Опрос
Популярные статьи
Chevrolet Silverado BJ Baldwin 2013 год
Технические характеристики:
— ДВИГАТЕЛЬ: Chevrolet типа Small Block
* V-образный 8-ми цилиндровый
* Топливо: бензин.
* 4-х тактный.
* Атмосферный.
* Двигатель имеет жидкостное охлаждение.
* Двигатель расположен спереди, продольно, в пределах колесной базы
* Рабочий объем (см3): 7505
* 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал в развале блока цилиндров (OHV)
* Мощность 800 л.с.
* Крутящий момент 934 Нм.
— ШАССИ И КУЗОВ:
* трубчатая рама из хром-молибденового сплава 4130. Диаметр труб 51 мм.
* Кузов из стеклопластика (силуэт Chevrolet Silverado)
— ПОДВЕСКА:
* Независимая спереди, зависимая сзади, регулируемая.
* Спереди: двойные поперечные А-образные рычаги, амортизаторы в сборе с пружинами (койловеры King Shocks) с дополнительными перепускными амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости. Ход подвески 660 мм.
* Сзади: неразрезной ведущий мост на трех продольных направляющих тягах, амортизаторы в сборе с пружинами (койловеры King Shocks) с дополнительными перепускными амортизаторами. Ход подвески 864 мм.
— ТОРМОЗА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
* Рулевое управление — реечное с усилителем.
* Тормоза Brembo: дисковые, вентилируемые, на всех колесах.
* Спереди и сзади: 6-ти поршневые суппорты.
— ТРАНСМИССИЯ:
* КПП Kroyer Turbo 400: 3-х ступенчатая автоматическая гидромеханическая
* Задний привод.
* Дифференциал повышенного трения.
— ШИНЫ И ДИСКИ:
* Шины Toyo Open Country MT-R Race Spec : размерностью 39 13.50R17 спереди и сзади
Chevrolet Silverado BJ Baldwin 2013 год. Грузовик класса trophy truck (unlimited) для гонки 1000 Миль Бахи (Baja 1000)
— ПОКАЗАТЕЛИ:
* 0-100 км/ч: менее 6 сек.
* Максимальная скорость: 234 км/ч на асфальте. 185 км/ч во время гонки на бездорожье
* 0-402 метра с места за 12.1 сек при скорости на финише 180 км/ч.
* Торможение с 96 км/ч до 0: 45 метров
* Масса автомобиля 2898 кг.
* Соотношение мощности к массе: 275 л.с на тонну.
* Топливный бак: 67 галлонов ( 254 литра, безопасного типа). Запас хода 330 км. Расход топлива: 1.3 км на одном литре.
* Распределение веса по осям в: в пользу задней оси
— ДВИГАТЕЛЬ: Chevrolet типа Small Block
* V-образный 8-ми цилиндровый
* Топливо: бензин.
* 4-х тактный.
* Атмосферный.
* Двигатель имеет жидкостное охлаждение.
* Двигатель расположен спереди, продольно, в пределах колесной базы
* Рабочий объем (см3): 7505
* 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал в развале блока цилиндров (OHV)
* Мощность 800 л.с.
* Крутящий момент 934 Нм.
— ШАССИ И КУЗОВ:
* трубчатая рама из хром-молибденового сплава 4130. Диаметр труб 51 мм.
* Кузов из стеклопластика (силуэт Chevrolet Silverado)
— ПОДВЕСКА:
* Независимая спереди, зависимая сзади, регулируемая.
* Спереди: двойные поперечные А-образные рычаги, амортизаторы в сборе с пружинами (койловеры King Shocks) с дополнительными перепускными амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости. Ход подвески 660 мм.
* Сзади: неразрезной ведущий мост на трех продольных направляющих тягах, амортизаторы в сборе с пружинами (койловеры King Shocks) с дополнительными перепускными амортизаторами. Ход подвески 864 мм.
— ТОРМОЗА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
* Рулевое управление — реечное с усилителем.
* Тормоза Brembo: дисковые, вентилируемые, на всех колесах.
* Спереди и сзади: 6-ти поршневые суппорты.
— ТРАНСМИССИЯ:
* КПП Kroyer Turbo 400: 3-х ступенчатая автоматическая гидромеханическая
* Задний привод.
* Дифференциал повышенного трения.
— ШИНЫ И ДИСКИ:
* Шины Toyo Open Country MT-R Race Spec : размерностью 39 13.50R17 спереди и сзади
Chevrolet Silverado BJ Baldwin 2013 год. Грузовик класса trophy truck (unlimited) для гонки 1000 Миль Бахи (Baja 1000)
— ПОКАЗАТЕЛИ:
* 0-100 км/ч: менее 6 сек.
* Максимальная скорость: 234 км/ч на асфальте. 185 км/ч во время гонки на бездорожье
* 0-402 метра с места за 12.1 сек при скорости на финише 180 км/ч.
* Торможение с 96 км/ч до 0: 45 метров
* Масса автомобиля 2898 кг.
* Соотношение мощности к массе: 275 л.с на тонну.
* Топливный бак: 67 галлонов ( 254 литра, безопасного типа). Запас хода 330 км. Расход топлива: 1.3 км на одном литре.
* Распределение веса по осям в: в пользу задней оси
Видос № 1
Видос № 2
Видос № 3
Видос № 4
Бонус
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Лучшие комментарии
#---
01-09-2017 12:40
Подвеска просто сказка!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.