Главная страница » Авиация » Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.

Опрос

Любите ли вы чебуреки?

Да
Пизда
Нет
Пидора ответ
 
 
 
Скандальная история с продажей бракованной партии палубных истребителей МиГ-29К, которые Россия поставляла военно-морскому флоту Индии в период с 2004 по 2010 годы, получила продолжение.
Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.

В августе 2016 года Newsader, ссылаясь на государственный доклад индийских контролеров, рассказывал о грандиозной неудаче, постигшей индийский ВМФ: практически все закупленные у Москвы самолеты, предназначенные для использования на авианосцах, оказались непригодны не только для боя, но и для обычных вылетов. По словам автора публикации Defense-Aerospace, системы купленных у России военных самолетов оказались буквально «пронизаны проблемами». Особенно удручающим этот вывод звучит в связи с тем, что МиГ-29К и МиГ-29КУБ приняты на вооружение в качестве единственной ударной военно-воздушной силы для авианесущего флота Индии. Как выясняется из опубликованного накануне материала Defense News, ВМФ Индии потерял надежду на принципиальное исправление проблемы и поэтому фактически решил отказаться от использования МиГ-29К. Проблема не только в том, что каждая их посадка на палубу выглядит буквально как «авиакатастрофа» (именно такую формулировку применяет автор DN), после которой приходится снимать двигатель и отправлять самолет в мастерскую.

Индийских чиновников возмущает и тот факт, что Россия отказалась проводить бесплатное обслуживание и ремонт своего некачественного товара: этот шаг индийские партнеры Москвы расценили как нарушение деловой этики. Теперь Нью-Дели объявил мировой тендер на закупку палубной авиации. Предложением заинтересовались ведущие западные державы. Как рассказывает DN, военно-морской флот Индии продолжает сталкиваться с острой проблемой ремонта и техобслуживания 45 самолетов МиГ-29К российского производства. Эти машины, поставленные Россией по контракту, остаются единственными палубными истребителями на авианосце «Викрамадитья». Об этом заявил высокопоставленный чиновник ВМФ Индии, высказывание которого приводит издание. «Требуется, чтобы МиГ-29К был надежен в ходе выполнения операций. Сейчас его приземление на палубу авианосца выглядит практически как жесткая посадка. Истребитель нуждается в частом ремонте. Из-за таких посадок постоянно проявляются структурные дефекты», — сказал чиновник. Между тем, в пакет услуг по договору стоимостью $2,2 млрд. не входило техническое обслуживание самолета, отмечает издание.

«Сегодня они полностью зависят от России во всем, что касается обслуживания, — сказал официальный представитель министерства обороны Индии в ВМФ. — Индийское Министерство обороны неоднократно прорабатывало эти вопросы с русскими. Хотя русские отправили команды специалистов, мы не увидели никаких решений».

Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.

Арун Пракаш, отставной адмирал ВМФ Индии и бывший начальник службы, настроен еще более критично.

«Правда в том, что индийский военно-морской флот фактически профинансировал развитие этого самолета (который сейчас использует также и российский военно-морской флот — DN). Если бы у русских была хоть какая-то совесть, они бы гарантировали, что каждый недостаток будет устранен без доплаты», — цитирует его издание.

По словам официального представителя Минобороны, индийская государственная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) не может исправить ситуацию, объяснив, что без технической помощи со стороны производителя «едва ли представляется возможным вносить изменения» в машины. Сейчас HAL изыскивает у ВМФ Индии средства для того, чтобы провести капитальный ремонт 113 двигателей на МиГах, занимаясь в том числе поиском запчастей для них. По данным официального представителя МО, правительство предпочло бы заключить соглашение с ВМФ, Россией и HAL о проведении структурных усовершенствований истребителей МиГ-29К. DN поясняет, что корнем всех проблем остается все та же жесткая посадка на палубу, из-за которой постепенно разрушается весь самолет: каждый раз после приземления на авианосец приходится целиком снимать силовую установку истребителя МиГ-29К. Как подчеркивает DN, фактически речь идет о том, что каждая такая посадка для МиГа — это «практически авиакатастрофа».

«После каждой посадки оператора компоненты самолета ломаются либо прекращают работу. После такого мы вынуждены отправлять истребитель в мастерскую для ремонта или замены части, которую зачастую приходится завозить из России», — рассказал Пракаш.

В прошлом году доклад независимого аудиторского агентства, контролера и генерального ревизора Индии показал, что МиГ-29К был принят в состав флота, несмотря на многочисленные несоответствия и аномалии. «С момента введения в строй в феврале 2010 года 40 двигателей (62 процента) двухмоторных истребителей МиГ-29К были изъяты из эксплуатации по причине конструктивных дефектов», — говорится в отчете (подробности которого представлены ниже).

В начале прошлого года индийский военно-морской флот вышел на мировой рынок для закупки 57 многоцелевых истребителей, которые будут использоваться на будущих авианосцах. Как указывает DN, по сути Индия отказывается от истребителей МиГ-29К. Интерес уже проявили ряд ведущих западных производителей — американский «Боинг» с его Super-Hornet, французский Dassault с его Rafale M, шведский Saab с его Gripen Maritime. Впрочем, и русские не отказались от участия в тендере: они по-прежнему готовы предложить Индии свои МиГ-29K, несмотря на историю гигантского провала.

Должностные лица из ВМС Индии и Минобороны не стали комментировать судьбу программы закупок. В ноябре прошлого года два Миг-29К потерпели крушение во время выполнения военной операции в Сирии, где Россия проводит интервенцию с сентября 2015 года на стороне режима Башара Асада. Один самолет упал в воду, не долетев до палубы. Другой свалился в море прямо с палубы во время посадки: не выдержал тормозной трос. В прошлом году российские эксперты прогнозировали такое развитие событий. В частности, газета ВЗГЛЯД уже тогда писала, что «аналогичные самолеты будут базироваться и на российском авианосном крейсере «Адмирал Кузнецов»», поэтому «можно предположить, что с аналогичными недочетами в конструкции столкнется и российский вариант МиГ-29КР». Как выяснилось позже, это опасения были верны, если учесть, что было потеряно два самолета.

«Пронизаны проблемами»: подробности разгромного доклада

Согласно упомянутому выше докладу, основными изъянами машин оказались проблемы с планером самолетов, двигателем РД-33МК и электродистанционной системой управления. В целом работоспособность МиГ-29К (главный показатель эффективности) оценивалась на уровне от 15,93 процента до 37,63 процента, а МиГ-29КУБ — в пределах от 21.30 процента до 47,14 процента. Данный факт означает существенное сокращение срока эксплуатации, который изначально заявлялся производителем в пределах 6 тыс. часов.

При этом 40 из 65 (то есть 62 процента) поставленных двигателей РД-33 МК признаны негодными, поскольку дефекты в механизмах серьезно снижали безопасность полетов. В конечном итоге к августу 2015 года общее количество вышедших из строя и выведенных из эксплуатации авиадвигателей из РФ составило 46 единиц. Был сделан вывод о том, что надежность РД-33 МК оказалась под вопросом.

Не меньше нареканий вызвали и планеры самолетов, которые выходили из строя прямо во время палубных операций. Недостатки не исчезли даже после многочисленных ремонтных и модификационных изменений, которые вносились российскими производителями по требованию индийской стороны. Докладчики пришли к выводу, что указанная проблема негативно влияет на возможность продолжительного развертывания самолетов. Электродистанционная система управления также оставляла желать лучшего: ее надежность в период с 2012 по 2014 годы индийские специалисты оценивали крайне невысоко — в пределах от 3,5 до 7,5 процентов.

Претензии выдвигались и к тренировочной программе-симулятору, призванной научить индийских пилотов летать на российских самолетах: специалисты пришли к выводу, что он совершенно непригоден для выполнения поставленных задач. Общее количество самолетов указанного выше типа, которое решили приобрести индийские вооруженные силы, составляет 45 единиц. Указанные самолеты эксплуатируются в Индии с сентября 2014 года. Перспективы их эксплуатации пока не вполне ясны в свете выявленных отклонений. Отметим, что в настоящее время в рамках западных санкций США и их союзники ввели запрет на поставку в РФ товаров военного и двойного назначения.

Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.


Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.


Теперь мои комментарии (взято с maxpark.com).

На самом деле, самолеты не бракованные. Они просто не палубные. Создание палубного самолета имеет свои особенности, которые давно и хорошо известны, например, американским производителям. США уже практически 100 лет работает с палубной авиацией. Колоссальный, вековой опыт включает интенсивное использование авианосцев и палубной авиации в десятках больших и малых войн, малых и больших конфликтов. Конструктивные требования вырабатывались сто лет и конструкторы боевых машин, как и корабелы, прочно усвоили эти требования, которые стали на столько "естественными", что специального внимания уже не вызывают.

К примеру, вопрос посадки самолета на палубу авианосца. Палуба эта не слишком длинная, движется под углом к оси движения корабля, да ещё и качается - поднимается вверх и опускается вниз, причем, иногда с большой амплитудой. Поэтому, самолет при посадке должен пройти над срезом палубы на высоте примерно 2-5 метров от среднего положения этой палубы по высоте. На расстоянии около 15 метров натянуты троссы финишера - высоту надо сбросить с 2-5 метров до нуля и коснуться палубы в, примерно, 10-12 метрах от среза посадочной палубы. Иначе гак промахнется и тросс не зацепит. Посадка на авианосец, как говорят опытные американцы, представляет из себя "управляемое крушение". Попросту, самолет "плюхается" всей своей многотонной массой с высоты 2-5 метров. Самолет испытывает сокрушительный удар, частично компенсируемый амортизаторами шасси с большим вертикальным ходом.

Соответственно, все прочностные характеристики определяются ударными перегрузками при посадке. Даже электроразъёмы для палубной авиации имеют не такую конструкцию, как для обычных наземных самолетов. Тоже и про гидравлические соединения, то же и про крепление устройств и деталей в агрегатах. Вся конструкция специфически создается под этот удар. Изначально. На уровне концепта уже закладываются эти конструктивные требования.Например, памятный всем Фантом-II изначально создавался для ВМФ, по заказу и требованиям к палубной авиации. Это позже Фантомы понравились сухопутным ВВС и были приняты ими на вооружение. Замечательный истребитель F-14 Tomcat был создан для авианосцев. Даже для флота он был "дороговат", а сухопутчики просто не могли "потянуть" такие затраты. И поэтому для ВВС были созданы F-15 и F-16. F/A-18 берет начало с проекта YF-17, разработанного для ВВС, а не для флота. Когда флот стал искать замену для F-14, YF-17 был продан Нортропом McDonnell Douglas (ныне - Боинг), переделан полностью под палубный самолет и, в результате, стал грозным палубным многоцелевым истребителем. Некоторые страны используют его для сухопутных ВВС - не возбраняется. А вот шикарные F-15 и F-16 использовать в палубном варианте никому и в голову не придет.

Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.
Grumman F-14 Tomcat


Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.
Northrop YF-17 Cobra


Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.
McDonnell Douglas F-15 Eagle


Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.
General Dynamics F-16 Fighting Falcon


Миг-29 изначально проектировался как многофункциональный истребитель сухопутных ВВС. В проект никогда не закладывались специфические требования палубной авиации. Разработчики двигателей, БРЭО, электрики, гидравлики и механики даже подумать не смели, что самолет должен грохнуться на ВПП практически мгновенно с высоты 5 метров. Как крепить валы турбин? Как электронные платы должны удерживаться? Как соединять трубопроводы гидравлики? Такого опыта не было, такие требования и не закладывались ни авиационщиками, ни поставщиками узлов, агрегатов и комплектующих.

В СССР/России решили, что можно с кондачка переделать обычные сухопутные машины в палубные. Мол, ничо особенного - крыло складное сделаем, шасси усилим и всё будет клёво. А если электронная плата шириной 10 сантиметров устанавливается с консольным креплением - как она дернется при ударе шасси о палубу? Как надо крепить эту плату?

У опытных американцев и французов это давно всё отработано. Все поставщики и субконтракторы своё дело знают. Они десятилетиями строят палубные самолеты и своих проблем накушались выше крыши. А в России такого оппыта... И в результате, Миг-29К является палубным (корабельным) только по названию.

Индусы, которые принимали решение о покупке Миг-29К для бывшего российского авианесущего крейсера были либо подкуплены, либо запредельные кретины. Впрочем, возможно, и то, и другое одновременно. Теперь они кусают локти и лихорадочно ищут замену Мигам.

Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.

«Викрамадитья» - авианосец ВМС Индии

Как и Кузя, Викрамадитья не шибко хорош в качестве авианосца. Эти корабли не имеют катапульты. Американские и французские авианосцы имеют катапульты и поэтому их палубные самолеты имеют достаточно большой взлетный вес, несут довольно много топлива (боевой радиус) и огромную массу вооружения (F/A-18 - до 9 тонн). Без катапульты это в воздух не поднять.

Англичане обходятся без катапульт, с трамплином, как у Кузи и Викрамадитья. Но у англичан палубные самолеты - Хэрриеры и F-35 с укороченным взлетом и вертикальной посадкой.

Советский проект "авианесущего крейсера" сделали "самым умным": без катапульты и под обычные конвенциальные самолеты. Как результат, с Кузи самолеты могут взлетать с минимумом топлива и практически без вооружения. То есть, можно привезти полтора десятка самолетов, чтобы перебазировать их на береговой аэродром и оттуда уже действовать... Какой это нахрен авианосец? Это транспортная колымага... И при этом, при посещении района Сирии, Кузя потерял 2 самолета.

В статье пишут, что индусы смотрят на F/A-18, Рафаль М и Сааб... Хренотень это. Ни один из этих самолетов не сможет летать с палубы без помощи катапульты. Рано или поздно, индусы приползут на коленях к англичанам и будут вымаливать списанные Хэрриеры. Ничего другого для Викрамадитья не заполучить. Во всяком случае, пока США не разрешат поставки Индии F-35B. Индусы давно хотят войти в программу JSF, но их не принимают из за слишком тесного сотрудничества с Россией. Американцы не очень хотят передавать секретную технику в "российский филиал".


facepalm

Как Вы видите из видео выше, у МИГ-29К прямая вертикальная стойка заднего шасси, с гидравлическим амортизатором, который крепится в основании крыла, где крыло стыкуется с мотогондолой. Абсолютно нормальная схема шасси.... для сухопутной авиации.
Но, если вы посмотрите на устройство шасси F/A-18, вы увидите нормальное "прыжковое" шасси палубного истребителя-бомбардировщика:

Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.

Благодаря ему, F/A-18 не имеет проблем с посадками на палубу авианосца.
И вот интересная фотография.
При касании палубы, задние стойки принимают главный удар, уходят до предела вверх.



А после захвата тросса гаком, происходит резкое торможение, самолет клюёт носом, задирая хвост. При этом задние стойки шасси максимально выдвигаются. Посмотрите как это смотрится:

Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.
52
 
isk512
10:24:31 23.12.19
 
sergsum
10:34:13 23.12.19
 
sspy
11:03:35 23.12.19
 
Gramazeka
11:08:30 23.12.19
 
столб1
11:13:10 23.12.19
 
Pepel
11:22:02 23.12.19
 
Banzay
11:26:26 23.12.19
 
Jonatas
11:41:45 23.12.19
 
val43
11:42:00 23.12.19
 
Zarik
12:34:17 23.12.19
1234567
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
don_simon
23-12-2019 11:26
19
"Если бы у русских была совесть".... То они - россияне, были бы нормальными людьми, а не лишнескрепоносцами.
#---
 
logistik123
23-12-2019 10:54
14
Є таке Українське прислів'я "Дешева рибка-погана юшка"
butthurt
#---
 
don_simon
23-12-2019 11:34
11
В развитие мига индусы вложились, теперь ещё мего Як-140или 141 уже не помню (первый в мире не имеющий аналогов сверхзвуковой самолёт с вертикальным взлетом и посадкой) , пусть вложатся, да и на Армату у великих слопатыедов денег тоже нет. С миру по индусу и будет на роиси "современная" военная техника.
#1
23-12-2019 10:46
 
3617
 
Старожилы S.F.W.
4
 
zodu
14:19:50 23.12.19
 
Erepb
16:09:18 23.12.19
 
DoooM
22:27:08 23.12.19
 
_Sir_
21:36:25 24.12.19
Посмотрите как это смотрится:

смотрится как глубокий книксен...
танцоры, блин...
__________________________________________
Я не умею говорить лживые комплименты, поэтому говорю искренние гадости.

#2
23-12-2019 10:54
 
1318
 
Старожилы S.F.W.
14
 
Mightymad
12:56:01 23.12.19
 
borgir_kh
14:05:27 23.12.19
 
zodu
14:19:52 23.12.19
 
B.L.A.C.K.
16:01:25 23.12.19
 
Erepb
16:09:21 23.12.19
 
koliadun
20:27:08 23.12.19
 
First-RHM
20:46:13 23.12.19
 
Злюка Бобёр
20:53:02 23.12.19
 
Shunya
10:42:36 24.12.19
 
Wanderdekken
12:20:30 24.12.19
12
Є таке Українське прислів'я "Дешева рибка-погана юшка"
butthurt

#3
 
AZEF
23-12-2019 11:25
 
12
 
685
 
Старожилы S.F.W.
-4
 
DemolishedMan
19:39:11 23.12.19
 
Dmitry
20:12:19 23.12.19
 
nuh
21:31:57 23.12.19
 
Wanderdekken
12:20:29 24.12.19
 
Grinddozer
12:55:43 24.12.19
 
sarm
19:12:57 24.12.19
 
dochina
10:26:32 25.12.19
 
ivashka334537
10:42:08 25.12.19
 
alfaix
13:00:25 25.12.19
 
True
17:09:04 25.12.19
logistik123, углепастик, ты обосрался

#4
23-12-2019 11:26
 
395
 
Старожилы S.F.W.
19
 
val43
11:44:23 23.12.19
 
pacman
12:13:33 23.12.19
 
borgir_kh
14:05:42 23.12.19
 
uds214
14:08:05 23.12.19
 
zodu
14:19:58 23.12.19
 
olejio
14:25:07 23.12.19
 
Gillius
15:29:19 23.12.19
 
Erepb
16:09:36 23.12.19
 
Kas l
17:05:18 23.12.19
 
Vilgelm von Leebe
17:32:00 23.12.19
123
"Если бы у русских была совесть".... То они - россияне, были бы нормальными людьми, а не лишнескрепоносцами.

#5
 
Banzay
23-12-2019 11:31
 
1
 
937
 
Старожилы S.F.W.
3
 
val43
11:44:59 23.12.19
 
zodu
14:22:55 23.12.19
 
Shunya
10:42:48 24.12.19
Цитата: DonPedro
танцоры, блин...

С полной боевой нагрузкой он занятные "танцы" может устроить.

#6
23-12-2019 11:34
 
395
 
Старожилы S.F.W.
11
 
val43
11:45:23 23.12.19
 
borgir_kh
14:06:39 23.12.19
 
zodu
14:23:14 23.12.19
 
фейк
18:44:57 23.12.19
 
Злюка Бобёр
20:53:48 23.12.19
 
Strelok
22:11:46 23.12.19
 
DreD
9:39:41 24.12.19
 
Shunya
10:42:42 24.12.19
 
koleso12
11:35:58 24.12.19
 
alfaix
13:00:43 25.12.19
12
В развитие мига индусы вложились, теперь ещё мего Як-140или 141 уже не помню (первый в мире не имеющий аналогов сверхзвуковой самолёт с вертикальным взлетом и посадкой) , пусть вложатся, да и на Армату у великих слопатыедов денег тоже нет. С миру по индусу и будет на роиси "современная" военная техника.

#7
 
val43
23-12-2019 11:45
 
3837
 
6892
 
Журналюги
0
don_simon, Як-141
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#8
23-12-2019 12:28
 
3632
 
Старожилы S.F.W.
5
 
borgir_kh
14:06:46 23.12.19
 
zodu
14:23:25 23.12.19
 
andr_lar
16:20:06 23.12.19
 
Злюка Бобёр
20:54:02 23.12.19
 
DreD
9:39:57 24.12.19
Цитата: val43
«Викрамадитья» - авианосец ВМС Индии


Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт....

#9
23-12-2019 13:52
 
670
 
Старожилы S.F.W.
5
 
zodu
14:23:37 23.12.19
 
val43
16:35:28 23.12.19
 
Злюка Бобёр
20:54:15 23.12.19
 
DreD
9:40:08 24.12.19
 
Uncle_Sam
1:22:01 28.12.19
Инвестиции перекрываются, военный експорт пошел по писте вместе с программами арматы, ак-12, новыми кораблями и су35. Экспорт углеводородов только остался. Сами себя наказывают.

#10
 
zodu
23-12-2019 14:22
 
81
 
4825
 
Старожилы S.F.W.
6
 
val43
16:35:35 23.12.19
 
samson74
20:38:07 23.12.19
 
Злюка Бобёр
20:54:21 23.12.19
 
DreD
9:40:16 24.12.19
 
Бухлишко
16:17:21 25.12.19
 
Uncle_Sam
1:22:05 28.12.19
Цитата: Индия признала бракованными все 45 самолётов МиГ-29К, закупленные у РФ для ВМФ.
Если бы у русских была хоть какая-то совесть

bellow
Если-бы у бабушки был член, она была-бы дедушкой idea

#11
 
=dart=
23-12-2019 14:29
 
36
 
Старожилы S.F.W.
1
 
nuh
21:33:00 23.12.19
И шо толку? В ООН голосуют в унисон с рашкой. Видно сидят на кукане.

#12
23-12-2019 15:15
 
710
 
Старожилы S.F.W.
8
 
zodu
15:16:42 23.12.19
 
val43
16:36:00 23.12.19
 
Злюка Бобёр
20:54:51 23.12.19
 
DoooM
22:20:40 23.12.19
 
DreD
9:40:47 24.12.19
 
Shunya
10:43:04 24.12.19
 
ivashka334537
10:46:23 25.12.19
 
Uncle_Sam
1:22:22 28.12.19
В частности, газета ВЗГЛЯД уже тогда писала, что «аналогичные самолеты будут базироваться и на российском авианосном крейсере «Адмирал Кузнецов»», поэтому «можно предположить, что с аналогичными недочетами в конструкции столкнется и российский вариант МиГ-29КР». Как выяснилось позже, это опасения были верны, если учесть, что было потеряно два самолета.
ну и насчет атмирала кузнецова опасения тоже были верны trollface

#13
23-12-2019 16:43
 
972
 
Читатели
-5
 
Kas l
17:05:59 23.12.19
 
val43
19:28:29 23.12.19
 
samson74
20:38:33 23.12.19
 
nuh
21:34:00 23.12.19
 
zodu
1:29:52 24.12.19
 
4ygynez
9:28:19 24.12.19
 
lucky_toha
12:44:29 24.12.19
 
Grinddozer
12:56:32 24.12.19
 
sarm
19:13:37 24.12.19
 
Nickhope
21:25:28 24.12.19
12
Страсти-то какие... wink

Статья интересная,особенно комментарий...Но она 2016 года..
февраль 2019 года...
"Индия направила России заявку на покупку истребителей четвертого поколения МиГ-29. Об этом рассказал РИА Новости источник в системе военно-технического сотрудничества.

По словам собеседника агентства, «заявка есть, сейчас обсуждаются условия». Источник добавил, что Нью-Дели хочет получить 21 самолет."

Так что "все буде гарно"... wink

#14
23-12-2019 18:48
 
881
 
Старожилы S.F.W.
5
 
val43
19:42:24 23.12.19
 
zodu
1:29:57 24.12.19
 
DreD
9:41:07 24.12.19
 
Grinddozer
12:56:39 24.12.19
 
sarm
19:13:42 24.12.19
 
ivashka334537
10:46:42 25.12.19
 
Бухлишко
16:17:38 25.12.19
Цитата: andr_lar
Об этом рассказал РИА pissing Новости источник в системе военно-технического сотрудничества.

Если ты не троль, тебя ждёт большое разочарование ...

#15
 
val43
23-12-2019 19:42
 
3837
 
6892
 
Журналюги
8
 
Злюка Бобёр
20:55:52 23.12.19
 
andr_lar
21:34:50 23.12.19
 
zodu
1:30:10 24.12.19
 
DreD
9:41:40 24.12.19
 
Shunya
10:43:32 24.12.19
 
xim
20:09:18 24.12.19
 
dochina
10:27:22 25.12.19
 
ivashka334537
10:47:08 25.12.19
 
alfaix
13:01:13 25.12.19
 
Бухлишко
16:17:45 25.12.19
andr_lar, угу-угу. Статья 16-го. Заявка (сли она была) - февраль 19-го. Ну и? Напомню - конец декабря 19-го. И как это отменяет факт, что кузя свои аэропланы терял? Индусы еще те долбоебы - абы подешевле. Хуй с ними, пусть покупают, потом с гавном кацапов очередной раз смешивают... У них, походу, закупки военной техники как кино: то поют, то ревут, то танцуют, то морды бъют... И до конца фильмы не понятно кто чей, за кого, за что и почему. А до конца фильмы - facepalm
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#16 - Комментарий пользователя « andr_lar » скрыт из-за низкого рейтинга (-11)
#16
23-12-2019 20:07
 
972
 
Читатели
-11
 
samson74
20:38:57 23.12.19
 
val43
20:47:46 23.12.19
 
nuh
21:34:37 23.12.19
 
zodu
1:30:16 24.12.19
 
DreD
9:41:51 24.12.19
 
lucky_toha
12:44:26 24.12.19
 
sarm
19:13:48 24.12.19
 
Nickhope
21:25:23 24.12.19
 
Sanchessko
7:55:04 25.12.19
 
dochina
10:27:34 25.12.19
12
val43,
Да,да,да...Мадам,заходите когда у вас закончится менструация и соответствующие ей нервозность и идиотизм...

P.S. Всё у россиян и индусов наладится...Приобретут опыт,устранят ошибки и "буде все гарно".... wink

#17
 
val43
23-12-2019 21:06
 
3837
 
6892
 
Журналюги
2
 
andr_lar
21:34:46 23.12.19
 
zodu
1:30:20 24.12.19
 
ivashka334537
10:47:20 25.12.19
 
alfaix
13:01:23 25.12.19
Цитата: andr_lar
P.S. Всё у россиян и индусов наладится...Приобретут опыт,устранят ошибки и "буде все гарно"....
Через сколько тысяч лет?
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#18
23-12-2019 21:21
 
972
 
Читатели
-6
 
nuh
21:35:03 23.12.19
 
val43
23:22:16 23.12.19
 
lucky_toha
12:44:40 24.12.19
 
sarm
19:13:50 24.12.19
 
Nickhope
21:25:18 24.12.19
 
Sanchessko
7:55:22 25.12.19
 
dochina
10:27:39 25.12.19
 
alfaix
13:01:24 25.12.19
 
Бухлишко
16:17:56 25.12.19
 
Pegasmaster
22:35:24 25.12.19
val43,
"Дорогу осилит едущий"(современный вариант поговорки).. wink
Пожелаем россиянам и индусам успехов в их делах в данном случае...
Если хочешь узнать когда - то тебе в церковь...
Это по её ведомству...

#19
 
val43
23-12-2019 21:37
 
3837
 
6892
 
Журналюги
3
 
zodu
1:30:30 24.12.19
 
DreD
9:42:08 24.12.19
 
sarm
19:13:55 24.12.19
[qплюнуть тебе в гроб - ты даже н6е ракоцап
Цитата: andr_lar
Если хочешь узнать когда - то тебе в церковь...
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#20
 
SIO100
23-12-2019 21:50
 
33
 
80
 
Старожилы S.F.W.
2
 
val43
14:53:48 24.12.19
 
sarm
19:14:01 24.12.19
Разве не на пальмовый жир этот металлолом выменяли?

#21
 
mark5
23-12-2019 21:56
 
136
 
Старожилы S.F.W.
6
 
val43
22:07:17 23.12.19
 
DoooM
22:22:23 23.12.19
 
DreD
9:42:28 24.12.19
 
lucky_toha
12:45:51 24.12.19
 
xim
20:10:00 24.12.19
 
Злюка Бобёр
11:39:50 25.12.19
Цитата: andr_lar
Приобретут опыт,устранят ошибки

Вот только есть "маленькая" проблема - опыт им приобретать то и негде - Кузя погорел и вряд ли вообще на что-то сгодится. Да и с исправлением ошибок - крайне сомнительно - за три десятка лет, прошедших со времени спуска Кузи на воду все что они смогли - выпустить одноразовый миг-29к. Тем более, что надо не "исправлять ошибки", а разрабатывать фактически новый самолет

#22
 
sarm
23-12-2019 23:11
 
1247
 
Старожилы S.F.W.
2
 
val43
14:54:14 24.12.19
 
Злюка Бобёр
11:39:59 25.12.19
Я так розумію що скоро львівський авіаремонтний буде завалений роботою
__________________________________________
Ярош

#23
 
zodu
24-12-2019 01:32
 
81
 
4825
 
Старожилы S.F.W.
3
 
val43
14:54:16 24.12.19
 
sarm
19:14:10 24.12.19
 
Бухлишко
16:18:11 25.12.19
Цитата: andr_lar
val43,
Да,да,да...Мадам,заходите когда у вас закончится менструация и соответствующие ей нервозность и идиотизм...

Ах ты ж ватный тампон, ждешь когда менструация закончится и тебя из дыры вытянут?

#24
 
isk512
24-12-2019 09:41
 
10
 
88
 
Старожилы S.F.W.
4
 
val43
14:54:22 24.12.19
 
sarm
19:14:12 24.12.19
 
ivashka334537
10:47:37 25.12.19
 
alfaix
13:01:38 25.12.19
 
zodu
12:55:24 27.12.19
 
JheaD
11:10:58 27.02.20
Там пишуть у них Су-57 розбився

#25
 
sarm
24-12-2019 10:26
 
1247
 
Старожилы S.F.W.
0
А ще індуси послали рашиків з їхніми новими су50.(маскальня хотіла наперед гроші,а індусам лише мультики показувала).
__________________________________________
Ярош

#26
 
Shunya
24-12-2019 10:43
 
10185
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#27
 
zodu
24-12-2019 15:07
 
81
 
4825
 
Старожилы S.F.W.
2
 
sarm
19:14:17 24.12.19
 
val43
1:10:35 25.12.19
Цитата: sarm
А ще індуси послали рашиків з їхніми новими су50.

Сьогодні як раз в рашці, один літачок недопятого покоління, об земельку навернувася

#28
24-12-2019 17:21
 
972
 
Читатели
-6
 
sarm
19:14:21 24.12.19
 
val43
20:59:32 24.12.19
 
Nickhope
21:25:08 24.12.19
 
Sanchessko
7:56:45 25.12.19
 
alfaix
13:01:44 25.12.19
 
Бухлишко
16:18:19 25.12.19
 
Pegasmaster
22:35:34 25.12.19
 
zodu
12:55:39 27.12.19
Цитата: val43
qплюнуть тебе в гроб

Как говорят "ваши советы вам и вернутся"... wink
Цитата: mark5
а разрабатывать фактически новый самолет

Возможно...У них есть шанс всё это сделать...В отличии от тех кто всё угробил и шансов уже нет...
Цитата: sarm
Я так розумію що скоро львівський авіаремонтний буде завалений роботою

Ага...Всем составом стоять раком на польской клубнике...

#29
 
Shunya
24-12-2019 19:17
 
10185
 
Старожилы S.F.W.
4
 
DemolishedMan
19:34:42 24.12.19
 
Злюка Бобёр
11:40:46 25.12.19
 
alfaix
13:01:49 25.12.19
 
zodu
12:55:33 27.12.19
Цитата: zodu
Сьогодні як раз в рашці, один літачок недопятого покоління, об земельку навернувася

-Т-50. Яка сумна новина
__________________________________________

#30
 
sarm
24-12-2019 19:19
 
1247
 
Старожилы S.F.W.
2
 
val43
1:10:45 25.12.19
 
zodu
12:55:47 27.12.19
andr_lar,
Любиш коли тебе раком вдвоєчку натягнуть я так бачу.... Тебе нахуй посилають,а ти я так бачу з нього й не злазиш,а ще й хуй з рота невитягаєш коли пишеш....
__________________________________________
Ярош

#31
 
val43
25-12-2019 01:14
 
3837
 
6892
 
Журналюги
4
 
dochina
10:28:16 25.12.19
 
Злюка Бобёр
11:41:03 25.12.19
 
alfaix
13:01:55 25.12.19
 
zodu
12:55:54 27.12.19
Цитата: andr_lar
Возможно...У них есть шанс всё это сделать...В отличии от тех кто всё угробил и шансов уже нет...
Нет у них шансов.
Цитата: andr_lar
Ага...Всем составом стоять раком на польской клубнике...
Влажные мечты?
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#32
25-12-2019 10:33
 
972
 
Читатели
-1
 
alfaix
13:01:57 25.12.19
 
Pegasmaster
22:35:41 25.12.19
 
zodu
12:56:03 27.12.19
Цитата: val43
Нет у них шансов.

У них есть.У нас нет..
Цитата: val43
Влажные мечты?

Действительность...

#33
 
val43
25-12-2019 11:06
 
3837
 
6892
 
Журналюги
2
 
alfaix
13:02:01 25.12.19
 
zodu
12:56:06 27.12.19
Цитата: andr_lar
У них есть.У нас нет..
У кого них и нас?
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#34
25-12-2019 11:50
 
395
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Злюка Бобёр
17:44:32 25.12.19
 
val43
20:01:05 25.12.19
Что там получается? Читал статьи 2016 года, в декабре 2019 в ВКС скрепоносцов должно было поступить 50 су-57. Тот что разбился был первым (!) серийным экземпляром. Безумно дорогие и типа уступающие по ТТХ (если верить каналу "звезда")рапторы и JSF, уже давно имеют опыт боевого применения. А пакфа, до сих пор на стадии испытаний и внедрения. Даже в России писали, что му 57 будет круче чем Раптор и ф-35, если они смогут создать композитное покрытие на воздухозаборники и весь корпус двигателей, которое сможет выдерживать длительные нагрузки и перегрузки.

Что там получается? Читал статьи 2016 года, в декабре 2019 в ВКС скрепоносцов должно было поступить 50 су-57. Тот что разбился был первым (!) серийным экземпляром. Безумно дорогие и типа уступающие по ТТХ (если верить каналу "звезда")рапторы и JSF, уже давно имеют опыт боевого применения. А пакфа, до сих пор на стадии испытаний и внедрения. Даже в России писали, что му 57 будет круче чем Раптор и ф-35, если они смогут создать композитное покрытие на воздухозаборники и весь корпус двигателей, которое сможет выдерживать длительные нагрузки и перегрузки.

Мобильная версия сайта - это лютый пиздец.

#35
 
alfaix
25-12-2019 13:09
 
227
 
Старожилы S.F.W.
1
 
val43
17:52:41 25.12.19
Индийский авианосец имеет те же детские болезни что и кузнецов, с силовой установкой. ПАК ФА, мне кажется, останется прототипом, как и беркут, как и армата. Как и атомная ракета путина. То что создано в постсоветской роисе ничем другим как говном не является. Деньги вкладываются не в разработку а в распил. Лезут в технологии. facepalm

#36
25-12-2019 16:19
 
51
 
2810
 
Администрация
4
 
Злюка Бобёр
17:44:59 25.12.19
 
val43
17:48:34 25.12.19
 
alfaix
11:36:10 26.12.19
 
zodu
12:56:12 27.12.19
нормасик у ватной_лары подгорает 5

#37
25-12-2019 17:47
 
8
 
2137
 
Старожилы S.F.W.
1
 
alfaix
11:36:20 26.12.19
alfaix, У них єдине, що наче не погано працюю з нового це комплекси РЕБ. І то проти нас. як вони поведуть себе проти Натовских технологій хто зна.
__________________________________________
Смерть фашисько-путлеровським загарбникам котрі підняли руку на неньку Україну.
Слава Україні. Слава українському Криму.

#38
26-12-2019 20:14
 
395
 
Старожилы S.F.W.
0
А вот поэтому нам этих технологий и не дают, чтобы скрепоносцы не могли отработать в локально "конфликте" способы борьбы и в том числе поэтому полезли в Сирию.

#39
 
mark5
26-12-2019 21:14
 
136
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Злюка Бобёр
0:40:58 27.12.19
 
val43
10:36:57 27.12.19
Цитата: andr_lar
У них есть шанс всё это сделать...

Несомненно, примерно такой же как встретить динозавра. За три десятка лет они так и не смогли придумать ни фига нового.

#40
 
zodu
27-12-2019 12:56
 
81
 
4825
 
Старожилы S.F.W.
2
 
alfaix
7:39:35 28.12.19
 
val43
8:47:25 28.12.19
Цитата: andr_lar
Всем составом стоять раком на польской клубнике...

От жеж підорас, хтивий

#41
27-12-2019 15:15
 
972
 
Читатели
-3
 
alfaix
7:39:24 28.12.19
 
val43
8:47:23 28.12.19
 
zodu
11:02:37 28.12.19
zodu,
disgust

#42
28-12-2019 01:22
 
16694
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#43
 
zodu
28-12-2019 11:02
 
81
 
4825
 
Старожилы S.F.W.
0
andr_lar,
Знову набздів?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх