Опрос
Популярные статьи
Ульяновский автомобильный завод рассказал в соцсетях о необычных модификациях «Буханки» — установках воздушного запуска УВЗ-2 и УВЗ-4,8, построенных на базе УАЗ-452/37411 в 1970-е годы (они применялись для таких самолетов, как Ту-154 или ИЛ-62, в случае если у них не работал штатный стартер). Внутри данных машин почти все пространство занято авиационным двигателем ТА-6А.
Компрессор двигателя, как объясняет УАЗ, «забирает воздух через боковые окна с горизонтальными жалюзи». «Затем этот разогретый до 200 — 220 °C и сжатый воздух подаётся через гибкий резиновый рукав длиной 12 метров к бортовому штуцеру самолёта и раскручивает вал двигателя при запуске». Как указывается, данный авиационный двигатель также приводит во вращение два генератора, предназначенных для выработки электроэнергии для бортовых систем воздушного судна.
Управлять двигателем и системами машины нужно с помощью пульта в кабине. Связь с аэродромом осуществляется посредством установленной радиостанции, а связь с экипажем судна — через переговорное устройство. По слова завода, установка оснащена и системой пожаротушения — она должна автоматически срабатывать в случае резкого повышения температуры.
Похожие новости:
Ульяновский авиамузей Нефтеперерабатывающий завод Обзор нового УАЗ-3909 (2015г) Завод бронированной техники. Риэлтор поделился фотографиями самых худших домов, которые ему только приходилось продавать
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.