Главная страница » Авто/Мото » Мотоцикл М1М "Макака"

Чат
россо леванто
собака пердит
Бухлишко
awe2
kartmanVS
Pine from cellars, ну рас его то все как положено, удачной сдачи laughing
Pine from cellars
Цитата: kartmanVS
kartmanVS 22:59:23
[P]
Pine from cellars, ты хочешь его?

troll
kartmanVS
Pine from cellars, ты хочешь его послушаться?
Pine from cellars
kartmanVS, он сказал шо ты будешь принимать меня butthurt
kartmanVS
Бухлишко, не отмазывайся профессор awe
Pine from cellars
не буду я через постель здавать. Мыж иВропейцы а значит домагательство сексуальное
Бухлишко
всем фак! (с) butthurt
Бухлишко
kartmanVS, можешь не принимать. Тогда пин через постель будет тебе сдавать troll
kartmanVS
Бухлишко, пфф де ты видел что б екзамен лаборанты принимали? awe2
Бухлишко
kartmanVS, будут принимать фиолетовые лаборанты troll
Бухлишко
kartmanVS, butthurt
kartmanVS
Бухлишко, я думаю все зависит от того кто из вас красных будет проводить екзамен у него troll
Бухлишко
если не сдашь
Бухлишко
Pine from cellars, через постель будешь пробовать, небось? daldon
kartmanVS
Pine from cellars, вротзазачот? troll
Pine from cellars
kartmanVS, ещё какое! скоро экзамен буду сдавать troll
kartmanVS
Цитата: Pine from cellars
никогда*
влияние пидагога butthurt
Demon
Pine from cellars, я тоже, но есть правда в его словах
Pine from cellars
никогда*
Pine from cellars
sergsum, зеленского не смотрю и не смотрел некогда
sergsum
Сегодня "черная пятница" Link
sergsum
Зеленский скоро замироточит Link troll
Demon
Pine from cellars
зеленский не поймёт чо Сватов просят на выход держкино
kartmanVS
россо леванто, чойто сайт баяны херачит двараза повторяет butthurt надо удалить пост мой где указано
Комунист
Хіпстери butthurt https://youtu.be/eK8JI8ChQ5M
россо леванто
Сам эге-гей
kartmanVS
эге-гей красно зеленые troll

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Стоит ли вернуть Комунисту право постить на сайт?

Да! Make Commy great again!
Нет, я ещё от поста про коровий навоз не могу отойти
Пусть ссылки в чат хуярит, и того хватит
Яблучко зъїв!
 
 
 
Так уж получилось, что все мотоциклы, которые выпускались в СССР, в той или иной степени были копиями зарубежных моделей. Активное развитие мототехники выпало на послевоенное время, когда правительство получило документацию и техническое оборудование в качестве репараций. Так, например, начали выпуск немецкого мотоцикла DKW RT 125 в Москве под названием М1А. Это был отличный мотоцикл – красивый и надежный. В 1951 году приказом Министерства автотракторной промышленности СССР производство М1А из Москвы перенесли в Минск на Минский Мотоциклетно-Велосипедный Завод (ММВЗ).

Мотоцикл М1М "Макака"


М1А выпускался до 1956 года, пока ему на смену не пришла модернизированная модель М1М. Проще всего отличить новую модель по иным сварным переднему и заднему крыльям, которые получили закаты – характерная черта мотоциклов тех времен. Именно благодаря этой особенности М1М смотрится гораздо более олдскульно, нежели М1А.

Мотоцикл М1М "Макака"

Мотоцикл М1М "Макака"


Как и М1А, модернизированный М1М был одноместным. Над задним крылом располагался багажник, на который, впрочем, зачастую устанавливали самодельные кресла. Вот только двух взрослых мотоцикл увозил с трудом, ведь он был рассчитан максимум на 150 кг.

Мотоцикл М1М "Макака"


По конструкции двигателя и коробки передач М1М не сильно отличался от предшественника. Одноцилиндровый двухтактный двигатель имел тот же рабочий объем 123 см3, но благодаря новому карбюратору К-55 с диаметром диффузора 20 мм и новой головке цилиндра с повышенной степенью сжатия, его мощность повысилась с 4.25 до 5 л.с. Это дало прибавку в 5 км/ч к максимальной скорости (75 км/ч против 70 км/ч у М1А). Кроме этого, в конструкции цилиндра теперь использовались сверленные продувочные каналы с алюминиевыми заглушками вместо литых. Коробка передач осталась прежней – механической 3-ступенчатой. Сцепление тоже без изменений – многодисковое в масляной ванне. Двигатель работал на смеси низкооктанового топлива А-66 и моторного масла, расходуя при этом 3-3.5 литра на 100 км.

Мотоцикл М1М "Макака"


Но основным отличием была не модернизация двигателя, а совершенно новые подвески колес, значительно повысившие комфорт при вождении. Вместо телескопической передней подвески установили короткорычажную вилку толкающего типа с пружинными амортизаторами.

Мотоцикл М1М "Макака"


М1А не имел задней подвески. Неровности дороги сглаживала лишь пружинная подвеска сиденья. На М1М исправили этот недочет, применив маятниковую подвеску заднего колеса с пружинными амортизаторами. Подвеска была снабжена демпферами, в которых гашение колебаний осуществлялось за счет сухого трения между фрикционными шайбами.

Мотоцикл М1М "Макака"


На М1М впервые применили электрооборудование, работающее на переменном токе. Таким образом, вместо генератора постоянного тока Г-35 установили генератор переменного тока Г-37. Естественно, пришлось модернизировать переднюю фару. Катушка зажигания, сигнал, переключатель ближнего и дальнего света, задний фонарь и аккумуляторная батарея использованы из прежнего комплекта электрооборудования.

Мотоцикл М1М "Макака"


Спидометр размещен непосредственно в корпусе фары - привычное явление для послевоенных мотоциклов.

Мотоцикл М1М "Макака"


Вместо заднего фонаря - катафот. О безопасности тогда не особо задумывались.

Мотоцикл М1М "Макака"


М1А, а впоследствии и М1М, получил у народа прозвище «Макака». Сейчас уже сложно определить, откуда это повелось, но есть две основные версии. Первая связана со своеобразной посадкой водителя. А вторая гласит, что сочетание букв М и А в названии модели намекает на слово «макака». В любом случае, это прозвище крепко прилипло к первым минским мотоциклам и уже от них неотделимо.

Мотоцикл М1М "Макака"


Выпуск М1М прекратился в 1961 году, когда место на конвейере занял М103, а впоследствии и М104. М1М был хорошим мотоциклом. У него были свои болячки и недостатки. Но это не помешало ему стать любимцем многих советских граждан.

Мотоцикл М1М "Макака"
39
 
DIEsel
14:41:45 14.11.17
 
hariton
14:47:05 14.11.17
 
DreD
14:54:03 14.11.17
 
DonPedro
14:57:25 14.11.17
 
maximkaSolo
15:00:49 14.11.17
 
Andru
15:40:28 14.11.17
 
упсзх
15:46:44 14.11.17
 
CyberLink
15:53:13 14.11.17
 
Uncle_Sam
16:25:59 14.11.17
 
Listat3452
16:30:34 14.11.17
1234
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Uncle_Sam
14-11-2017 16:26
3
В свое время - это была мечта!
#---
 
Listat3452
14-11-2017 16:31
2






Вот с таким движком был у меня Минск 63 года, правда бак и седение уже современные + карбюратор с новой модели, пёр шо бешеный!!!
#---
 
Crecker
14-11-2017 22:24
2
"Рыстоврацыя" конечно... оставляет желать лучшего.

Тупо покрасили сверху, даже ржавчину не убрали.

Вот мужик руки от ушей.
Было:

Стало:
#1
14-11-2017 16:22
 
130
 
Читатели
-5
 
chemical
17:23:34 14.11.17
 
Grinddozer
17:33:39 14.11.17
 
StopSpam
19:38:35 14.11.17
 
rokets
21:00:57 14.11.17
 
Stress
21:21:41 14.11.17
 
(nok)
1:51:47 15.11.17
 
lebedinskiy.e.a
8:56:17 15.11.17
 
Jack7j
21:01:18 15.11.17
 
календарик
10:56:27 16.11.17
Примусово на них пересаджувати на росії всіх чотких поцонів замість занижених пріор butthurt

#2
14-11-2017 16:26
 
14966
 
Старожилы S.F.W.
3
 
rokets
21:01:00 14.11.17
 
Stress
21:21:44 14.11.17
 
zodu
17:02:07 16.11.17
В свое время - это была мечта!

#3
14-11-2017 16:31
 
32
 
594
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Uncle_Sam
18:47:26 14.11.17
 
Anlil
11:31:20 15.11.17






Вот с таким движком был у меня Минск 63 года, правда бак и седение уже современные + карбюратор с новой модели, пёр шо бешеный!!!
__________________________________________
На костре она сгорала, И душа её летела в пропасть…


#4
14-11-2017 16:31
 
233
 
Старожилы S.F.W.
0
huy

#5
14-11-2017 17:28
 
279
 
Читатели
0
Очень ценная информация

#6
14-11-2017 18:20
 
169
 
Читатели
-5
 
rokets
21:01:17 14.11.17
 
Stress
21:22:25 14.11.17
 
dantov
22:25:16 14.11.17
 
lebedinskiy.e.a
8:56:50 15.11.17
 
Jack7j
21:01:24 15.11.17
 
календарик
10:56:42 16.11.17
 
zodu
17:03:01 16.11.17
Совковый пережиток kalhozneg
__________________________________________
Ничто не защищает ваши зубы 24 часа так, как нормальное отношение ко мне!

#7
14-11-2017 18:48
 
14966
 
Старожилы S.F.W.
1
 
zodu
17:02:47 16.11.17
Друgan,
В те времена выбор небольшой был - вернее не было.

#8
14-11-2017 20:34
 
31
 
2994
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Stress
21:22:38 14.11.17
Красивый, собака. Легковесный, ничего лишнего. Практически заводской боббер

#9
14-11-2017 22:24
 
21
 
5347
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Uncle_Sam
23:36:21 14.11.17
 
kvashmanenko
0:00:28 15.11.17
"Рыстоврацыя" конечно... оставляет желать лучшего.

Тупо покрасили сверху, даже ржавчину не убрали.

Вот мужик руки от ушей.
Было:

Стало:
__________________________________________

#10
 
fizik
15-11-2017 10:25
 
2
 
208
 
Старожилы S.F.W.
0
moped
__________________________________________
YAHOO ею с этих дорог

#11
16-11-2017 08:03
 
1382
 
Старожилы S.F.W.
0
"макака"-как то пренебрежительно относились....вот "ковёр"-это было круто!

#12
16-11-2017 10:57
 
20
 
1781
 
Старожилы S.F.W.
0
не лучше для публики хотя бы с иж 49\350 или к750 начать?
но за пост спс
__________________________________________
ВСЕ ЕБАНУТЫЕ...ТОЛЬКО КАЖДЫЙ ПО СВОЕМУ

#13
16-11-2017 11:42
 
19623
 
Старожилы S.F.W.
0
а ножку не додумались приделать
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх