Версия плагин гибрид
Запас от производителя 52 км. На деле 42 км и 20 км при включенном климат контроле
На бензине машина проедет 500 км на полном баке.
Цена - от 40000 евро до 52000 евро
Налог в Голландии на данный автомобиль - 600 евро в год. Так будет до 1го января 2020 года, после же налог сострит 1200 евро в год(сейчас действует скидка на плигангибриды)
Очень классный внедорожник. В моделях 2017 года машина получила пару изменений в салоне и внешне. В салоне очень много места как для водителя так и для задних пассажиров. В версии плагин-гибрид нельзя установить 3й ряд сидений, хотя в бензиновом брате - это сделать можно. Багажник огромный. Присутствуют различные держатели грузов.
Электрический мотор позваляет проехать 40 км. И если вам ездить больше не надо в день - то это хороший вариант экономить на бензине.
То, что Outlander - внедорожник - очень хорошо ощущалось. Без труда заезжали на разные бордюры и проезжали со свистом лежачих полицейских.
Как вывод можно сказать, что это отличная семейная машина, но стоит ли брать PHEV, а не бензинового аналога? Сложно ответить. Скорее нет, чем да
Запас от производителя 52 км. На деле 42 км и 20 км при включенном климат контроле
На бензине машина проедет 500 км на полном баке.
Цена - от 40000 евро до 52000 евро
Налог в Голландии на данный автомобиль - 600 евро в год. Так будет до 1го января 2020 года, после же налог сострит 1200 евро в год(сейчас действует скидка на плигангибриды)
Очень классный внедорожник. В моделях 2017 года машина получила пару изменений в салоне и внешне. В салоне очень много места как для водителя так и для задних пассажиров. В версии плагин-гибрид нельзя установить 3й ряд сидений, хотя в бензиновом брате - это сделать можно. Багажник огромный. Присутствуют различные держатели грузов.
Электрический мотор позваляет проехать 40 км. И если вам ездить больше не надо в день - то это хороший вариант экономить на бензине.
То, что Outlander - внедорожник - очень хорошо ощущалось. Без труда заезжали на разные бордюры и проезжали со свистом лежачих полицейских.
Как вывод можно сказать, что это отличная семейная машина, но стоит ли брать PHEV, а не бензинового аналога? Сложно ответить. Скорее нет, чем да
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Лучшие комментарии
#---
12-05-2017 12:03
Смысл платить за 40 км такие деньги??? Проще взять честный бензин и не долбить мозги!)))
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.