Опрос
Популярные статьи
В марте 1953 года два разведывательных самолёта RB-36 (модификация стратегического бомбардировщика B-36 Peacemaker, что переводится как «миротворец») 28-го бомбардировочного крыла ВВС США отправились на задание по проверке работы американской системы ПВО. Вылетев с аэродрома Лажес на Азорских островах, они должны были незаметно проникнуть в воздушное пространство США и сесть на родной авиабазе Рапид-Сити в Южной Дакоте. Самолёты шли на малой высоте, а добравшись до континента, должны были подняться на 1200 м. Для поддержания секретности они соблюдали радиомолчание. Руководил миссией командир крыла генерал Ричард Эллсуорт, который находился борту ведущего самолёта.
Операция началась в ночь на 18 марта. Из-за тумана и низкой облачности вскоре после взлёта экипажи потеряли друг друга. Вдобавок поднялся сильный ветер. Ведущий RB-36 отклонился от курса и достиг канадского острова Ньюфаундленд на полтора часа раньше запланированного времени. В начале пятого утра самолёт появился над бухтой Бургойн на востоке острова. В условиях плохой видимости экипаж не успел сориентироваться. На скорости 374 км/ч, срезая верхушки сосен, самолёт врезался в холм на высоте 244 м. Его левая плоскость крыла ударилась об землю, после чего RB-36 взорвался. Все 23 человека, находившиеся на его борту, погибли. Второй разведчик благополучно вернулся на базу.
Местные жители заметили огонь и вызвали спасателей. К бухте с авиабазы Эрнест Хармон (Стивенвилл, Ньюфаундленд) отправился поисково-спасательный B-29, однако до места катастрофы он не добрался, потерпев крушение на западе острова, в заливе святого Георгия. Место его падения и тела экипажа не найдены до сих пор, а вот обломки RB-36 и по сей день можно увидеть на склоне холма у бухты Бергойн. В 1993 году в память о лётчиках, погибших 18 марта 1953 года, здесь была установлена мемориальная доска .
Бухта Бергойн на востоке Ньюфаундленда, где 18 марта 1953 года потерпел крушение самолёт-разведчик RB-36.
Разведывательный самолет RB-36 Peacemaker
Операция началась в ночь на 18 марта. Из-за тумана и низкой облачности вскоре после взлёта экипажи потеряли друг друга. Вдобавок поднялся сильный ветер. Ведущий RB-36 отклонился от курса и достиг канадского острова Ньюфаундленд на полтора часа раньше запланированного времени. В начале пятого утра самолёт появился над бухтой Бургойн на востоке острова. В условиях плохой видимости экипаж не успел сориентироваться. На скорости 374 км/ч, срезая верхушки сосен, самолёт врезался в холм на высоте 244 м. Его левая плоскость крыла ударилась об землю, после чего RB-36 взорвался. Все 23 человека, находившиеся на его борту, погибли. Второй разведчик благополучно вернулся на базу.
Место крушения RB-36, где до сих пор сохранились обломки самолёта
Местные жители заметили огонь и вызвали спасателей. К бухте с авиабазы Эрнест Хармон (Стивенвилл, Ньюфаундленд) отправился поисково-спасательный B-29, однако до места катастрофы он не добрался, потерпев крушение на западе острова, в заливе святого Георгия. Место его падения и тела экипажа не найдены до сих пор, а вот обломки RB-36 и по сей день можно увидеть на склоне холма у бухты Бергойн. В 1993 году в память о лётчиках, погибших 18 марта 1953 года, здесь была установлена мемориальная доска .
Бухта Бергойн на востоке Ньюфаундленда, где 18 марта 1953 года потерпел крушение самолёт-разведчик RB-36.
Похожие новости:
«Беспилотный» МиГ-23 «Змеиные бёдра»: эталон выносливости Когда противник ни при чём Четыре с половиной км вниз за 10 секунд Самые крупные авиакатастрофы
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.