Главная страница » Истории » Козел в небе над Лондоном

Опрос

Майнишь сцуко? (попробуй напизди мне тут ещё)

Я умею только дрочить
 
 
 
21 января 1944 года германские ВВС начали операцию "Штайнбок" (Steinbock - "Горный козел") - последнюю попытку нанесения массированных авиаударов по территории Великобритании. Операция продолжалась три месяца и закончилась полным провалом, несмотря на то, что к ней привлекли основные силы ударной авиации Люфтваффе - более 580 бомбардировщиков и истребителей-бомбардировщиков.

Козел в небе над Лондоном


Бомбардировщики Дорнье Dо-217M и Не-177, бомбившие Англию весной 1944-го. Рисунки Михаила Быкова.


"Штайнбок" позиционировался как "операция возмездия" за бомбардировки союзниками немецких городов и носила не столько военный, сколько пропагандистский характер. Изначально планировалось, что помимо бомбардировщиков в ней примет участие "чудо-оружие" самолеты-снаряды V-1. Но в ноябре 1943 года американцы в ходе очередного налета сравняли с землей завод по производству "Фау" и склады готовой продукции. Выпуск крылатых ракет пришлось налаживать с нуля, а их запас, достаточный для эффектного начала боевого применения, удалось накопить лишь к июню 1944-го.

Козел в небе над Лондоном


Истребитель-бомбардировщик FW-190F. В "Штайнбоке" участвовало 25 таких машин.


Поэтому в "Штайнбоке" была задействована только обычная пилотируемая авиация, которую пришлось стягивать к Ла-Маншу со всей Европы, оголяя воюющие фронты. Когда Красная армия громила Вермахт на Украине, под Ленинградом и в Крыму, немецкие бомбардировщики, вместо оказания поддержки своим войскам, по ночам летали на Лондон, безуспешно пытаясь сломить моральный дух англичан. Но то, что не удалось в 1940 году, тем более не могло удасться в 1944-м, когда соотношение сил на земле и в воздухе стало совсем иным.

Козел в небе над Лондоном


Do-217 в ночном камуфляже. К участию в операции "Штайнбок" привлекли 85 самолетов данного типа.


К тому же, средний уровень подготовки немецких пилотов и штурманов за годы войны значительно снизился из-за потерь и вынужденно-торопливого обучения новых летных кадров. В результате, первый массированный налет на Лондон, состоявшийся в ночь с 21 на 22 января 1944 года, закончился тем, что всего 40 из 430 бомбардировщиков сумели выйти на цель. Остальные разбрелись в темноте и сбросили боевую нагрузку куда попало. Из 768 тонн фугасных и зажигательных бомб, предназначавшихся Лондону, на город упали всего 62 тонны. При этом погиб один офицер и 74 мирных жителя. В городе было разрушено несколько зданий и возники десятки пожаров (в том числе - в Вестминстерском дворце), однако их быстро потушили.

Козел в небе над Лондоном


Английский барражирующий перехватчик "Москито", оснащенный поисковой РЛС.


Немецкие потери оказались весьма серьезными - из налета не вернулось 36 бомбардировщиков. Около половины из них было сбито ночными истребителями "Москито" и "Бофайтер", которые находили свои цели с помощью радаров. 99 летчиков погибло, 14 - попали в плен. Узнав, что большинство экипажей не смогло отыскать Лондон, хотя от него до немецких аэродромов было всего 200-250 километров, Гитлер пришел в ярость и приказал повторять атаки до тех пор, пока британская столица не будет разрушена.

Козел в небе над Лондоном


Различные типы радаров, установленные на истребителях "Бофайтер". Справа - более совершенный, с параболической антенной. На борту у левой машины видны девять маленьких свастик, обозначающих сбитые немецкие самолеты.


Второй налет состоялся в ночь с 28 на 29 января и закончился примерно так же: по городу отбомбились 30 самолетов, на город упала 141 фугасная и около 7000 зажигательных бомб, погибли трое военнослужащих и 41 мирный житель. От "зажигалок" возникло 145 очагов пожаров, но все они были оперативно ликвидированы. Потери составляли 15 бомбардировщиков и 59 членов экипажей, из которых 54 погибли, а остальные попали в плен. Аналогично-провальными были налеты, проведенные 3/4 и 13/14 февраля, в которых немцам удалось убить еще несколько десятков британцев и разрушить несколько десятков зданий ценой потери 25 бомбардировщиков вместе с экипажами.

Козел в небе над Лондоном


"Москито", пролетевший сквозь облако горящего бензина от сбитого им и взорвавшегося в воздухе немецкого бомбардировщика. На самолете сгорела краска и полотняная обшивка руля направления, а фонарь кабины сильно помутнел. Но пилоту удалось почти вслепую посадить машину.


И только ночью с 18 на 19 февраля немецкие летчики сумели выполнить задачу. Это была самая разрушительная бомбардировка с момента окончания "Битвы за Англию". В ту ночь к Лондону прорвались 175 бомбардировщиков, сбросивших примерно 250 тонн бомб. В городе погибли 245 человек, 484 получили тяжелые ранения. Более 200 зданий было разрушено, порядка 900 - повреждено, вспыхнуло 480 пожаров, в нескольких районах прекратилась подача воды, а одна из бомб, пробив мостовую и 10 метров грунта, обвалила тоннель метро, движение по которому было восстановлено только через месяц. Атакующим все это обошлось в девять бомбардировщиков.

Козел в небе над Лондоном


Английские офицеры возле воронки, образовавшейся на месте падения сбитого бомбардировщика Юнкерс Ju-88.


В дальнейшем ночные налеты продолжались, но ни разу немцам не удалось повторить успех, достигнутый 18/19 февраля. Атакам подвергался не только Лондон, но и другие города, в частности, Бристоль и Халл. Однако, из-за потерь и переброски нескольких бомбардировочных групп в Италию, численность атакующих значительно уменьшилась. Соответственно, снизилась и эффективность авиаударов.

Козел в небе над Лондоном


Немецкий бомбардировщик Не-177 "Грайф" бомбит Лондон в ходе операции "Штайнбок", рисунок Джерри Боучера. В операции принимали участие 46 таких бомбардировщиков.


Последний крупный налет на Лондон состоялся в ночь с 18 на 19 апреля. Из-за плохих метеоусловий большинство из 125 бомбардировщиков, принимавших в нем участие, вернулось обратно, даже не перелетев через Ла-Манш. Только 53 самолета достигли британской территории, но 17 из них были сбиты, а ущерб от налета англичане оценили как крайне незначительный.

Козел в небе над Лондоном


Останки еще одного участника операции "Штайнбок".


В операции "Штайнбок" немцы потеряли безвозвратно 329 бомбардировщиков - намного больше, чем было задействовано в тот же период на Восточном фронте, где разворачивались решающие события. Безусловно, там эти бомбардировщики оказались бы гораздо нужнее, но фюрер и его окружение считали иначе, а в итоге - потерпели поражения на обоих фронтах. В России - на земле, а над Англией - в воздухе.

Козел в небе над Лондоном


Снимки, сделанные в Лондоне после налетов: спасатель выносит девочку из развалин и пожилой джентльмен на руинах своего дома.


Англичане, отражая нападение "горного козла", потеряли всего восемь ночных истребителей, сбитых стрелками бомбардировщиков или разбившихся в катастрофах. На земле погибло 1556 человек, подавляющее большинство из которых составляли мирные жители.
17
 
Strelok
21:03:12 25.05.18
 
03111982
21:15:35 25.05.18
 
NORDISBACK
21:37:47 25.05.18
 
K0pernik
22:10:38 25.05.18
 
Staind
22:48:43 25.05.18
 
Uncle_Sam
22:52:16 25.05.18
 
nik_b
23:49:58 25.05.18
 
Н.Ё.Х.
0:49:03 26.05.18
 
key79
0:57:52 26.05.18
 
ADEPTYS
2:20:06 26.05.18
12
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Uncle_Sam
25-05-2018 22:52
1
5
#1
25-05-2018 21:37
 
391
 
Читатели
0
Я все еще уверен, что в военной плоскости бомбардировщики тех лет были малоэффективны. Штурмовая авиация делала значительно больше "грязи" и прямого ущерба, как передовым частям, так и в тылу.

#2
25-05-2018 22:52
 
15886
 
Старожилы S.F.W.
1
 
DonPedro
20:16:18 26.05.18
5

#3
25-05-2018 23:19
 
98
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
Shurikk
12:41:14 26.05.18
 
joey11
10:44:06 27.05.18
 
sanok
15:31:59 28.05.18
 
podliyzmey
13:19:23 29.05.18
 
Garrywill
14:57:35 29.05.18
 
texnik
16:53:13 29.05.18
 
den666nau
12:34:08 01.06.18
Я з радістю читаю Ваші статті, але коли постите матеріал свинособак, виправляйте "на Украине", дякую

#4
26-05-2018 07:31
 
2590
 
Старожилы S.F.W.
0
 
Ferj
9:46:08 26.05.18
 
Garfield
22:13:27 27.05.18
Garfield,
не ображай тих, кого не знаеш...
Ти можеш iх не поважати, але не розпускай свого язика, це ж не ганчiрка.
__________________________________________
Искать аргументы в споре с тупым - всё равно, что играть в шахматы с голубем.
Без разницы, насколько хорошо ты играешь,
он всё равно опрокинет все фигуры,
обгадит доску
и будет гордо думать, что победил.

#5
26-05-2018 12:22
 
131
 
2259
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Лучше быть умным и иногда тупить, чем быть тупым и всегда умничать!
От нечего делать пьют только недалекие люди. Умный всегда найдет причину.
Лучше выпить литр пива, чем не выпить литр пива! © Гомер Симпсон

#6
 
val43
26-05-2018 23:34
 
2622
 
5232
 
Журналюги
0
NORDISBACK, штурмовик - самолет непосредственной поддержки войск и задачи у него совершенно иные, чем даже у фронтовых бомбардировщиков, не говоря уже о ДА или стратегах. Это самолеты разных классов и они не взаимозаменяемы. Кстати, ты не обратил внимание, что у немцев так и не было полноценного штурмовика? А какой пизды их авиация нам давала вплоть до 43 года!
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#7
 
sarm
27-05-2018 00:32
 
907
 
Старожилы S.F.W.
0
 
val43
8:08:37 27.05.18
 
TeenTraner
18:12:34 03.06.18
"Москіто" інтересний літак. Універсальний , шо піздець.
__________________________________________
Ярош

#8
29-05-2018 16:56
 
20595
 
Старожилы S.F.W.
0
либо гитлер шото знал когда так уперся в бомбардировки именно Лондона
либо он таки был шизофреником и очень сильно обиделся на англов
интересно в чем правда
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#9
01-06-2018 12:35
 
889
 
Читатели
0
5

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх