Опрос
Популярные статьи
22 апреля 2015 г интернет-сайт defensemedianetwork.com, ссылаясь на пресс-релиз американской корпорации Raytheon, сообщил о том, что ВМС США успешно провели тестовые испытания тактической управляемой авиационной бомбы (УАБ) Joint Standoff Weapon C-1 (JSOW C-1). Во время полёта истребитель F-18 Super Hornet, сбросив бомбу на дистанции около 35 морских миль (65 км) от цели, передал другому самолёту функцию управления её полётом и наведения на новую цель.
Второй F-18 Super Hornet принял управление на себя и перенацелил боеприпас на другую, более приоритетную мишень. Такая «эстафетная передача» управления оружием в ходе боя является частью новых технологий так называемой «сетецентрической войны» и позволит существенно повысить эффективность применения бомб в быстро меняющейся боевой обстановке. Испытания УАБ JSOW C-1 проводились в режиме «свободного полёта» и стали финальной частью её тестирования перед началом эксплуатационных испытаний, после которых бомба поступит на вооружение авиации ВМФ США (ожидается, что это произойдёт в 2016 году).
Управляемая авиабомба Joint Standoff Weapon является совместным проектом ВМФ и ВВС США, инициированным с целью разработки эффективного и недорогого оружия среднего радиуса поражения. Фактически JSOW C-1 представляет собой гибрид ракеты класса «воздух-земля» и авиационной бомбы. Боеприпас оснащён реактивным двигателем, компьютерным блоком управления и несущими плоскостями (подобно крылатой ракете), но при этом поражает цели как обычная авиабомба – в режиме свободного падения по пологой планирующей траектории. Такой режим подлёта к цели (без работающего двигателя) при малой площади эффективного рассеивания боезаряда делает это оружие малозаметным для вражеских РЛС и систем самонаведения зенитных ракет. Траектория планирования с больших (вплоть до стратосферных) высот позволяет «крылатой бомбе» достигать сверхвысоких скоростей (до нескольких скоростей звука), что делает её чрезвычайно трудной мишенью.
Работы над проектом были начаты в 1992 году. Разработчиком стала компания Texas Instruments Defense Systems & Electronics, которая в 1997 году была выкуплена корпорацией Raytheon, одним из ведущих американских производителей современных воружений. После нескольких лет испытаний серийное производство управляемых авиабомб стартовало в декабре 1999 года. По данным из открытых источников, в настоящее время на вооружении американской авиации состоит порядка пяти тысяч управляемых планирующих Joint Standoff Weapon трёх основных типов (в различных модификациях) – AGM-154A, AGM-154B и AGM-154С.
Управляемая авиабомба AGM-154A – кассетный боеприпас, содержащий почти полторы сотни мини-бомб и предназначенный для использования против живой силы противника, легкобронированной техники, станций РЛС и РЭБ. Раскрываясь над головой противника, она создает целый рой из поражающих элементов, каждый из которых способен пробить броню толщиной до 12 мм.
AGM-154B – кассетный боеприпас противотанкового предназначения. Эта модификация представляет собой контейнер с шестью кассетами, каждая из которых содержит по четыре мини-бомбы с кумулятивным зарядом и системой индивидуального совмещённого лазерного/инфракрасного наведения. Боеприпас является эффективным оружием против скоплений бронетехники, включая самые тяжёлые современные танки.
Управляемая авиабомба AGM-154С – двухступенчатый боеприпас с кумулятивным зарядом и усиленным сердечником, предназначенный для поражения особо укреплённых целей из бетона, металла или грунта. Применяется для уничтожения зданий, подземных бункеров, крупных кораблей и т. п.
Joint Standoff Weapon имеет около четырёх метров в длину, около полуметра в диаметре и оснащена выдвижными несущими плоскостями. Максимальный вес УАБ в зависимости от типа и модификации достигает 700 кг. В аппаратном блоке УАБ используется спутниковая система GPS, а управление боеприпасом интегрировано в американскую военную тактическую сеть обмена данными Link 16. Представители компании Raytheon утверждают, что перспективные модификации Joint Standoff Weapon, которые в настоящий момент находятся в разработке, смогут преодолевать расстояние свыше 500 км, что поставит их в один ряд с крылатыми ракетами среднего радиуса действия.
Несколько лет назад компания Raytheon провела испытания, в ходе которых управляемая авиабомба с мощным твердотопливным реактивным двигателем достигла дальности полёта в 300 км. Тестовые пуски экспериментальной УАБ JSOW-ER, проведённые в 2009 году, показали ещё лучший результат – более 480 км. Все это дает производителю основания для оптимизма и уверенность в скором преодолении отметки в 500 км.
И вот очередная новость:
Военно-морские силы США приняли на вооружение новые высокоточные бомбы. Сегодня, 12 октября, портал navaltoday.com сообщил о том, что американские военные присвоили управляемым бомбам JSOW C-1 статус полной операционной готовности.
Бомбы JSOW C-1 впервые были испытаны в апреле 2015 года, а спустя год получили статус начальной операционной готовности. Сегодня стало известно о том, что командование ВМС США подтвердило все заявленные производителем возможности боеприпаса. Кроме того, в военном ведомстве указывают, что все боевые воздушные эскадрильи ВМС США уже вооружены новыми бомбами.
«Официальное заявление о полной боеготовности для JSOW C-1 является заключительным шагом в поэтапном подходе к внедрению этого оружия на флоте. Это кульминация усилий команды по разработке аппаратного обеспечения, обучению личного состава, развитию тактики и инфраструктуры поддержки», — заявил Сэм Мессер, заместитель руководителя программы JSOW.
Joint Standoff Weapon (JSOW) C-1 является управляемой авиабомбой среднего радиуса поражения. Она может оснащаться различными типами боеголовок, при этом система наведения поддерживает «командное» перенацеливание (сбрасывание осуществляется с одного самолета, наводит – другой). «Умная» бомба может поражать как стационарные, так и мобильные цели. Кроме того, для американской армии разработана модификация JSOW с увеличенным радиусом действия (JSOW-ER), использующая турбореактивный двигатель Pratt & Whitney TJ-150 для увеличения дальности полёта.

Второй F-18 Super Hornet принял управление на себя и перенацелил боеприпас на другую, более приоритетную мишень. Такая «эстафетная передача» управления оружием в ходе боя является частью новых технологий так называемой «сетецентрической войны» и позволит существенно повысить эффективность применения бомб в быстро меняющейся боевой обстановке. Испытания УАБ JSOW C-1 проводились в режиме «свободного полёта» и стали финальной частью её тестирования перед началом эксплуатационных испытаний, после которых бомба поступит на вооружение авиации ВМФ США (ожидается, что это произойдёт в 2016 году).
Пара "хорнетов" взлетела с борта авианосца для выполнения учебного задания
Управляемая авиабомба Joint Standoff Weapon является совместным проектом ВМФ и ВВС США, инициированным с целью разработки эффективного и недорогого оружия среднего радиуса поражения. Фактически JSOW C-1 представляет собой гибрид ракеты класса «воздух-земля» и авиационной бомбы. Боеприпас оснащён реактивным двигателем, компьютерным блоком управления и несущими плоскостями (подобно крылатой ракете), но при этом поражает цели как обычная авиабомба – в режиме свободного падения по пологой планирующей траектории. Такой режим подлёта к цели (без работающего двигателя) при малой площади эффективного рассеивания боезаряда делает это оружие малозаметным для вражеских РЛС и систем самонаведения зенитных ракет. Траектория планирования с больших (вплоть до стратосферных) высот позволяет «крылатой бомбе» достигать сверхвысоких скоростей (до нескольких скоростей звука), что делает её чрезвычайно трудной мишенью.
Работы над проектом были начаты в 1992 году. Разработчиком стала компания Texas Instruments Defense Systems & Electronics, которая в 1997 году была выкуплена корпорацией Raytheon, одним из ведущих американских производителей современных воружений. После нескольких лет испытаний серийное производство управляемых авиабомб стартовало в декабре 1999 года. По данным из открытых источников, в настоящее время на вооружении американской авиации состоит порядка пяти тысяч управляемых планирующих Joint Standoff Weapon трёх основных типов (в различных модификациях) – AGM-154A, AGM-154B и AGM-154С.
Управляемая авиабомба AGM-154A – кассетный боеприпас, содержащий почти полторы сотни мини-бомб и предназначенный для использования против живой силы противника, легкобронированной техники, станций РЛС и РЭБ. Раскрываясь над головой противника, она создает целый рой из поражающих элементов, каждый из которых способен пробить броню толщиной до 12 мм.
AGM-154B – кассетный боеприпас противотанкового предназначения. Эта модификация представляет собой контейнер с шестью кассетами, каждая из которых содержит по четыре мини-бомбы с кумулятивным зарядом и системой индивидуального совмещённого лазерного/инфракрасного наведения. Боеприпас является эффективным оружием против скоплений бронетехники, включая самые тяжёлые современные танки.
Управляемая авиабомба AGM-154С – двухступенчатый боеприпас с кумулятивным зарядом и усиленным сердечником, предназначенный для поражения особо укреплённых целей из бетона, металла или грунта. Применяется для уничтожения зданий, подземных бункеров, крупных кораблей и т. п.
Joint Standoff Weapon имеет около четырёх метров в длину, около полуметра в диаметре и оснащена выдвижными несущими плоскостями. Максимальный вес УАБ в зависимости от типа и модификации достигает 700 кг. В аппаратном блоке УАБ используется спутниковая система GPS, а управление боеприпасом интегрировано в американскую военную тактическую сеть обмена данными Link 16. Представители компании Raytheon утверждают, что перспективные модификации Joint Standoff Weapon, которые в настоящий момент находятся в разработке, смогут преодолевать расстояние свыше 500 км, что поставит их в один ряд с крылатыми ракетами среднего радиуса действия.
Палубная команда авианосца готовит пару планирующих бомб AGM-154 к установке на истребитель
Несколько лет назад компания Raytheon провела испытания, в ходе которых управляемая авиабомба с мощным твердотопливным реактивным двигателем достигла дальности полёта в 300 км. Тестовые пуски экспериментальной УАБ JSOW-ER, проведённые в 2009 году, показали ещё лучший результат – более 480 км. Все это дает производителю основания для оптимизма и уверенность в скором преодолении отметки в 500 км.
Планирующая бомба JSOW-ER на пилоне истребителя
И вот очередная новость:
Военно-морские силы США приняли на вооружение новые высокоточные бомбы. Сегодня, 12 октября, портал navaltoday.com сообщил о том, что американские военные присвоили управляемым бомбам JSOW C-1 статус полной операционной готовности.
Бомбы JSOW C-1 впервые были испытаны в апреле 2015 года, а спустя год получили статус начальной операционной готовности. Сегодня стало известно о том, что командование ВМС США подтвердило все заявленные производителем возможности боеприпаса. Кроме того, в военном ведомстве указывают, что все боевые воздушные эскадрильи ВМС США уже вооружены новыми бомбами.
Бомба JSOW C-1 поражает надводную цель.
«Официальное заявление о полной боеготовности для JSOW C-1 является заключительным шагом в поэтапном подходе к внедрению этого оружия на флоте. Это кульминация усилий команды по разработке аппаратного обеспечения, обучению личного состава, развитию тактики и инфраструктуры поддержки», — заявил Сэм Мессер, заместитель руководителя программы JSOW.
Joint Standoff Weapon (JSOW) C-1 является управляемой авиабомбой среднего радиуса поражения. Она может оснащаться различными типами боеголовок, при этом система наведения поддерживает «командное» перенацеливание (сбрасывание осуществляется с одного самолета, наводит – другой). «Умная» бомба может поражать как стационарные, так и мобильные цели. Кроме того, для американской армии разработана модификация JSOW с увеличенным радиусом действия (JSOW-ER), использующая турбореактивный двигатель Pratt & Whitney TJ-150 для увеличения дальности полёта.

Похожие новости:
ПТРК Джавелин С - 400 "Триумф" Американская бомба MOAB CBU-94/102 Blackout Bomb-графитовая бомба РБК-500 СПБЭ-Д Разовая бомбовая кассета
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
ЗЫ. Там, поди, тоже не дураки сидят.
Это те, которые на высоте 20 тыс. километров? Которых только в системе GPS 31 штука, а сколько еще чисто военных ?
Как именно?
ЗЫ "Там, поди, тоже не дураки сидят." (с) Val43