Любовь военных летчиков к украшательству своих самолетов различного рода рисунками давно известна — лишь бы начальство ослабило свой контроль, да противник не господствовал в небе безраздельно, а то у самой яркой птицы в стае и жизнь будет самая короткая. Грешили этим в той или иной степени авиаторы всех армий и в обе мировые войны, и во время всевозможных локальных конфликтов, но чемпионы всегда были только одни.
Со времен вступления США в Первую мировую войну и по сей день американские авиаторы держат безусловную пальму первенства по частоте появления ярких картинок на своих самолетах и вертолетах, чему способствовало либеральное отношение командования, хороший выбор краски, качественная полиграфия в жанре «пинап» с обнаженными девицами в качестве образцов для копирования, да и большее по сравнению с «коллегами»-союзниками и противниками количество свободного времени у летчиков и техников: на американских аэродромах всегда было хорошо с механизацией труда и организацией отдыха.
Особенно глубоко и широко «фюзеляжная живопись» (Nose Art) пустила свои корни в годы Второй мировой среди американских бомбардировщиков — встретить «Летающую Крепость» или «Либерейтор» без обнаженной женщины или, на худой конец, вычурной надписи было практически невозможно. Действительно, не пропадать же зря таким площадям гладкого и блестящего дюраля! Но этого было мало — художества с бортов самолетов плавно переползли и на спины летчиков, навигаторов и воздушных стрелков. Нет, речь не о татуировках, а о великолепных куртках американских авиаторов, знаменитых «бомберах» A-2, на блестящей гладкой коже которой подчас появлялись настоящие шедевры.
Со времен вступления США в Первую мировую войну и по сей день американские авиаторы держат безусловную пальму первенства по частоте появления ярких картинок на своих самолетах и вертолетах, чему способствовало либеральное отношение командования, хороший выбор краски, качественная полиграфия в жанре «пинап» с обнаженными девицами в качестве образцов для копирования, да и большее по сравнению с «коллегами»-союзниками и противниками количество свободного времени у летчиков и техников: на американских аэродромах всегда было хорошо с механизацией труда и организацией отдыха.
Особенно глубоко и широко «фюзеляжная живопись» (Nose Art) пустила свои корни в годы Второй мировой среди американских бомбардировщиков — встретить «Летающую Крепость» или «Либерейтор» без обнаженной женщины или, на худой конец, вычурной надписи было практически невозможно. Действительно, не пропадать же зря таким площадям гладкого и блестящего дюраля! Но этого было мало — художества с бортов самолетов плавно переползли и на спины летчиков, навигаторов и воздушных стрелков. Нет, речь не о татуировках, а о великолепных куртках американских авиаторов, знаменитых «бомберах» A-2, на блестящей гладкой коже которой подчас появлялись настоящие шедевры.
401-я бомбардировочная авиагруппа 8-й Воздушной Армии США была не только одним из наиболее результативных соединений в Европе, но и прославилась своими раскрашенными куртками. Дошло до того, что целую коллекцию фотоснимков спин авиаторов создала официальная фотослужба ВВС Армии США! Рисунки чаще всего заключали в себе число боевых вылетов, выполненных владельцем куртки, и взывали к женскому полу. Владелец куртки слева выражает надежду на скорую встречу — возможно, с конкретным персонажем. Справа по-немецки и готикой подписан «портрет со спины» — «Der Grossarschvogel» («Большезадая Птичка»). В центре — довольно странная куртка. На фото стоит пометка, что оно тоже сделано в 401-й авиагруппе, но на войну с Японией она не успела.
Часто весь многочисленный экипаж четырехмоторного бомбардировщика носил куртки с одним и тем же рисунком. На фото летчики из экипажа B-17 «Pistol Packin' Mama». Под именем «Упакованная пистолетами мамочка» над Европой летало несколько бомбардировщиков.
Безусловно, бомбардировщики не обладали монополией на разукрашенные куртки — встречались они и у других летчиков. Куртка на фото принадлежала или посвящена 1-му лейтенанту Филиппу Гольдштейну. Летая на «Лайтнинге» с собственным именем «JewBoy» (буквально «еврейский мальчик», «еврейчик») в составе 14й истребительной авиагруппы над Италией и Балканами, он заявил об уничтожении и повреждении восьми немецких, итальянских и румынских самолетов.
Расписные кожаные куртки времен войны остаются популярным предметом коллекционирования, а их современные реплики с удовольствием носят фанаты авиации. Куртка слева изображает «Счастливую Задницу» — бомбардировщик B-17 «Happy Bottom» из 381-й бомбардировочной авиагруппы, справа куртка с изображением «Тандерболта» из 56-й истребительной авиагруппы «Zemke's Wolf Pack», знаменитой «Волчьей Стаи» полковника Хуберта Земке.
Похожие новости:
Косуха. Культовая кожаная куртка «Бомберы» - культовое обмундирование американских пилотов. Многозадачная куртка: обогреет и зарядит Асы времен Второй Мировой войны! Янки под Полтавой
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.