Главная страница » Видео » Невероятные трюки пассажирского самолёта

Опрос

Любите ли вы чебуреки?

 
 
 
22:10
 
 
1 941
 
17
Boeing 737 MAX является новым семейством узкофюзеляжных пассажирских самолётов, которое отличается более мощными двигателями LEAP-1B и некоторыми изменениями в конструкции планера.

Первый Boeing 737 MAX отправился в коммерческую эксплуатацию в 2017 году. Заводские лётчики-испытатели показали на авиашоу впечатляющий вертикальный взлёт пассажирского лайнера, а после этого — кратковременное свободное падение, в результате чего в салоне самолёта возникает невесомость.

+23
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
dmi
11-01-2021 23:30
 
12
 
472
 
Старожилы S.F.W.
+4
Это тот самолет, у которого работа системы MCAS приводила к кратковременному свободному падению, в результате чего в салоне самолета возникала смерть?

О Boeing 737 MAX и системы MCAS от Дениса Оканя(КВС и пилот-инструктор; 35 минут )

#2
 
val43
11-01-2021 23:34
 
4 358
 
7 260
 
Журналюги
0
dmi, да, это именно тот самолет, только описание неправильное. Не кратковременное свободное падение и в салоне наступала смерть, а при неисправности одного из двух датчиков угла атаки, система MCAS переводила угол установки стабилизатора на пикирование и самолет разбивался.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#3
 
dmi
12-01-2021 01:00
 
12
 
472
 
Старожилы S.F.W.
0
Это СФВ, я просто не мог не переделать описание :) Хотя это все на самом деле ни разу не смешно.
А так тоже интересовался этим вопросом, когда это было на слуху. Что там и Боинг недостаточно приоритизировал эту систему, и пилоты прочитали по диагонали, и индонезийцы одни нормально справились, но не описали проблему, а вторые уже нет, а эфиопы вообще не поняли что к чему...
У эйрбаса тоже есть похожая проблема, на которую боинг написал мкас, а эйрбас несколько предложений в мануале.
И спасибо за интересный пост, познавательно было глянуть, под каким соусом боинг подаст свое позапрошлогоднее обосрались.

#4
 
Chibas
12-01-2021 05:43
 
97
 
Старожилы S.F.W.
+1
А с полной загрузкой он тоже так сможет или это только на пустой салон он так выпендривается?

#5
 
val43
12-01-2021 08:25
 
4 358
 
7 260
 
Журналюги
0
Chibas, конечно пустой. Плюс горючки на один полет.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#6
12-01-2021 11:28
 
1 128
 
Читатели
+3
Оно конечно красиво но пассажирский самолёт это не истребитель которому нужны подобные фокусы...Он вообще-то предназначен для спокойной и безопасной перевозки пассажиров и подобные красивости ему совсем не нужны...
С чем к сожалению этот МАХ очень плохо справился...
Читал (пусть меня поправят специалисты) что вопрос не столько в датчике но в том что пилоты видя сбой автоматики не смогли перевести самолёт в ручное управление...Насколько помню лет 20 назад ИКАО после нескольких случаев неверной работы автоматики и невозможности её отключить ввело обязательное правило устройства которым пилоты в любом случае могли отключить автоматику и взять управление на себя...Но в этих МАХ фирма создававшая програмное обеспечение эту функцию ввела как опционно-дополнительно оплачиваемую.И боинг толи-незаметил,толи пожадничал но эта возможность была отключена...Что и привело к невозможности пилотов взять на себя управление при сбое автоматики и катастрофам...Насколько это так ?...

#7
 
val43
12-01-2021 12:25
 
4 358
 
7 260
 
Журналюги
-1
andr_lar, ну, собственно, там немножко сложнее, но в общем и целом ты все правильно изложил.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#8
 
sarm
12-01-2021 13:31
 
1 365
 
Старожилы S.F.W.
0
Це не такий же який кілька днів назад в Індонезії привів до загибелі людей?
__________________________________________
Ярош

#9
 
Gvin23
12-01-2021 13:51
 
5
 
47
 
Старожилы S.F.W.
0
Так можно и самому себе за шиворот насрать... ничего себе самолетик то...

#10
 
val43
12-01-2021 14:12
 
4 358
 
7 260
 
Журналюги
-1
sarm, однотипный, но без пресловутой системы MCAS.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#11
12-01-2021 14:12
 
17 113
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#12
12-01-2021 16:33
 
3 959
 
Старожилы S.F.W.
+3
Chibas,
На "полный салон" при таких пируэтах начнется самопроизвольное выделение вчерашнего винегрета или сегодняшнего гавна...
Сам понимаешь, с вонючим полным салоном не полетаешь... fellow
__________________________________________
Я не умею говорить лживые комплименты, поэтому говорю искренние гадости.

#13
 
sarm
12-01-2021 16:51
 
1 365
 
Старожилы S.F.W.
0
val43,
Та судячи по всьому такий же.(ну по новинах Європи говориться що він був з такою системою.)
__________________________________________
Ярош

#14
 
zodu
12-01-2021 18:23
 
81
 
5 151
 
Старожилы S.F.W.
-1
да уж, трюки он показал смертельные...

#15
 
val43
12-01-2021 19:25
 
4 358
 
7 260
 
Журналюги
+1
Цитата: sarm
Та судячи по всьому такий же.(ну по новинах Європи говориться що він був з такою системою.)
Да они могут рассказать все, что угодно! Боинг-737 - старая модель (1967 год), перетерпевшая вагон и маленькую тележку модификаций, от Боинг-737-100, до Боинг737-900. Первые крммерческие рейсы Боинг-737-500 начал в 1990 году, тогда как Боинг-737МАХ, на котором впервые была установлена эта система - в 2017. Просто журнашлюхи, как всегда, начинают клеить зайцу ослиные уши. Деньги не пахнут?
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#16
13-01-2021 18:14
 
69
 
Старожилы S.F.W.
-1
обосрать боинг и спермаджет кацапский самая лучшая гравицапа bellow

кацапы не успокоятся никогда.пока их не начнешь тыкать мордой в их же петухов с якутии

неистребимая стекломойная нация.

хоть бы кацапы научились брагу делать и ее пить.нет стекломой и бояра--все что им нужно

#17
14-01-2021 14:06
 
9 053
 
Бритые каки
+1
5

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх