Главная страница » Истории » На чьей совести первая жертва космоса?

Опрос

Любите ли вы чебуреки?

Да
Пизда
Нет
Пидора ответ
 
 
 
Обломки горящего корабля Союз-1

источник

25 апреля 1967 года в газете «Правда» появилась заметка о гибели космонавта Владимира Комарова. Он пилотировал новый космический корабль «Союз-1» и погиб при посадке из-за отказа парашютной системы.

По многолетней традиции газета «Правда» не могла не соврать. Вот выдержка из текста: «В течение испытательного полёта, продолжавшегося более суток, В. М. Комаровым была полностью выполнена намеченная программа отработки систем нового корабля, а также проведены запланированные научные эксперименты. При полёте летчик-космонавт В. М. Комаров совершал маневрирование корабля, проводил испытания основных его систем на различных режимах и давал квалифицированную оценку технических характеристик нового космического корабля». О причинах трагедии было сказано коротко: по предварительным данным, отказала парашютная система.

На чьей совести первая жертва космоса?

Вскоре Юрий Гагарин в своём интервью дал короткое и очень неконкретное объяснение причин катастрофы, где всё свел к тому, что космический корабль — очень сложное транспортное средство, и риски при его эксплуатации несравненно выше, чем у автомобиля или самолёта. И всё — больше никаких подробностей официально озвучено не было — их заменили слухи и сплетни, придуманные как в СССР, так и на Западе. Прошло много лет, прежде чем мы узнали о том, что же на самом деле творилось на борту первого «Союза».

Нервная обстановка

Вся эта история с «Союзами» началась в августе 1964 года, когда в США уже давно шла работа над программой Apollo, а СССР вдруг решил включиться в соревнование с ними. Новые советские корабли предназначались в первую очередь для отправки человека на Луну. В контексте истории с трагической гибелью космонавта Комарова это имеет значение, потому что, опоздав на старте, советское руководство очень хотело опередить американцев в лунной гонке. И работы над комплексом из тяжёлой ракеты-носителя и корабля (Н1-Л3) велись в авральном режиме. СССР находился в сложной ситуации ещё и потому, что первое время вся «космическая» разработка была сосредоточена в одном только королёвском ОКБ-1, которое занималось всем, от АМС для изучения Венеры и Марса до ИСЗ и боевых ракет. Да и сам «лунный корабль» готовился в трёх разных ипостасях: орбитальный для Земли, орбитальный для Луны и одноместный посадочный лунный модуль. А в США разработка ракеты и корабля была распределена среди нескольких крупных компаний с колоссальным научным и инженерным потенциалом: Boeing, North American Rockwell, McDonnell Douglas, Grumman Aircraft.

В январе 1966 года умер Сергей Павлович Королёв. Умер на руках у хирурга по большому счёту из-за того, что когда-то давно в лагере на лесоповале один из «вертухаев» сломал ему челюсть. Она неправильно срослась, и вот, во время операции врач не смог его интубировать. Место Королёва занял его заместитель Василий Мишин. Безусловно, это был грамотный специалист, но он не умел говорить «нет» партийному руководству, озабоченному идеей «догнать и перегнать Америку».

На чьей совести первая жертва космоса?

Несмотря на то, что часть задач ОКБ-1 постепенно была передана другим организациям, в рабочих кабинетах конструкторов появились раскладушки. Авральная работа над будущим кораблём «Союз» шла на пределе человеческих возможностей. Пилотируемый проект «Восход» был заброшен, причем в то самое время, когда американцы блестяще провели целую серию орбитальных запусков по программе Gemini, отрабатывая технологии и операции для достижения своей лунной цели. СССР на время потерял лидерство в космосе, и отрыв становился все заметнее. Трагический случай с экипажем Apollo 1, погибшим на Земле во время тренировки 27 января 1967, на год отодвинул планы NASA, и этой возможностью постарался воспользоваться СССР.

Провальные тесты

К тому времени уже был готов орбитальный корабль «Союз 7К-ОК». Это более лёгкий потомок первоначально задуманного «Союза ЛОК» (лунного орбитального корабля), который мог быть выведен на орбиту имеющимися ракетами семейства Р7. Хотя слово «готов» тут не полностью уместно. В 1966 году самый первый корабль четыре месяца провел на контрольно-испытательной станции, где было выявлено 2123 дефекта, для устранения которых нужны были 897 доработок. И позже, во время предполетной подготовки на Байконуре, нашли ещё 203 недостатка.

В конце ноября 1966 года СССР хотел запустить сразу два «Союза» (в беспилотных запусках они получали имена «Космос» с номером), чтобы впервые в мире отработать систему автоматической стыковки (первую ручную стыковку к тому времени уже провели Нил Армстронг и Дэвид Скотт на Gemini-8). Но оказалось, что список недостатков был неполным — из-за элементарных ошибок при разработке корабль потратил всё топливо, предназначенное для ориентации и причаливания, пытаясь погасить собственные колебания, затем из-за таких же ошибок по невнимательности конструкторов неправильно сработал дублирующий корректирующий двигатель. Мозговым штурмом в ЦУПе удалось придумать, какую команду надо подать на двигатель, чтобы он сделал то, что нужно. Но, когда корабль уже был готов более или менее штатно приземлиться, самостоятельное решение приняла система АПО — автоматического подрыва объекта, придуманная на случай, если секретная техника будет падать где-то за пределами советских границ (по другой версии, АПО была инициирована командой из ЦУПа). Корабль взорвался и сгорел в атмосфере.

На чьей совести первая жертва космоса?

Второй 7К-ОК даже не взлетел. Точнее, взлетел, но не весь и невысоко. На стартовом столе не «завелся» один из двигателей, пуск был отменён, и уже во время проверки внезапно сработала система аварийного спасения, унося спускаемый аппарат на столбах огня подальше от полностью заправленной ракеты. Людям удалось убежать и спрятаться раньше, чем произошел взрыв, хотя один из офицеров погиб — задохнулся в дыму.

Третий корабль отправился в космос 7 февраля 1967. Он вышел на расчетную орбиту, но на четвертом витке начались неприятности: ему не удалось произвести «закрутку», то есть начать вращаться вокруг своей оси, сохраняя положение, при котором солнечные батареи будут максимально освещены. Кораблю пришлось питаться только от аккумуляторов, его датчик не видел ни звезд, ни Солнца. В результате корабль пришлось сводить с орбиты. Спускаемый аппарат промахнулся мимо района посадки на сотни километров и упал в Аральское море, пробив лёд. Расследование аварии показало еще один фатальный недостаток: тепловой экран прогорел насквозь. И, если бы внутри были космонавты, они погибли бы.

Безумный риск

Что делает советское руководство после трёх неудачных пусков? Правильно — принимает решение произвести пилотируемый полёт. Вполне может быть, что человек справится с теми проблемами, которые оказались фатальными для автоматики.

Задачу полёта оставили прежней — произвести стыковку на орбите. Для этого сначала должен был стартовать «Союз-1» с Владимиром Комаровым (дублёр — Юрий Гагарин), через сутки запустили бы «Союз-2» с экипажем из трёх человек в составе Валерия Быковского, Евгения Хрунова и Алексея Елисеева.

23 апреля 1967 «Союз-1» стартовал. И сразу после выхода на орбиту началась нескончаемая череда проблем. Сначала не раскрылась одна из солнечных батарей. Она просто зацепилась за теплоизоляцию. В результате часть приборов на борту не включилась. Не работала коротковолновая связь — доступен был только УКВ-диапазон, что ограничивало дальность радиосвязи. Затем не открылась дублирующая антенна телеметрической системы. Не отошёл щиток датчика, от которого зависела возможность ориентирования корабля в пространстве по Солнцу и звёздам — оставался доступен только ручной режим с ориентированием «на глазок». Далее, после коррекции орбиты корабль стал вращаться, и попытки остановить вращение только ухудшили дело.

После пяти витков ЦУП по инициативе члена госкомиссии академика Мстислава Келдыша принял решение отменить старт «Союза-2» и возвращать «Союз-1». Каким-то чудом Комарову удалось правильно сориентировать корабль и начать торможение над заданным районом. Его последними словами были: «Нахожусь в кресле, привязался ремнями. Самочувствие отличное, все нормально. Передайте всем… [помехи] произошло разделение…».

Гибель космонавта

При посадке вытяжной парашют должен был вытащить из контейнера основной, но он не смог этого сделать. Автоматика раскрыла запасной парашют, но из-за вращения спускаемого аппарата стропы закрутились вокруг вытяжного, и он тоже не раскрылся. Впоследствии выяснилось, что одновременную работу двух парашютов никто не тестировал.

Спукаемый аппарат врезался в землю в Оренбургской области. Спасатели обнаружили на месте катастрофы горящие обломки. Пенные огнетушители не справились, и огонь пришлось забрасывать землей.

На чьей совести первая жертва космоса?

Тело космонавта оказалось разорвано на несколько фрагментов. То, что обнаружили сразу, увезли для экспертизы и похорон в Москву. Остальное нашли потом и похоронили на месте гибели. Так у Владимира Комарова появились две могилы. И свидетельств о смерти тоже было два. Советская власть выдала его вдове бумажку, в которой причиной смерти были названы «обширные ожоги тела», а местом смерти — г. Щёлково Московской области: так космонавта приравняли к какому-нибудь алкоголику, который заснул с сигаретой в руках. Только после личного вмешательства Гагарина было выдано другое свидетельство с указанием действительных причины и места гибели.

На чьей совести первая жертва космоса?


Причины и последствия

Расследование показало, что корабль был, скромно говоря, далёк от идеала. В первую очередь всех волновала работа парашютной системы. По воспоминаниям соавтора королёвских космических побед Бориса Чертока, рабочие на полигоне провели эксперимент на спускаемом аппарате «Союза-2». Они открыли люк парашютного отсека и подъемным краном через динамометр стали поднимать вытяжной парашют — хотели посмотреть, какое же усилие нужно для раскрытия основного. К их удивлению, кран поднял за стропы сам спускаемый аппарат, но основной парашют так и не вышел. Получается, если бы у Комарова штатно раскрылась вторая солнечная батарея, к нему стартовал бы «Союз-2», и на обратном пути погибли бы оба экипажа, все 4 человека.

Почему же парашюты раскрывались на испытаниях, когда СА сбрасывали с вертолёта, почему он раскрылся у 7К-ОК №3? Одна из основных версий говорит о том, что после прогорания теплового экрана изменилась технология его изготовления: теперь корабль дополнительно помещался в автоклав, где проходила полимеризация смол в защитном покрытии. Но к моменту термообработки будущих пилотируемых «Союзов» 1 и 2 не успели привезти крышки парашютных контейнеров. Пары смол попали внутрь, и в результате парашют просто прилип к стенкам контейнера. После этого на всех «Союзах» стенки контейнеров стали полировать и обязательно закрывать во время полимеризации. Больше такие проблемы ни разу не возникали.

После этой трагедии несколько попыток заставить летать новые корабли в автоматическом режиме ни к чему не привели. Вся пилотируемая космонавтика СССР оказалась под угрозой срыва. Пришлось искать «камикадзе», который согласится отправиться на «Союзе» в космос и сможет разобраться там в причинах неполадок. Таким человеком стал Георгий Береговой, но это уже совсем другая история.

IVAN LAPCHENKO
26
 
Бухлишко
15:18:16 29.04.20
 
столб1
15:27:05 29.04.20
 
tifo
15:39:26 29.04.20
 
Strelok
16:23:23 29.04.20
 
koleso12
16:40:16 29.04.20
 
election
17:05:48 29.04.20
 
ALBATROS
17:52:05 29.04.20
 
bart
18:23:47 29.04.20
 
Михалыч
18:45:52 29.04.20
 
yurez
19:18:52 29.04.20
123
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
DoooM
30-04-2020 00:06
6
... причиной смерти были названы «обширные ожоги тела», а местом смерти — г. Щёлково Московской области: так космонавта приравняли к какому-нибудь алкоголику, который заснул с сигаретой в руках

Ну ёптваюмать facepalm
"Своих не бросают" alc facepalm
#---
 
stan
29-04-2020 17:21
4
Val, пиши лучше ты...здесь по ходу совсем клиника у автора. Ты хоть и любишь янкам зализывать, но здесь уже с глубоким проникновением языка вглубь пошло дело.
#---
 
stan
29-04-2020 19:16
3
Val жгёт)))))))))))
А автору данной статьи дайте орден, как лучшему анальному санитару. Такой, у себя до блеска отшлифованной прямой кишки американская нация до этого и знать не знала.
#1
 
MYpka2
29-04-2020 15:21
 
5
 
2025
 
Старожилы S.F.W.
2
 
isk512
9:17:49 30.04.20
 
трепанг
18:21:22 01.05.20
у пелевина хорошая книжка есть о первых космонавтах ссср ... хз вымысел или нет. но читается - "Омон РА"

Сюжет строится на подготовке советских космонавтов к полёту на Луну. Один из них — главный герой книги Омон Кривомазов (Ра — позывной по имени древнеегипетского бога, который использовал главный герой). Роман повествует также о самом полёте и «разоблачении» космонавтики. Книга посвящена «Героям советского космоса» — но не широко чествуемым официальным космонавтам, а никому не известным рядовым засекреченного «советского космоса»[источник не указан 1922 дня]. Гротескность повествования подчёркнута с первых страниц явным анахронизмом: роман написан в 1991 г., советское участие в лунной эпопее относится ко второй половине 1960-х — началу 1970-х гг., аббревиатура же «ОМОН» (отряд милиции особого назначения), по которой дал имя главному герою отец-милиционер, появилась в конце 1988 г.
__________________________________________
Продам Набор Шуруповерт и гайковерт Milwaukee USA


#2
 
stan
29-04-2020 17:21
 
513
 
Старожилы S.F.W.
4
 
andr_lar
18:40:12 29.04.20
 
Михалыч
18:45:41 29.04.20
 
orca777
23:49:33 29.04.20
 
isk512
9:17:55 30.04.20
 
Shunya
14:52:41 30.04.20
 
nuh
10:31:16 01.05.20
 
Citizen545
22:14:56 01.05.20
 
atlantix_xp
2:15:13 03.05.20
 
val43
1:37:39 04.05.20
 
Daimonidlo
12:08:26 26.05.20
Val, пиши лучше ты...здесь по ходу совсем клиника у автора. Ты хоть и любишь янкам зализывать, но здесь уже с глубоким проникновением языка вглубь пошло дело.

#3
29-04-2020 17:25
 
1670
 
Старожилы S.F.W.
0
MYpka2-КАЧАЮ..ЛЮБЛЮ ЭТУ ТЕМУ..

#4
29-04-2020 18:42
 
1016
 
Читатели
-1
 
stan
19:18:14 29.04.20
 
val43
19:41:24 29.04.20
 
Бухлишко
23:40:45 29.04.20
 
isk512
9:18:00 30.04.20
 
Shunya
14:52:46 30.04.20
 
DreD
21:53:45 30.04.20
 
1green1
9:40:49 01.05.20
 
nuh
10:31:38 01.05.20
 
Citizen545
22:15:16 01.05.20
 
atlantix_xp
2:15:27 03.05.20
12
stan,
Растёт достойная смена val43.Эти амерам прямую кишку до самого желудка вылежут... wink

#5
 
val43
29-04-2020 19:12
 
3914
 
6969
 
Журналюги
2
 
stan
19:18:16 29.04.20
 
Uncle_Sam
1:34:45 30.04.20
 
Shunya
14:52:52 30.04.20
 
andr_lar
15:36:01 30.04.20
 
DreD
21:54:21 30.04.20
 
lebedinskiy.e.a
22:45:07 24.06.20
У меня одного дежа вю? Тут же треть абзацев из статьи про Берегового. Ну и ляпы, опять ляпы...
Спускаемый аппарат промахнулся мимо района посадки на сотни километров и упал в Аральское море, пробив лёд. Расследование аварии показало еще один фатальный недостаток: тепловой экран прогорел насквозь. И, если бы внутри были космонавты, они погибли бы.
Ага. А если бы экран не прогорел, то ебанувшись со всей дури об лед Аральского моря и проломив его, космонавты бы выжили? facepalm Камрад, завязывай ты с этим "источником". Его санитар иногда к компу допускает, вот он и резвиться.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#6
 
stan
29-04-2020 19:16
 
513
 
Старожилы S.F.W.
3
 
andr_lar
19:48:12 29.04.20
 
val43
20:04:18 29.04.20
 
Бухлишко
23:41:00 29.04.20
 
orca777
23:50:01 29.04.20
 
isk512
9:18:10 30.04.20
 
Shunya
14:53:00 30.04.20
 
nuh
10:32:17 01.05.20
 
atlantix_xp
2:16:01 03.05.20
 
Daimonidlo
12:09:03 26.05.20
Val жгёт)))))))))))
А автору данной статьи дайте орден, как лучшему анальному санитару. Такой, у себя до блеска отшлифованной прямой кишки американская нация до этого и знать не знала.

#7
 
val43
29-04-2020 19:46
 
3914
 
6969
 
Журналюги
-1
 
andr_lar
15:36:04 30.04.20
 
Daimonidlo
12:09:09 26.05.20
 
lebedinskiy.e.a
22:45:07 24.06.20
stan,
andr_lar,
факты в студию.

Цитата: stan
А автору данной статьи дайте орден, как лучшему анальному санитару. Такой, у себя до блеска отшлифованной прямой кишки американская нация до этого и знать не знала.
Автору данной статьи дать в лоб, галоперидол и назад в палату.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#8
29-04-2020 19:49
 
1016
 
Читатели
-4
 
isk512
9:18:23 30.04.20
 
val43
12:03:11 30.04.20
 
Shunya
14:53:19 30.04.20
 
DreD
21:55:01 30.04.20
 
atlantix_xp
2:16:23 03.05.20
 
Daimonidlo
12:09:16 26.05.20
Цитата: val43
факты в студию.

Что ты американский холуй ? wink
Цитата: val43
Автору данной статьи дать в лоб, галоперидол и назад в палату.

Эт правильно...

#9
 
val43
29-04-2020 20:03
 
3914
 
6969
 
Журналюги
0
 
Shunya
14:53:23 30.04.20
 
andr_lar
15:36:06 30.04.20
 
Daimonidlo
12:09:19 26.05.20
 
lebedinskiy.e.a
22:45:04 24.06.20
Цитата: andr_lar
Что ты американский холуй ? wink

я ж просил - факты в студию.

Цитата: andr_lar
Эт правильно...
И желательно с ноги - чтоб запечатлеось. lol
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#10
 
DoooM
30-04-2020 00:06
 
12
 
2366
 
Старожилы S.F.W.
6
 
Uncle_Sam
1:35:55 30.04.20
 
isk512
9:19:02 30.04.20
 
Vilgelm von Leebe
10:05:29 30.04.20
 
val43
12:03:46 30.04.20
 
Shunya
14:53:25 30.04.20
 
DreD
21:55:33 30.04.20
... причиной смерти были названы «обширные ожоги тела», а местом смерти — г. Щёлково Московской области: так космонавта приравняли к какому-нибудь алкоголику, который заснул с сигаретой в руках

Ну ёптваюмать facepalm
"Своих не бросают" alc facepalm
__________________________________________
IntelCoreI5-750 3.37GHz+CoolerMasterHyper212+ | Asus P7P55D EVO | MSI GTX750Ti TF OC | Hynix 8Gb DDRIII | Samsung 750Gb | Chieftec 600W | Samsung 2243BW

#11
30-04-2020 01:36
 
16846
 
Старожилы S.F.W.
0
pop

#12
 
isk512
30-04-2020 09:37
 
10
 
88
 
Старожилы S.F.W.
-2
 
andr_lar
10:37:52 01.05.20
 
GRAND
5:54:52 02.05.20
val43,
Тут же треть абзацев из статьи про Берегового.

Імхо, банальний копі-паст

и ляпы ... ебанувшись со всей дури об лед

Не згоден, що ляп. Приукрасив трохи, да.
Із твого ж поста Космос: первая кровь
при входе в атмосферу из-за неправильно установленной технологической заглушки в тепловом щите прогорела дыра размером 30 сантиметров. Корабль приземлился на поверхность замёрзшего Аральского моря, проплавил лёд и затонул.

википедія про Космос-140
Во время посадки дно корабля прогорело из-за нарушений теплозащиты при установке технологической заглушки и он приземлился вместо запланированного места посадки на лёд Аральского моря, после чего пробил лёд и затонул. Если бы корабль был пилотируемым, то космонавты бы погибли.

Черток Б. Е. РАКЕТЫ И ЛЮДИ. ГОРЯЧИЕ ДНИ ХОЛОДНОЙ ВОЙНЫ. Книга 3. Глава 5. РОЖДЕНИЕ «СОЮЗОВ». НА ЛЕД АРАЛЬСКОГО МОРЯ
Только через четверо суток удалось поднять "Космос-140" со дна Аральского моря.
16 февраля собралась Госкомиссия, чтобы рассмотреть все перипетии полета. Оказалось, в днище корабля при снижении в атмосфере образовалась дыра. Прогар произошел из-за того, что была нарушена теплозащита при установке технологической заглушки.

Тобто, ніде не згадується, що парашутна система працювало не штатно.
Не згоріли б - так потонули.
Навіть сучасні Союзи не дуже стійкі на воді і можуть перевернутися. Що вже казати про ті прототипи.

Камрад, завязывай ты с этим "источником".

Чесно не розумію претензій. Стаття як стаття. Про Берегового да, там початок сопливий.
А так - факти є, перекручувань не бачу, висновки логічні.
Матеріал тепер уже досить відомий, не відкриття. Але акцент виставлений по новому.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх