Главная страница » Авто/Мото » Страшный сон автомойщика: титановые колесные диски напечатанные на 3D-принтере

Опрос

Майнишь сцуко? (попробуй напизди мне тут ещё)

Я умею только дрочить
 
 
 
Производитель колесных дисков HRE представил первое в мире напечатанное на 3D-принтере титановое колесо. И оно просто великолепно. Новая модель получила название HRE3D+. Оно создано для того, чтобы показать, как новые технологии повлияют на колеса ближайшего будущего. В данном случае речь идет о 3D-печати.

Страшный сон автомойщика: титановые колесные диски напечатанные на 3D-принтере


Предполагается, что именно эта технология станет основной в производстве колес, в основном благодаря её превосходной эффективности. При создании литых дисков из алюминиевого сплава около 80% материала удаляются в процессе создания. В случае с 3D-печатью потери снижаются до уровня 5%.

Страшный сон автомойщика: титановые колесные диски напечатанные на 3D-принтере


Кроме того, титан — это почти идеальный материал для колесных дисков, поскольку он обладает гораздо более высокой удельной прочностью, чем алюминий, обладает устойчивостью к коррозии и весит очень мало. Новая технология позволит дизайнерам создавать такие конструкции колес, которые недоступны при использовании литья или ковки. Новое концептуальное колесо HRE3D+ состоит из пяти отдельных элементов, которые затем были объединены с центральной секцией и закреплены титановым крепежом к ободу из углеродного волокна. А дизайн — это нечто. Спицы колесного диска настолько сильно переплетаются между собой, что создает сложнейшую структуру.

Страшный сон автомойщика: титановые колесные диски напечатанные на 3D-принтере


«Это невероятно интересный и важный проект для нас, поскольку мы заглядываем в будущее дизайна колесных дисков», — сказал директор HRE Алан Пельтье.

Страшный сон автомойщика: титановые колесные диски напечатанные на 3D-принтере

Страшный сон автомойщика: титановые колесные диски напечатанные на 3D-принтере

Страшный сон автомойщика: титановые колесные диски напечатанные на 3D-принтере

Страшный сон автомойщика: титановые колесные диски напечатанные на 3D-принтере

Страшный сон автомойщика: титановые колесные диски напечатанные на 3D-принтере



Страшный сон автомойщика: титановые колесные диски напечатанные на 3D-принтере
64
 
kefiriusss
15:31:33 22.11.18
 
AlexandrioKarat
15:32:46 22.11.18
 
zodu
15:43:54 22.11.18
 
Zarik
16:02:18 22.11.18
 
Марчук
16:09:48 22.11.18
 
EagleSVA
16:25:09 22.11.18
 
olejio
16:26:10 22.11.18
 
Nelex
16:27:21 22.11.18
 
Гусінь
16:41:30 22.11.18
 
Nimnool
16:46:55 22.11.18
1234567
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
CyberLink
22-11-2018 15:41
12
А че страшного то? Керхером ебанул и все.
Но визуально - взродрочня редкая facepalm
#---
 
fank
22-11-2018 15:52
5
CyberLink,
на счёт кёрхера и бесконтактрой мойки согласен, а вот дизайн огонь как по мне!
#---
 
val43
22-11-2018 16:15
4
Бездуховное говно,титан же бля... Да и откуда у них арматура на дорогах? Это в наших ебенях иногда и танковые катки не помогут.
#1
22-11-2018 15:41
 
4
 
3336
 
Старожилы S.F.W.
12
 
Grinddozer
16:49:30 22.11.18
 
dralex
18:41:15 22.11.18
 
koliadun
19:42:56 22.11.18
 
VOR
6:06:39 23.11.18
 
olzhik87
8:00:03 23.11.18
 
Bartik
12:00:36 23.11.18
 
sonik
13:06:57 23.11.18
 
Dmitry
21:04:42 23.11.18
 
фейк
0:18:44 24.11.18
 
black13.90
1:39:03 24.11.18
12
А че страшного то? Керхером ебанул и все.
Но визуально - взродрочня редкая facepalm

#2
 
fank
22-11-2018 15:52
 
1130
 
Старожилы S.F.W.
5
 
4man
17:02:32 22.11.18
 
Хыля
17:06:23 22.11.18
 
ivashka334537
20:01:30 22.11.18
 
djfixx
20:55:18 22.11.18
 
FoS
7:32:33 23.11.18
CyberLink,
на счёт кёрхера и бесконтактрой мойки согласен, а вот дизайн огонь как по мне!

#3
22-11-2018 16:00
 
4
 
3336
 
Старожилы S.F.W.
3
 
kiwi
17:18:09 22.11.18
 
Crecker
20:14:09 22.11.18
 
фейк
0:18:58 24.11.18
Цитата: fank
а вот дизайн огонь как по мне

Ну, скажем, на любителя butthurt

#4
22-11-2018 16:04
 
632
 
Старожилы S.F.W.
0
А арматурину они выдержат?

#5
 
val43
22-11-2018 16:15
 
2890
 
5673
 
Журналюги
4
 
Serejant
18:42:35 22.11.18
 
ivashka334537
20:01:43 22.11.18
 
Злюка Бобёр
21:56:00 23.11.18
 
Uncle_Sam
1:22:20 27.11.18
Бездуховное говно,титан же бля... Да и откуда у них арматура на дорогах? Это в наших ебенях иногда и танковые катки не помогут.
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#6
22-11-2018 16:37
 
147
 
Старожилы S.F.W.
1
 
ivashka334537
20:02:18 22.11.18
у меня косеи стоят легкосплавные...колесо в сборе накаченное 8кг весит...нафига этот головняк?!...малейший напряг на эти спицы и колёса разлетятся в разные стороны. и при всём при этом, даже если ездить исключительно по треку, то нагрузка на металл ебанатическая начиная с 60км/ч не говоря о 260 или более...по нашим дорогам дисков хватает реально на лет 5-10 в зависимости от езды. Я уже тоже скоро менять буду потому что капец им уже с 12 года.
__________________________________________
Слава Україні! Смерть ворогам!
Путин Хуйло!

#7
22-11-2018 16:50
 
7193
 
Старожилы S.F.W.
0
5 ohuenna А че страшного, я так и не понял?
__________________________________________
Если кот это кiт, то спорт это спiрт

#8
 
val43
22-11-2018 17:08
 
2890
 
5673
 
Журналюги
1
 
Grinddozer
21:51:42 22.11.18
Цитата: EagleSVA
малейший напряг на эти спицы и колёса разлетятся в разные стороны
ты че,реально не врубаешься? Тебе ж говорят: титан - охуенная прочность при малом весе.
Цитата: Grinddozer
А че страшного, я так и не понял?
Да э то так - для красного словца больше. В смысле что в этих завитушках вымывать заколебаешься. Ну так он же не щеткой мыть будет... wink
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#9
 
rky
22-11-2018 17:18
 
113
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
Grinddozer
21:51:48 22.11.18
Как всегда, все новое - "це гивно"!))) Сказано ясно - устойчивость к коррозии! А разбить можно все, особенно при соответствующей прокладке между рулем и сиденьем! Титаны в основном и летят то от коррозии!

#10
 
HellBoy
22-11-2018 17:47
 
125
 
Старожилы S.F.W.
1
 
habatun
6:59:40 23.11.18
корозия - шмарозия, у нас их вместе с полуосями повыдирают smoka

#11
 
slobko
22-11-2018 18:08
 
46
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Jack7j
20:18:45 22.11.18
 
sloniara5
1:57:00 23.11.18
Мне другое интересно.Как титан на 3D принтер загнать?
1670 градусов это дохрена.

#12
 
jetya
22-11-2018 18:26
 
57
 
Старожилы S.F.W.
0
 
sheva
15:37:21 23.11.18
 
LURCER
9:22:31 25.11.18
ну титан конечно крепкий, но, сука, хрупкий :) в яму на скорости на таких дисках и машина без колес :)

#13
 
Musheim
22-11-2018 18:37
 
6
 
Старожилы S.F.W.
1
 
habatun
6:59:52 23.11.18
slobko,
порошок лазером прижигают, youtube

#14
 
val43
22-11-2018 18:50
 
2890
 
5673
 
Журналюги
3
 
sheva
15:37:15 23.11.18
 
DemolishedMan
1:20:46 24.11.18
 
Onsokumaru
10:51:13 25.11.18
Цитата: jetya
ну титан конечно крепкий, но, сука, хрупкий :) в яму на скорости на таких дисках и машина без колес :)
где ты эту херню услышал? Давай на пальцах расскажу. Как известно, на больших глубинах корпус лодки сжимается. Мы, когда на 400 м ходили, для прикола между стенками корпуса нитку натягивали, при чем в провисшем состоянии. Так вот, когда всплывали, нитка рвалась! А "Комсомолец" на 1050 погружался. Представь, что с ним было бы, будь титан хрупким.
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#15
22-11-2018 19:48
 
4
 
3336
 
Старожилы S.F.W.
0
 
val43
20:04:52 22.11.18
 
EagleSVA
1:05:39 23.11.18
Цитата: jetya
ну титан конечно крепкий, но, сука, хрупкий :) в яму на скорости на таких дисках и машина без колес :)

Во 1-х, на наших дорогах такие машины на таких дисках ездить не будут.
Во 2-х ты думаешь что там долбоебы сидят, и не имеют представления о нагрузках, которые будут испытывать колеса на скорости 400км/ч? Да и такой дизайн выбран я думаю тоже из расчета прочности.

EagleSVA,
Кугутам конечно нет дела, отвезти турецких джинсов партию к себе в контейнер на барабане, или просто транспортировать свою сраку по нашим убитым дорогам можно не задумываясь об уменьшении веса. А вот производителям спорткаров важны десятки грамм, сэкономленные на деталях.
Посмотри на ютубе как делают Huayra на заводе Pagani.

И ваще псто о том что блядь титаном на 3д принтере ебанули колесо, а не на сколько он там хрупок! Если въебать на 80км/ч в бордюр на шохе, и твоим кованным, или какие там, дискам, пизда будет.

#16
 
stan
22-11-2018 20:08
 
313
 
Пиздоболы
1
 
jetya
20:43:56 22.11.18
 
val43
22:28:43 22.11.18
 
LURCER
9:22:57 25.11.18
Титан - хрупкий. По этой причине и лодка из титана в единственном экземпляре была и построили ее только в Советском Союзе, больше ни кто не экспериментировал. По причине хрупкости титана на нее даже не захотели наносить краску и противо акустическое покрытие.
Крепкость и хрупкость - это разные понятия.

#17
22-11-2018 20:08
 
1
 
2297
 
Старожилы S.F.W.
1
 
val43
22:33:34 22.11.18
Хватит уже песдеть про ломкость,дизайн и наши дороги.!!!диски бомба,титан крепкий и уверен эти диски проверены на невьебенную нагрузку,ну и дороги у нас улучшаются не по дням,а по часам...глядишь через пяток лет сфвшники будут на таких лаптях гонять.и даже комунист будет гонять,несмотря на то что так и не научится ссылки вставлять trollface
__________________________________________

#18
 
jetya
22-11-2018 20:42
 
57
 
Старожилы S.F.W.
4
 
stan
21:30:17 22.11.18
 
1green1
21:32:44 22.11.18
 
jeefo
21:59:30 22.11.18
 
LURCER
9:23:10 25.11.18
val43, механические свойства металлов - гугл запрос ... ты норм чувак и посты у тебя прикольные, но если не разбираешься в теме - лучше молчи.
CyberLink, в школе такого не рассказывают - я понимаю ... но есть достаточно много образовательных роликов по высшим наукам, доступных всем. Тебе смогу предложить - модуль Юнга - запрос на ютуб

статическое напряжение и ударное напряжение, как говорят, две большие разницы :) а там этих напряжений на обод со спицами еще штук 5 ... титан в статическом напряжении показывает лучшие показатели в обитаемой Вселенной, потому и ценен, но при ударном напряжении он ведет себя наподобие стекла.

#19
22-11-2018 21:16
 
17
 
Читатели
0
Мойщик не знаю, а шиномонтажник офигеет точно broilа диск бомба

#20
 
jetya
22-11-2018 21:20
 
57
 
Старожилы S.F.W.
0
меня тут поправили - титан прочнейший металл, с которым человек может взаимодействовать напрямую, без защитных костюмов :)

#21
 
dantov
22-11-2018 21:26
 
28
 
Старожилы S.F.W.
0
хуйня. не обработанные!

#22
22-11-2018 21:29
 
339
 
Старожилы S.F.W.
1
 
DemolishedMan
1:23:58 24.11.18
jetya уважаемый "передовик" от науки видел вживую изделия из порошкового титана? процесс моделирования структуры изделий из него (на микрометром уровне) где закладываются все нагрузки, не говоря уже о сложных структурах на макро уровня, которые можно видеть на фото? характеристики после вакуумирования деталей? И, что самое интересное, заметил ли он, что титановые части выполняют лишь функции ребер жёсткости, а все ударные нагрузки прийдуться на углеродволоконный диск и крепеж, который сработает как компенсатор?

#23
 
stan
22-11-2018 21:37
 
313
 
Пиздоболы
0
jetya, не гуглил, но по моему алмаз и углеродное волокно крепче титана и можно взаимодействовать с ними так же напрямую, но правда это не металлы(((

#24
 
jeefo
22-11-2018 22:04
 
859
 
Старожилы S.F.W.
1
 
LURCER
9:23:45 25.11.18
Цитата: val43
где ты эту херню услышал? Давай на пальцах расскажу. Как известно, на больших глубинах корпус лодки сжимается. Мы, когда на 400 м ходили, для прикола между стенками корпуса нитку натягивали, при чем в провисшем состоянии. Так вот, когда всплывали, нитка рвалась! А "Комсомолец" на 1050 погружался. Представь, что с ним было бы, будь титан хрупким.

когда хотел поумничать и загнался, если не разбираешься, то зачем умничать?
учи сопромат, уже разжевали титан хрупкий для ударной нагрузки но прочный на сжатие и растяжение

Цитата: jetya
статическое напряжение и ударное напряжение, как говорят, две большие разницы :) а там этих напряжений на обод со спицами еще штук 5 ... титан в статическом напряжении показывает лучшие показатели в обитаемой Вселенной, потому и ценен, но при ударном напряжении он ведет себя наподобие стекла.

#25
 
val43
22-11-2018 22:52
 
2890
 
5673
 
Журналюги
0
 
DemolishedMan
1:24:38 24.11.18
 
LURCER
9:23:54 25.11.18
Цитата: jeefo
когда хотел поумничать и загнался, если не разбираешься, то зачем умничать?
Действительно, нахуй ты тут умничаешь?
Три основных направления использования титана в авиастроении:
1.для изготовления изделий сложной пространственной формы:
- окантовки люков и дверей, где возможно скопление влаги (используется высокая коррозионная стойкость титана)
- обшивки, на которые действует струя продуктов сгорания двигателя,огнеблокирующие противопожарные перегородки (используется высокая температура плавления и химическая инертность титана)
- тонкостенные трубопроводы воздушной системы (используется минимальный из всех металлов коэффициент термического расширения титана)
- настил пола грузовой кабины (используется высокая прочность и твердость)
2.для изготовления ответственных высоконагруженных узлов и агрегатов
- стойки шасси
- силовые элементы (кронштейны) механизации крыла
- гидроцилиндры

3. Изготовление частей двигателя
Как думаешь, стойки шасси при взлете и, особенно, посадке подвергаются меньшим ударным нагрузкам, чем колесо автомобиля? Или кронштейны механизации крыла в течение всего полета? Разбирается оно... Мне вот предложили погуглить. Погуглил: титан становится хрупким при температурах ниже -80. Что скажешь?
Цитата: stan
По этой причине и лодка из титана в единственном экземпляре была
Ну вот зачем херню городить? А "Анчар"? А "Барракуда"? А"Лир" 7 штук? Не строят их из титана по причине высокой стоимости и сложности обработки. А современные стали позволят достичь если и не возможностей титана, то вполне приемлемых характеристик.
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#26
23-11-2018 00:24
 
17
 
1076
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sheva
15:55:16 23.11.18
Титан очень прочный, а тот кто говорит, что он хрупкий - ни разу с ним дела не имел. Я и точил и по всякому обрабатывал титан и могу сказать, что он скорее погнется, чем сломается.
Так что хватит глупости писать. Учите матчасть. Почитайте хотя бы на википедии про титан
__________________________________________
Мир не сумасшедший. Только люди.
Эрих Мария Ремарк.

#27
23-11-2018 01:19
 
147
 
Старожилы S.F.W.
2
 
atlantix_xp
4:50:42 23.11.18
 
val43
6:39:22 23.11.18
 
sheva
15:59:13 23.11.18
 
LURCER
9:24:15 25.11.18
дибилы...автор новости особенно! подкатывайте ко мне в кузню, я покажу вам что такое титан, что такое легкосплав и что такое высоколегированная сталь! посмотрите какие нагрузки они могут держать. И отвечая на подпись еще одного долбоёба сайберлинка, отвечу, что кроме миллиграм которые экономят на суперкарах, в первую очередь люди думают о безопасности своих кАров!!! а не делают авто для самоубийства... Ни нож ни топор ни шампур ни скальпель - НЕЛЬЗЯ сделать из титана, потому что он пластичен и не держит РК!!! он не подвержен коррозии, не магнитится, не пищит на металодетекторе, но клинок 5мм можно согнуть руками! короче, пнх, вы дибилы всё равно ничего не поймёте...
__________________________________________
Слава Україні! Смерть ворогам!
Путин Хуйло!

#28
 
stan
23-11-2018 08:55
 
313
 
Пиздоболы
1
 
jetya
15:01:43 23.11.18
val43, не буду сейчас гуглить, времени нет, но единственная подлодка из чистого титана была или 164 или 166 и все, больше не выпускались и не выпускаются ни где в мире. Далее пошли только титановые сплавы. Снято производство было по причине сложности сварки и, конечно же, дороговизны получения чистого титана без примесей. А так этой подлодке принадлежало множество мировых рекордов, многие из которых до сих пор не побиты.

Вот нашел, думаю спор на этом закончится:

.....сначала в титане были многочисленные примеси, в основном водород, азот, кислород, углерод и ряд других, которые и делали его хрупким и не пригодным для промышленного использования. В результате первых опытов смогли выделить из титана углерод и кислород, в результате чего титан стал более прочным, но не учли один важный и тогда не выявленный факт: водород снижает прочность титана, но не сразу, а в период эксплуатации изделий из него. Первое использование титана для изготовления крупных конструкций привело к авариям, это было результатом воздействия на метал водорода, который сделал титан хрупким и ломким со временем.

#29
 
val43
23-11-2018 10:31
 
2890
 
5673
 
Журналюги
0
 
DemolishedMan
1:45:04 24.11.18
 
LURCER
9:24:49 25.11.18
stan,ты б еще ссылку дал. Не потому что я тебе не верю. Просто почитать интересно.
Далее (не для спора) я в свое время был уверен, что Т-4 титановый. И он в самом деле титановый, вот только применялись, как я позже, при более глубоком изучении, узнал, там именно титановые сплавы. Так если тогда уже знали об этих свойствах титана, то неужели инженеры HRE не учли эти особенности? Просто я повелся, отстаивая титан, имея в виду именно титановые сплавы, вы же решили что я конченый долбоеб.
Что касается лодок. К-162 (позже К-222) прозванная за дороговизну "Золотой рыбкой" тоже не была полностью титановой. Т.е. в мире не было, нет, и явно не будет чисто титановых лодок. И все наши споры крутятся вокруг того, что титан в дисках не применим. А вот то, что титан в чистом виде вряд ли где применяется в промышленности - упустили. По крайней мере, я так думаю. Как говорится - выплеснули воду вместе с младенцем.
Кстати, в многочисленных статьях о "Рыбке", в т.ч. и на серьезных, посвященных истории подплава, повторяется одно и то же заблуждение: сначала первая в мире титановая, потом вскользь о сплавах титана и дальше - титан, титан, титан....
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#30
 
stan
23-11-2018 11:27
 
313
 
Пиздоболы
0
val43, журнал Наука и Жизнь. Лодка 162 оказывается все же. Посмотри. Там хорошо расписаны трудности при производстве титанового корпуса. Насчет сплава или чистого титана: тут ХЗ, в этой же статье упоминается и про сплав титановый и про чистый титан, и про первую и единственную в мире из чистого титана - в общем хер поймешь, надо детальнее гуглить. Я давно читал эту информацию, сейчас конечно и не вспомню где, но в памяти отложилось, что больше из чистого титана не делали.
https://www.nkj.ru/archive/articles/8335/

#31
24-11-2018 00:39
 
918
 
Старожилы S.F.W.
0
Прочёл все ваши коменты , скажу я вам ,, диски гавно butthurt\



а за коменты спасибо, интересней самой новости

#32
24-11-2018 01:39
 
304
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: stan
не буду сейчас гуглить, времени нет, но единственная подлодка из чистого титана была или 1


Нет пруфов и не буду парится, ахиреть аргумент

Цитата: stan
https://www.nkj.ru/archive/articles/8335/


Ссылка на статью, в которой даже источников нет. Любой Вася херню напишет, а мне верить? У фантаста Питера Уотса фантастика может быть достоверней чем эта статья =)) Он на все свои прикольные идеи ссылки дает, на иследования.

Цитата: EagleSVA
дибилы...автор новости особенно! подкатывайте ко мне в кузню, я покажу вам что такое тита


И к чему сказано? ЧТо это значит?

Титан имеет высокую вязкость, Цитата:
Модули упругости титана невелики и обнаруживают существенную анизотропию. Модули упругости характеризуют способность материала упруго деформироваться при приложении к нему силы. Анизотропия заключается в различии свойств упругости в зависимости от направления действия силы. С повышением температуры до 350 °С модули упругости уменьшаются почти по линейному закону. Небольшое значение модулей упругости Ti - существенный его недостаток, т.к. в некоторых случаях для получения достаточно жестких конструкций приходится применять большие сечения изделий по сравнению с теми, которые следуют из условий прочности.


Источник: Тыщ

Кагбе наоборот - приходится стараться, чтобы его не погнуло.

И вообще, не факт что в данном колесе использовался именно чистый титан. 3д печать мелов тем и интересна, что можно любые сплавы делать. Просто смешиваешь порошок металов и подаешь на принтер.

Скорее всего это демонстрационная модель. Она показывает, что у этих ребят есть отработанная технология, которую можно пускать в производство. И это круто.

#33
27-11-2018 01:23
 
16397
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#34
28-11-2018 13:48
 
3
 
782
 
Старожилы S.F.W.
0
3D мясо бум скоро жрать из самих себя

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх