Опрос
Популярные статьи
Археологам управления древностей, работающим на раскопках в старом городе Назарета, впервые удалось обнаружить сохранившееся жилое здание позднеримского периода, относящееся к I-II векам нашей эры.

![Крылья России. Штурмовики и фронтовые бомбардировщики. Реактивный удар(2008) [DVD] Крылья России. Штурмовики и фронтовые бомбардировщики. Реактивный удар(2008) [DVD]](/uploads/posts/2009-12/1261413462_34.jpg)
Название: 08/18. Штурмовики и фронтовые бомбардировщики. Реактивный удар
Режиссер/Телекомпания: А. Кулясов / Крылья России
Год выпуска: 2008
Жанр: Документальный
Описание:
Этот самолёт впервые показали в 1992 году, а потом не раз демонстрировали на различных авиасалонах. Арсенал вооружений впечатлял. Высокоточные управляемые ракеты и бомбы, способные поражать любые цели - в воздухе, на земле, на море. Это не просто самолет это - целый боевой комплекс. Функции истребителя, разведчика, бомбардировщика, штурмовика - всё заложено в ударном самолёте Су-34. Но путь от неповоротливых штурмовиков середины двадцатого века до этого чудо-оружия двадцать первого века был очень не прост.



Q: Василий из Чебаркуля: «Я был атеистом, потом ночью во сне увидел Иисуса Христа. Он сказал: «Я тебя сохраню и спасу». Сейчас я верующий и хожу в храм. Что это было?»
A: Это был фейл.
Q: Вопрос от Людмилы: «Очень ли важно, как происходит Крещение – погружают человека полностью или окропляют водой?»
A: Правильное Крещение производится только через буккаке, остальное - хуита.
Q: Владыка, в Евангелии сказано, что никто не свят, кроме Бога. Почему тогда называют святыми людей, пусть даже очень хороших?
A: Оп-па. Нехуёвый баг, пофиксим в следующем релизе Евангелия. Тестером пойдёшь?
A: Это был фейл.
Q: Вопрос от Людмилы: «Очень ли важно, как происходит Крещение – погружают человека полностью или окропляют водой?»
A: Правильное Крещение производится только через буккаке, остальное - хуита.
Q: Владыка, в Евангелии сказано, что никто не свят, кроме Бога. Почему тогда называют святыми людей, пусть даже очень хороших?
A: Оп-па. Нехуёвый баг, пофиксим в следующем релизе Евангелия. Тестером пойдёшь?

Ан-225 «Мрия» (укр. мрія — мечта) (по кодификации НАТО: Cossack — «Казак») — украинский транспортный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности. Самый большой, тяжёлый и грузоподъёмный самолёт в мире из когда-либо построенных. Разработан в ОКБ им. О. К. Антонова.
Уникальный транспортный самолёт был спроектирован и построен в Советском Союзе в 1988 году. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено 2 машины, в настоящее время один экземпляр находится в летном состоянии. Второй экземпляр существует в виде задела.
Причиной постройки Ан-225 была необходимость создания авиационной транспортной системы для проекта многоразового космического корабля «Буран». Основным назначением тяжёлого транспортного самолёта в рамках данного проекта была перевозка различных компонентов ракеты-носителя и космического корабля от места производства и сборки к месту старта. Также существовала важная задача доставки космического челнока на космодром в случае приземления его на запасных аэродромах.
Кроме того, предполагалось использование Ан-225 в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля, что требовало от самолёта грузоподъёмности не менее 250 тонн.
(Фотогалерея)
Знакомьтесь. Робот Аквапингвин. Этот робот плавает под водой почти как настоящий пингвин, он умеет ориентироваться, маневрировать в ограниченном пространстве и менять свой курс. Гидродинамическая форма и система движения основана на его природном аналоге. Внутри Аквапингвина находится электромотор, который приводит в действие крылья, которыми собственно он и отталкивается от воды. Умение сгибать свое тело робот получил благодаря патентованой технологии fin-структуры, которая была получена из хвостового плавника рыбы. Бионические пингвины сконструированы так, чтобы быть под водой полностью автономными. Трехмерная интеллектуальная система сонаров позволяет роботу ориентироваться в пространстве и избегать столкновений, в том числе когда пингвины находятся в группе. Управление робота осуществляется путем гибкой продольной стойки. Инженеры компании Festo из Ганновера (Германия), воодушевленные своей работой, не собираются на этом останавливаться, они создали Воздушного пингвина а также механическую руку, которая может с осторожностью обращаться с хрупкими предметами.