Главная страница » Истории » Повелитель «Авосек»

Опрос
Повелитель «Авосек»


Британский торпедоносец-бомбардировщик Фейри «Суордфиш» к началу Второй мировой войны безнадёжно устарел. Но насмешливое прозвище «Авоська» (Strinbag) было дано этому биплану не только за свистящие в полете многочисленные расчалки и ажурную конструкцию из дерева и ткани. Как в настоящую авоську, в «Суордфиш» можно было напихать самых разных «гостинцев» для итальянских и немецких моряков, но самым главным содержимым аэропланов были их экипажи — уж они-то точно были сделаны из железа. Одним из этих людей был командир 825-й эскадрильи Воздушных сил флота Великобритании лейтенант-коммандер Юджин Кингсмилл Эсмонд (Eugene Kingsmill Esmonde).

Повелитель «Авосек»


Группа авиаторов 825-й эскадрильи, награждённых за удар по «Бисмарку», на фоне «Суордфиша». Лейтенант-коммандер Юджин Эсмонд — второй слева


В сентябре 1939 года 30-летний ирландец имел 10-летний опыт полётов. Сначала он служил в военной авиации, а потом возил почту в Австралию. С началом войны он вернулся на военную службу в звании лейтенант-коммандера и служил сначала на несчастливом «Корейджесе» (HMS Courageous), а потом на «Викториесе» (HMS Victorious).

Вечером 24 мая 1941 года Эсмонд возглавлял атаку девятки «Суордфишей» 825-й эскадрильи на линкор «Бисмарк» (Bismarck), который уходил от погони после боя в Датском проливе, закончившегося потоплением «Худа» (HMS Hood). К сожалению, удар получился неудачным — подчинённые Эсмонда сначала едва не пустили на дно британский крейсер «Норфолк» (HMS Norfolk), а затем промахнулись по «Бисмарку».

Повелитель «Авосек»


Гибель одного из торпедоносцев группы лейтенант-коммандера Эсмонда глазами современного художника. Уцелевшие лётчики пытаются перебраться в спасательный плотик, на заднем плане кружат «Спитфайры». «Суордфиш» с регистрационным номером W5983 и кодовой буквой «G» был левым ведомым в тройке лейтенант-коммандера Эсмонда. Его пилот суб-лейтенант Брайан Роуз (Brian W. Rose) и наблюдатель суб-лейтенант Эдгар Ли (Edgar F. Lee) сумели выжить, стрелок лидинг-эйрмен Амброз Джонсон (Ambrose L. Johnson) погиб


В линкор угодила одна торпеда из девяти, но, к сожалению англичан, её попадание пришлось в главный броневой пояс и не нанесло немецкому гиганту существенного ущерба. Исправлять промахи коллег пришлось пилотам «Суордфишей» с «Арк Ройала» (HMS Ark Royal). Тем не менее, общий успех операции сказался на благостном настроении командования, и Эсмонд получил орден «За выдающиеся заслуги» (DSO — Distinguished Service Order).

Шанс реабилитироваться представился лейтенант-коммандеру Эсмонду 12 февраля 1942 года. На этот раз вместо одного немецкого линкора было целых два — «Шарнхорст» и «Гнейзенау» прорывались из Бреста в Вильгельмсхафен через Английский канал в компании «Принца Ойгена». Увы, столь заманчивую цель немцы надёжно прикрыли «Фокке-Вульфами» из эскадр JG 2 и JG 26. Грамотно организовав «зонтик», немцы нейтрализовали британские «Спитфайры» прикрытия, и «Суордфиши» остались беззащитными.

Повелитель «Авосек»


Из 1358 награждений Крестом Виктории за участие во Второй мировой войне его удостоились лишь два лётчика Воздушных сил флота Великобритании, оба посмертно. Вторым был канадец Роберт-Хэмптон Грей (Robert Hampton Gray) с авианосца «Формидебл», погибший в боевом вылете на Тихом океане 9 августа 1945 года


Впрочем, отступать даже в безнадёжной ситуации было не в правилах англичан, и Юджин Эсмонд повёл шестёрку торпедоносцев в атаку сквозь зенитный огонь и атаки истребителей. До цели не дошёл никто. Из 18 членов экипажей в живых осталось пятеро, которых спасли торпедные катера. Немецкие моряки, включая командира эскадры адмирала Отто Цилиакса (Otto Ciliax), отмечали храбрость британских экипажей и их готовность к самопожертвованию. Лётчики-истребители люфтваффе вдвое завысили свои успехи, доложив об уничтожении в 13:45-13:50 по берлинскому времени 12 «Суордфишей».

Не осталось в стороне и британское командование: 3 марта того же 1942 года лейтенант-коммандер Юджин Эсмонд был посмертно удостоен высшей военной награды — Креста Виктории (VC — Victoria Cross). Ещё почти месяц спустя море отдало и тело лётчика, которое благодаря надувному жилету волны вынесли на берег в устье Темзы. 30 апреля 1942 года останки лейтенант-коммандера Эсмонда предали земле на кладбище Вудландс в городке Джиллингем (графство Кент).
15
 
Бухлишко
19:06:50 10.04.19
 
fdima
19:18:00 10.04.19
 
apl81
19:48:26 10.04.19
 
SERGEY AMVFRZ
19:58:22 10.04.19
 
Morlok
19:58:39 10.04.19
 
tifo
19:58:50 10.04.19
 
benito1970
20:15:55 10.04.19
 
Transporter
20:47:16 10.04.19
 
DonPedro
21:32:01 10.04.19
 
Uncle_Sam
23:41:29 10.04.19
12
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
val43
11-04-2019 18:30
2
murzik1904, первый раз такое слышу. Тогда объясни - на кой им выдавали спасжилеты? Чтоб трупик прибило к родным берегам?
#---
 
sarm
11-04-2019 23:15
1
val43,та це москальньювс і москальхісторі завжди таку хуйню гонять.
#1
10-04-2019 21:33
 
2814
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Повелитель «Авосек»
... отступать даже в безнадёжной ситуации было не в правилах англичан...

принцип достойный...
__________________________________________
Я не умею говорить лживые комплименты, поэтому говорю искренние гадости.

#2
10-04-2019 23:41
 
15392
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#3
11-04-2019 10:53
 
331
 
Старожилы S.F.W.
0
DonPedro,
насколько помню даже пилотам спифаеров не выдавали парашутов, чтоб не могли спасаться и воевали до конца

#4
 
val43
11-04-2019 18:30
 
3219
 
6048
 
Журналюги
2
 
Shunya
18:36:11 13.04.19
 
benito1970
22:48:31 15.04.19
murzik1904, первый раз такое слышу. Тогда объясни - на кой им выдавали спасжилеты? Чтоб трупик прибило к родным берегам?
__________________________________________

#5
 
sarm
11-04-2019 23:15
 
1063
 
Старожилы S.F.W.
1
 
val43
10:15:57 13.04.19
val43,та це москальньювс і москальхісторі завжди таку хуйню гонять.
__________________________________________
Ярош

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх