe
Гусінь
awe2 та ну вас. зашла в чат и ржу, забыла, шо хотела.
Pine from cellars
Ybludok, для этого нужно между ног иметь яйца
Ybludok
Pine from cellars, я тебе молотком губы отобью
Pine from cellars
Ybludok, я тебе по губам по елозю, тебе тоже будет похуй я знаю - ты такой butthurt
Ybludok
Pine from cellars, та мне похуй на тебя уебан и на твое мнение тоже
Ybludok
bylterer, они напиши что то со словом педик troll
Ybludok
lol
Ybludok
bylterer, шо ты пиздобол вылез ?
Pine from cellars
Ybludok, ты чуток ебанутый troll Ну то такЭ...
bylterer
Ybludok, гомик блять facepalm
Ybludok
lol
Ybludok
Pine from cellars, ну нахуй пиздуй еблан пидарливый
kartmanVS
Pine from cellars, ты просто пикап мастер lol
Ybludok
Pine from cellars, неожиданно я повернул
Pine from cellars
Ybludok, я слишком стар что держатся долго
Ybludok
Pine from cellars, вы все три лошары

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы думаете?

постоянно
иногда
ШТО
 
 
 
Запас от производителя 160км. На деле 120км
Разгон до 100км\ч - 12 секунд
Цена - от 28000 евро.
Volkswagen Electric Up


Чего то особенного от eUp мы не ждали, но при этом все равно расстроились. Не было
ничего, за что хотелось бы похвалить машину. И динамика не такая как везде в электромашинах, и салон обычный бюджетный, и места не очень много - и при этом цена авто
желать быть лучшего. Комплектация была максимальной и у нас был люк, но при этом задние пассажиры не могут открыть окно, там сделана форточка.

Volkswagen Electric Up


Салон eUp выдержан в стиле Volkswagen и почти ничего не выдает внутри, что машина электрическая. Снаружи - тоже самое. Единственное - нет выхлопной трубы и нет радиаторной решетки спереди. Больше никаких вставок говорящих об электрической машине - нет


10
 
dimon333
15:10:24 04.05.17
 
alex_buch19
15:56:02 04.05.17
 
03111982
16:08:20 04.05.17
 
Batarium
16:13:42 04.05.17
 
dima819
16:16:54 04.05.17
 
Бухлишко
16:17:49 04.05.17
 
hgtuba
16:32:21 04.05.17
 
SAHbKA
17:02:42 04.05.17
 
-=FOX=-
17:17:36 04.05.17
 
dsa
17:22:17 04.05.17
123
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Mef
04-05-2017 15:19
8
Я уже подумал автор продаёт пригнанное с ЕС "нибитникрашен" wink
#---
 
dochina
05-05-2017 23:26
4
Для производства 1кВт часа электричества нужно порядка 400 граммов угля. На 20кВт батарею нужно соответственно порядка 10 килограмм угля. Но. Большую электростанцию легче оборудовать фильтрами, а так же электромобили заряжают в основном ночью, когда ТЭС вырабатывают минимум, а больше идет выработка за счет АЭС - там вообще ущерба экологии нет. К тому же добыча и переработка нефти - тоже не сильно полезна для экологии. И аккумулятор после смерти еще можно как минимум переработать, или продолжить несколько лет эксплуатировать в режиме накопителя - например с солнечной батареей или ветряком, тогда как то что сгорело в ДВС - то сгорело. И кстати ресурс ДВС тоже не вечен, и за те же 200тысяч км что допустим проживет батарея - ты одного масла моторного литров 100 получишь отработанного. Да и при производстве ДВС идет много вреда для экологии.
#---
 
Uncle_Sam
04-05-2017 21:43
2
да, пока оно сырое, но со временем будет гуд!
#1
 
Mef
04-05-2017 15:19
 
2019
 
Старожилы S.F.W.
8
 
dimon333
15:28:13 04.05.17
 
SAHbKA
17:03:17 04.05.17
 
257
17:37:11 04.05.17
 
fizik
19:27:59 04.05.17
 
Uncle_Sam
21:42:07 04.05.17
 
Mor94ok
21:59:23 04.05.17
 
Oberst
18:05:38 05.05.17
 
dima819
18:06:56 06.05.17
Я уже подумал автор продаёт пригнанное с ЕС "нибитникрашен" wink

#2
04-05-2017 15:28
 
12
 
30
 
Старожилы S.F.W.
1
 
SAHbKA
17:03:18 04.05.17
Mef,
awe2

#3
04-05-2017 16:01
 
18891
 
Старожилы S.F.W.
0
я не готов
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#4
 
MobiL
04-05-2017 18:31
 
94
 
Старожилы S.F.W.
0
 
fizik
19:28:07 04.05.17
 
03111982
20:13:33 04.05.17
Нахуя такое покупать?

#5
04-05-2017 21:43
 
14224
 
Старожилы S.F.W.
2
 
den666nau
11:56:16 05.05.17
 
POWER RANGER
2:30:43 08.05.17
да, пока оно сырое, но со временем будет гуд!

#6
 
LeXmaR
04-05-2017 22:26
 
643
 
13321
 
Редакторы
0
пиздец цены ломят. Tesla Model 3 вот что стоит брать.
__________________________________________
Рекомендую сервис, который возвращает до 30% денег с каждой покупки в интернете.

#7
04-05-2017 23:37
 
312
 
Старожилы S.F.W.
0
Пока не произойдет революция в производстве аккумуляторов, эти тазики будут лишь модными игрушками. У того же ниссан лиф замена батареи примерно через 4-5лет, а это 4К у.е. И где тут экономия? Забота об экологии? А сколько угля должна сжечь электростанция, чтобы мы катались + еще производство и утилизация батареи вредят экологии прилично.

#8
 
DeZZZ
05-05-2017 20:50
 
141
 
8806
 
Журналюги
0
пипец они с ценой перегнули cranky
__________________________________________
DeZZZinvest.com-проекты для заработка в инете

#9
 
dralex
05-05-2017 21:47
 
2
 
24850
 
Старожилы S.F.W.
-2
 
dima819
18:07:38 06.05.17
 
dimon333
0:14:49 07.05.17
когда уже этих дебилов зобанят в ютубах..

#10
 
dochina
05-05-2017 23:26
 
103
 
Старожилы S.F.W.
4
 
dimon333
0:32:15 07.05.17
 
Коммандор
20:40:09 07.05.17
 
POWER RANGER
2:32:16 08.05.17
 
Finch
18:54:48 09.05.17
Для производства 1кВт часа электричества нужно порядка 400 граммов угля. На 20кВт батарею нужно соответственно порядка 10 килограмм угля. Но. Большую электростанцию легче оборудовать фильтрами, а так же электромобили заряжают в основном ночью, когда ТЭС вырабатывают минимум, а больше идет выработка за счет АЭС - там вообще ущерба экологии нет. К тому же добыча и переработка нефти - тоже не сильно полезна для экологии. И аккумулятор после смерти еще можно как минимум переработать, или продолжить несколько лет эксплуатировать в режиме накопителя - например с солнечной батареей или ветряком, тогда как то что сгорело в ДВС - то сгорело. И кстати ресурс ДВС тоже не вечен, и за те же 200тысяч км что допустим проживет батарея - ты одного масла моторного литров 100 получишь отработанного. Да и при производстве ДВС идет много вреда для экологии.

#11
08-05-2017 02:33
 
1520
 
Старожилы S.F.W.
0
dochina,
МОЁ УВОЖЕНИЕ ПРОФЕСОР ahuel

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх