Главная страница » Видео » Невероятные трюки пассажирского самолёта

Опрос

Любите ли вы чебуреки?

Да
Пизда
Нет
Пидора ответ
 
 
 
22:10
 
 
1271
 
17
Boeing 737 MAX является новым семейством узкофюзеляжных пассажирских самолётов, которое отличается более мощными двигателями LEAP-1B и некоторыми изменениями в конструкции планера.

Первый Boeing 737 MAX отправился в коммерческую эксплуатацию в 2017 году. Заводские лётчики-испытатели показали на авиашоу впечатляющий вертикальный взлёт пассажирского лайнера, а после этого — кратковременное свободное падение, в результате чего в салоне самолёта возникает невесомость.

22
 
koliadun
22:28:51 11.01.21
 
dmi
22:47:04 11.01.21
 
kharkivez
8:25:28 12.01.21
 
Gramazeka
9:46:53 12.01.21
 
sspy
10:15:58 12.01.21
 
Strelok
10:22:58 12.01.21
 
Jonatas
11:24:26 12.01.21
 
a1exej
12:20:52 12.01.21
 
Uncle_Sam
14:12:37 12.01.21
 
qwerty2101
15:12:32 12.01.21
123
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
dmi
11-01-2021 23:30
4
Это тот самолет, у которого работа системы MCAS приводила к кратковременному свободному падению, в результате чего в салоне самолета возникала смерть?

О Boeing 737 MAX и системы MCAS от Дениса Оканя(КВС и пилот-инструктор; 35 минут )
#---
 
DonPedro
12-01-2021 16:33
3
Chibas,
На "полный салон" при таких пируэтах начнется самопроизвольное выделение вчерашнего винегрета или сегодняшнего гавна...
Сам понимаешь, с вонючим полным салоном не полетаешь... fellow
#---
 
andr_lar
12-01-2021 11:28
3
Оно конечно красиво но пассажирский самолёт это не истребитель которому нужны подобные фокусы...Он вообще-то предназначен для спокойной и безопасной перевозки пассажиров и подобные красивости ему совсем не нужны...
С чем к сожалению этот МАХ очень плохо справился...
Читал (пусть меня поправят специалисты) что вопрос не столько в датчике но в том что пилоты видя сбой автоматики не смогли перевести самолёт в ручное управление...Насколько помню лет 20 назад ИКАО после нескольких случаев неверной работы автоматики и невозможности её отключить ввело обязательное правило устройства которым пилоты в любом случае могли отключить автоматику и взять управление на себя...Но в этих МАХ фирма создававшая програмное обеспечение эту функцию ввела как опционно-дополнительно оплачиваемую.И боинг толи-незаметил,толи пожадничал но эта возможность была отключена...Что и привело к невозможности пилотов взять на себя управление при сбое автоматики и катастрофам...Насколько это так ?...
#1
 
dmi
11-01-2021 23:30
 
12
 
469
 
Старожилы S.F.W.
4
 
koliadun
22:28:16 11.01.21
 
gefri
23:00:00 11.01.21
 
Uncle_Sam
14:12:45 12.01.21
 
Bifacial
15:46:28 12.01.21
Это тот самолет, у которого работа системы MCAS приводила к кратковременному свободному падению, в результате чего в салоне самолета возникала смерть?

О Boeing 737 MAX и системы MCAS от Дениса Оканя(КВС и пилот-инструктор; 35 минут )

#2
 
val43
11-01-2021 23:34
 
4079
 
7048
 
Журналюги
0
 
dmi
0:50:49 12.01.21
 
gera
19:20:53 15.01.21
dmi, да, это именно тот самолет, только описание неправильное. Не кратковременное свободное падение и в салоне наступала смерть, а при неисправности одного из двух датчиков угла атаки, система MCAS переводила угол установки стабилизатора на пикирование и самолет разбивался.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#3
 
dmi
12-01-2021 01:00
 
12
 
469
 
Старожилы S.F.W.
0
Это СФВ, я просто не мог не переделать описание :) Хотя это все на самом деле ни разу не смешно.
А так тоже интересовался этим вопросом, когда это было на слуху. Что там и Боинг недостаточно приоритизировал эту систему, и пилоты прочитали по диагонали, и индонезийцы одни нормально справились, но не описали проблему, а вторые уже нет, а эфиопы вообще не поняли что к чему...
У эйрбаса тоже есть похожая проблема, на которую боинг написал мкас, а эйрбас несколько предложений в мануале.
И спасибо за интересный пост, познавательно было глянуть, под каким соусом боинг подаст свое позапрошлогоднее обосрались.

#4
 
Chibas
12-01-2021 05:43
 
97
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Grinddozer
14:06:00 14.01.21
А с полной загрузкой он тоже так сможет или это только на пустой салон он так выпендривается?

#5
 
val43
12-01-2021 08:25
 
4079
 
7048
 
Журналюги
0
 
gera
19:20:51 15.01.21
 
DoooM
23:46:50 18.01.21
Chibas, конечно пустой. Плюс горючки на один полет.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#6
12-01-2021 11:28
 
1044
 
Читатели
3
 
val43
12:24:08 12.01.21
 
Uncle_Sam
14:12:26 12.01.21
 
Grinddozer
14:06:06 14.01.21
Оно конечно красиво но пассажирский самолёт это не истребитель которому нужны подобные фокусы...Он вообще-то предназначен для спокойной и безопасной перевозки пассажиров и подобные красивости ему совсем не нужны...
С чем к сожалению этот МАХ очень плохо справился...
Читал (пусть меня поправят специалисты) что вопрос не столько в датчике но в том что пилоты видя сбой автоматики не смогли перевести самолёт в ручное управление...Насколько помню лет 20 назад ИКАО после нескольких случаев неверной работы автоматики и невозможности её отключить ввело обязательное правило устройства которым пилоты в любом случае могли отключить автоматику и взять управление на себя...Но в этих МАХ фирма создававшая програмное обеспечение эту функцию ввела как опционно-дополнительно оплачиваемую.И боинг толи-незаметил,толи пожадничал но эта возможность была отключена...Что и привело к невозможности пилотов взять на себя управление при сбое автоматики и катастрофам...Насколько это так ?...

#7
 
val43
12-01-2021 12:25
 
4079
 
7048
 
Журналюги
-1
 
gera
19:20:56 15.01.21
andr_lar, ну, собственно, там немножко сложнее, но в общем и целом ты все правильно изложил.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#8
 
sarm
12-01-2021 13:31
 
1305
 
Старожилы S.F.W.
0
Це не такий же який кілька днів назад в Індонезії привів до загибелі людей?
__________________________________________
Ярош

#9
 
Gvin23
12-01-2021 13:51
 
5
 
47
 
Старожилы S.F.W.
0
Так можно и самому себе за шиворот насрать... ничего себе самолетик то...

#10
 
val43
12-01-2021 14:12
 
4079
 
7048
 
Журналюги
-1
 
gera
19:21:00 15.01.21
sarm, однотипный, но без пресловутой системы MCAS.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#11
12-01-2021 14:12
 
17010
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#12
12-01-2021 16:33
 
3871
 
Старожилы S.F.W.
3
 
zodu
18:32:36 12.01.21
 
Chibas
10:39:54 13.01.21
 
Grinddozer
14:06:22 14.01.21
Chibas,
На "полный салон" при таких пируэтах начнется самопроизвольное выделение вчерашнего винегрета или сегодняшнего гавна...
Сам понимаешь, с вонючим полным салоном не полетаешь... fellow
__________________________________________
Я не умею говорить лживые комплименты, поэтому говорю искренние гадости.

#13
 
sarm
12-01-2021 16:51
 
1305
 
Старожилы S.F.W.
0
val43,
Та судячи по всьому такий же.(ну по новинах Європи говориться що він був з такою системою.)
__________________________________________
Ярош

#14
 
zodu
12-01-2021 18:23
 
81
 
5036
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
Клинт Вествуд
19:45:14 13.01.21
да уж, трюки он показал смертельные...

#15
 
val43
12-01-2021 19:25
 
4079
 
7048
 
Журналюги
1
 
key79
0:23:34 13.01.21
 
sashareno
18:09:14 13.01.21
 
gera
19:21:03 15.01.21
Цитата: sarm
Та судячи по всьому такий же.(ну по новинах Європи говориться що він був з такою системою.)
Да они могут рассказать все, что угодно! Боинг-737 - старая модель (1967 год), перетерпевшая вагон и маленькую тележку модификаций, от Боинг-737-100, до Боинг737-900. Первые крммерческие рейсы Боинг-737-500 начал в 1990 году, тогда как Боинг-737МАХ, на котором впервые была установлена эта система - в 2017. Просто журнашлюхи, как всегда, начинают клеить зайцу ослиные уши. Деньги не пахнут?
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#16
13-01-2021 18:14
 
60
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
Grinddozer
14:06:41 14.01.21
 
val43
23:05:12 14.01.21
 
Wili
12:27:15 19.01.21
обосрать боинг и спермаджет кацапский самая лучшая гравицапа bellow

кацапы не успокоятся никогда.пока их не начнешь тыкать мордой в их же петухов с якутии

неистребимая стекломойная нация.

хоть бы кацапы научились брагу делать и ее пить.нет стекломой и бояра--все что им нужно

#17
14-01-2021 14:06
 
8675
 
Старожилы S.F.W.
1
 
_Grinddozer
17:43:25 14.01.21
 
val43
23:05:13 14.01.21
 
Necrosadist
13:31:33 16.01.21
5
__________________________________________
Киберпанк в будущем нас скорее всего не ждёт, а вот таблички на воротах с надписью: "Осторожно, злая нейросеть" - вполне вероятно.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх