Главная страница » Истории » Гойя. Судно забравшее вместе с собой семь тысяч человек

Чат
sergsum
Ах да, ключевое слово "сосать". Сейчас быстро прибежит troll
sergsum
Где моя вротберущая шлюшка 1up? Выходи
Комунист
daldon https://youtu.be/iFEye1sdNaU
Комунист
popcorn https://youtu.be/QFtlRkgjh18
kartmanVS
ohuenna
kartmanVS
huy
kartmanVS
Комунист, agree
Комунист
butthurt https://youtu.be/V8-P_hl79QY
Комунист
daldon на что только не идут школочатеры дабы только не дрочить
1up
sergsum, у тебя сыновья пидары, а ты тут про перелогины lol lol lol
sergsum
Ладно, я спать. "Девочкой" сегодня будет 1up - ебите кто хочет troll
Apollon13
sergsum, facepalm
sergsum
Apollon13, Долго перелогиниваешься butthurt
sergsum
1up/Apollon13, Девочка, иди на хуй
Apollon13
Занялся загнался
Apollon13
butthurt
Apollon13
Серсунг ты крепко зазнался с своими девочками
sergsum
1up, ты себя опустил сегодня насколько это возможно
sergsum
1up, Ты гордишься тем, что отсосав хуй ты не пидор? facepalm
sergsum
1up, Судя по тому, как ты прибежал на слово "сосать", гомосятину тут при желании не спрячешь
1up
ты себя опустил сегодня насколько это возможно
1up
sergsum, то есть ты гордишься тем, что они пидоры? facepalm facepalm
sergsum
1up, Девочка, иди на хуй
sergsum
1up, Мои сыны дают отсосать таким как ты
1up
Просто напиминаю, что на sfw.so существует опасный и неадекватный персонаж sergsum, который пропагандирует однополые отношения и склоняет своих детей к нетрадиционным отношениям
1up
Цитата: sergsum
Мои дети уже дают таким как ты. И очень активно

вот достойный пример отчовства. Отец пидоров-девочек. Это звучит гордо.
sergsum
1up, Девочка, иди на хуй.
1up
Sergsum пидор и отец пидоров
sergsum
1up, Девочка, иди на хуй
sergsum
Apollon13, Молодец. А теперь перелогинься под ником 1up

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Жрать во время сеанса в кино

Это отвратительно
Это нормально :
 
 
 
Гойя. Судно забравшее вместе с собой семь тысяч человек


16 апреля 1945 года подводная лодка Л-3 потопила нацистский транспорт «Гойя».

Подводная война как составная часть Второй мировой на всем своем протяжении отличалась небывалым трагизмом — едва ли не большим, чем тот, что сопровождал все происходившее на суше. Прежде всего вина за это лежит на немецких подводниках — «волках Деница». Понятно, что огульно обвинять в нарушении конвенций всех без исключения подводников нацистской Германии было бы неверно. Но так же неверно и забывать о том, что именно они развязали неограниченную подводную войну.

Платить по счетам пришлось не только немецким военным морякам, но всему народу Германии. Именно так — как трагическое следствие действий германских вооруженных сил — нужно рассматривать события, разыгравшиеся на Балтике в последние месяцы войны. В это время советские подводники одержали три крупнейшие победы в Великой Отечественной, и они же стали крупнейшими трагедиями для немецких кораблей той эпохи. 30 января подлодка С-13 под командованием капитана 3-го ранга Александра Маринеско потопила лайнер «Вильгельм Густлофф» водоизмещением 25 484 брутто-регистровых тонны (вместе с ним погибли, по официальным данным, 5 348 человек, по неофициальным, свыше 9 000). Через неполные две недели та же С-13 потопила лайнер «Штойбен» водоизмещением 14 690 брутто-регистровых тонн (число погибших, по разным данным, от 1 100 до 4 200 человек). А 16 апреля 1945 года подводная лодка Л-3 «Фрунзевец» под командованием капитан-лейтенанта Владимира Коновалова потопила транспорт «Гойя» водоизмещением 5 230 брутто-регистровых тонн.

Гойя. Судно забравшее вместе с собой семь тысяч человек


В результате этой атаки вместе с транспортом, который утонул через семь минут после попадания первой из двух торпед, погибли около 7 000 человек. В актуальном на сегодняшний день списке крупнейших морских катастроф гибель «Гойи» стоит на первом месте по числу погибших, почти в пять раз превосходя по этому показателю легендарный «Титаник». И в полтора раза — советский госпитальный корабль «Армения»: на борту этого судна, потопленного 7 ноября 1941 года фашистской авиацией, погибли около 5 000 человек, в подавляющем большинстве раненые и медработники.

Атака «Гойи» стала кульминационным моментом последнего, восьмого похода подлодки Л-3 «Фрунзевец» в годы Великой Отечественной войны. В него она отправилась 23 марта из финского порта Турку, где советские подводные лодки из состава бригады подлодок Краснознаменного Балтийского флота базировались с сентября 1944-го. К этому времени она считалась самой результативной среди советских субмарин по общему числу потопленных кораблей: к концу февраля 1945-го их счет у Л-3 перевалил за два десятка. Большинство из них были потоплены не торпедами, а выставленными минами: лодка была подводным минным заградителем. Тем не менее в счет шли все победы, и Л-3, на которой за время войны сменился второй командир (первый, капитан 3-го ранга Петр Грищенко, в конце февраля 1943-го ушел на повышение, передав командование своему помощнику Владимиру Коновалову, служившему на лодке с 1940 года), выбилась в лидеры по числу потопленных судов.

Гойя. Судно забравшее вместе с собой семь тысяч человек


В восьмой поход лодка отправилась в район Данцигской бухты: операция немецкого флота «Ганнибал», целью которой была эвакуация немецких войск и беженцев из Восточной Пруссии и с оккупированных земель Польши, куда уже вошли войска Красной Армии, была в разгаре. Ее не смогли прервать даже такие катастрофические потери, как потопление С-13 транспортов «Вильгельм Густлофф» и «Штойбен». Несмотря на то, что обстоятельства их гибели указывали на опасность использования для эвакуации мирного населения судов в камуфлированной окраске, идущих в сопровождении боевых кораблей, транспорт «Гойя» вышел в пятый и последний поход в рамках операции «Ганнибал». И практически сразу попал в поле зрения Л-3, не первый день подстерегавшей суда на северных подходах к Данцигской бухте. Предыдущие попытки атаковать конвои, шедшие оттуда, не увенчались успехом, и потому, когда в вечерних сумерках показался транспорт «Гойя» в сопровождении двух сторожевиков, командир лодки отдал команду атаковать конвой. Лодка пошла вдогонку за целью в надводном положении, поскольку подводная скорость не позволяла ей догнать транспорт, и незадолго до полуночи выпустила по нему две торпеды с расстояния в 8 кабельтовых (чуть менее полутора километров). Через 70 секунд на борту лодки увидели два мощных взрыва: обе торпеды попали в цель. Через семь минут транспорт «Гойя», расколовшись в месте попадания торпед, пошел на дно. Спастись удалось в общей сложности 183 пассажирам и членам экипажа — их подобрали другие суда.

Советская субмарина ушла с места атаки беспрепятственно: шокированные трагедией, команды сторожевиков поспешили на помощь уцелевшим, а пяток глубинных бомб сбросили для острастки, вдалеке от Л-3. По пути на базу подлодка несколько раз атаковала вражеские конвои, но результата эти атаки не принесли. 25 апреля «Фрунзевец» вернулся на базу и больше в боевые походы не выходил. Через месяц после Победы, 8 июля 1945 года командиру лодки гвардии капитану 3-го ранга Владимиру Коновалову присвоили звание Героя Советского Союза «за образцовое выполнение боевых заданий командования, личное мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками». На Балтике, и за ее пределами хорошо понимали, что командир лодки заслужил это звание, но поскольку он командовал субмариной только с 1943 года, приняв под свою руку гвардейский корабль (звание присвоено лодке 1 марта того же года), главным фактором стало потопление «Гойи».

Гойя. Судно забравшее вместе с собой семь тысяч человек


В послевоенных исследованиях зарубежных специалистов, да и в отечественной исторической литературе последних двух десятилетий было модно называть гибель таких гигантов, как «Гойя», «Вильгельм Густлофф» и «Штойбен», не иначе, как преступлениями советских подводников. При этом авторы подобных утверждений забывали, что потопленные суда нельзя было считать госпитальными или гражданскими. Все они шли в составе военных конвоев и имели на борту военнослужащих вермахта и кригсмарине, все имели военную камуфляжную окраску и бортовое зенитное вооружение и не имели нанесенного красного креста ни на борту, ни на палубе. Все три были законной целью для подводников любой страны антигитлеровской коалиции.

Нужно понимать, что с борта подводной лодки любое судно, если только оно не имеет заметных при любых условиях обозначений госпитального и не идет в одиночестве, выглядит как вражеский корабль и рассматривается как цель. О том, что на борту «Гойи», который до начала участия в операции «Ганнибал» служил мишенью для учебных торпед «волков Деница», находятся не только военные, но и беженцы, командир Л-3 мог только догадываться. Мог — но не был обязан. Рассмотрев крупный транспорт под конвоем двух сторожевиков, логичным образом он предположил, что судно военное и является законной целью.

… Сегодня рубка подлодки Л-3 занимает почетное место в экспозиции Парка Победы на Поклонной горе в Москве. Сюда ее перевезли из Лиепаи, где она до начала 1990-х стояла у здания штаба 22-й бригады подводных лодок. Появилась она там в начале 1970-х, когда легендарный «Фрунзевец» закончил свою военную службу, пройдя все обычные для дизель-электрической подлодки стадии: действительная военная в качестве боевого корабля до 1953 года, потом — переклассификация в учебную и служба в этом качестве до 1956 года, затем — разоружение и служба в роли учебной станции по борьбе за живучесть и, наконец, исключение 15 февраля 1971 года из списков флота для разделки на металл.

Корабль на четыре года пережил своего знаменитого командира: Владимир Коновалов умер в 1967 году, дослужившись до звания контр-адмирала и поста замначальника кузницы кадров русских подводников — Высшего военно-морского училища подводного плавания имени Ленинского комсомола. И надо думать, его рассказы о военной службе и одержанных победах уверили в справедливости выбранной стези не один десяток курсантов-подводников.

Гойя. Судно забравшее вместе с собой семь тысяч человек


Памятник в Zatoce Lubeckiej


Гойя. Судно забравшее вместе с собой семь тысяч человек


Рубка подводной лодки Л-3 «Фрунзевец». После распада СССР рубка была вывезена из Прибалтики и в 1995 установлена в Москве на Поклонной горе


Гойя. Судно забравшее вместе с собой семь тысяч человек


Несколько лет назад "Гойю" нашли польские водолазы. Сонар "запечатлел" лежащее на дне судно.


Источник
15
 
Serg1979
13:51:06 18.04.18
 
dee
15:09:00 18.04.18
 
sanok
16:18:25 18.04.18
 
dralex
20:44:02 18.04.18
 
Uncle_Sam
21:26:04 18.04.18
 
Olegus
0:30:49 19.04.18
 
Hevding
1:25:39 19.04.18
 
nik_b
1:42:36 19.04.18
 
key79
1:45:44 19.04.18
 
эопс
9:28:44 19.04.18
12
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
rumas
19-04-2018 10:39
3
Везде говорят, что "Гуслав" с его 25 484 брутто тоннами был битком забит людьми - и там всего 5000 - 9000 погибших.
"Гоя" с 5 230 брутто тоннами (в 5 раз меньше "Гуслава") - 7000 жертв.
Что это за корабль такой? Почему так много людей было на нем? Где они все находились?
Как-то не понятно из статьи.
pop
#1
18-04-2018 13:51
 
3299
 
Старожилы S.F.W.
0
вечна память всем погибшим recourse

#2
18-04-2018 21:26
 
15785
 
Старожилы S.F.W.
0
pop

#3
19-04-2018 10:08
 
20429
 
Старожилы S.F.W.
0
все равно жалко
хоть и немцы
хоть и военные
7 тыщ душ
капец
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#4
 
rumas
19-04-2018 10:39
 
11
 
346
 
Старожилы S.F.W.
3
 
S0ldad
7:55:17 21.04.18
 
Westberg
23:51:01 23.04.18
 
K0pernik
23:39:21 08.06.18
Везде говорят, что "Гуслав" с его 25 484 брутто тоннами был битком забит людьми - и там всего 5000 - 9000 погибших.
"Гоя" с 5 230 брутто тоннами (в 5 раз меньше "Гуслава") - 7000 жертв.
Что это за корабль такой? Почему так много людей было на нем? Где они все находились?
Как-то не понятно из статьи.
pop
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх