Опрос
Популярные статьи
Несмотря на неприятный холод, зима дарит нам свое искусство. И это не только традиционные
узоры на окнах: морозы делают из припаркованных машин настоящие арт-объекты. Грустно, когда
автомобиль после морозной ночи отказывается заводиться, но если уж искать что-то позитивное в
плохом, можно полюбоваться удивительными случайными скульптурами из льда и снега.
узоры на окнах: морозы делают из припаркованных машин настоящие арт-объекты. Грустно, когда
автомобиль после морозной ночи отказывается заводиться, но если уж искать что-то позитивное в
плохом, можно полюбоваться удивительными случайными скульптурами из льда и снега.
Пока одни искатели приключений покупают для себя дома на колесах, чтобы всегда
находиться в комфорте, другие поступают еще креативнее. Так, семья из трех человек
приобрела для себя старый школьный автобус и переделала его в настоящее жилище.
Теперь можно сказать, что выражение «все свое вожу с собой» - это точно про них.
находиться в комфорте, другие поступают еще креативнее. Так, семья из трех человек
приобрела для себя старый школьный автобус и переделала его в настоящее жилище.
Теперь можно сказать, что выражение «все свое вожу с собой» - это точно про них.

Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla Motors. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в 2009 году, а поставки автомобиля в США начались в июне 2012 года.

У междугородних и международных автобусов дальнего следования всегда есть два водителя. Один везет туда, другой - обратно. Высидеть больше суток за рулем без перерыва практически невозможно, не говоря уже о безопасности движения. Одному из водителей нужно где-то спать, и спальные места для них частенько оборудуют в багажном отделении.

Взято с просторов интернета

От автора.Еду себе сегодня по делам. Вдруг обгоняю диво-дивное, я аж приостановился, пропустил вперед(сделав при этом два разу КУ) и решил проследовать за ЭТИМ. Хорошо, что ехать пришлось недалеко-до авторынка, всего километр.
Совершенно не похоже на Volkswagen, не правда ли? А это, собственно говоря, и не Volkswagen вовсе. От «народного автомобиля» этой модели досталась исключительно техника. Кузов спроектирован в кузовном ателье Karmann – фирме, которую современный потребитель знает по Chrysler Crossfire и серии кабриолетов для сторонних заказчиков – Renault Megane CC, Nissan Micra C+C, Audi 80 Convertible… Увы, сегодня Karmann уже 5 лет как банкрот, но в начале 50-х бизнес Вильгельма Карманна был на подъеме.

Брюс Мос, творец это чуда, имел очень своеобразное понимание люксового автомобиля. В его поразительный лимузин можно было войти только сзади, проследовать по ковровой дорожке между сиденьями и занять кожаное кресло водителя.

Советские модели автомобилей ЗАЗ стали по-настоящему знаковыми: доступность, дешевизна и весьма неплохие для своего времени технические характеристики сделали "горбатые" и "ушастые" действительно народными автомобилями. Внешний вид этих автомобилей уже давно стал объектом шуток и анекдотов. Но то что могло стать "народным автомобилем" видели не все.

По Краснодарскому краю катается вот такая дикая "Волга" с блатными номерами. Сложно посчитать, сколько животных пострадало во время тюнинга - тут и коровы, и лисы, да и вообще какой-то песец. А еще в ней установлено 56 динамиков.