Опрос
Популярные статьи
ВМС США испытали палубный дрон-заправщик. 20 сентября пресс-служба компании Boeing сообщила о том, что в аэропорту Мидамерика (Маскута, штат Иллинойс) состоялись первые лётные испытания опытного образца MQ-25 Stingray.
«Летательный аппарат прошёл автономную рулёжку, поднялся в воздух и совершил полёт по заранее установленному маршруту для проверки его основных полётных функций и взаимодействия с наземной станцией управления», — отметили в пресс-службе Boeing.
Первый полёт MQ-25 Stingray
Проект от Boeing обошёл в тендере предложения от Lockheed Martin и General Atomics, а компания Northrop Grumman вышла из программы ещё в 2017 году. Boeing — единственный из участников программы, который создал полнофункциональный прототип беспилотного топливозаправщика, тогда как остальные компании ограничились лишь визуализацией.
Согласно подписанному контракту, компания Boeing должна будет построить четыре предсерийных образца беспилотника. В компании новую версию палубного топливозаправщика назвали MQ-25A Stingray. Сумма контракта составляет $805,3 млн. За эти деньги компании Boeing также предстоит разработать наземные станции управления, программное обеспечение и оборудование для кораблей, а также провести полный цикл испытаний, включая полную интеграцию в воздушное крыло авианосцев.
Квартет беспилотных топливозаправщиков должен достичь начальной операционной боеготовности к 2024 году. Если возможности дронов удовлетворят ВМС США, то Boeing может рассчитывать на дальнейшие контракты, поскольку всего для флота планируется закупить 72 беспилотника, а общая стоимость программы оценивается в $13 млрд.
Известно, что для дозаправки палубных истребителей ВМС США используются модифицированные истребители F/A-18E/F Super Hornet (20-30% от общего числа самолётов). Появление в составе авиакрыла MQ-25A Stingray позволит использовать боевые самолёты по прямому назначению. Дрон сможет дозаправлять истребители F-35 Lightning II, F/A-18 Super Hornet и EA-18G Growler.
Новый БПЛА для нужд ВМС США разрабатывается в рамках программы UCLASS (unmanned carrier launched airborne surveillance and strike). Изначально командование ВМС планировало принять на вооружение беспилотный стелс-бомбардировщик, который мог бы наносить бомбовые удары, оставаясь незаметным для средств ПВО. Проект получил название RAQ-25, но позже был переименован в MQ-25 Stingray и перепрофилирован в беспилотный топливозаправщик.
«Летательный аппарат прошёл автономную рулёжку, поднялся в воздух и совершил полёт по заранее установленному маршруту для проверки его основных полётных функций и взаимодействия с наземной станцией управления», — отметили в пресс-службе Boeing.
Первый полёт MQ-25 Stingray
Проект от Boeing обошёл в тендере предложения от Lockheed Martin и General Atomics, а компания Northrop Grumman вышла из программы ещё в 2017 году. Boeing — единственный из участников программы, который создал полнофункциональный прототип беспилотного топливозаправщика, тогда как остальные компании ограничились лишь визуализацией.
Согласно подписанному контракту, компания Boeing должна будет построить четыре предсерийных образца беспилотника. В компании новую версию палубного топливозаправщика назвали MQ-25A Stingray. Сумма контракта составляет $805,3 млн. За эти деньги компании Boeing также предстоит разработать наземные станции управления, программное обеспечение и оборудование для кораблей, а также провести полный цикл испытаний, включая полную интеграцию в воздушное крыло авианосцев.
Квартет беспилотных топливозаправщиков должен достичь начальной операционной боеготовности к 2024 году. Если возможности дронов удовлетворят ВМС США, то Boeing может рассчитывать на дальнейшие контракты, поскольку всего для флота планируется закупить 72 беспилотника, а общая стоимость программы оценивается в $13 млрд.
Известно, что для дозаправки палубных истребителей ВМС США используются модифицированные истребители F/A-18E/F Super Hornet (20-30% от общего числа самолётов). Появление в составе авиакрыла MQ-25A Stingray позволит использовать боевые самолёты по прямому назначению. Дрон сможет дозаправлять истребители F-35 Lightning II, F/A-18 Super Hornet и EA-18G Growler.
Новый БПЛА для нужд ВМС США разрабатывается в рамках программы UCLASS (unmanned carrier launched airborne surveillance and strike). Изначально командование ВМС планировало принять на вооружение беспилотный стелс-бомбардировщик, который мог бы наносить бомбовые удары, оставаясь незаметным для средств ПВО. Проект получил название RAQ-25, но позже был переименован в MQ-25 Stingray и перепрофилирован в беспилотный топливозаправщик.
Похожие новости:
Полёт «Валькирии» Boeing показала беспилотный истребитель Как запускают Boeing 737 Беспилотник Американцы разработали дистанционно управляемую "пчелу-убийцу"
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Ватники и подхуйловники - говно. Идите нахуй.
Точно нет. Бомберу нужна малая заметность для противодействия пво. Она или есть( в нее въебали кучу денег на этапе разработки), или ее нет. У сабжа ее явно нет. Переделать в малозаметный бомбер = сделать новый с нуля.