Главная страница » Новости » Helge Ingstad отправится в Вальхаллу

Опрос

для тех кто в ёбаной семейной жизни. Как часто секс с женой / мужем

- остопиздело. случайно когда нажрусь примерно раз в год (+/-)
- остопиздело. когда заебало дрочить ненароком всуну в дичь, примерно раз в месяц
- как же ты заебала, но ебу раз в неделю
- ебусь как лев каждый день
- ебанутый кроль несколько раз в день
 
 
 
Норвегия не будет восстанавливать свой фрегат Helge Ingstad. Вчера, 20 мая, портал janes.com сообщил о том, что Минобороны Норвегии приняло решение списать корабль, поскольку его восстановление обойдётся дороже, чем постройка нового фрегата.

8 ноября 2018 года в заливе Хёльтефьорден фрегат Helge Ingstad столкнулся с нефтяным танкером и получил серьёзные повреждения. Чтобы спасти корабль, команда решила отвести его к берегу и зафиксировать на мелководье, но спустя несколько дней фрегат почти полностью погрузился в воду.

Helge Ingstad отправится в Вальхаллу


Фрегат Helge Ingstad после временных ремонтных работ.


Попытки спасти корабль продолжались всю зиму, но переносились 39 раз из-за сложных погодных условий. В конце февраля фрегат удалось поднять, а в апреле он уже смог двигаться своим ходом. Но, как показали результаты экспертизы Norwegian Defence Materiel Agency (Forsvarsmateriell), стоимость полного восстановления корабля составит 12-14 млрд норвежских крон ($1,4-1,6 млрд) и займёт порядка пяти лет, тогда как постройка нового фрегата обойдётся флоту в 11-13 млрд крон.

Фрегат Helge Ingstad водоизмещением 5300 т и длиной 134 м считался одним из сильнейших в своём классе. Всего испанская компания Navantia в период с 2003 по 2009 год построила для Норвегии пять кораблей типа Fridtjof Nansen, из которых Helge Ingstad является четвёртым.
17
 
mini maus
18:10:35 24.05.19
 
slimhouse
18:17:11 24.05.19
 
Pepel
18:26:48 24.05.19
 
фейк
18:54:58 24.05.19
 
БезГМО
18:59:26 24.05.19
 
Zarik
20:55:25 24.05.19
 
andr_lar
20:57:22 24.05.19
 
tifo
21:00:07 24.05.19
 
sspy
21:07:32 24.05.19
 
zodu
2:03:20 25.05.19
12
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Mictian
24-05-2019 19:45
4
судя по всему не особо то он и сильнейший раз удар не держит wink
#---
 
val43
24-05-2019 22:48
3
вкуфь_фтпуд,Что касается борьбы за живучесть - ты все правильно понимаешь. Хотя и несколько загнул - хоть пол корабля снеси. Есть волшебная аббревиатура - РБЖ - Руководство по Борьбе за Живучесть. Эти правила, как мы любим повторять написаны кровью. Несколько пафосно, но справедливо. Так вот там есть раздел и для конструкторов: при скольки затопленных смежных отсеках корабль не должен терять плавучесть, при скольки затопленных отсеках корабль не должен терять остойчивость и т.д. Ну а на каждом корабле у каждого офицера, мичмана и матроса есть книжка "Боевой номер", где подробнейше описано, что по какой тревоге он должен делать. И знать ее надо как отче наш - по тревоге вспоминать да раскачиваться некогда, порой счет идет в прямом смысле на секунды. К сожалению, иногда ни от техсредств, ни от экипажа ничего не зависит. И тогда уже остается только "спасите наши души".
В случае с норвежцем все до обидного просто: ими были нарушены святая святых для всех мореходов - МППСС (Международные Правила Предупреждения Столкновений Судов в мор). Ну а коли уж допустили косяк и решили посадить корабль на мель, то хоть зафиксировали бы надежно, что б он банально не оторвался.
#---
 
val43
24-05-2019 20:14
2
Цитата: Mictian
судя по всему не особо то он и сильнейший раз удар не держит
Открою тебе страшную тайну: современные корабли, в отличие от линкоров и броненосцев, делает сильнейшими как раз таки не броня, а вооружение и радиоэлектроника. Следовательно, к таранным ударам они не приспособлены, От слова совсем.
#1
 
Mictian
24-05-2019 19:45
 
332
 
Старожилы S.F.W.
4
 
andr_lar
21:02:06 24.05.19
 
black13.90
23:29:31 24.05.19
 
Злюка Бобёр
23:43:43 24.05.19
 
gera
9:27:55 26.05.19
судя по всему не особо то он и сильнейший раз удар не держит wink

#2
 
val43
24-05-2019 20:14
 
3304
 
6153
 
Журналюги
2
 
andr_lar
20:57:15 24.05.19
 
qwerty2101
21:23:53 24.05.19
 
zodu
2:03:29 25.05.19
 
gera
9:28:07 26.05.19
 
Shunya
12:13:47 27.05.19
 
Хыля
13:48:24 27.05.19
Цитата: Mictian
судя по всему не особо то он и сильнейший раз удар не держит
Открою тебе страшную тайну: современные корабли, в отличие от линкоров и броненосцев, делает сильнейшими как раз таки не броня, а вооружение и радиоэлектроника. Следовательно, к таранным ударам они не приспособлены, От слова совсем.
__________________________________________

#3
24-05-2019 20:35
 
266
 
6702
 
Журналюги
2
 
andr_lar
20:57:13 24.05.19
 
gera
9:28:20 26.05.19
val43,
а разе живучесть не важна для них? Как быть в случае попадания торпеды? Или подрыва на мине? На списание корабль и экипаж?

ЗЫ: Не настаиваю. уточняю.
__________________________________________

Мой тазик

#4
24-05-2019 20:37
 
221
 
Старожилы S.F.W.
-3
 
andr_lar
21:02:12 24.05.19
 
gera
9:28:27 26.05.19
 
alfaix
13:28:50 27.05.19
Интересно сколько россияне распилили на кузе, наверное побольше чем потеряли из-за санкций.

#5
24-05-2019 20:56
 
486
 
Старожилы S.F.W.
-2
 
val43
21:39:32 24.05.19
 
zodu
2:04:33 25.05.19
 
gera
9:28:34 26.05.19
 
Shunya
12:13:58 27.05.19
Цитата: val43
Следовательно, к таранным ударам они не приспособлены, От слова совсем.

Тоесть при появлении мины,торпеды или "шахидского" катера сей корабль должен впасть в истерику и начинать писаться...

#6
 
sspy
24-05-2019 21:27
 
70
 
Старожилы S.F.W.
2
 
andr_lar
22:27:52 24.05.19
 
gera
9:28:41 26.05.19
Судя по фото ему просто не хватило плавучести отразить атаку танкера))

#7
 
val43
24-05-2019 21:41
 
3304
 
6153
 
Журналюги
0
 
Михалыч
22:21:26 24.05.19
 
andr_lar
22:27:42 24.05.19
 
zodu
2:04:48 25.05.19
 
gera
9:28:57 26.05.19
 
Хыля
13:48:29 27.05.19
 
isk512
13:24:38 03.06.19
Цитата: вкуфь_фтпуд
а разе живучесть не важна для них? Как быть в случае попадания торпеды? Или подрыва на мине? На списание корабль и экипаж?
Видишь ли, при современном ракетно торпедном вооружении там нужен такой броневой пояс, который не снился ни одному супер-линкору. Вот его то и призваны заменить РЭБ, ПВО, ПЛО и прочие "вкусняшки".
andr_lar, продолжай тупить, у тебя это хорошо получается.
__________________________________________

#8
24-05-2019 22:19
 
266
 
6702
 
Журналюги
1
 
Михалыч
22:21:47 24.05.19
 
andr_lar
22:27:39 24.05.19
 
gera
9:29:11 26.05.19
val43,
я не строю фантазии на тему непробития брони. вопрос живучести - в другом, как по мне, системы откачки, готовность экипажа к такому. Короче, хоть пол корабля снесли - но корабль не должен тонуть.
__________________________________________

Мой тазик

#9
 
val43
24-05-2019 22:48
 
3304
 
6153
 
Журналюги
3
 
вкуфь_фтпуд
23:02:14 24.05.19
 
Злюка Бобёр
23:46:04 24.05.19
 
gera
9:30:04 26.05.19
 
Shunya
12:14:15 27.05.19
 
Хыля
13:48:31 27.05.19
вкуфь_фтпуд,Что касается борьбы за живучесть - ты все правильно понимаешь. Хотя и несколько загнул - хоть пол корабля снеси. Есть волшебная аббревиатура - РБЖ - Руководство по Борьбе за Живучесть. Эти правила, как мы любим повторять написаны кровью. Несколько пафосно, но справедливо. Так вот там есть раздел и для конструкторов: при скольки затопленных смежных отсеках корабль не должен терять плавучесть, при скольки затопленных отсеках корабль не должен терять остойчивость и т.д. Ну а на каждом корабле у каждого офицера, мичмана и матроса есть книжка "Боевой номер", где подробнейше описано, что по какой тревоге он должен делать. И знать ее надо как отче наш - по тревоге вспоминать да раскачиваться некогда, порой счет идет в прямом смысле на секунды. К сожалению, иногда ни от техсредств, ни от экипажа ничего не зависит. И тогда уже остается только "спасите наши души".
В случае с норвежцем все до обидного просто: ими были нарушены святая святых для всех мореходов - МППСС (Международные Правила Предупреждения Столкновений Судов в мор). Ну а коли уж допустили косяк и решили посадить корабль на мель, то хоть зафиксировали бы надежно, что б он банально не оторвался.
__________________________________________

#10
 
zodu
25-05-2019 02:04
 
81
 
4147
 
Старожилы S.F.W.
0
 
val43
8:32:15 25.05.19
 
andr_lar
17:25:41 25.05.19
 
gera
9:30:12 26.05.19
 
Shunya
12:14:19 27.05.19
Цитата: andr_lar
ей корабль должен впасть в истерику и начинать писаться...

Не путай себя с кораблем, ущербный ты наш.

#11
25-05-2019 08:40
 
486
 
Старожилы S.F.W.
-4
 
DreD
8:54:25 25.05.19
 
val43
10:29:36 25.05.19
 
zodu
18:24:50 25.05.19
 
gera
9:30:24 26.05.19
 
alfaix
13:30:05 27.05.19
 
zver911
0:13:38 29.05.19
Цитата: val43
(Международные Правила Предупреждения Столкновений Судов в мор)

Проскальзывало что сей кораблик утоп во время совместных учений нато...И во время столкновения на мостике стоял не капитан а американский стажёр...Ну а какие для них правила...с их "звёздно-полосатостью".... wink

#12
 
val43
25-05-2019 10:32
 
3304
 
6153
 
Журналюги
-1
 
andr_lar
17:25:44 25.05.19
 
zodu
18:24:47 25.05.19
 
gera
9:30:30 26.05.19
 
Shunya
12:14:23 27.05.19
 
Хыля
13:48:35 27.05.19
andr_lar, как я уже писал - продолжай тупить, у тебя это хорошо получается.
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх